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其它
20701
油压减振器常发生那些故障?
20702
下列哪个不属于直接运送旅客的车辆()
20703
空气弹簧装置系统主要由空气弹簧本体()、()、()及滤尘器等组成。
20704
转K2型转向架的结构特点是什么?
20705
为了改善和提高客车在垂直方向的动力性能,客车转向架通常采用两系弹簧。
20706
209HS型转向架辅修时滚动轴承检修质量要求有哪些?
20707
我国铁路客车上所使用的车钩属()。
20708
铁路限界由()、和()、两者共同组成。
20709
试分析15号车钩闭锁作用不良以及自动开锁的原因。
20710
为方便乘务员和维修人员,每扇塞拉门都装有紧急开门装置,用()操作。在紧急情况下,不管列车静止或运行、是否存在气动压力或电压,都能打开车门。
20711
A.3修时油压减振器检修要求有哪些?
20712
车轮裂纹多发生在什么部位?
20713
―转向架的承载方式可以分为()承载、()承载和()承载三种。
20714
转8A转向架属于三大件式2D轴转向架。
20715
根据驱动方式的不同,塞拉门可分为()、()、()三种。
20716
车轴受力最大的部位是轮座。
20717
目前客车用的集便器有()和()。
20718
简述209T型转向架的主要结构特点。
20719
一系悬挂位于轮对与构架(侧架)之间。
20720
A1修时橡胶件的检修要求及更换条件有哪些?
20721
客车滚动轴承轮对型号与其车轴型号一致。
20722
什么是踏面擦伤和踏面剥离?
20723
钩体的故障主要有()、()和()。
20724
踏面剥离长度无法用第四种检查器检查。
20725
货车是运送货物的车辆,故从不运送旅客。
20726
塞拉门采用电控气动工作,气路与()连接,通过操纵手动阀使列车管的压缩空气进入门控气路。
20727
说明空气弹簧上采用可变节流孔的原因?
20728
标准车轴有哪几种类型?各有什么使用范围?
20729
试述1号缓冲器的故障形式及其产生原因。
20730
铁道车辆按用途分为()和()两大类型。铁路客车按其用途可分为三大类,即()的车辆、为()的车辆和特种用途的车辆。货车是供运送货物的车辆。货车类型很多,按用途可分为()、()和特种货车。
20731
206KP型转向架库列检作业范围及要求有哪些?
20732
每个轮对组装后应进行压力曲线检验和电阻检验。
20733
第四种检查器是如何选择轮缘厚度测量基本点的?
20734
高度控制阀的主要作用及要求是什么?
20735
209PK型转向架中的字母P代表盘形制动,K代表空气弹簧。
20736
206G型转向架可分为()和()两种形式。
20737
道碴轨道结构形式简单,造价低,弹性好,但噪音较大。
20738
目前我国铁道车辆上使用的车轮为()轮和()轮,简称整体轮。
20739
凡参加国际联运的货车,须悬挂特制的国徽,表示中华人民共和国的车辆。
20740
我国铁路客车上所使用的车钩属刚性自动车钩。
20741
上海地铁密接式车钩有()、及()三种状态。
20742
车辆检修标记分为()、()以及()。
20743
目前,我国铁道车辆的检修制度采用()检修制度,分为()和()两大类。
20744
车轮踏面圆周磨耗是可以避免的。
20745
油压减振器按用途可分为轴箱减振器()、()、()以及偶合减振器等。
20746
车轴受力最大的部位是()。
20747
园弹簧的主要故障形式有那些?
20748
车轴故障包括()、()、()等。
20749
我国铁路车辆所使用的车轮轮缘和踏面有()、和()三种。
20750
转K3型转向架有哪些主要特点?
20751
板式轨道只能铺设在混凝土路基上。
20752
轮对修程分为哪几类?
20753
车辆检修制度有哪两种类型?各有何特点?
20754
转8A型转向架采用()轴箱定位。
20755
钢质弹簧主要包括()、()、()以及抗侧滚扭杆。
20756
我国铁路车辆所使用的车轮轮缘和踏面有()、()和()三种。
20757
铁路车辆采用的减振器按减振方向可分为()和()减振器;按结构特点又可分为()减振器和()减振器。
20758
轴箱体内径表面有纵向擦伤或划痕,其深度不超过1.0mm时,允许将边缘棱角磨除后使用。
20759
全长属于货车性能标记。
20760
车辆上采用的弹簧按其材质可分为()、()和()三类。
20761
车体的一般结构形式有几种?
20762
铁道车辆滚动轴承的润滑脂有那些特点?
20763
货车类型很多,按用途可分为()、()和()。通用货车可装载多种货物,主要包括()、()、()三种。
20764
简述十五号车钩的三态作用。
20765
提速客车转向架部件A3修时哪些部件要进行磁粉探伤?
20766
SW-160型转向架的落成技术要求有哪些?
20767
检修轴承时,出现下列情况,不需要整套报废的是()。
20768
每个轮对组装后应进行()检验和()检验。
20769
目前轮对的探伤检查基本上采用()探伤与()探伤。
20770
轮对是由一根车轴和两个车轮组成,组装时采用间隙配合。
20771
板式轨道是从混凝土整体道床的基础上发展起来的新型轨下基础,目前在欧洲各国被普遍采用。
20772
―般转向架是由()、()、构架或侧架()以及转向架支承车体的装置几部分组成。
20773
我国货车圆锥滚动轴承的检修分为()和()两级修程。
20774
弹簧的主要特性是()、和()。
20775
货车转向架组装时,同―车辆转向架须为同一型号。
20776
轮对段修时不换任何配件。()
20777
车轮直径无法用第四种检查器检查
20778
空气弹簧的垂向静特性试验用来确定空气弹簧的垂向刚度。()
20779
为了有效清除轴箱外部油垢,可以在碱水池中煮洗。()
20780
下列属于差置调车信号机的是()
20781
简述QJJ的作用。
20782
简述信号机的关闭时机。
20783
简述道岔表示电路的技术条件。
20784
什么是区段锁闭?什么是进路锁闭?
20785
什么是预先锁闭?什么是接近锁闭?
20786
6502电气集中采用()式选路法。
20787
KJ励磁需要经过网络线的()线
20788
D.7和D9属于差置调车信号机。
20789
方向继电器的励磁时机,当始端AJ↑。
20790
F.KJ的复原时机是信号开放后。
20791
铁路信号系统的功能安全指()。
20792
铁路信号系统的可靠性指()。
20793
铁路信号的首要作用是()。
20794
铁路信号系统的安全性表现在的两个方面为()。
20795
铁路信号系统的技术安全指()。
20796
铁路信号的作用不包括()。
20797
与其他现代化交通方式相比,铁路运输不具备()优势。
20798
木枕轨道,每千米轨枕数最多为()根。
20799
现行标准钢轨类型有:75公斤/米、()、50公斤/米三种。
20800
铁路线路由路基、轨道和()组成。
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