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国家开放大学

379701飞来峰是推覆体风化的残留物
379702古登堡面以上，重力值随深度增加而增加;古登堡面以下，重力值随深度增加而减小
379703因为古生物发展是由水生到陆生，所以当地层中含有陆生的生物化石，指示地层老;而地层中的古生物化石为水生的生物时，指示地层新
379704古生物组合形态简单，地层可能老也可能新，而古生物形态组合越复杂，则所代表的地层一定较新
379705广西运动发生于早古生代，苏皖运动发生于晚古生代
379706海岸砾石的长轴一般垂直于海岸方向
379707在海底四大发现的基础上，魏格纳提出了大陆漂移学说
379708河流上游以侧蚀作用为主，河流中下游以下蚀作用为主
379709河流中砾石的长轴一般平行于水流方向
379710河漫滩在剖面上具有二元结构
379711基性岩浆温度比酸性岩浆温度高
379712巨大的褶皱山系是地壳垂直运动的结果
379713越是靠近洋中脊的地区，沉积物厚度越大
379714矿物的成分决定了它的颜色，即使含有少量杂质，其颜色也不会因此改变
379715矿物的脱水反应属于交代作用，因为在这个过程中有物质的带出
379716如果矿物能均匀地吸收不同波长的光波，那么它可能呈现灰色;如果矿物有选择地吸收
379717泥裂的尖端指示岩层的底面
379718气候越潮湿，物理风化作用越强
379719气态分异作用是岩浆分异作用的一种，是岩浆早期的一种分异作用
379720在强烈单向风盛行的条件下，新月形沙丘进一步发展成为纵向沙丘
379721受局部气候影响，即使同一时间段内，全球的古生物总貌也不可能一致
379722三个以上冰斗包围的地形，往往形成岩壁陡立的金字塔形山峰
379723山区河流以侧蚀作用为主
379724生物风化作用往往伴随着化学作用
379725石灰石和白云石都是碳酸岩盐矿物
379726石英，长石和云母属于浅色矿物
379727水平滑距总是大于走向滑距
379728四堡运动早于晋宁运动
379729土壤层实际上是风化的残积物，只不过其中有腐殖质的加入，适宜植物生长
379730晚古生代的石炭纪和二叠纪均为两分
379731昼夜温差越大，岩石越容易风化
379732相对地质年代是利用古生物的演化规律来确定，但不能确定地层的准确的绝对年代
379733当向斜和背斜连续时，翼部可以共用
379734泻湖的盐度比海水高
379735新生代的新近纪和第四纪为两分
379736发生于新生代的地壳运动称新喜马拉雅运动，欧洲称新阿尔卑斯运动，印支运动，燕山运动和新喜马拉雅运动统称为阿尔卑斯期
379737岩浆的侵入作用为火山活动的一种形式
379738岩浆岩变质形成的变质岩称正变质岩，沉积岩变质形成的岩石称副变质岩
379739盐湖沉积后期，卤化物比硫酸盐类先沉积
379740洋底沉积物的时代通常比陆地老
379741印支运动发生于三叠纪，燕山运动活动于侏罗纪和白垩纪
379742各纪的时代划分上，早古生代奥陶纪两分，其它为三分
379743整合地层与平行整合地层总是表现为地层产状的一致性
379744中生代白垩纪为两分
379745除了在室内设置必要的灭火设施外，在室外还需设置消火栓.消火栓应沿道路设置，应
379746对人类健康和环境威胁较大的主要是
379747工矿地区区域规划可按区域工业开发程序划分为
379748工业用地标高出洪水计算水位（）以上，在条件不允许时，应考虑围堤与防洪措施。
379749过境公路城镇段路面应建成
379750环境污染从受污染的领域范围可分为
379751日照间距是指
379752湿陷性黄土，在受湿状态下，由于土壤结构发生变化而下陷，会导致
379753我国考古发掘出来的最早城镇遗址为
379754在开展城镇规划编制工作之前，应先由（）提出城镇总体规划纲要。
379755中高层住宅，层数一般为
379756（）可以减少对向机动车相互之间的干扰，适用于双向交通量比较均匀而且车速较快的情况。
379757（）适用于道路红线较窄(一般在40m以下)，非机动车不多，设四条车道己能满足交通量需要的情况。
379758（）属于非基本因素，相应形成城市的非基本职能。
379759（）要求把城市规划工作的对象确定为动态过程，城市规划工作的成果是一种动态过程的控制和引导方法，城市规划管理的控制手段也是一种动态过程。
379760（）也是一种控制论思想，它强调各系统发挥自身的选择性，强调规划在城市发展进程的引导性控制作用，城市规划是向各系统提供正确的发展选择的引导者。
379761城市干道的合理间距一般应在
379762按照《城市用地分类与规划建设用地标准》国家标准，城市用地划分为
379763按照国民经济产业结构的分类方法，城郊的农，林，牧，副，渔业属于
379764按照国民经济产业结构的分类方法，服务对象超出城市自身的范围属于
379765城市各功能区经过不断的侵入和迁移，呈同心圆状自核心向外扩展而成的城市结构模式为
379766城市规划编制的两大阶段为
379767城市规划人均建设用地指标中特殊城市，人均用地不超过（）平方米。
379768城市规划人均建设用地指标中小城市，人均用地不超过（）平方米。
379769城市规划人均建设用地指标中一般城市，人均用地不超过（）平方米。
379770城市化的历史过程大体分为三个阶段，其中不属于该过程的是
379771城镇规划所需编制的文件，按原国家建委1980年颁布的《城市规划编制审批暂行办法》规定，分为
379772城镇是区域生产力结集中心，首先是（）的中心。
379773城镇用地布局要求是
379774城镇总体布局的核心是
379775支路(街坊道路)，是各街坊之间的联系道路，一般红线宽度为（）左右。
379776次干道(区干道)，为联系主要道路之间的辅助交通路线，一般红线宽度为（）。
379777对于快速干道，车道宽度宜宽些，建议采用
379778高速公路的设计时速多为
379779中小城市一般设置（）综合性货运站或货场，其位置既要满足货物运输的经济合理要求，也要尽量减少对城市的干扰。
379780工业用地应尽量选择
379781国际民航机场与城市的距离一般应超过
379782主干道(全市性干道)主要联系城市中的主要工矿企业，主要交通枢纽和全市性公共场所等，为城市主要客货运输路线，一般红线宽度为（）。
379783合理的服务半径是指居民到达居住区级公共服务设施的放大步行距离，一般为（），在地形起伏地区可适当减少。
379784自行车是一种具有许多优点的交通工具，最佳活动范围在（），是其他交通方式所无法替代的，在今后相当长的时间内，自行车交通仍讲师城市客运的主要交通方式之一。
379785中期规划一般为
379786混合交通时，一条车道的通行能力约为
379787机场选址应尽可能使跑道轴线方向避免穿过市区，机场跑道中心与市区边缘的最小距离应（）以上，这样有益于减少飞机起降时噪声对城市的影响。
379788机场与城市之间的时间距离保持在（）分钟以内。
379789建筑地基，滑坡与崩塌，冲沟，地震，矿藏在自然条件的分析中属于
379790近期规划期限一般为
379791居住生活单元的规模，一般为
379792适于城市建设的用地属于
379793随着城市不断向外扩展，范围越来越大，原有市中心区由于地价高，建筑物租金高，职员工资高和交通，居住拥挤等原因，使得在远离市中心的郊区也出现了新的核心点.这种城市模式为
379794所谓城镇化，简单讲就是
379795卫星城镇规划理论的理论基础包括（）和反磁力理论。
379796现代交通较发达的城市，随着城市规模的扩大，市内交通系统的不断适应性完善，城市居民出行由单体交通转向公共交通的趋势必然会加强.如东京，巳黎，伦敦，纽约，柏林，维也纳，莫斯科，新加坡，香港等城市，公共交通的比重一般为
379797一般讲，（）适用于道路红线宽度较大(一般在40m以上)，机动车辆多(需要注4条机动车道)，行车速度快以及非机动车多的主干道。
379798一条车道的宽度视道路等级和行车速度的不同，一般为
379799以下城市中属于港口城市的是
379800以下城市中属于以交通运输为主的城市的是
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