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100901
电梯轿厢可利用随行电缆的钢芯或芯线作保护线,采用电缆芯线作保护线时不得少于两根。
100902
轿顶紧急停止开关应为红色、双稳态,能防止误动作的安全触点开关。
100903
具有提前开门或再平层功能的电梯,在开门平层时,层门、轿门同时开启,电梯仍能慢速移动。
100904
轿厢内装有50%额定载荷向下运行至全行程中部时的速度允许范围为额定速度的92%--105%。
100905
额定速度V≤0.63m/s的交流双速电梯,平层精度在±15mm范围内。
100906
轿顶护栏应由扶手、0.10m高的护脚板和位于护栏高度一半处的中间栏杆组成。
100907
轿顶护栏扶手外缘和井道中的任何部件(对重、开关、导轨、支架等)之间的水平距离不应小于0.15m。
100908
轿厢在正常照明电源一旦发生故障的情况下,应自动接通轿厢紧急照明电源。
100909
电梯可不设安全窗,如设有安全窗,则轿厢安全窗的锁紧应通过一个电气安全装置来验证。
100910
紧急报警装置应采用一个双向对讲系统,以便与救援服务持续联系。在启动此对讲系统之后,被困人员应不必再做其他操作。
100911
井道安全门锁的要求:不用钥匙能将门锁上;井道内不用钥匙能将门打开;井道外不须用钥匙才能将门打开。
100912
门锁触点意外接地时,电梯不得起动运行。
100913
电动机的机械特性是指:()
100914
根据电机转速公式,三相电动机如果要调整转速,对速度没有影响的因素是()
100915
曳引轮节园直径为0.66米,T1=1200kg,T2=450kg时蜗轮的转矩为()
100916
属于曳引机的部件是()
100917
电梯供电电压波动不大于()范围
100918
曳引机采用刚性联轴器安装时同轴度应()毫米
100919
层门地坎下至少()开锁区加50mm的距离应是坚硬的光滑表面。
100920
()的门应是无孔的,货梯或汽车梯可用交栅门等有孔的门。
100921
轿厢噪声应在轿厢中央距地面1.5m处测量,取最大值;开关门噪声应在轿厢距地面1.5m离门()处测量,取最大值。
100922
电梯轿厢可利用随行电缆的钢芯或芯线作保护线,采用电缆芯线作保护线时不得少于()
100923
水平滑动门的开启方向,用()的力(不用工具)施加在一个最不利的点上,间隙不得大于()
100924
电梯井道检修门高度不得小于()m,宽度不得小于()m。
100925
轿厢地坎与层门地坎之间的水平距离不得大于()mm
100926
电梯门电气安全电路的导线,其截面积应不小于()
100927
层门电气联锁触点的电路(安全电压以外)对层门外壳(地)绝缘电阻不得小于()MΩ。
100928
动力操纵的自动门(水平滑动门)阻止关门的力应不大于()N。这个力的测量不得在关门行程开始的()之内进行()
100929
当相邻两层地坎之间距离超过()时在其间的井道壁上应开设通往井道供援救乘客用的门。
100930
在同一井道内,两相邻轿厢问的水平距离不大于()m,且大于等于0.3m时,可使用轿厢安全门。
100931
检修门的高度不应小于(),宽度不得小于0.6m。
100932
采用对接操作的轿厢护脚板垂直部分的高度应在轿厢处于最高装卸位置,延伸到层门地坎以下不小()M
100933
门锁滚轮与轿厢地坎间隙应为()mm。
100934
门刀与各层层门地坎间隙应为()mm。
100935
层门地坎与轿门地坎水平距离偏差为()mm。
100936
乘客电梯起动加速度和制动减速度最大值均不应大于()
100937
当乘客电梯额定速度为2.0m/s<V≤2.5m/s时,其平均加减速度不应小于()
100938
为了防止在工作过程中,电流通过被吊物传到起重机上,从而危及司机的生命安全。绝缘起重机要求在吊钩组、()、小车轮(或者在小车轨道下)三个部位设置三道绝缘设施。
100939
除了在特定条件下吊运熔融金属起重机的起升机构需要装设安全制动器外,()起重机和抓斗卸船机的变幅机构也应设置安全制动器。
100940
吊运熔融金属的起升机构,还应装设防止越程冲顶的第二级起升高度限位器,第二级起升高度限位器应分断()的动力源。
100941
额定起重量不大于5t的吊运熔融金属电动葫芦,电动葫芦除设置一个工作制动器外,如果未设置安全制动器,则电动葫芦应按()倍额定起重量设计。
100942
起重吊钩装在主梁一侧的单主梁起重机为了防止起重小车发生倾翻危险,起重机应装设()。
100943
根据支腿结构型式的不同,单主梁门式起重机可分为L型和C型单主梁门式起重机,其支腿做成倾斜的或弯曲的形状,目的在于有较大的()。
100944
跨度是指起重机()中心线之间的水平距离。
100945
为了保证桥架具有足够的()刚度,主梁两腹板内壁的间距b不能太小,一般规定:b≥H/3且b≤S/50。
100946
抗风防滑装置的制动与释放动作应考虑与()机构联锁并应能从控制室内自动进行操作。
100947
单主梁门式起重机的小车,按起重机主梁形式分为垂直反滚轮式和水平反滚轮式小车两种,小车的车架尾部都设有(),以防止小车意外倾翻。
100948
小起重量单主梁门式起重机一般采用()式小车。
100949
塔机的主要安全装置有哪些?
100950
简要说说起重吊装的“十不吊”规定的内容是什么?
100951
简述齿轮齿条式施工升降机有哪些安全装置?
100952
钢丝绳报废应考虑哪些因素?
100953
安全制动器在机构失效或传动装置损坏导致物品超速下降,下降速度达到()倍额定速度前自动起作用。
100954
为了保持()的局部稳定性,需要在主梁腹板内布置一些垂直的横向大加劲板。
100955
主梁上、下盖板的厚度常取相同值,但考虑到上盖板是受()应力,有时上盖板的厚度可稍大些。
100956
一般起重机的主、副小车速度是不同的,但()主、副小车的运行速度大致相同,以便主、副小车共同工作时能协调一致。
100957
梁式起重机的桥架由一根主梁和两根端粱组成,主梁端部与端梁用()高强度螺栓连接。
100958
工作级别是考虑起重机起重量和()的利用程度以及工作循环次数的特性。
100959
为满足主梁强度、刚度及()的要求,其截面尺寸一般应符合下列条件:h/S=1/14~1/18。
100960
防爆吊钩桥式起重机,缓冲器用橡胶或聚氨酯制作,其表面电阻不应大于()Ω。
100961
跨度较大的门式起重机,考虑()影响,采用一个刚性支腿,另一个为柔性支腿。
100962
两用桥式起重机相比三用桥式起重机而言使用效率()。
100963
吊钩起重机设有主钩和副钩时,设置副钩的主要目的是为了()。
100964
半偏轨箱型粱能省去腹板外侧的三角筋板和梁内(),使梁的焊缝减少,从而改善了工艺,减少了焊缝引起的变形。
100965
为了使小车的轮压更直接地传到()上去,并进一步增加腹板的局部稳定性,在大加劲板之间腹板受压区域内增设一些垂直的小加劲板。
100966
如果起重机只装设抗风制动装置而无锚定装置的,抗风制动装置应能承受起重机()的风载荷。
100967
当大跨度门式起重机的两侧支腿运行不同步而发生偏斜时,装有偏斜指示器或限制器的起重机能向司机(),或者能得到调整和纠正。
100968
小型集装箱起重机伸臂上的小车有时采用牵引式小车,随着起重机的大型化,由于牵引绳索增长,影响小车停车位置的准确性和()性能,现在,有些集装箱起重机仍将运行机构安装在小车上,而将起升机构安装在机房里。
100969
当主梁箱高h/板厚δ>160时,必须在离上盖板(0.2~0.25)h的地方再添设纵向加劲板条(或角钢),以增加腹板()的局部稳定性。
100970
岸边集装箱起重机得前伸臂用()相连,以便前伸臂能向上仰起方便船舶停靠码头。前伸臂也可以做成伸缩式的,以避免与船舶相碰干涉。
100971
起升机构是由电动机、联轴器、传动轴、制动器、减速器、卷筒、钢丝绳、滑轮组、取物装置等组成,支持制动器布置在减速器的()上。
100972
额定起重量是指在正常工作条件下,对于给定的起重机类型和载荷位置,起重机设计能起升的()起重量。
100973
门式起重机在满足使用条件的情况下,可根据主粱在跨中和在悬臂端()的原则,选择跨度与悬臂长度的最优尺寸比例。当然也可以根据刚度条件来确定最优比例。
100974
由于制造小车架遵循标准化、通用化和()原则,保证了零部件的互换性,从而大大降低了制造和使用维护费用。
100975
从充分发挥材料的()能力的角度来看,主梁的腹板应尽量取高些用薄些。
100976
为了减轻主梁重量,根据主梁的受力特点做成等强度梁,理论上腹板的下边和下盖板应做成()。
100977
起升高度是地平面至取物装置最高工作位置之间的垂直距离,取物装置为吊钩的,从地面量至其()。
100978
对小车在可俯仰的悬臂上运行的起重机,悬臂俯仰机构与()应能联锁,使俯仰悬臂放平后小车方能运行。
100979
冶金桥式起重机的主梁两端直接压在运行台车上,端粱()主要起连系作用。
100980
由于制造船体时船体分段需要空中翻转,所以要求造船门式起重机采用()小车的布置形式,通过下小车下方穿越,来实现翻转动作的完成。
100981
主梁在端梁连接处的高度H0一般根据跨中高度H取值为:H0=()H。
100982
当吊运熔融金属的主起升机构设置了两套驱动装置,如果在输出轴上()连接,为防止起升机构的驱动装置一旦损坏而出现事故,应在钢丝绳卷筒上装设安全制动器。
100983
在塔机安装过程中销轴或标准节螺栓丢失后,应该:()
100984
首次取得《建筑施工特种作业操作资格证书》的人员实习操作不得少于(),否则,不得独立上岗作业。
100985
塔式起重机起重臂长度发生改变时,其平衡重如何变化。
100986
起重机司机发现电气起火后,首先应:()
100987
国家标准规定在坠落高度基准面()以上,有可能坠落的高处进行的作业,称为高处作业。
100988
电源开关箱总闸应加锁控制,不准任何人随意拉闸与合闸,应由专人管理。()
100989
起重机各机构动作前先按电铃,发现信号不清要停止操作。()
100990
起重机指挥人员可乘坐吊物升降。()
100991
标准节螺栓为高强度螺栓,普通螺栓也可代替使用。()
100992
操纵控制器要从零位开始逐级操作,严禁越档操作。()
100993
每一次更换起升钢丝绳后,应重新调整起升限位器。()
100994
在安装钢丝绳夹时,为减少主受力端钢丝绳的夹持损坏,夹座应扣在钢丝绳的工作段上。U型螺栓扣在钢丝绳尾段上。()
100995
司机要经常检查钢丝绳磨损及润滑,保持钢丝绳在卷筒上整齐排列。()
100996
功率不变的情况下,中速档可以吊起的重物,高速档也可以将其吊起。()
100997
电梯每班首次运行时应分别作空载及滿载运行将梯笼升高离地面2.5米左右停车,检查制动灵敏性,确认正常后方可投入运行。()
100998
防坠安全器装机使用时,应按吊笼额定载重量进行坠落试验。以后至少3个月应进行一次额定载重量的坠落试验。()
100999
停止作业后,司机必须锁紧回转制动装置,以防塔机自由转动。()
101000
当吊钩出现裂纹或断裂时,可采用补焊的方法修复。()
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