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实际船体兴波存在船首波系和船尾波系，两个波系中的（）和（）在船尾处相遇而叠加，称为兴波干扰现象。

实际船体兴波存在船首波系和船尾波系，两个波系中的（）和（）在船尾处相遇而叠加，称为兴波干扰现象。
A、首横波、尾横波
B、首横波、尾散波
C、首散波、尾横波
D、首散波、尾散波
正确答案：首横波、尾横波

标签：船尾船首船体

上一条：司马迁流传后世的唯一一封书信是（）

下一条：2×15年1月1日，甲公司向乙公司定向增发2300万股普通股股票，每股面值为1元，市价为6元，该项交易取得乙公司70%的股权，并取得对乙公司的控制权，另以银行存款支付财务顾问费用300万元。双方协定，如果乙公司未来3年平均净利润增长率超过8%，甲公司需另外向乙公司原股东支付500万元的合并对价，当日，甲公司预计乙公司未来3年平均净利润增长率很可能达到10%，其他因素不变。甲公司与乙公司及其控股股东不存在关联方关系，甲公司因该投资应确认的初始投资成本是（）。