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电大

367801襟翼和缝翼放出的最大高度是（）
367802副翼由ELAC控制，对于两部ELAC控制的逻辑，说法正确的是（）
367803自动驾驶接通时，（）计算方向舵配平指令？
367804Vls，Vаprot，Vаmax三个速度从小到大排列为（）
367805在横滚直接法则下，如果副翼失效，则提供横测操纵的是（）
367806当飞机从非正常姿态中改出时，生效的飞行操纵横滚法则是（）
367807如果减速板伸出时出现抑制（迎角保护，襟翼全等等），那么（）
367808正常法则下关于坡度角保护的描述正确的是（）
367809A319飞机在备用法则下最大操作速度（Vmo）是（）
367810“SPDBRKSTILLOUT”信息提醒机组注意（）
367811如果两个飞行员都按压他们的接替按钮，那么（）
367812在俯仰操纵直接法则中，升降舵的最大偏转受限于（）
367813如果扰流板系统探测到故障或失去电动控制，那么扰流板会（）
367814关于机翼上的增升装置说法正确的是（）
367815在正常法则情况下，不论飞行员输入什么信息，计算机都将防止过度的机动飞行及超过俯仰和横滚轴安全包线的飞行，但是不具备这种保护的是（）
367816飞机在横滚运动时感觉到不正常的脚蹬移动，这种情况可能是什么原因引起的（）
367817着陆过程中，下列哪个情况下，地面扰流板将不能自动完全放出：（）
367818方向舵可以靠哪套液压系统作动（）
367819当两个飞行员同时移动侧杆且没有谁获得优先权时（）
367820由于翼尖制动工作引起的襟缝翼卡阻着陆不会带来以下后果（）
367821一块或两块副翼故障时，油耗大约增加（）
367822方向舵电动控制，由ELAC计算转弯协调和偏航阻尼指令并将信号传给（）。
367823在大迎角和低速时抑制缝翼收回的是（）
367824ECAM上什么时候显示“OVERSPEED”警告（）
367825副翼和扰流板的最大偏转角分别是（）
367826大速度保护在速度增加到多少时启动（）
367827人工飞行时，如果空中出现单发故障并且侧杆上没有任何输入（）
367828正常情况下319飞机的协调转弯是靠（）
367829ECAM上部显示的襟缝翼指示在下列哪种情况下为琥珀色？（）
367830每一块扰流板的控制计算机是（）
367831当自动驾驶仪接通的情况下关于方向舵配平旋钮电门和复位按钮的使用（）
367832关于扰流板的收回，说法正确的是（）
367833正常法则的飞行方式中，侧杆控制升降舵和THS，以（）
367834一个被接替后失效的侧杆怎样才能变为有效？（）
367835水平安定面的操纵中最具有优先地位的输入是（）
367836两个由电动控制的液压伺服传动装置驱动每个升降舵，如果生效的传动装置失效，则（）
367837安定面可以由下列哪些方式控制？（）
367838电动控制方向舵的计算机是（）
367839在偏航备用法则下，只有偏航阻尼功能可用，阻尼器的权限限制方向舵偏转（）
367840正常法则下，在飞机形成最大坡度时松开侧杆，正常情况下和大速度保护生效时飞机坡度将分别回到多少度（）
367841形态3以及形态全
367842起飞时将推力手柄设置到起飞位，以下哪个不会让主警告响起（）
367843双液压失效情况下最大马赫数为（）
367844以下对大速度保护的描述不正确的是（）
367845如果一个侧杆的超控按钮按压超过40秒会发生什么？（）
367846什么时候ALPHA/速度锁定功能解除工作（）
367847自动驾驶仪接通时，飞行员可以通过以下非正常方式脱开自动驾驶仪，说法正确的是（）
367848“俯仰配平”（PITCHTRIM）字样指示变为琥珀色表示（）
367849相对于正常法则，横滚直接法则的横滚率大约是（）
367850飞机载荷因数自动限制在（）
367851襟缝翼系统中的动力控制组件（PCU）包括（）
367852襟缝翼卡阻时将引起油耗增加，紧急情况下作为指导，缝翼放出、襟翼放出以及襟缝翼均放出三种情况下的油耗分别大约是光洁形态下的多少倍？（）
367853低能量警告由谁计算？（）
367854升降舵和水平安定面通常由ELAC2控制。如果ELAC2故障会发生什么？（）
367855如果左右座侧杆上都有输入，对于PFD上的侧杆指示，描述正确的是（）
367856当飞机从非正常姿态中改出时，生效的飞行操纵俯仰法则是（）
367857当俯仰姿态上仰超过（）°或下俯超过（）°时，飞行指引杆消失。
367858如果自动驾驶仪接通，当坡度角达到多少时自动驾驶仪断开且飞行指引杆消失（）
367859每侧机翼有5块扰流板，可以用于横滚操纵的是（）
367860使用直接法则时哪些保护有效？（）
367861前轮接地后，当俯仰姿态小于2.5°且5秒后，俯仰配平自动回到0。
367862正常法则下，在飞行方式中，侧杆可以控制（）
367863正常法则下，当侧杆位于横测止动位时，横滚率是多大（）
367864A319飞机在形态1+F，当速度增加到多少时自动收襟翼至0°（）
367865正常情况下，什么时候不能选择形态“1+F”（）
367866备用法则时，音响失速警告什么时候启动？（）
367867以下关于“SPEEDBRK”的备忘信息说法错误的是（）
367868下面哪种情况不会导致襟缝翼卡阻（）
367869当一个机翼上的扰流板失效时，另一个机翼上相对称的扰流板（）。
367870如果一部SEC失效，相应的扰流板会自动（）
367871为了解除迎角保护，侧杆必须前推：（）
367872有保护的俯仰备用法则和无保护的俯仰备用法则共同拥有的保护是（）
367873以下不属于SEC的功能是（）
367874关于ALPHAFLOOR启动说法错误的是（）
367875方向舵卡阻着陆时的侧风标准时（）
367876正常法则下的俯仰方式：飞机下降通过多高直到着陆，飞行方式将变为拉平方式（）
367877在地面小速度滑行时，旋转方向舵配平旋钮能否让飞机转弯（）
367878不是由两名飞行员同时在侧杆上输入而产生的提醒信息的是（）
367879关于飞机重心与配平手轮上的THS设置值之间的关系正确的是（）
367880当迎角保护生效时，THS的设置限制在飞机进入该保护时的设定值和机头下俯3.5°之间（）
367881如果一个升降舵失效，则剩余升降舵（）
367882用于正常起飞的襟缝翼形态有（）
367883在横滚直接法则下，正常提供横测操纵的是（）
367884机械备份方式下飞行员只有通过哪些方式操纵飞机（）
367885方向舵最大偏转角度为30°，正常情况下，方向舵行程限制在校正空速大于（）时随着速度的增加逐渐将最大偏转角度减小到3.4°
367886俯仰直接法则中（）。
367887将襟翼手柄从位置2移动到位置3，说法正确的是（）
367888在迎角保护和大速度保护工作时，如果飞行员将侧杆保持在最大偏转位置，坡度角最大将分别达到（）
367889当电源暂时完全失去时，能否操纵飞机（）
367890能提供横滚操纵的舵面是（）
367891如果一个飞行员通过按压接替按钮取得优先权，这时被接替的飞行员将其侧杆返回到中立位，那么（）
367892如果飞机的三套液压系统都失效，怎么操纵飞机？（）
367893关于大迎角保护说法正确的是（）
367894可配平水平安定面的电动马达数和液压马达数分别为（）
367895一个襟翼手柄位置对应一个襟缝翼形态，除了（）
367896当襟翼或缝翼舵面达到了选择位置或在液压动力失效时，用来锁住液压传动的装置是（）
367897当扰流板作为地面扰流板使用时，扰流板横滚功能（）。
367898关于正常法则下的大迎角保护，描述错误的是（）
367899方向舵行程极限，每个限制器的通道由其相应的FAC进行控制和监控，如果两个FAC都失效，那么（）
367900在着陆时，当通过30英尺：（）
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