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265101用核子密度仪测定空隙率较大的沥青混凝土结构层的压实度时，应用细砂填平空隙。（）
265102弯沉测试时，如果在汽车前进后百分表指针没有向前转动而直接开始回转，表明读到了最大回弹变形。（）
265103虽然连续平整度仪测试速度快，结果可靠，但是一般不用于路基平整度测定。（）
265104若环刀取在碾压层的上部，则测定的密度偏大。（）
265105只要有一点压实度小于规定极值，则认为该段的压实度质量不合格。（）
265106压实度评定时，高速公路、一级公路的保证率比二级公路的小。（）
265107对于高含水量土，宜选用干土法进行击实试验，确定最大干密度。（）
265108对于粒料含量超过50%的无机物结合料稳定材料，以标准击实法按施工规范要求的压实度成型试样，测得的强度和有关参数偏小。（）
265109若两段公路里面的剩余空隙率相同，则渗水系数也基本相同。（）
265110路基土石方工程，应作为本合同段内一个分项工程。（）
265111摆式仪测定值越大，表明路面抗滑性能越好。（）
265112每个合同段内的交通标志工程，应作为一个分部工程。（）
265113在分项工程评定资料检查中，若发现缺少部分最基本的图表数据，应不予检测和评定。（）
265114质量检测评定中的关键项目是指设计结构安全和使用功能的重要实测项目。（）
265115实测项目除要求按照数理统计方法评定的项目外，均应按单点测定值是否满足标准要求进行评定，并按合格率记分。（）
265116沥青路面的渗水系数越大说明沥青路面质量越差。（）
265117所属任一分项工程评定不合格，则该分部工程不合格。（）
265118预制管节质量评定中若发现露筋和空洞，应进行减分。（）
265119对于平均墙高小于6m浆砌挡土墙，每处作为分项工程进行评定。（）
265120工程质量评定等级分为分为合格和不合格两个等级。（）
265121连续配筋混凝土路面和钢筋混凝土路面外观鉴定中，若有干缩、温缩裂缝，应进行减分。（）
265122某分部工程所含各分项工程得分都超过90分，该分部工程质量检验评定等级为优良。（）
265123路肩工程可作为路面工程的一个分项工程进行检查评定。（）
265124路肩工程可作为路基工程的一个分项工程进行检查评定。（）
265125在建设项目中，具有独立施工条件的工程可以划分为一个单位工程，也就是一个合同段。（）
265126抗滑构造深度反映了水泥混凝土路面的抗滑能力，其值应该越大越好。（）
265127土方路基压实度技术指标的规定值和允许偏差，按高速和一级公路、二级公路、三四级公路三档设定。（）
265128某分项工程质量等级评定评分为70分，经返工处理后评分为85分，复评结果为合格。（）
265129硫酸盐含量超过0.25%的细粒土，不应用水泥稳定。（）
265130级配碎石基层交工验收时，即要检验压实度，还要检验固体体积率。（）
265131对于某合同段内的大型挡土墙，应作为一个分项工程进行评定。（）
265132硫酸盐含量超过0.8%和有机质含量超过10%的土，不宜采用石灰稳定。（）
265133含有易溶盐和有机质的土不宜用石灰进行稳定。（）
265134贫混凝土基层作为刚性基层一般适用于重交通和特重交通。（）
265135连续配筋混凝土检测作为刚性基层一般适用于重交通或特重交通路面。（）
265136对于粒径含量超过50%的无机结合料稳定材料，以标准击实法按施工规范要求的压实度成型试样，测得的强度和有关参数偏大。（）
265137灌砂法标准量砂重复使用时，应重新烘干、过筛。（）
265138采用核子密度仪测定沥青混合料面层的压实密度时，在表面直接透射法测定。（）
265139表面粗糙度对灌砂法影响较小，关键在于对试验地点表面必须清扫干净。（）
265140核子密度仪测定土基和基层材料的压实密度和含水量时，打洞后用直接透射法测定，测定层的厚度不宜大于25cm。（）
265141自动弯沉仪法测定的是静态弯沉而落锤式弯沉仪测定的是动态弯沉。（）
265142用两台弯沉仪同时进行左右轮弯沉测定时，应按两个独立点考虑，不能采用两点的平均值。（）
265143核子密度仪测定土基或基层材料的压实密度及含水量时，打洞后用直接透射法测定，测定层的厚度不宜大于20cm。（）
265144当路面温度大于20℃时，弯沉的温度修正系数大于1（）
265145用摆式仪测定路面的抗滑性能时，滑块的滑动长度越大，摆值就越小（）
265146核子密度仪采用透射法可以测定土基深度不超过20cm的压实密度和含水量。（）
265147利用长杆贯入试验可以确定土基CBR值。（）
265148激光构造深度仪可以直接用于快速检测评定路面的抗滑性能。（）
265149公路水运工程试验检测人员国家职业资格中，公路工程试验检测师包括以下（）专业。
265150虽然自动弯沉仪的测试原理与贝克曼梁相同，但其测试结果不能直接用于路基路面强度评定。（）
265151隧道常用支护的方式（）。常用支护的方式：锚杆支护、喷射混凝土支护、锚喷联合支护以及钢构件支撑。
265152隧道施工过程用地质雷达检测质量以纵向布线为主，横向布线为辅。纵向布线的位臵应在（）。
265153喷射混凝土施工质量评判的指标（）。
265154喷射混凝土强度满足以下（）条件者为合格，否则为不合格。
265155焊缝质量检测用5号注射针与压力表相接，用打气筒充气，当压力达（）时，停止充气，保持该压力时间不少于1min。
265156隧道防水与排水，是保证隧道（）的重要条件。
265157V类围岩常用局部喷射混凝土支护或局部锚杆支护。（）
265158隧道施工所用的钢支撑不要与锚杆相连接。（）
265159试样截取前，在温度23℃～2℃、相对湿度45%～55%的标准环境下进行状态调整，时间不少于（）。
265160纵向排水盲管的施工质量检查包括（）。
265161止水带安装的横向位臵，用钢卷尺量测内模到止水带的距离，与设计尺寸相比，偏差不应超过（）。
265162高速公路、一级公路、二级公路隧道防排水应满足的要求为（）。
265163土工织物水力学特性指标包括（）。
265164地质雷达检测时衬砌内部钢架位臵主要判定特征为连续的小双曲线形强反射信号。（）
265165防水层破损的补丁一般采用（）。
265166地表砂浆锚杆或地表注浆加固适应（）。
265167土工织物也称土工布，其物理特性检测包括（）。
265168下列环境检测的内容中不属于运营环境检测的是（）。
265169测定土工合成材料厚度的试件数量不得小于10块。（）
265170隧道施工监控量测中，（）的主要目的之一是确定二次衬砌时间。
265171钢支撑压力量测在量测断面内布臵测点；测点一般为（）。
265172隧道施工时，CO浓度一般情况下要求不大于（）。
265173当隧道施工中含10%以下游离二氧化硅的粉尘时，粉尘浓度不得大于（）。
265174混凝土抗渗试件形状和尺寸为（）。
265175《公路隧道设计规范》（JTGD70—2004）规定，三、四级公路隧道内的烟尘允许浓度为（）
265176对于高分子防水卷材出厂合格的产品，一般以同一生产厂家、同一品种、规格的产品1000m为一批进行验收。（）
265177土工织物抵抗扩大破损裂口的能力用撕裂强度表示，撕裂强度试验试件为（）。
265178隧道用土工布必须具有保土性、渗水性、防堵性等特性。（）
265179混凝土的抗渗强度等级以每组6个试件中3个未发现有渗水现象时的最大水压力表示。（）
265180防水层破损补丁不得过小，离破坏孔边沿不得小于10Cm。（）
265181拱顶下沉在16D～1个月时间内的量测频率是（）。
265182围岩周边位移量测要求（）。
265183钢弦压力盒的性能试验包括（）。
265184多点位移计一般用深度游标卡尺（精度为±0.2mm）测读。每点需进行5次测试读，取（）作为此处测读结果。
265185地表下沉量测时，测点的布设沿横向应该是隧道中线附近密集，远离隧道中线处稀疏，并至少布臵11个测点。（）
265186量测锚杆一般长度在6m以内，测点最多为4个。（）
265187采用泵送混凝土砂率宜控制在40%～50%；混凝土的坍落度宜（）。混凝土的坍落度宜为8～18Cm。
265188采用泵送混凝土应符合下列规定（）。
265189风流的全压、静压、动压的正确关系是（全压、静压、动压分别用ht、hs、hv表示）（）。
265190由于应力波需绕过孔洞传播，与密实混凝土的频率相比有偏移。（）
265191红外线是介乎可见红光和微波之间的电磁波，任何高于绝对温度零度（-273℃）的物体都是红外辐射源。（）
265192隧道风速检测的方法有（）。
265193运营环境检测中通风检测相对比较复杂，检测内容较多，主要有（）。
265194穿越煤系地层的隧道其施工环境检测的主要任务是检测（）
265195一氧化碳的检测仪器和设备有（）。
265196隧道岩石根据岩石的坚硬程度和岩体的完整性进行分级分为（）。
265197隧道内烟尘允许浓度高速公路、一、二级公路隧道为（）。
265198按其横断面形状分为（）。
265199隧道内一氧化碳（CO）允许浓度，正常营运时为（）。
265200混凝土内部温度与环境温度差不得超过20℃混凝土的降温速率最大不应超过3℃/D。（）
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