刚性路面设计中采用了哪两种地基假设？它们各自的物理意义是什么？

刚性路面设计中采用了哪两种地基假设？它们各自的物理意义是什么？
正确答案：有“K”地基和“E”地基，“K”地基是以地基反应模量“K”表征弹性地基，它假设地基任一点的反力仅同该点的挠度成正比，而与其它点无关；半无限地基以弹性模量E和泊松比μ表征的弹性地基，它把地基当成一各向同性的无限体