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电大
306601
高速前进中的船舶风向来自正横后,其偏转趋势及保向性为:()。
306602
船舶满载、船尾受风面积大时,高速前进中右正横前来风的偏转规律是:
306603
船舶在浅水中旋回时,与深水中的旋回要素比较:
306604
公司应保证船长具有()、完全熟悉()和得到必要的支持以便履行其职责。
306605
分离高密度燃油的新型分油机的特点有()。Ⅰ.无重力环Ⅱ.依据净油中杂质量排渣Ⅲ,配有水分传感器Ⅳ。分离筒内无滑动底盘
306606
根据船舶检验与发证协调系统,客船安全证书需安排()。
306607
组合拖曳适用于拖带无动力船,其可以使被拖船:
306608
金属塑性变形后,其性能发生的变化是()。
306609
构成原电池的条件是具有()。Ⅰ.阴、阳二极;Ⅱ.电解质溶液;Ⅲ.两个极在同一溶液中;Ⅳ.产生电流;Ⅴ.容器。
306610
()及货物满舱程度是影响实际进水量的重要因素,当其较大、货物满舱程度较小时,船舶实际进水量较大,从而引起船舶浮态及最终平衡时间相应改变。
306611
意识丧失病人应有专人看护,不要擅自离开。()
306612
由于()等维护保养不良,将引起气缸盖产生疲劳裂纹。
306613
碘酊与红汞一同混合涂擦在一个伤口上,效果会更好。()
306614
舵机液压主泵不能回中时,会造成()。
306615
一般药物的副反应不重,如消化道不适.头痛等,不影响继续用药,如出现皮疹.哮喘.黄疸.及酱油色尿,则需立即停药。()
306616
船舶所受风动力作用中心的位置主要取决于:
306617
在船舶作回转运动过程中,船舶发生倾斜情况如下()。
306618
"船舶污染事故的调查、询问记录"的内容一般包括()。Ⅰ、油污证书及附件;Ⅱ、油类记录簿;Ⅲ、航海日志和轮机日志;Ⅳ、调查、询问值班人员的情况。
306619
根据经验,风速低于15m/s,流速低于0.5kn,船舶载重吨为10000t,所需拖轮功率(kW)应约为:
306620
新型MANB&W柴油机喷油器针阀下部有切断杆伸入喷油嘴内,其作用是()。
306621
船舶水动力的大小:
306622
我国海商法规定,本法中除了关于承运人()的规定适用于航次租船合同的出租人外,其他有关合同当事人之间的权利、义务的规定,仅在航次租船合同没有约定或者没有不同约定时,适用于航次租船合同的出租人和承租人。
306623
气缸盖工作条件恶劣的主要原因是()。Ⅰ.气体力使它产生弯曲变形;Ⅱ.高温燃气使它产生热应力;Ⅲ.触火面燃气的腐蚀;Ⅳ,水冷面的穴蚀;Ⅴ.结构复杂而产生的应力集中,Ⅵ.气缸盖安装预紧力。
306624
造成机械式气阀传动机构顶杆弯曲的原因是()。
306625
我国现行规范对初稳性高度要求为内河船初稳性高度不得小于(),海船初稳性高度不得小于()。
306626
回油孔式喷油泵循环供油量单调的方法是()。
306627
急救箱内药物应:()
306628
为了减小柴油机冷却腔内结垢倾向,应选择的冷却介质是()。
306629
急救箱内的医疗器械必须配备有:()
306630
在集装箱运输实践中,收货人是凭()换取提货单和交货记录的。
306631
静止中的船舶,正横后来风,该船偏转的情况是:
306632
急救箱使用注意事项:()
306633
常用的制动方法包括:Ⅰ倒车制动法ⅡZ形操纵制动法Ⅲ满舵旋回制动法Ⅳ拖锚制动法Ⅴ拖轮协助制动法
306634
亚共析钢的室温平衡组织是()。
306635
船舶最终平衡时间随()增大而成反比减小,而()对船舶最终进水量不产生影响。
306636
机舱发生火警误报警,离子式火警探测器因()是常见的原因。
306637
船舶做倾斜试验的目的是()。
306638
用雷达探测高大的冰山时,有时可在()海里的距离以上显示回波。
306639
船舶在风中航行,有关保向的叙述,下列何者正确?
306640
传动轴系若带有减速齿轮装置,推力轴承应置于()。
306641
对于有应力集中的构件,通常可以采用降低材料()的办法来保证构件的安全。
306642
对稳性、抗沉性和快速性要求最高的船为()。
306643
器械在使用后必须哪些严格的处理:()
306644
所谓单元组合式故障报警系统是指每个监视点单独需要一个()。
306645
在流速和静水船速不变时,相同舵角下的舵力和舵效的情况如下:
306646
冰量一般以()法度量,分为()级。
306647
外伤清洗伤口可用:()
306648
现代超长行程柴油机常在曲轴前端增设()减振器,以有效地消减曲轴的振动。
306649
在海面溢油状态的自然变化过程中,对消除溢油一点作用也不起的是()。
306650
碘酊有强大的杀菌作用,其主要用于:()
306651
沟通效果好,比较严肃,约束力强,易于保密,可以使信息沟通保持权威性,是()的特点。
306652
柴油机气缸处于往复运动、高温、高压等非常苛刻的工作条件,因此对气缸油的要求很高,下列()针对汽缸油工作条件的。Ⅰ、润滑性能要好,即有良好的油性及扩散性Ⅱ、燃烧后沉积物要尽可能的少Ⅲ、中和性能要好Ⅳ、清净分散性能要好Ⅴ、足够的承载能力
306653
DW某船在顺流中掉头,流速为1m/s,掉头所需时间为3.5分钟,其漂移距离为:
306654
船舶水动力作用中心的位置主要取决于:
306655
合适的轴承间隙是实现()的重要条件。
306656
大型柴油机气缸盖紫铜圈的主要作用是()。
306657
活塞销外圆工作表面产生裂纹和()时应报废换新。
306658
直动型溢流阀不宜用于高压大流量系统的主要原因是()。
306659
发生高温腐蚀的零件除因柴油机燃用重油外,必定是零件温度达()以上。
306660
下列那种药为止血药()
306661
推进装置的推进效率之所以仅能评定各类船舶动力装置的经济性是因为仅考虑()。
306662
反复多次用药后,机体对该药的敏感性降低,此称为:()
306663
摆缸式转舵机构的特点中不对的是()。
306664
有关停泊中系缆的使用下列哪项有误()?
306665
厚壁瓦瓦背与轴承座贴合质量的要求是接触面积不小于()。
306666
主机运转时,发现活塞杆填料函的泄放管中有过多的润滑油流出,表明填料函()失效。
306667
关于浅水效应,下列哪些说法正确:Ⅰ船舶进入浅水区,其旋回时的漂角较深水区小Ⅱ在浅水区进行Z型试验时,其惯性超越角较深水区大Ⅲ在浅水区进行旋回时,其船速下降幅度大Ⅳ螺旋试验的环形面积浅水较深水大
306668
船舶所受风动力中心距船首的距离a和风动力角与风舷角的关系为:()。
306669
船舶药品应如何分类存放?()
306670
关于处在他船兴波中的船舶的转头作用,下述哪项不正确?
306671
船舶离泊计划通常应包括:Ⅰ开航前的准备Ⅱ离泊操纵总体安排Ⅲ离泊操纵中可能遇到的问题和对策Ⅳ港内航道航行操纵
306672
在雾中航行,仅保持雷达观测而放弃视觉瞭望,属于()
306673
对于1万总吨以上的油船当()时,应能在45s内重新获得操舵能力。
306674
制冷装置充制冷剂过多可能会使:()。
306675
抗菌素的主要作用是:()
306676
急救箱内的药品应按保管人员的意图准备。()
306677
船舶在狭水道中航行,下列说法正确的是()。Ⅰ.选择从他船的右舷追越是海员通常做法的表现;Ⅱ,应尽量避免在狭水道的弯头会船;Ⅲ.前船在不同意后船追越时,按照良好船艺的要求应当鸣放警告声号。
306678
检查活塞杆填料函中密封环和刮油环时,一般应当测量()。
306679
强风中单锚泊船偏荡过程中,兼用主机时:()。
306680
列哪种外用药不能和碘酒一起使用?
306681
制冷装置充冷剂过多可能会使:()。
306682
船舶靠泊操纵中,在有较强的吹拢风时,船首抵达泊位前端的横距选为30m的安全余量,若靠拢角度取10°,泊位长度为200m,则船首抵达泊位后端的横距约为:
306683
性能优良的锚应具有()。Ⅰ.较大的抓力系数;Ⅱ.抛起迅速;Ⅲ,结构坚固;Ⅳ.重量较大。
306684
活塞刮油环的天地间隙小,其主要目的是()。
306685
船舶系靠单浮筒时,应:Ⅰ先带单头缆Ⅱ后带回头缆Ⅲ单头缆应绞紧且均匀受力Ⅳ回头缆应绞紧且均匀受力
306686
船舶由深水进入浅水区,发生的现象,下述()正确。
306687
船舶接送引航员时,关于引航梯的放置,应:
306688
在第一次上紧贯穿螺栓时,由于螺栓各承压部分产生塑性变形,使一部分预紧力丧失,解决的办法是上紧前()。
306689
拖轮以垂直方向顶推大船船首时,大船的转心位于()。
306690
下列哪些是急救箱内外用药:()
306691
当内燃机理想循环的循环最高压力和加热量一定时,混合加热循环热效率(),定容加热循环热效率(),定压加热循环热效率()。
306692
根据我国船员条例,船员用人单位应当按照国家有关规定为其招用的船员办理()。
306693
绞缆机械在养护周期内的检查要点是()。Ⅰ.刹车是否可靠;Ⅱ.离合器是否灵活;Ⅲ.自动带绞缆车是否有效;Ⅳ.卷筒损坏、磨耗、腐蚀情况和操纵器水密情况。
306694
救箱内物品名称书写清楚、排放整齐位置固定,主要是为了:()
306695
药品的贮存温度一般为15~25℃。()
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船舶电力管理系统PMS主要由()、系统监测报警、电力优化分配等管理模块组成。
306697
等离子喷涂是利用离子弧作热源熔化金属并喷至零件表面形成涂层的工艺。可喷涂()材料,涂层致密,结合强度高。喷时热量十分集中,零件。
306698
DW一万吨级商船抛锚时,考虑到锚机负荷,对地船速一般应控在:
306699
船用主柴油机选用燃油,主要考虑的指标是()①粘度、密度;②硫分、钒钠含量;③十六烷值。
306700
船舶采用八字锚泊方法时,从减轻偏荡、缓解冲击张力和增加稳定度出发两锚链张角:
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