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343701一船公司因需要，需将一艘油船的船名进行更改，该船公司在取得海事机构的更改船名的相关手续后，向登记的船检机构申请船舶更改船名检验（附加检验）。该船检机构在受理检验后，考虑到工作忙和该船属本船检机构船舶，因此指定内勤人员对该船公司提供的资料进行审核，而未登轮对该轮进行附加检验，就签发了该船的相关证书。以下表述正确的是：
343702某货船船长80m，验船师执行年度检验时发现该轮配备救生圈5只，集中存放在船员餐厅中，救生圈上仅用英文标明船名。验船师给与纠正，下述那些要求是正确的？
343703按船舶检验法规的要求，国内海上航行于A1以外海区的，500总吨及以上的船舶，需要配备2只搜救雷达应答器（SART）。在验船师对船舶进行检验时，除检查SART设备外，还应检查其安装放置情况。以下哪些安装放置要求是符合法规要求的？
343704某国内航行集装箱船航区为近海航区，在完成建造检验并取得船舶检验机构签发的“货船适航证书”“船舶吨位证书”“船舶载重线证书”及“防止油污证书”后，在什么情况下证书不再保持有效？
343705验船师在对某船进行载重线检验时，发现其载重线标志的位置有改动，与载重线证书不符，造成实际干舷值有误。验船师在查阅相关资料后，认为确实是船上载重线勘划不符合批准图纸的要求，但船方认为原有的干舷计算并不合理。对此，你认为验船师和验船机构可采取的措施有哪些？
343706某船公司将1艘近海航行的运输闪点﹥60°的油类的船舶改建为沿海航行的普通干杂货船，则该船改建完工后船舶检验机构应签发的检验证书有：
343707？轮机循环检验的周期是（）。
343708船舶在港内失火，岸上消防队已到达现场，在灭火过程中，船方错误的做法是（）。
343709对于船舶靠泊或锚泊期间发生的火灾，说法错误的是：
343710在指挥船舶“消防队”进入有干馏危险的舱室时，指挥人员应采取何种具体战术？
343711当消防队抵达现场后，船方应向消防队通报（）。1、有无人员受困2、火灾的部位、性质3、船用灭火系统是否完好
343712火灾中常见的有毒、有害气体包括：1、一氧化碳2、氰化氢3、丙烯醛4、二氧化硫
343713减轻干馏危害的方法是（）。1、用水冷却密闭舱室的外部2、在水雾的掩护下蜷身进入密闭舱室的入口3、用直流水柱向着火舱室的顶部喷水
343714装运碳化钙的船发生火灾，为防止火势加剧与扩大，不能用的灭火剂是（）。
343715正压式空气呼吸器的余压报警器报警后，可继续使用（）。
343716四步教学法的四个基本步骤是：1.准备；2.讲解；3.演示；4.验证。
343717在灭火战术理论知识教育中，重点是学习和研究灭火指挥的原则、各种火灾的特点和灭火战术措施与方法。
343718灭火战术训练分为1.理论知识教育，2.案例研究，3.想定作业，4.战术演练。
343719消防队一般由三副或水手长任队长，直接担负的任务是现场探火和灭火。
343720因机舱回旋余地小，因此用来保护机舱的水带，最好让身体瘦小的人操作。
343721听到应变演习信号时，包括值班船员在内的全体船员都应进入应变部署表中规定的岗位。
343722在制定应急计划时，船舶需保护的重点部位通常包括驾驶台、机舱、居住处所和装有危险货的货舱。
343723听到消防警报后（）应确保应急消防泵的启动，以及通风、空调的关闭。
343724进入火场的探火员必须是：
343725对火场进行防护时，应做到以下几点：
343726火灾被基本扑灭后应：
343727发现火情者报完警后，还应采取：
343728泡沫灭火主要利用它的（）
343729下列可以使用泡沫灭火的是（）
343730大型油类火最好使用的灭火剂是（）
343731当机舱形成火灾，立即关闭油柜阀门是属于（）
343732向燃烧的舱室、溶气罐如二氧化碳或惰性气体是（）灭火法
343733用泡沫灭火剂扑救未切断电源的电气火灾会产生（）
343734一般可燃物燃烧时，当空气中的含氧量降低到（）时，火就会熄灭
343735黄沙、干土主要用于初期小火，灭火作用是窒息作用。
343736隔离法灭火是将未燃的可燃物质从燃烧的地方移走。
343737水的比热度比其他液体的比热度要大。
343738下列关于扑灭乙类火说法错误的是（）。
343739对心跳、呼吸停止的患者，应立即进行：
343740液化气船发生气体泄漏，但并未引发火灾。现场负责人员抢险过程中，应该注意：
343741机舱失火后，下列做法不正确的是（）。
343742当油轮油舱的燃烧出现（）征兆时，表示有可能发生沸溢、喷溅现象。
343743某轮航行中第一货舱内泡沫聚苯乙烯着火，首先应采取的灭火战术是（）。
343744船舶在机动航行中，副机故障或跳电时，应当（）。Ⅰ、迅速启动备用发电机供电；Ⅱ、立即停止主机运转；Ⅲ、立即通知驾驶台；Ⅳ、应急处理中有专人守护操纵台；Ⅴ、情况危急船长必须用车，强行使主机运转，不计后果；Ⅵ、情况危急船长必须用车，为保证主机安全，不能给车。
343745全船失电时，下列做法正确的是（）。Ⅰ、立即通知驾驶台并接上应急电源；Ⅱ、若属于过负荷跳电，则切除非重要负载，再合闸；Ⅲ、若一次合闸后再跳电，应采取强制措施合闸供电；Ⅳ、恢复供电后逐台启动有关电动泵。
343746关于火灾事故报告，下列哪种说法不正确？
343747船舶在系泊装卸货时，如发生发电机跳电，应立即启动备用发电机恢复供电，首先（）。
343748某船在修船期间，进行油漆间灯具改造。请你给出改造建议。
343749机舱发现火情后，下列报警方法不可取的是（）。
343750大型油轮配备的甲板泡沫灭火系统的泡沫发泡倍数一般不超过12：1，其原因是：
343751按照LGC规则规定：液化气船必须安装干粉灭火系统。干粉灭火系统可以在何处启动？
343752使用大量的水灭火时，为防止船体倾覆，可采取的措施有：1、启动舱底水泵向舷外排水；2、尽量不在死角处或向舱内吊射水；3、往发生倾斜相反方向一侧的压载舱内灌；4、用缆绳系紧船首尾；5、加固笨重物体；6调用浮吊救助
343753PSC消防安全检查中，应急消防泵的常见缺陷有：1、应急消防泵在船舶空载时吸不上水2、应急消防泵内没有应急照明、消防泵填料涵漏水严重3、应急消防泵的压力表失效4、消防泵的压力不足
343754关于火灾扑灭的检查、清理工作，下列说法不正确的是（）。
343755船舶火灾应急时，值班驾驶员的最初应急行动包括：
343756物料间的二氧化碳灭火系统，其剂量按被保护场所总容积的（）计算。
343757将惰性气体重填到油舱内的最终效果是能使得舱内惰化，即体积含氧量不超过（）。
343758在某船建造检验过程中，发现消防总管从机舱底部通往主甲板经过主配电板正后方，且有一法兰接头，未加任何防护，通过主甲板时管子直接与甲板焊接，请问有什么不妥？
343759一艘货船，主机额定功率735kW，传动装置为齿轮箱，具有独立压力循环滑油系统，装设有一台齿轮箱滑油泵和滑油低压报警装置。航行途中，齿轮箱滑油泵出现故障，齿轮箱滑油压力过低，但未发出滑油低压报警。停车后，发现齿轮箱滑油泵已无法修复，货船只能由拖轮拖回港口修理。问按法规，至少应采取以下哪些措施，避免这种情况再次发生。
343760某一外籍转入新建沿海油船，总吨490GT，货油舱总容积1000m3，安放龙骨日期2007年5月1日，在执行转籍检验时发现，机舱装设了一油水分离器，该产品执行MEPC60（33）标准，排放接头采用外径210的污水标准排放接头，污油水舱容积为25m3，未装设排油监控系统和油水界面控测器，证书中也未相关说明，请问存在哪些不满足法规之处？
343761一艘货船，其艏部防撞舱壁前的首尖舱为压载水舱，但因压载水管穿过防撞舱壁而未装设截止阀而被滞留，问按法规，该船压载水管在防撞舱壁处的阀件应如何安装。
343762对一条国内航行沥青船舶，在进行防止油类污染检验时，除对机舱部分的防油污设备进行检验外，还应对货油区域的油污染控制进行检验，在检验时，应注意与一般油船的区别。对于沥青船防油污检验下列说法正确的是：
343763某船舶检验机构对总吨位为1000的货船进行年度检验时发现燃油辅助锅炉仅设一套包括给水泵在内的独立给水系统；但验船师认为还应设一台便于安装和连接的备用给水泵。根据《国内航行海船法定检验技术规则2004》第4篇第2-1章的要求，请选择下列正确选项。
343764某国内沿海航行油船，于2006年6月1日安放龙骨，其总吨位为2000总吨。2006年12月10日投入营运，2007年8月7日在某港口进行安全检查时，检查官发现主机燃油高压油管系统有套管管路收集系统但无燃油管故障报警装置，于是检查官要求加装燃油管故障报警装置，并要求申请检验机构检验，请根据《国内航行海船法定检验技术规则2004》（含2006修改通报）第4篇第2-2章的要求及下列选项分析检查官的做法是否正确。
343765某散货船的建造审批图纸中的燃油舱蒸汽加热管系的设计压力为0.7MPa，现场验船师在建造检验时，根据《国内航行海船法定检验技术规则2004》第4篇第2-1章的要求，提出（或接受）下列要求。
343766在对某一国内沿海航行的7000总吨散货船的建造检验时，发现在舵机舱的转舵机构上设有一机械型舵角指示标牌，同时在舵机舱还设有一台电气舵角指示器，询问制造厂的相关人员为什么会设置这台电气舵角指示器？是否必须设置？答复各不相同，有的认为是船检要求的，因为看见其他船舶的舵机舱也设有这电气舵角指示器，那自然肯定就是船检要求的了；有的认为是《法规》要求的；有的认为是图纸设计就有，至于为什么要再设置一台电气舵角指示器的原因则不清楚了……。根据《国内航行海船法定检验技术规则2004》第4篇第2-1章的要求，你认为是否需要
343767某油船，2003年1月1日安放龙骨，总吨为3761，为了免除排油监控系统和油水界面探测器，则应同时满足下列哪些条件？
343768船舶应该根据（）采取相应的保安措施。
343769船到船活动是指涉及物品或人员从一船到另一船转移的任何（）的行为。
343770ISPS规则A、B两部分内容是在编排格式上（）。
343771根据ISPS规则的规定，船公司应为公司指定（）公司保安员。
343772SOLAS公约第XI-2章适用于下列哪些船舶①从事国际航行的客船②从事国际航行的500总吨及以上的高速货船③缔约国政府经营的从事非商业性服务的船舶④移动式海上钻井装置
343773船长依据其职业判断而做出或执行的为维护船舶安全或保安所必须的决定，而不受（）的限制。①公司②承租人③任何其他人员
343774船舶保安计划中应包括为下列（）活动在三个保安等级下制定相应的保安措施。①船上人员、乘客、访问人员等进入船内②船上受限区域③货物装卸④监控船舶保安
343775公司应根据所经营管理的船舶（）和（）任命公司保安员，并明确其所负责的船只。
343776现行公约规定，在（）上对另一船舶或飞机，或对另一船舶或飞机上的人或财务从事的任何非法的暴力或扣留行为，或任何掠夺行为属于海盗行为。
343777（）是指为确保采取旨在保护港口实施和港口设施内的船舶、人员、货物运输单元和船上物料免受保安事件威胁的措施而制订的计划。
343778为了隐蔽，犯罪分子将刀具拆开成刀片或刀柄分别携带。此时应使用（）进行检测。①X光扫描仪②金属探测器③爆炸物探测仪
343779（）是指未受任何国家及政府授权，擅自航行海上，以劫掠财务或对人实施暴力行为为目的的人员或组织。
343780扣押海盗船舶和飞机，可由（）实施。①军舰、军用飞机②民用商船③有清楚标志可以识别的为政府服务并经授权的船舶或飞机。
343781沿海国政府在放海盗及武装劫持船舶方面的责任包括（）①应建议一套船舶遭遇海盗估计事件时的指挥命令系统和运作反应程序②应及时搜集整理海盗袭船案件的信息与资料并通知相关单位③在有海盗和武装劫匪出没水域，负有以良好船艺采取防范措施的最终责任
343782（）应为其领土内的港口设施和进入其港口前的船舶或在港口内的船舶规定保安等级并确保向它们提供保安等级方面的消息。
343783根据《1982年联合国海洋法公约》及有关规定，各国军舰或经授权的国家公务船舶可扣押（）船舶。
343784船员在防海盗行为中应遵循（）及（）的原则，严格履行防海盗岗位职责。
343785安全舱室应至少满足能够（）①便于有效防止海盗进入②满足船员基本生存需求③保障与外界通讯畅通④维持必要卫生健康条件
343786实践中大多数航运公司是根据（）配备防海盗设备和防护装备。
343787如果已经控制驾驶台、机舱或挟持船员，或者可能对船舶的安全造成严重威胁，船长和值班驾驶员应保持镇定，（）抵抗。
343788（）是指企图造成保安事件或发生保安事件的风险级别划分。
343789船舶发生保安事件，（）应向全船通告发生的保安事件。
343790海盗船靠近本船舶时，可根据情况（）①用消防皮龙水喷射海盗②用铁块、石头进行防御③向其泼洒滑油或油漆
343791根据交通部（1995）137号文，船舶在港内失火时，负责总体指挥的是：
343792当船在港内发生火灾时，为了减少对港口的危害可采取的措施有：
343793岸上消防队到达失火船舶后，船方不正确的行动是：
343794船舶在港期间发生火灾，船舶主要领导不在船上时：
343795港内火灾，下列说法不正确的是：
343796船舶在港口靠泊或锚泊时发生火灾，负责总体指挥的是：
343797专用危险品船装运危险货物时，为便于防护，一般将其配装在：
343798危险货物装在甲板时，不应占露天甲板全部面积的：
343799危险货物配载时需要注意防火防爆，错误的做法是：
343800有关危险货物运输途中的一般要求，下述不正确的是：
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