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其它

25401以下关于商业票据的说法，正确的是（）。
25402以下的理论中，属于货币学派观点的是（）。
25403软件工程中描述生命周期的瀑布模型一般包括计划、需求分析、设计、编码、（）、（）维护等几个阶段。
25404软件危机的主要原因是（）。
25405增量模型本质上一种（）。
25406软件生命周期模型不包括（）。
25407需求工程的主要目的是（）。
25408软件测试可能发现软件中的（），但不能证明软件（）。
25409模块独立性是软件模块化所提出的要求，衡量模块独立性的度量标准是模块的（）。
25410面向对象的主要特征除了对象唯一性、封装、继承外，还有（）。
25411瀑布模型的最大优点是将软件开发的各个阶段划分得十分清晰。
25412原型化开发方法包括生成原型和实现原形两个步骤。
25413模块间耦合高低取决于模块间（）、（）及（）。
25414软件过程改进也是软件工程的范畴。
25415软件就是程序，编写软件就是编写程序。
25416软件工程学科出现的主要原因是软件危机的出现。
25417软件危机的主要表现是软件需求增加，软件价格上升。
25418与计算机科学的理论研究不同，软件工程是一门原理性学科。
25419需求规格说明书描述了系统每个功能的实现。
25420需求分析的主要目的是解决软件开发的具体方案。
25421HIPO法既是需求分析方法，又是软件设计方法。
25422测试用例由输入数据和预期的输出结果两部分组成。
25423好程序的一个重要标准是源程序代码的逻辑简明清晰、易读易懂。
25424程序设计语言是指编程时表现出来的特点、习惯、逻辑思维等。
25425与悬浮-密实结构的沥青混合料相比，关于骨架-空隙结构的黏聚力和内摩擦角的说法，正确的是（）
25426下列施工内容中，属于级配砂砾基层施工要点的是（）
25427仅依据墙体自重抵抗挡土墙压力作用的挡土墙，属于（）挡土墙。
25428采用轨道摊铺机铺筑水泥混凝土路面时，最小摊铺宽度不宜小于（）m.
25429改性沥青路面的摊铺和碾压温度为（）
25430土路基质量检查与验收的主控项目是（）
25431冻土在冻结状态时，（），融化后承载能力急剧下降，压缩性能提高，地基容易产生融沉。
25432将现状沥青路面耙松，添加再生剂并重新拌合后，直接碾压成型的施工工艺为（）
25433当工期紧时，最适宜湿陷性黄土路基的处理方法是（）。
25434道路无机结合料稳定基层中，二灰稳定土的（）高于石灰土。
25435台背路基填土加筋的主要目的是为了（）
25436城市主干道沥青路面不宜采用（）。
25437水泥混凝土路面在混凝土达到（）以后，可允许行人通过。
25438下列指标中，不属于沥青路面使用指标的是（）
25439关于降噪排水路面的说法，正确的是（）
25440关于水泥混凝土上面施工的说法，错误的是（）
25441刚性挡土墙与土相互作用的最大土压力是（）土压力。
25442下列城市道路基层中，属于柔性基层的有：（）
25443下列说法中，不属于微表处大修工艺的有（）
25444沥青混凝土路面的再生利用中，对采用的再生剂的技术要求有（）
25445下列城市道路路面病害中，属于水泥混凝土路面病害的有（）
25446水泥混凝土路面的混凝土配合比设计在兼顾经济性的同时应满足的指标要求有（）
25447深厚的湿陷性黄土路基，可采用（）处理。
25448可用于排底线水和地面水的排水设施是排水沟。
25449关于石方路基施工的说法，正确的有（）
25450城镇道路高级路面的要求是强度高，刚度大，稳定性好，适用于城镇（）
25451沥青混合表面的施工工序包括（）
25452由淤泥，淤泥质土，水下沉积的饱和软粘土为主组成的软土在我国南方有广泛的分布，这些土都具有（）等特点。
25453再生沥青混合料性能试验指标有（）等。
25454城市道路土质路基压实的原则有（）
25455以下哪个是路基排除地下水的措施（）。
25456城市道路桥梁工程加筋土挡土墙的结构特点包括（）
25457再生剂选择与用量的确定应考虑（）等因素。
25458纯碎石材料摩阻角的大小主要取决于石料的强度、形状、尺寸、均匀性、表面粗糙程度以及施工时的压实程度。
25459优质级配碎石基层强度主要来源于碎石本身强度及碎石颗粒之间的嵌挤力。
25460我国规范规定用浸水马歇尔试验和（修正马歇尔）试验检验沥青混合料的水稳定性。
25461关于填土路堤施工程序正确的是：取土、运输、平地机整平、推土机推平、压路机碾平。
25462某路基边坡属于风化的岩且坡面不平整，应采用的防护措施是边沟。
25463保护层在磨耗层上面，用来保护磨耗层，减少车轮对磨耗层的磨耗，一般保护层厚度不大于1cm。
25464对于细粒土的路基，影响压实效果的内因中，包括土质和湿度。
25465加筋挡土墙面的平面线可采用直线、折线和曲线，相邻墙面的内夹角不宜小于60°。
25466公路路基边坡的形式不宜采用抛物线形。
25467建公路干湿类型的判断依据是填方或挖方高度。
25468强生渍土地区，应在表层含盐量降低的春季施工为宜。
25469土质路堤（包括石质土），按照填土顺序可分为分层平铺和竖向填筑。
25470筋混凝土悬臂式挡土墙构造简单，施工方便，能适应较松软的地基，墙高一般在（5∽8）m之间。
25471路床是指路面底面20CM范围内的路基部分。
25472公路自然区划中二级区划是以潮湿系数K为主要指标。K是表示平均相对含水量。
25473在公路中巨粒土和粗粒土的分界粒径是200mm。
25474黄土碾压时，其最佳含水量最好控制在（）以下
25475在路面结构设计中，土基模量是指切线模量。
25476用以下几类工作填筑材料时基本工程性质由好到差的正确排序是（）：砂性土-黏性土-粉性土。
25477反映路基强度主要措施是（）
25478泥结碎石层施工方法有灌浆法、（）及（）。
25479材料的抗压强度是材料组成设计的主要依据，由于无机结合料稳定稳定材料
25480二灰是指哪两种材料（）与（）
25481的抗拉强度远小于其抗压强度，材料的（）是路面结构设计的控制指标。
25482疲劳破坏：
25483化学加固法：
25484高速公路的立即压实度不小于（）
25485路基临界高度：
25486简述路面松散和波浪（搓板）的防治。
25487排水固结法：
25488城镇道路路面按力学特性如何分类？请详细说明。
25489分析压实后的基层表面产生松散现象的主要成因？
25490沥青路面材料再生技术是什么？有何意义？
25491沥青的主要性能有哪些？
25492简述路基边坡防护与加固的主要措施。
25493可以用观念上的货币来执行货币职能的是（）。
25494在借贷期限内规定可以调整和变动的利率是（）。
25495金融抑制与金融深化理论是以（）为主要分析对象的。
25496下面属于发达国家货币政策操作的发展与新变化的是（）。
25497金融压制战略对经济发展和经济成长负效应有（）。
25498中央银行建立的必要性是（）。
25499商业银行经营的基本原则是（）。
25500金融抑制理论的提出者是（）。
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