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电大

252701对于其他车辆夹塞到你的前方，你的对策是：（）
252702“凝视”的产生是由于眼睛不经意地停留在一个物体上超过：（）
252703除了提供刹车距离和决策的时间外，4秒的跟车距离还可以提供（）。
252704三层空间驾驶法要求驾驶员扫视后车镜的频率是：（）
252705轮胎气压过高，胎面会膨胀，行驶中花纹中间的高压力下接触地面，造成这部分不正常磨损，燃料消耗上升。
252706空间、视野、时间和有效沟通是“三层空间驾驶法”的四大要素。
252707防御性驾驶技术不适合中国国情，如此开车太慢、太累。
252708在道路运输生产过程中，应用节能减排技术，采用节能驾驶操作方法，既有利于保护环境，又有利于增加企业经济效益，也是驾驶员履行社会责任的重要体现。
252709车辆在行驶时开空调，比不使用空调燃料消耗增加5%~25%。
252710同一车型承担运输类型不同，燃料经济性也不相同。
252711只有采用紧急变道的方式才能尽快地占领该车道。
252712应经常检查曲轴箱通风情况，保证曲轴箱内压力正常，并随时将曲轴箱内的废气排出，以免气缸串气，稀释润滑油，增加燃料消耗。
252713装卸货物时，应事先安排好停靠地点，避免多次进退调头。
252714在道路上，人的自然视力适宜步行速度，一般驾驶人的平均视线提前量为3～6秒的行驶路程，按照防御性驾驶技术要求，要放眼远方，要将您的视线提前量提高到15秒的行驶路程。（）
252715频繁加速和制动，无论车辆是低速行驶还是高速行驶，都可使车辆燃料消耗增加5%~30%。
252716车辆在拥挤路段低速行驶时，遇其他车辆强行“加塞”，按照防御性驾驶技术要求，应顾全大局，鸣喇叭警告，不得进入，确保行车安全。（）
252717加装导流装置的货物运输车辆从事长途运输，燃料消耗也较低。
252718频繁加速和制动，无论车辆是低速行驶还是高速行驶，都可使车辆燃料消耗增加（）。
252719车辆在行驶时开空调，比不使用空调燃料消耗增加（）。
252720根据经验法则，应用高强度钢板的车辆重量可以减轻（）。
252721急加速和平稳加速燃料消耗会相差（）左右，所以加速时应平稳，不要采取猛踩加速踏板，急加速的方式。
252722操作技术不同的驾驶员，燃料消耗可能相差（）
252723、一般而言，汽油发动机转速处于（）时最为经济。
252724在道路条件好、车流量小的道路上，尽量选择（）行驶。
252725柴油发动机的转速处于（）时最为经济。
252726发动机最佳的工作温度应保持在（）。
252727非增压发动机车辆一般停车超过（），就应将发动机熄火。
252728新车在磨合期使用不当，如（）等，会导致机械系统不能达到最佳状态，增加燃料消耗。
252729选择底盘稍高、经济车速较低的车辆进行（）等，燃料的经济性较好。
252730影响道路运输节能的主要因素包括（）车辆技术和维修状况等。
252731发动机（）点火、电控等系统出现故障，会导致发动机技术状况变差，热效率降低，燃料消耗增加。
252732柴油的标号依据风险率为10%的最低气温来确定，一般选用柴油的凝点（标号）要低于当地最低气温（）。
252733车辆燃料消耗受（）等环境条件影响较大，同一车辆在不同地域、不同天气、不同道路环境行驶时的燃料消耗相差较大。
252734汽车底盘的技术状况不良，如（）等，会影响汽车的行驶阻力和自身的传动效率，增加燃料消耗。
252735与外国相比，我国平均油耗要高（）。
252736汽油挥发性很强，在-30°的低温下也能汽化。挥发性过强的汽油容易在汽油泵、输油管部位产生气阻。因此，要根据车辆使用说明书中发动机的（），或车辆生产厂家推荐的汽油牌号选用汽油。
252737车辆应根据经常行驶的环境温度、发动机类型（柴油机还是汽油机），选择相应（）级别及性能、质量级别的润滑油。
252738选择（）车辆从事长途运输，燃料消耗要低。
252739运输过程发生紧急情况且人或物将面临损失时，应确保“先保物后保人”原则。（）
252740多耗1L柴油，则会增加二氧化碳（造成室温气体的主要元凶）排放量（）。
252741人的眼睛突然受到强光照射会产生暂时性的视觉障碍，这称为明适应。（）
252742道路运输驾驶员遇到家庭变故而产生干什么都没有意思的郁闷感觉时，也要在工作岗位上坚持驾车。（）
252743影响道路运输节能的主要因素包括车型选择、车辆运行环境条件、（）、燃料和新车磨合情况、车辆技术和维修状况等。
252744（）是行业标准强制要求进行的技术维护作业。
252745下列危险源中，（）不属于在城乡结合部路段的危险源。
252746要防范事故的发生，要求驾驶员（）。
252747车辆行驶中遇到横风干扰时，驾驶员应当（）。
252748新车在磨合期使用不当会增加车辆燃料的消耗。以下操作中，不会导致燃料消耗增加的是（）。
252749紧急制动减速时，为减少燃料消耗，应采用（）法进行制动。
252750客车在道路上发生交通事故后，驾驶员应疏导交通，避免造成交通拥堵或发生二次碰撞事故。（）
252751驾驶员生理异常主要表现有（）。
252752保持合适的纵向安全车距，可以避免刮擦事故的发生。（）
252753弯道会车时，应以（），保持一定的横向间距，紧靠道路右侧低速行驶。
252754高速行驶的汽车是导致伤害的根本，是根源危险源。（）
252755驾驶员发现车辆将要落水时，如果有可能，应第一时间打开车门或从开启的车窗跳出。（）
252756下列危险源中，（）属于高速公路危险源。
252757车辆通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口时，让（）道路的来车先行。
252758高速行驶的汽车是导致伤害的根本，是（）
2527591956年第一辆汽车试制成功，被毛主席命名为（）。
252760毛泽东乘坐专列抵达莫斯科，参观斯大林汽车厂是在（）。
252761中央批准“第一汽车制造厂”在（）兴建。
252762下列对教练员仪容的要求说法错误的是（）。
252763下列关于驾驶培训的表述，错误的是（）。
252764我们的愿景：转变驾驶培训为“素质教育”。（）
252765驾培行业社会化培训发展至今已经比较完善。
2527661931年5月31日，辽宁迫击炮厂民生牌75型载货汽车问世。这是第一辆完整的国产汽车。（）
252767驾培行业历经三次变革，其中不包括（）。
252768当今社会，掌握机动车驾驶技术仍然是掌握一项生存技能。
252769欧洲绝大多数国家的驾驶教练员都要经过（）个月的正规学习。
252770中国道路交通安全的主要影响因素，取决于（）的综合素质。
252771对教练员赞美学员的说法错误的是（）。
252772训练车数量大于5辆时，每超过5辆增设1个（）。
252773如今（）已经成为全球最大的汽车市场。
252774驾驶培训不应是单纯的技能培训，学习驾驶的过程应是守法、安全、文明意识养成的过程，两环节缺一不可。（）
252775在中国，人们有很多机会接受全面、系统的交通安全知识教育。（）
252776驾培行业历经三次变革，进入社会化培训阶段。（）
252777机动车驾驶证考试新规定，大型客车、中型客车考试里程夜间考试里程不少于（）。
252778关于新驾驶员在超车时的主要违法行为，下列表述错误的是（）。
252779临时靠边停车右侧应不大于（）公分。
252780驾培授课的骨架是（）。
252781不同于其他资格类考试，机动车驾驶资格考试是一项由（）机关进行的行政执法工作。
252782目前，我国行业氛围已经不再是“应试教育”。（）
252783无论哪种说法，（）年中国已经开始出现汽车。
252784“应试教育”之下，交通安全也可以保证。（）
252785为减轻车辆碰撞带来的伤害，下列对于预防措施说法不正确的是（）。
252786交通事故的发生90%以上是由于驾驶员过错导致的。（）
252787驾培课程中，不属于“道路驾驶”中可采用驾驶模拟设备教学内容的是（）。
252788中国华北、华东和华中细颗粒物的密度，指数甚至接近每立方米（）微克，甚至超过了撒哈拉沙漠。
252789为规范道路危险货物运输市场秩序，保障人民生命财产安全，保护环境，维护道路危险货物运输各方当事人的合法权益，根据（）和《危险化学品安全管理条例》等有关法律、行政法规，制定《道路危险货物运输管理规定》。
252790压缩气体和液化气体，处于较高压力下使用的是（）包装。
252791设区的市级道路运输管理机构应当按照（）和《交通行政许可实施程序规定》以及《道路危险贷物运输管理规定》规范的程序实施道路危险货物运输行政许可，并进行实地核查。
252792道路危险货物运输企业或者单位应当按照（）中有关车辆管理的规定，维护、检测、使用和管理专用车辆，确保专用车辆技术状况良好。
252793县级以上（）负责具体实施道路危险货物运输管理工作。
252794专用车辆应当按照国家标准（）（GB.l3392）的要求悬挂标志。
252795道路危险货物运输企业或者单位应当聘用具有相应从业资格证的驾驶人员、装卸管理人员和押运人员。驾驶人员、装卸管理人员帮押运人员上岗时应当随身携带（）。
252796专用车辆驾驶人员应当随车携带（）。
252797专用车辆应当根据所运危险货物的性质配备必需的（）。
252798超越许可事项，从事道路危险货物运输的，由县级以上道路运输管理机构责令停止运输，有违法所得的，没收违法所得。运输货物属于危险化学品以外的其它危险货物，有违法所得的，处违法所得2倍以上10倍以下的罚款；没有违法所得或者违法所得不足2万元的，处（）以下的罚款。
252799在道路危险货物运输过程中，除驾驶人员外，专用车辆上应当另外配备（）。押运人员应当对运输全过程进行监管。
252800非经营性道路危险货物运输单位从事道路危险货物运输经营的。由县级以上道路运输管理机构责令停止运输，有违法所得的，没收违法所得。运输货物属于危险化学品以外的其它危险货物，有违法所得的，处违法所得（）倍以上10倍以下的罚款。
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