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125601电子控制动力转向系统是利用（）作为助力源，根据转向参数和车速，由微机完成助力控制的。
125602化油器式发动机怠速调整良好的标志是：将节气门突然打开时，混合气体供给应（），发动机转速能迅速提高。
125603不属于自动变速器液压系统部件的是（）。
125604检查前照灯不断电故障的方法是从（）开始到前照灯做线路的搭铁检查。
125605套螺纹时圆杆最好要沿（）方向放置。
125606关于发动机活塞环与活塞组装，甲说：“应注意活塞环的安装方向，各气环开口角度要均匀”；乙说：“装油环时一般先装中间衬环”；丙说：“组合油环上下刮片开口应错开120°”。说法正确的是（）。
125607汽车调压式ABS系统调压单元主要构成是（）。
125608进口汽车压缩机电磁离合器线圈电蛆一股是（）欧姆。
125609如果汽车上手动变速器齿轮油的（）也会出现漏油故障。
125610若汽车转向轮内外测滑，说明前束（）和车轮外倾角过小。
125611一般汽车正常行驶时（）排放量最多，（）排放量最少。
125612电子控制动力转向系统电动机的转矩由（）通过减速机构减速增扭后，加在汽车的转向机构上，使之得到一个与工况相适应的转向作用力。
125613錾削时，左手握住錾身，錾子尾端以露出（）mm左右为准。
125614电控燃油喷射系统按其功用来分，主要由进气系统（）和电子控制系统三部分组成。
125615悬架一般分为（）。
125616点火正时灯的传感器应与（）连接，才能进行点火正时测量。
125617自动换挡控制装置主要用来按照换挡规律的要求，随着控制参数的变化，自动地选择最佳换挡点，发出换挡信号，以操纵换挡执行机构，完成挡位的自动变换。
125618当离合器踏板的自由行程（）时，会造成离合器分离不彻底。
125619甲技师说：离合器与行星齿轮两个不同部件连在一起，所以离合器总是随同这些部件一起转动。乙技师说：制动器固定在变速器壳体上，仅用于阻止行星齿轮机构部件的转动。你认为（）。
125620轮胎规格为175/70HR13，其含义表示（）。
125621内胎嘴放置在轮辋气嘴中心，偏差不能超过（）。
125622正确使用砂轮机的是（）。
125623基本代号是滚动轴承代号的基础。
125624车轮在道路上的峰值附着力是指（）。
125625滑板式侧滑台侧滑量检测装置由滑动板杠杆机构和（）等组成。
125626丰田自动变速器在时滞试验中，换挡杆从"N”换到“D”或“R”挡时，应测量（）次，然后取其平均值。
125627东风EQ1090型汽车起动机空转试验时，转速不低于1000r/min，电流不大于90A，电压为12V。
125628日产千里马ECU上的2个发光二极管，绿灯表示故障码十位，红灯表示故障码个位。
125629关于离合器分离不彻底的原因错误的说法是（）
125630启动机的驱动齿轮与止推垫之间的间隙应为（）mm。
125631电喷发动机的燃油滤清器外壳为密封式铁壳，有一定的耐油压力，使用寿命比化油器式发动机滤清器长，一般汽车行驶（）后更换。
125632在汽车行驶中，下列（）不是手动变速器自动脱档的故障现象。
125633超低压轮胎的充气压力一般在0.5以下MPA。
125634丰田汽车发动机电子控制可变进气正时系统（VVT）系统的工作原理是：车辆在各种工下行驶时，EcU根据发动机转速、进气量、节气门位置和水温变化计算出最佳进气门正时，并控制液压电磁阀运作。
125635下列（）是混合气过浓故障的现象。
125636膨胀阀毛细管的感温包通常是紧贴在（）的管壁上。
125637甲技师说：就电控自动变速器故障诊断来说，首先要按照电子控制系统、液压控制系统和机械系统依次诊断，确定故障部位。乙技师说：首先要进行自动变速器的基本检查和调整，然后按照电子控制系统、液压控制系统和机械系统依次诊断，确定故障部位。你认为（）。
125638客车大修送修标志以车厢为主，结合发动机总成或其他两个总成符合大修条件的应送大修。
125639差速器内行星齿轮，当左右两侧车轮阻力不同时（）。
125640万用表进行电阻、导通测量时，下列（）不需要考虑极性。
125641空调系统补加雪种，正确操作方法是（）。
125642气缸密封性的检测包括：气缸压力、曲轴箱窜气量、气缸漏气量、（）几方面的检测。
125643一级维护竣工检验技术要求中：各润滑脂油嘴齐全有效，安装位置正确，所有润滑点（）。
125644具有换挡控制模式选择开关的自动变速器一定是电子控制自动变速器。
125645“与”门电路的逻辑表达式为：（）。
125646电动调速器由电动助推器、联杆机构、控制杆等部分组成。
125647位置控制式系统是第一代电控柴油机喷油系统，它是在柴油机原用BOSCH柱塞式喷油泵式咳油泵—喷油器的基础上进行改造，并加装电子控制的执行器来达到控制的目的。
125648自动变速器壳体上设置通气孔的目的是防止变速忽然内压力升高。
125649打开点火开关，发动机不能起动且电流表动态正常可能是（）的故障现象。
125650搬动（）时，不可歪斜，以免烧伤皮肤。
125651化油器式发动机在进行怠速调整时，应在阻风门全开，配气相位、点火系工作正常情况下，首先应（），使节气门开度减小，降低发动机转速，调到运转稳定不熄火。然后用怠速调整螺钉调整转速。
125652充气系数是衡量不同发动机充气完善程度的一个因素。
125653安装修补轮胎时（）
125654气压式制动传动装置的组成中（）具有将压缩空气的压力转变为转动制动凸轮的机械力，使车轮制动器产生制动力矩。
125655国家标准规定了（）种配合基准制。
125656套扣的螺纹直径一般不超过16mm（）。
125657电工作业时，杆上电工操作不正确的是（）。
125658现代汽车故障的诊断方法有：经验诊断法、检测诊断法、（）诊断法、电脑诊断法。
125659汽车噪声常用（）来检测。
125660循环球式转向器第二级传动副是（）传动副。
125661带式制动器控制油路中设置缓冲阀和减振阀的目的是缓和制动力的增长速度，改善工作平顺性。
125662自动变速器（）是在自动变速器工作时，通过测量液压控制系统各回路的压力来判断液压控制系统各元件的功能是否正常。
125663汽车空调系统低压管道制冷剂压力一般为（）。
125664轮毂轴承外座圈与（）配合松动是轮毂异响故障的故障原因之一。
125665丰田汽车用于（）驱动布置型式的车辆的具有一个内置的主传动装置的自动变速器，称为“传动桥”。
125666前照灯不亮故障的处理方法是：首先检查（）的好坏，不好应更换。
125667故障代码的显示方法有：仪表板故障灯、（）、发光二极管和仪表板显示屏。
125668通常情况下子午线轮胎滚动阻力比斜交胎低40%-45%。
125669电喷系统在高速急刹车、节气门全关时，仍然供油。
125670（）是车用电子控制系统的输出装置。
125671把二进制数1001转换为十进制数为（）。
125672只有通过自诊断系统将故障码及有关信息资料调出并诊断出故障原因后，可将蓄电池从电路中断开或拨下相应的保险丝。
125673检修空调时可以加压法试漏，最好注入（）。
125674电子控制拄塞式喷油泵的喷油量是由ECU控制电动调速器的动作来实理的。
125675空调暖水开关一般安装在（）上。
125676普通汽车齿轮油按黏度分为80W/90、（）和90三个牌号。
125677汽车制动时车轮滑移率是（）。
125678丰田A130和A540系列自动传动桥中，油封将差速器与变道器分隔开，所以更换自动变速器油时，着两个机构必须分别注入变速器油。
125679诊断树法和表格法不属于经验诊断法。
125680在具有废气再循环系统的汽车上，进入进气歧管的废气量一般控制在（）范围内。
125681丰田A340E自动变速器中E的含义是（）。
125682发动机达到正常温度后，打开空调开关，发动机怠速下降，则说明（）有故障。
125683电磁感应式轮速传感器输出交变电动势是因为（）。
125684分电器固定螺钉松动是发动机点火过迟的故障原因之一。
125685喷油器的开启压力是由（）上端的调压弹簧决定的。
125686发动机热态2500r/min保持运转，用电压表测量氧传感器，在正常情况下氧传感器反馈电压在（）间来回摆机
125687设计工件时图样上所标注的尺寸是（）。
125688汽车检测是在不解体的条件下，确定汽车以及各部件技术状况参数的检查，汽车诊断是在（）的基础上，进一步查明故障部位及原因的检查。
125689电控发动机检验的基本内容仍是油路、电路和密封（特别是进气系统的密封性）的检验。
125690汽车常用润滑脂的品种有（）、钠基润滑脂、锂基润滑脂、极压复合锂基润滑脂和石墨钙基润滑脂等。
125691在产品成本的核算时，常把产品成本分为三部分进行核算：即（），然后把其累加起来即为产品成本。
125692刮削加工时，细刮比粗刮时（）。
125693不同牌号的柴油可以掺兑使用，这样可以改变其凝点。
125694液力耦合器上装有（）。
125695在离合器活塞或离合器鼓的液压壁面上设置一个由钢球组成的单向阀的目的是防止处于分离状态的离合器产生半结合状态。
125696变速驱动桥装车的第一步应该（）。
125697SRS系统起保护作用后，它的碰撞传感器可以不用更换。
125698当车内温度与驾驶员设定温度相差大时，鼓风机转速（）。
125699汽油发动机点火时间过早，会使发动机冷却液温度升高（）。
125700充电电流过小时，先检查风扇V带有无松弛打滑现象。若正常，则拆除发电机“F”与调节器“（）”接线柱之间的连接，然后短接发电机“+”与“F”，检查充电情况。
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