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区间通过能力的影响因素中，属于行车组织方面的因素是（）

区间通过能力的影响因素中，属于行车组织方面的因素是（）
A.机车类型
B.车辆类型
C.闭塞类型
D.运行图类型
正确答案：D

标签：铁道工程概论类型因素

上一条：机车全周转时间所表示的机车在牵引区段内消耗的时间是指（）

下一条：不包括在运行图周期内的时间是（）