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修建线路所是双线半自动闭塞区段最常用的有效扩能措施。

修建线路所是双线半自动闭塞区段最常用的有效扩能措施。
A.正确
B.错误
正确答案：正确

标签：铁路行车组织区段措施

上一条：35.考虑线路施工的需要，在列车运行图上，为区间或车站正线规定不放行列车的一段时间称为施工间隔（天窗）。

下一条：用增设会让站扩能只适宜于区间很不均等的区段。