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在闭式传动中,蜗杆副多因齿面胶合或点蚀而失效,因此,设计准则为:
在闭式传动中,蜗杆副多因齿面胶合或点蚀而失效,因此,设计准则为:
A.蜗轮齿根弯曲疲劳强度
B.涡轮可靠性
C.涡轮齿根刚度
D.蜗轮齿面接触疲劳强度
正确答案:蜗轮齿面接触疲劳强度
标签:
蜗轮
齿根
强度
上一条:
蜗杆传动啮合齿面间的相对滑动速度大、效率低、发热量大,因此,易发生齿面胶合和磨损失效。
下一条:
蜗轮和蜗杆的材料要具有良好的减磨和耐磨性能,因此,蜗杆的齿面硬度应高于蜗轮。