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道岔区段一送多受具有哪些特点?
道岔区段一送多受具有哪些特点?
正确答案:与到发线(包括场间列车走行线、外包线)相衔接(无其他道岔区段隔开)的道岔轨道电路的分支末端,应设受电端。
所有列车进路上的道岔区段,其分支长度超过65米时(自并联起点道岔的叉心算起)在该分支末端应设受电端。
个别分支长度小于65米的分支线末端,当分路不良而危及行车安全时,亦应增设受电端。4、一送多受轨道电路最多不应超过三个受电端。5、一送多受轨道电路任一地点有车占用时,必须保证有一个受电端被分路。
标签:
道岔
区段
分支
上一条:
转辙机的基本功能是()、()、()。
下一条:
ZD6型电动转辙机转换完毕,是靠()切断启动电路。