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环保协同自适应巡航控制应用以 V2V 协同通信的方式,在本车和车队之间交换()、()以及(),以确定队首车辆的速度、加速度和位置,控制车队中的车辆加速度和刹车,以与队首车辆保持最小的安全间隔。
环保协同自适应巡航控制应用以 V2V 协同通信的方式,在本车和车队之间交换()、()以及(),以确定队首车辆的速度、加速度和位置,控制车队中的车辆加速度和刹车,以与队首车辆保持最小的安全间隔。
A.车队协调数据
B.车辆行驶
C.车辆位置
D.车辆速度
正确答案:车队协调数据;车辆行驶;车辆位置
标签:
车联网技术
车队
首车
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视障残疾人线路识别应用场景中,视障残疾人的个人便携设备,比如个人携带的一些智能终端,可以通过公交站点的路侧终端向()发送个人位置数据和出行请求。
下一条:
环保匝道车流控制应用是指交通管理中心通过路侧终端从车载终端或是路侧传感设备获得车辆行驶、车辆基本数据和交通状态数据,从气象服务中心获得(),从环保中心获得()(例如大气污染数据等),交通管理中心根据这些数据作出相应的匝道车流控制策略。