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343501
用二氧化碳系统灭机舱火时,使用量为其舱容得30%。
343502
火灾发生后,可燃物本身燃烧所释放的热量不足以继续维持燃烧。
343503
具备了三要素不一定会发生燃烧,只有当三个条件相互结合相互左右才有可能形成燃烧。
343504
不燃材料系指某种材料加热至750oC时,既不燃烧,也不发生足量的能造成自然的易燃气体的材料。
343505
灭火指挥的灵活性就是要求指挥员能善于根据火场上变化的情况,当机立断改变计划,变更决心,快速反应,实施灵活指挥。
343506
易燃液体溢出时,会扩散很大的面积,释放出大量的蒸汽,一旦被点燃,燃烧猛烈,放出大量的热。
343507
在船舶火灾中人员死亡的原因主要是()。
343508
船舶水管锅炉发生火灾,应禁止使用大量的水来灭火。
343509
如果船舶运输某种危险品时,发生泄漏,并导致火灾。我们可以通过查阅国际危规中的何种文件,判断该火灾可否用水直接扑救?
343510
一般情况下,将抱紧浸湿并折四折捂住口鼻,即可过滤掉()%的烟气,且可保护呼吸道粘膜免受灼伤。
343511
通过对生活区火灾典型案例的全面客观分析,可以得出结论:引发此类火灾事故的主要原因包括()。
343512
船舶电气系统主要从()来控制,以免引起火灾。1、防止线路和设备老化;2、避免超负荷用电;3、对电气设备进行定期保养;4、使用安全灯泡;5、蓄电池间保持良好通风
343513
“船舶高级消防”培训的重点内容是:
343514
在船舶日常工作中,下列做法不正确的是()。
343515
船舶厨房用的液化气瓶存在的火灾隐患包括:
343516
下面哪些是火灾报警工具?1、警钟2、汽笛3、警铃
343517
对于烫伤的病人,为减轻疼痛,下列何者正确?
343518
下列物质着火,不宜用水扑灭的有()。
343519
对于液化气船,航行期间,由于阀门故障,出现“火炬形”火灾时,现场负责指挥人员应该选择何种灭火剂扑救该火灾?
343520
下面哪种原因可能导致船舶货舱发生火灾:
343521
针对水管锅炉火灾,若管道已经着火,则应避免用()直接灭火。1、水雾;2、泡沫;3、二氧化碳;4、直流水柱
343522
不燃材料系指某种材料被加热至约()oC时,既不燃烧,也不发生足量的能造成自燃气体的材料。
343523
下列哪些情况有发生爆炸的危险,应预防?
343524
电器火灾扑救时应先切断电源,因为()。
343525
关于物料间的防火措施,下列错误的是()。
343526
常见的泡沫灭火系统有压力定比型、()、预混型三种。
343527
下列不属于消防员装备的是()。
343528
假设船舶在太平洋中部航行时,船舶发生危险。作为负责船员,你会选择哪些设备沟通船舶驾驶台和火灾现场的联系?
343529
在PSC消防安全检查中,火灾报警装置的常见缺陷有:1、报警装置没有接入应急电源2、报警装置的声光报警失效3、部分探头损坏4、手动报警按钮不工作5、自测功能不正常6、船员的操作不规范等。
343530
用水进行冷却降温最好是用水雾的原因是()。
343531
灭火指挥过程中,首要步骤是()。
343532
船舶发生火灾后,关于通风控制,下列说法错误的是()。
343533
船舶营运中常见的具有危险性的化学反应类型有:1、易燃易爆气体的燃烧或爆炸2、自燃3、产生有毒、有害气体和烟尘4、危险货物遇水反应。
343534
在火灾现场抢救时,对烧伤者创面的保护处理应用下列哪种方法较为正确?
343535
当锅炉水预热器水管中的温度打到700oC时,水管中的铁将在水蒸气中()。
343536
对于大型船舶,用水扑救船舶火灾时,负责船舶安全的人员首先需要考虑的问题:
343537
形成自然的热能有()。
343538
下列应将其作为危险区域加以重点防范的有()。1、机舱;2、厨房;3、驾驶室;4、压载舱;5、物料间
343539
机舱失火扑灭后,采用哪一种控制通风方法较合适?
343540
作为船舶的指挥人员,请你判断下列关于“船舶发生火灾后,用大量的水扑救,产生的后果”的叙述,哪项正确?
343541
防火安全小组是由()组织的。
343542
在防火控制图中,符号表示:
343543
火灾险情发生后,船长与公司通讯的主要内容包括:1、目前船舶火灾状况2、船舶动力系统状况3、船位和天气海况等4、船舶已采取的行动和计划5、对外通信情况
343544
消防队的主要职责是:1、实施灭火措施2、火场内探火3、进入火场搜寻与救助4、支援救护队的工作。
343545
船上的灭火组织中,行动不正确的是()。
343546
搜寻火场内被困人员的方法,主要有:
343547
在船舶消防演习中,下列不正确的是()。
343548
某轮货舱失火,而其邻舱有装有危险品。为避免火灾影响到危险品,现场指挥人员必须运用的灭火战术()。
343549
根据MSC/Cir850通函,船舶消防设备检查保养体系文件不包括:
343550
船舶灭火战术的原则是()。
343551
船舶发生火灾时,干馏的危害主要表现在()。1、产生的有毒气体对进入该区域进行消防作业的人员构成威胁2、产生的有毒气体温度都很高,人员在没有任何防护措施的情况下吸入会窒息3、产生的易燃有害气体在遇到新鲜的空气,温度达到燃点温度后,会重新燃烧4、产生的浓烟会降低舱室内的能见度
343552
某船在建造过程中,在进行燃油管密性试验时,验船师发现有一根燃油管通过机舱集控室,且其下方正好是配电板。经过确认发现因集控室绝大部分设备和管路已经安装完毕,如果重新进行燃油管路布置设计以避免管路不在配电板上方和后方或不通过集控室已不现实。请在下列答案中选择你认为最好的一种方法
343553
在制定应急计划时,船舶需保护的重点部位通常有()。1、驾驶台和机舱2、船员居住舱室3、装有危险货的货舱
343554
某船厂为10000总吨货船机器处所安装舱底水防污染设备,下面何种方案符合《国内航行海船法定检验规则》2004年的规定?
343555
某轮主柴油机在检修过程中,发现曲轴NO.4主轴颈(组合式曲轴)裂纹。经有效的探伤方法进行探伤后,发现深度不大。你认为以下四种修复方案中哪一种最为合理而又符合法规的有关规定。
343556
某1万总吨以上的国内航行机动海船,于2008年8月8日结合特别定期检验和坞内检验停靠在某船厂码头进行修船,验船师登轮对该轮机舱油水分离器进行检验后,发现该设备已损坏。此时船公司机务主管说:“修船台帐已开,油水分离器准备换新。”验船师听后,又关照该名船公司机务主管和当值轮机长道:“按照2004《国内航行海船法定检验技术规则》,2006年修改通报的规定要求,在2007年3月1日或以后安装上船的滤油设备,应采购按下列哪个决议案进行认可的船用产品。”
343557
一艘近海货船,其安放龙骨日期为2005年8月31日、总吨为513,船长为57.62米,在其船尾的干舷甲板上布置有一个舵机舱的通风筒(舵机舱位于干舷甲板以下),通风筒上永久性的设有自动风雨密封闭设备。则这个通风筒的围板高度应至少为?
343558
某货船,航区为近海、总吨为503吨,船上配备了2台消防泵,均布置在机舱内,关于该船应急消防泵的设置情况,下列描述正确的是:
343559
对于沿海航行的船舶,船用锚机的公称起锚速度应:
343560
φ60AM3锚机的额定工作负荷是()
343561
某国内航行船舶的舱底、压载水管系图(均属III级管系)中,管系的阀件均采用灰铸铁,审图人员在审核中根据现行《国内航行海船法定检验技术规则》第2-1章2.2.4(4)⑨的规定,提出不应采用灰铸铁,而应采用钢质或与其相类似材质的退审意见。您认为该意见对现行《国内航行海船法定检验技术规则》条文的执行是否恰当?为什么?
343562
对于沿海航行的船舶,船用锚机的支持负荷应是锚链的破断负荷的()
343563
某国内航行货船,位于机舱内双层底之上的某一燃油舱,设有符合现行《国内航行海船法定检验技术规则》要求的溢流管和短测量管。您认为该燃油舱是否还需配置其他液位测量装置?为什么?
343564
现行《国内航行海船法定检验技术规则》规定,如下哪些船舶,应备有经批准的《船上油污应急计划》
343565
在液货船上,应在船舶尾楼前端有保护的位置上和在液货舱甲板消防总管上相隔不大于多少米应设置隔离阀,以使在失火或爆炸时能保持消防总管系统的完整性
343566
在受理某船东申请签发《防止生活污水污染证书》的申请后,审图验船师审查其提交的“生活污水管系图”时发现设置了集污舱及生活污水标准排放接头。审图验船师对集污舱的容积,按规定进行了校核,发现符合规定要求;审图验船师在审查该轮的“轮机说明书”时发现该论是在距最近陆地3nmile以外排放生活污水。为此,审图验船师认为该“生活污水管系图”的设计不符合法规的有关规定。在得到复核人员和审图部门负责人的同意后,按程序的有关规定办理了退图手续,要求重新设计。那么,你认为装设下列哪一种设备才能恰当地符合法规的要求?
343567
某国内航行75000总吨的货船船东,在选用下述船舶配套件产品时,向船舶检验机构咨询:根据《国内航行海船法定检验技术规则2004》第4篇第2-1章的规定,主机、发电机组、消防泵通常安装于船上后能够正常工作的倾角是多少?请选择如下唯一正确的答案。
343568
2008年8月8日上午10时许,在上海港某大型锚地,停泊着一艘22,000总吨的散货船某轮,该轮于去年建造完工并投入国内营运的海船。2名验船师登轮对该轮进行年度检验,当对该轮固定式水灭火系统进行检验时,验船师要求在机舱2台消防泵同时工作并通过规定型式尺寸的水枪和有效的消火栓提供所规定的水量时,在全部消火栓处应维持0.27MPa的最低压力。试问验船师所提出检验要求的依据是什么?
343569
某一货轮采用一台功率为2400kW柴油机作为推进动力,该机为干式润滑、闭式冷却,在实际安装过程中船东为节约成本和方便施工,仅装了主机超速保护一种安全装置,并将超速保护的转速设定为主机额定转速的130%,将紧急停车装置安装于离主机较远的机舱前壁,请问以上安装存在哪些问题?
343570
某一1000总吨船舶于2007年4月1日开工建造,航区为近海。在建造过程中,现场验船师在对其机舱防油污设备和设施的检验中,发现下列情况,你认为那些满足《国内航行海船法定检验技术规则2004》(含2006修改通报)第5篇第2章的要求?
343571
一艘5000总吨的货轮,该船应急消防泵由柴油机驱动,电起动,在安检中发现该应急消防泵在10min内未能起动,即被判定为应急消防泵无法启动,船舶被滞留。问按法规,该船应急消防泵的起动装置应达到什么要求?
343572
某新造船舶,船东申请要求发给《防止生活污水污染证书》,检查时发现,在机舱已按设计图纸设有一生活污水处理装置,船员房间及卫生间的生活污水均接至处理装置,但设于船艏的医务室及隔壁的小便池的下水管相联直接排向舷外,在艉楼甲板两侧设有外径215的铸铁的污水排放接头,请问存在哪些不满足法规之处?
343573
一艘货船,机舱内有一油管布置在主配电箱上方。航行途中,油管泄漏,油滴到主配电板上,造成全船供电故障。问按法规,可以采取以下哪些措施,避免这种情况再次发生。
343574
一艘船长50米的沿海货船,主机总功率为203kW,机舱与驾驶室之间,至少应设置()套独立的通信设施,其中()套应为机舱和驾驶室均能直接显示指令和回令的车钟。
343575
一艘2005年建造完工的沿海油船(闪点≤60℃),船长62米,总吨为1600,主机功率为720KW,验船师在营运检验时发现实船有如下情况,请问下列那些情况不满足法规要求,需要该船整改?
343576
装有柴油机的非机动船舶,通常其机器处所的防油污设备和措施应按()要求配备。
343577
某5000吨级沿海散装货船在轮机年度检验时,查阅了该轮中速主机的日志,发现在90%ne运转时,主机各缸的排烟温度分别为390℃、370℃、380℃、385℃、365℃、340℃,下列说法正确的是:
343578
一艘350总吨的货船,航区为沿海,在安检时发现该船未配备滤油设备,但配备有污油水储存柜和油类标准排放接头等,经检查资料,该船于2005年1月1日安放龙骨,尾管轴承油润滑,含油污水留存船上时间按24小时计算,经测量,该船实际污油水储存柜容积为1.50立方米。虽然该船的防油污证书的附件中对免除滤油设备也予以了证明,但该船仍被滞留。问按法规,该船如免除滤油设备,污油水储存柜容积应至少是多大?
343579
验船师李某负责“海口”轮的轮机建造检验,“海口”轮总吨位为750,内河A级货船,安放龙骨日期为2008-05-05。李某在核对该船的主机及其船用产品证书后,认为该主机不能在该船上安装使用,以下那种理由是正确的。
343580
船舶检验时,需检验船舶的应急消防泵的配备情况。对国内海上航行的货船来说,多大总吨以上的船舶须配备固定式独立动力驱动的应急消防泵?
343581
某货轮长期在渤海湾水域航行作业,排污设备已申请海事主管部门进行了铅封。验船师在进行法定的防止油污染检验时认为符合有关规定,可以免除配备排油监控系统、油水界面探测器和滤油设备。本检验过程中,以下哪个观点正确:
343582
一艘营运中的海船,要进行船舶尾轴和螺旋桨检查,对检验的范围和要求,以下哪些说法是正确的:
343583
在船用起重机的产品出厂检验中,起重机的安全工作负荷(SWL)为10T,在起重机的试验中,发现起吊钢丝绳在滑轮中有跳绳现象,(经检查钢丝绳的直径为18mm,滑轮槽径为325mm),在以12.5T试验负荷进行试验时,发现动力起升绞车无法使载荷保持在位,不断下滑,请根据《起重设备法定检验技术规则》(1999)第2篇第4章及第5章的要求,判断该起重机可能存在如下哪些问题?
343584
货船穿过防撞舱壁管子上的阀可以安装在防撞舱壁上首尖舱一侧,也可以安装在防撞舱壁的后侧,安装在防撞舱壁后侧的条件是什么?
343585
500总吨及以上的液货船应对液货泵舱提供的保护措施有:装在液货泵舱内并由穿过泵舱舱壁的轴驱动的液货泵、压载泵、扫舱泵对其舱壁轴填料函、轴承和泵壳装设温度报警装置、()和舱底水位监测和报警装置等
343586
所有船舶应设有效的舱底排水装置,其作用是()。
343587
一艘400总吨的沿海新油船,符合下列()条件时,可以免除排油监控系统和油水界面探测器。
343588
油船的防油污结构和设备,应能防止或减少下述()情况造成的水域污染。
343589
验船师王某在对“海河”轮(建造完工日期为2005-02-10,船长50米、内河A级航区货船)进行中间检验和船底外部检查时,提出如下项目要求必须进行检验,请问那些项目是属于不合理的。
343590
某轮在码头装货时进行了锅炉水压试验,为了节省时间船东与修理方按如下方法试验:由于炉龄较长,锅炉上附件关闭不是很严,为了顺利完成试验,特将锅炉上的阀件盲死,再装1只经校验的压力表,方便准确读数。压力快速上升后在试验压力下保压进行了检查,情况未见异常。作为验船师你认为上述方法不对的地方有哪些?
343591
一国内航行海船在安检时发现机舱舱底水应急吸口不符合要求。按法规要求,对于须设置机舱舱底水应急的船舶,其应急吸口的设置一般应注意哪些问题?
343592
在船上进行管路密性试验时,报检操作人员将试验管路中的管路与机械设备(泵)之间的阀关紧,以空气为介质进行试验,先检验被试验管路的畅通性,然后向各类泵的吸入管路注压缩空气,试验压力为0.2MPa,10分钟内压力降值不得超过规定压力的5%,试验过程中,还要用小榔头轻敲管子,观察其中否泄漏。本试验过程中,以下哪个观点正确:
343593
某一民营船厂船舶建造过程中,所有管系安装均采用如下流程:管系下料、管系焊接装配、管系装船、涂装后仅做效用试验,请问以上流程缺少了以下哪些程序?
343594
下列哪些国内航行海船可在机炉舱仅设置水灭火系统,而不必设置其他固定灭火系统:
343595
某轮主机运行中,NO.2缸左右道门突然打碎,主机停车。经吊缸检查,发现NO.2缸活塞销断裂,活塞上有纵向裂纹,缸套水封以下部分碎裂。该轮应进行的检测项目包括:
343596
某产品制造厂申请对钢质普通法兰接头进行产品检验,该法兰接头拟用于国内航行海船的生活污水排放管路中的标准排放接头,验船师根据《国内航行海船法定检验技术规则2004》第5篇第5章的规定,提出该法兰应按照法规规定的要求进行制造,你认为下述描述符合法规要求的有:
343597
一艘500总吨的油船,其机器处所的防油污设备,应设置()。
343598
新安装的柴油发电机组原动机应持有()
343599
某8000T海上货轮,主机功率4000kW,单轴系。2000年3月开工建造,2001年9月建造完工并投入营运。在近几年的营运过程中,船东发现该轮的主机备件供应及主机性能不尽人意,拟于2008年11月对该轮更机,采用主机功率及转速大致相同的另一型号的柴油机作为主机,则此次更机。应按照()的要求进行
343600
该轮的整个轴系应()
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