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铁道工程概论

1技术速度与旅行速度相比，在计算时的差别是（）
2机车全周转时间所表示的机车在牵引区段内消耗的时间是指（）
3区间通过能力的影响因素中，属于行车组织方面的因素是（）
4不包括在运行图周期内的时间是（）
5车站通过能力是对咽喉区通过能力和到发线通过能力（）
6组织技术直达和直通列车进行方案比较时，需比较节省与消耗的是（）
7不属于货流要素的是（）
8铁路车站是铁路运输的基层生产单位，其作用不包括（）
9根据《铁路旅客车站建筑设计规范》的规定，分为特大型站、大型站、中型站和小型站，其划分依据是（）
10我国车站等级的划分依据是（）
11列车在双线区段正方向运行时，列车头部的标志是机车前端的头灯和中部右侧的（）
1242002次货物列车的种类是（）
13旅客列车中等级最高的列车是（）
14下部超限系指由轨面起高度超过在（）之间，有任何部位超限的。
15一级超限限界最高处离钢轨面（）mm。
16跨及四个及以上铁路局的各级超重货物和超级超限货物由（）审查后向上级铁路主管部门请示。
17检定断面位于两销之间，当车辆转向架中心销距小于等于（）mm时，按实测宽度确定超限等级。
18易腐货物的容许运到期限至少需大于铁路规定的运到期限（）时，发站方可承运。
19某均重货物长135m，高26m，宽30米，使用N17型平车一端突出装载时，是（）货物。
20信号继电器有着良好的（），可利用其接点构成各种控制和表示电路。
21铁路信号对继电器的要求表述错误的是（）。
22信号继电器由（）和接点系统两大部分组成。
23相邻两个站之间的区间称为（）；车站与线路所之间的区间称为（）。
24（）是指为了确保列车在区间的行车安全，避免正面冲突和追尾事故的发生，同时为了提高铁路运输效率而采取的行车组织方法。
25实现区间闭塞的基本方法有时间间隔法和（）两种。
26（）是根据列车运行及有关闭塞分区状态自动变换信号显示，司机凭信号行车的闭塞方法。
27（）就是人工办理闭塞手续，列车凭信号的允许显示发车后，出站信号机自动关闭、区间自动转为闭塞状态的闭塞方法。
28（）是一种基于电磁耦合原理实现的地—车间高速数据传输的点式传输设备，用于在特定地点从地面向列车传送信息。
29（）又称固定应答器，无需供电。应答器内存储的信息固定，信息修改必须使用专门的仪器。
30安装于两根钢轨中心枕木上的地面应答器（）外加电源。
31（）与LEU间有报文传输接口。
32进站信号机处设置（）应答器组。
33（）信号机决定列车或车列是否可以前行以及列车或车列前行的速度级别。
34信号机有（）、开放和灭灯三种状态。
35信号机是用于防护其（）的轨道电路区段的。
36信号机防护的范围是从本信号机到下一个（）的信号机为止。
37进站信号机用来防护（）。
38以下物品不能按行李托运的是（）。
39抢险救灾物资属于（）。
40某旅客托运2件行李，每件重36kg，按保价运输，总声明价格780元，应核收保价费（）。
41行李、包裹的运到期限按运价里程计算，从承运日起，行李600km内为（）。
42行李、包裹逾期运到，承运人应向收货人支付违约金，违约金最高不超过运费的（）。
43无包装的（），不得使用冷藏车装运。
44轨道电路是利用（）和钢轨绝缘构成的电路，是铁路信号的重要基础设备，它的性能直接影响行车安全和运输效率。
45下面哪一项不属于轨道电路的作用（）。
46下面哪一项不属于轨道电路的工作状态（）
47无绝缘轨道电路在分界处（）钢轨绝缘，轨道电路电流采用不同信号频率。
48继电器的型号表示法，采用汉字拼音字母和数字表示，字母表示继电器种类，数字表示（）。
49无极型继电器的电源使用直流电，（）辨别输入物理量的特征。
50下列描述不是重载铁路运输的优点的是（）
51世界各国都不断提高列车牵引质量，目前世界牵引质量最大的试验纪录为牵引总重为99734吨，净载重82000吨，该试验纪录是由（）国家创造的。
52中国重载铁路发展较早，最开始采用的是（）运输方式。
53下列描述中不是单元式重载列车运输方式的特点是（）。
54下列中不是重载铁路运输方式的是（）。
55德国常导吸力型磁悬浮车TR，利用两轨间磁场的吸引力将车辆吸起（）。
562003年11月12日，用于商业运行的上海磁悬浮列车创下了（）的世界纪录，该项纪录已列入世界吉尼斯纪录。
572015年，日本磁浮列车试验速度达到了（）。
582018年11月15日，开通了非洲首条高速铁路的国家是（）。
591970年5月，日本在第71号法律《全国新干线铁路整备法》中规定：列车在主要区间能以（）以上速度运行的干线铁道称为高速铁路。
60我国把高速铁路界定为新建铁路旅客列车设计最高行车速度达到（）及以上的铁路。
61世界铁路既有线提速目标值是（）。
62日本新干线建设管理模式为（）。
63法国高速铁路建设管理模式为（）。
64意大利罗马—佛罗伦萨高速铁路建设管理模式为（）。
65德国柏林—汉诺威线建设管理模式为（）。
66应用服务器采取的冗余结构是？（）
67非常站控模式在（）情况下可以转换成分散自律模式
68综合了计算机技术、网络通信技术和现代控制技术，采用智能化分散自律设计原则，以列车运行调整计划控制为中心，兼顾列车与调车作业的高度自动化的调度指挥系统。
69CTCS-3级列控系统是基于（）实现车地信息双向传输。
70CTCS3级系统中车载控制设备生成连续速度控制曲线，监控列车安全运行，并通过无线通信的方式向（）发送列车位置、速度等信息。
71（）是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备，是铁路轨道的一个重要组成部分。
72站在道岔的尖轨前端，面向尖轨，侧线向左侧分支的称为（）。
73车轮在通过辙叉时，从两根翼轨的最窄处到辙叉心的最尖端之间有一段空隙，这就是道岔的（）。
74道岔号码实际上代表了辙叉角（α）的（）。
75道岔有两根可以移动的尖轨，一根密贴于基本轨，另一根（）另一基本轨。
76下列选项中不属于客运站技术作业的特点的是（）。
77下列选项中属于变更运行方向的通过旅客列车特有的技术作业的是（）。
78办理哪类旅客列车为主的客运站，通常需设置客车整备所？（）
79下列选项中属于客车整备所对客车车底的技术整备作业的是（）。
80下列作业中需要在客车整备所的到达场进行的是（）。
81某快速旅客列车从支线向干线上运行，其车次可能为（）。
82某列车的车次编号为T103次，该列车为（）。
83动车组的一等软座车用（）表示。
84动车组的ZEG表示该车车种为（）。
85以下客车车辆属于特种用途车的是（）。
86单线铁路上，为满足区间通过能力的需要而设置的，办理列车通过、会车、越行的车站称为（）
87在双线铁路上，为满足区间通过能力需要而设置的，主要办理同方向列车越行的车站称为（）
88与越行站和会让站相比，中间站最大的特点是（）
89会让站、越行站及中间站都必须铺设的线路是（）
90会让站、越行站及中间站一般应布置为（）
91集装袋适用于集装以下哪类货物？（）。
92货物集装件的起码体积是（）。
93货物集装件的起码重量是（）。
94收货人应当于承运人发出催领通知次日起（）内将货物搬出，逾期收取暂存费。
95从到站发出催领通知次日起满（）仍无人领取的货物，按无法交付处理。
96货物经过（）作业后，货物运输技术作业过程结束，运输合同终止。
97卸车前三检是指（）、现车检查、运输票据检查。
98中途站换装时发现篷布顶部被割或破口，货物发生被盗、丢失，由（）负责。
99下列各项货运作业中，属于途中正常作业的有（）。
100运输途中，发生运输障碍时的处理办法不包括（）。
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