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462601在国际标准化组织制定的集装箱标记中，“U”表示（）
462602将太平洋远东地区与波罗的海和黑海沿岸以及西欧大西洋口岸连接起来的大陆桥是（）
462603用以装载不适于装入干货集装箱或开顶集装箱的长大件、超重件、轻泡货、重型机械、钢管、裸装机床和设备的集装箱是（）
462604适合于装载酒、油类、液状化学品等液体货物的集装箱是（）
462605大陆桥运输单证中，作为承运人与托运人之间运输合同的证明的是（）
462606《联合国国际货物多式货运公约》中对诉讼时效的规定为两年，时效期间自多式联运经营人交付货物或部分交付货物之日的起算。（）
462607集装箱的雏形是（）
462608与海上运输相比，可提前结汇，有利于发货人资金周转的运输方式是（）
462609适合于装载日用百货、食品、机械、仪器、医药及各种贵重物品等的集装箱是（）
462610“R0－－R9”，表示（）
462611根据国际标准化组织的规定，字母“U”表示（）
462612《联合国国际货物多式联运公约》对多式联运经营人的赔偿责任采取（）
462613新亚欧大陆桥西至荷兰鹿特丹，东起中国（）
462614确定一票货物是否属于多式联运的最重要的特征是（）
462615世界上第一条大陆桥运输线的运输方式是（）
462616在我国，经营海上国际货物运输代理业务的企业，其注册资本最低限额为人民币（）
462617代理人既公开他是代表委托人，也公开其委托人的姓名。这样，他代表的是（）
462618代理人不公开委托人，而以自己的名义与第三者签订合同，在这种情况下，第三者应对（）起诉。
462619“物流”一词源于（）
462620我国港口的船务代理工作，长期以来，由（）独家经营。
462621当船舶驶往不是经常挂靠的港口时，船方往往采取的委托方式是（）
462622经营航空国际货物运输代理业务的注册资本最低限额为（）
462623委托人的委托和代理人的接受均以每船一次为限的代理是（）
462624以（）为基础的现代产业，已成为衡量一个国家现代化程度和综合国力的重要指标。
462625代理人公开自己的身份是代理，但不公开其委托人的姓名。这样，它代表的是（）
462626目前，我国第三方物流市场处于（）
462627在我国，经营航空国际货物运输代理业务的企业，其注册资本最低限额为人民币（）
4626281926年国际货运代理协会在奥地利的维也纳成立国际货运代理协会联合会，设总部于（）
462629租船代理人属于（）
462630在中国，1984年以前，一直作为各专业进出口公司惟一的国际货运总代理的是（）
462631在船舶经常挂靠的港口，多数班轮公司往往采用的代理方式是（）
462632第一次国际货运代理代表大会召开的地点是（）
462633将企业的某一种经营活动或者经营活动的某一部分以契约的形式承包给其他专业经营机构完成的新型管理思路称为（）
462634代理人公开自己的身份是代理，但不公开其委托人的姓名，这样，代理人代表的是（）
462635（）年4月，中国对外贸易运输总公司正式成立“中国船务代理公司”。（）
462636国际货物运输代理企业每设立一个从事国际货物运输代理业务的分支机构，应当增加注册资本（）
462637船舶突然到港，代理人事先一无所知，以至无法办理船舶进港手续，致使延误船期，造成损失，对此代理人无须承担责任，因为委托人违反了（）
462638租船代理佣金一般均按租金的（）在租船租约中加以规定。（）
462639代理人在授权范围内行事，承担其行事后果的是（）
462640下列选项中，本身不是运输关系的实际当事人，而是运输关系实际当事人的代理人的是（）
462641现代意义的国际货运代理制度开始在我国出现始于（）
462642办理国际铁路联运时，按一份运单托运的，按其体积或种类需要单独车辆运送的货物称为（）
462643货物全部灭失的赔偿请求，自货物运到期限期满后（）起算。
462644小吨位和中吨位集装箱在办理货物运送时，除了整车方式的运送，还可用（）
462645国际铁路联运货物国内段运送费用零担货物的计费重量单位为（）
462646需要限速运行的货物，国内段运送费用计费按运价率加（）
462647随同货物至到站，并连同运单正本和货物一起交给收货人的铁路联运单是（）
462648在对香港地区进行铁路运输时，货车过轨后，作为全国铁路进出口货运在香港的主要代理是（）
462649港段铁路隧道的高度限界比内地铁路限界小，货车装载高度必须严格限制，一般从轨面算起不得超过（）
462650《国际货协》确立了先索赔后起诉的原则，发货人或收货人可在9个月内向铁路提起赔偿请求，而铁路必须自赔偿请求提出之日起（）内审查并给以答复。
462651我国现行铁路规章规定，装车后减吨困难时，可以多装但不得超过货车标记载重量的（）
462652机车车辆横断面的最大极限是（）
462653从波兰用零担发运真空管一批，重量为4.4吨，它的过境运费为4.4吨的费率再加成（）
462654我国每公里铁路所完成的运量（运输强度）居世界（）
462655世界各国铁路建设与发展大致分为三种，其中稳定型的代表国家是德国和（）
462656按照《国际货协》的规定，我国铁路货车的最大载重量为标记载重量加（）
462657湘桂线是我国通往（）的铁路干线。
462658国际铁路货物联运出口货物运输计划一般是指要车计划。（）
462659内地铁路办理对香港地区货物运输时，多采用（）
462660铁路联运赔偿请求，铁路必须在一定期限内审查并给赔偿请求人以答复，该期限为自赔偿请求提出之日起（）
462661（）站是我国目前最大的铁路对外口岸。
462662内地对香港地区鲜活商品的出口贸易主要采用的办法是（）
462663我国与朝鲜相连的铁路线是（）
462664对香港地区的铁路运输中，发货人向海关申报的依据是（）
462665过境路的运送费用，按承运当日《统一货价》计费，以（）为计价基础。
462666铁路部门根据货物运单上的记载查对实货，认为符合《国际货协》和有关规章制度规定，从而接受发货人委托，代为运输货物并担负保管责任的过程称为（）
462667目前，世界各国都在广泛采用（）
462668我国每公里铁路所完成运量居世界（）
462669在国际铁路货物联运中，列车所途经的其他国家的铁路简称为（）
462670铁路是工业革命的产物，最早出现在（）
462671《统一货价》对（）规定的运费加成率最高。
462672在国际铁路货物联运过程中，发生货损、货差等不正常情况后，铁路应及时（）
462673九广路的香港段铁路最大的货场在（）
462674被公认为是最有发展前途的一种机车是（）
462675我国现行铁路规章规定，标记载重40吨的货车可以增载（）
462676国际铁路中超重货物是指一件货物的重量超过（）
462677为适应货物运量的客观需要，我国目前主要制造（）
462678下列关于相互制保险公司的描述不正确的是（）
462679“合理期望原则”是下列哪种合同特点在保险合同解释方面的进一步发展？（）
462680在合同中没有特别规定的条件下，财产保单的保险期限一般为（）
462681财产保险一般赔偿保险标的的（）
462682下列不属于保险合同变更的是（）
462683最早提出合理预期原则的保险学者是美国的（）
462684保险合同双方根据合同而产生的权利和义务是不对等的，不公平的，而这种不对等性是随机产生的，这是说（）
462685保险合同的第一部分是（），也称保险单格式，即保险单正面所列的各项内容。（）
462686在保险合同条款的规定方面，投保人在保险知识和合同条款方面处于明显的弱势，为了平衡保险人与投保人在这方面的不对等的合同地位，法律规定保险合同是（）
462687通过保险对损失的赔偿使遭受损失的被保险人恢复到损失前的经济状况，这说明保险合同是（）
462688下列保险合同的解除中，属于单方面法律行为的是（）
462689保险合同成立的标志是（）
462690当法律规定的原因出现时，合同当事人一方依法行使解除权，解除已生效的合同关系，称为（）
462691海上保险单的转让是指（）
462692财产保险合同非经保险人同意，不得转让，这说明了保险合同是（）
462693规定了保险人对被保险人承担的损失赔偿责任，是保险人对被保险人的承诺，且是保险合同最重要的部分的是（）
462694财产合同非经保险人同意不得转让，这说明了保险合同是（）
462695在世界各国法律中，允许以个人名义向投保人提供保险业务的是（）
462696采用股份制的保险公司可以利用（）募集其经营活动所需资金。
462697责任保险一般赔偿（）
462698以订立预约保险合同方式投保，如分批装运分别签发的保险单证内容与预约保险单证的内容不一致时，应（）
462699暂保单的有效期一般为（）
462700贸易合同中有关保险险别的条文规定，由卖方按发票金额的（）投保一切险加保战争险和罢工险。
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