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304901船上配备的救生艇、筏，应能在船舶发出弃船信号后，客船（）分钟内，货船（）分钟内载足额定乘员和属具的情况下安全降落至水面。
304902船舶进港时，船速应从（）转换为（）；船舶出港时，一般船速由（）转换为（）。
304903进行高空、舷外作业由（）负责现场指挥。
304904救生艇的吊艇架的设置应符合规范要求，吊艇架应能在船舶向任何一舷横倾20度状态下保证救生艇在载足全部人员时，能转出舷外安全降落。
304905有关船舶系离操作，下列哪些做法正确？Ⅰ.第一根首缆的操作应指派有经验的人员Ⅱ.缆绳挽桩应在四道以上Ⅲ.操作人员严禁站在钢丝绳圈内Ⅳ.如抛锚，人员不得站在锚链前方
304906为了减少自由液面的影响，可以通过在液舱内（）的办法来减少液面惯性矩值。
304907导缆孔在养护周期内发现锈蚀、磨损应立即焊补。
304908船舶遇险时，至少应有两条供乘客撤离的路线。该路线是指客舱内乘客经通道、出口至安全离船处所的路线。撤离路线、出口等处均应用醒目的（）、（）标志。
304909背离规则的必要条件之一是（）。
304910船员在清洗油漆时正确的方法是（）。
304911离码头前，必须掌握本船的操纵性能等，船长还应亲自到现场了解（）。
304912涂刷油漆的基本顺序是（）。
304913救生圈的颜色应以（）。
304914涂料在施工过程中造成泛白病态的原因是（）。
304915以下曲线可以在静水力曲线图中查到（）。
304916船舶脱浅时所需拉力与什么有关？（）
304917某机动船掉头与一艘顺航道行驶的快速船相遇，致有构成碰撞危险时，则（）。①快速船应当避让机动船；②机动船掉头应履行无碍快速船行驶的避让责任。
304918对Ⅱ型客滚船车辆跳板要达到哪些条件？
304919我国对危险品的安全运输进行监督和管理的部门是（）。
304920自然通风中，将上风一侧通风筒转向下风，下风一侧通风筒转向上风，称为（）。
304921各国政府为结队从事捕鱼的渔船制定的关于额外队形灯信号灯或号型的任何规定，应：（）
304922涂料在施工中造成渗色或咬色的病态原因是（）。
304923救生艇应从（）风（）游向落水人员接近，并在适当距离将艇停住，以免撞压落水人员。
304924涂料施工后漆膜产生起泡病态的原因可能是（）。
304925当船舶重吊的起重能力为60吨时，装卸重大件货物时的静横倾角不得超过（）。
304926油漆施工厚漆膜长期不干的发黏病态的原因是（）。
304927救生圈要注哪些标示（）。
304928对Ⅱ型客滚船每层上甲板救生圈的配备有何要求？
304929油漆施工时因涂刷时漆膜太厚，将会产生（）病态。
304930因为散装煤炭具有冻结性，所以冬天待卸的煤炭的含水量不得超过（）。
304931一般船舶驶于浅水域时，其下沉量变化情况如下：（）
304932船舶在大风浪中顺浪航行的措施：（）
304933实际操作中，了解和掌握船舶冲程就能较准确掌握（）。
304934散装谷物的散落性可以用（）表示，该值越大，表示其散落性（）。
304935一般货船的舱容系数为（）。
304936淡水舱内选用的涂料是（）。
304937油漆涂刷在物体表面上，经过一定时间自动流成平滑表面的性能称为（）。
304938客船除了应在围蔽的乘客舱室内设置规定的通道和出入口外，还应增设能通向舷边或舷外的（），或增设通向上层露天甲板的（）。
304939依据《钢质内河船舶入级与建造规范》，汽车渡船的首尾跳板应有哪些要求？
304940在恶劣天气情况下，大船为放救生艇，应采取：（）
304941在涂刷油漆时，每一道沥青船底漆在空气中暴露的时限不能超过（）。
304942上行的机动船驶近弯曲航段、不能会船的狭窄航段，遇有下行船时，下列哪种说法正确？（）。
304943散粮船装载前，应（）。
304944救生浮具的颜色应为（）。
304945冰量达（）时，船舶行动比较困难，应争取破冰船引航。
304946我国沿海航行散粮船在进行稳性校核时，谷物移动倾侧力矩包括（）。
304947调好的油漆必须在（）以内用完，否则就胶结成块变为废品。
304948（）是可直接涂刷铁质甲板的面漆，它具有良好的附着力、防锈蚀、防滑。
304949在国际标准集装箱标志中，第一行位置按顺序标明的内容是（）。
304950高速客船应（）进行一次应急撤离演习，演习结束后应在航行日志中详细记载事故发生的时间、地点、气候条件，施救情况等，最后还要集中进行分析总结。
304951在船舶航行中，车辆应使用（）可靠刹车。
304952锚按其结构特点通常分为四大类，即（）。
304953长度为30m以上的机动船或船队，在掉头前，白天应悬挂下列哪些信号？（）。
304954“紧迫危险”的含义是指（）。
304955依据《客渡船专用信号标志管理规定》，船舶长度为12米以上的客渡轮船体表面应按要求显示专用色度为：黄色与白色相间的色带。
304956（）适合于工程船作业的船舶。
304957凡容纳乘客数少于（）人的客舱，如设置二个出入口有实际困难时，经船舶检验机构同意，可允许设置一个出口，但应设置一个应急出口。
304958在货物的交接装运时，应以（）作为货物的计量单位。
304959江明轮利用剩余稳性力臂求取稳性力矩，船舶排水量为26712t，船舶初稳性高度为1.985m，船舶倾角为17°，剩余稳性力臂为0.643m，则该轮稳性力矩为（）kN-m。
304960重量大、包装坚固的木箱货在堆装时一般采用（）。
304961锚机在工作负荷下以满足规定的平均起锚速度，应有连续工作（）的能力。
304962离泊前除做好一切准备工作外，还应（）。
304963《客渡船专用信号标志管理规定》（1990年9月24日交通部令第26号发布，1991年7月1日起施行）相关规定，本规定适用于在中华人民共和国江河、湖泊、水库以及沿海海峡或岛屿间横越航道的专门从事公共交通运输的下列客渡轮：（）。
304964大型油船基于防火防爆要求一般采用（）。
304965请问限于吃水的船舶是指：（）
304966某轮加载200t于NO.2货舱，现查百吨吃水差比尺得到在该舱加载100t时的首尾吃水改变量分别是：+0.20m，-0.11m，则加载200t后船舶的吃水差改变量为（）m。
304967救生圈上应标明哪些标志（）。
304968当船长Lbp>150m时，根据IMO的要求，船舶空载时其最小平均吃水应满足以下（）要求。
304969IMO船舶操纵性衡准中要求旋回性能指标中的进距基准值为（L为船长）：（）
304970柴油机在下列哪种情况下，可能出现蓝色排烟？（）
304971依据《内河船舶法定检验技术规则》（1999），港区内航行的渡船，至少应配备1台VHF。配备的高频电话至少能在第（）频道、第（）频道正常工作。
304972根据经验，如果船舶满载时的中拱或中垂值为Lbp/1200，则（）。
304973锚链连接链环涂红漆其目的是（）。
304974儿童救生衣的内外两面，均应有明显经久的“（）”字样。
304975当风大流急掉头系泊时，若需要用锚链系浮，何时才能解开锚链：（）
304976需用锚机将锚全部送达海底而后用刹车带将锚抛出的抛锚方法适用于水深大于：（）
304977救生衣及个人救生浮具应按（）及（）分布情况安放在附近显见易取处。
304978救生艇须设置当艇翻覆时可供人员抓握的扶手，该扶手可装在舭龙骨或龙骨上，其长度应不小于艇长的（）。
304979木材船的干舷比同级别一般干散货船的干舷（）。
304980关于绞锚驶离法，下列说法中正确的是（）。
304981涂刷油漆应在（）天气气温在5℃-25℃之间进行。
304982锚机试验内容包括（）。
304983我国《海船法定技术检验规则》对船舶稳性的要求应（）。
304984散装谷物止移装置中，各立柱间的水平距离应使止移板的自由跨距一般为（）。
304985锚机的过载能力应在不小于额定拉力的（）倍的作用力连续工作（）分钟。
304986船舶初稳性高度越高，排水量越（），旋回半径越（）时，则旋回运动的倾角越大。
304987船舶在浅水中航行时，其附加质量和附加惯矩与水深吃水比H/d有关，较深水中的值有所：（）
304988操作性检查着重检查船舶的（）等演习，观察是否熟练，配合是否协调，使用声号、旗号、报警信号是否正确，指挥是否得当，操作现场是否有混乱现象。救生艇和救生舢板的尾端与船舶推进器之间的距离应大于该救生艇和救生舢板的长度。
304989滚装船舶签证时是否按要求提供经船长签字的《船长声明》，是否按（）内容一一核对船舶吃水、装载情况、平衡状况。
304990新锚的外形尺寸误差限度应在（）范围内。
304991船舶长度为（）米以上的客渡轮夜间航行时，应在桅杆横桁的两端显示（）色环照灯各一盏。
304992货物的积载因数是（）的重要资料。
304993锚链按其结构可分为（）。
304994与危险货物申报单相比，危险货物技术说明书的主要内容中无（）。
304995在有浪，涌侵入的开敞锚地抛锚时，其低潮时的锚地水深至少应为：（）
304996普通货船装运矿石时，航次货载在垂向上的分配应做到（）。
304997请问直航船操一定舵角后，其加速旋回阶段的船体：（）
304998海船柴油机主机和发电副机分别用（）、（）启动。
304999舢板不应采用（）为动力。
305000通常普通链的直径（）为基准来表示锚链的强度和粗细尺寸。
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