铁路信号比武机考题库及答案（1-300题）

铁路信号比武机考题库及答案（1-300题）
1、地面信号显示一个黄灯时，4信息移频发送的低频频率是（）
A、11Hz
B、15Hz
C、20Hz
D、26Hz
正确答案：B
2、移频机车信号下行使用的载频是（）
A、550Hz和750Hz
B、650Hz和850Hz
C、750Hz和850Hz
D、850Hz和550Hz
正确答案：A
3、（）不是JT-C系列机车信号的输入信息。
A、感应器信息
B、速度传感器信息
C、I/II端条件输入
D、上/下行开关输入
正确答案：B
4、进站信号机显示两个黄灯，列车进入进站信号机，但未进入股道时，此时移频机车信号接收的低频信号是（）
A、0Hz
B、15Hz
C、20Hz
D、26Hz
正确答案：A
5、安装于机车上的电气设备的导电部分与机车车体的绝缘电阻（切断电源），用500V兆欧表测试时，绝缘电阻不应小于（）
A、1MΩ
B、5MΩ
C、25MΩ
D、3000MΩ
正确答案：C
6、电源板1内保险管容量（）
A、250V0.5A
B、250V0.75A
C、250V1A
D、250V2A
正确答案：D
7、机车信号主机板设置线不符合规定时会造成（）
A、主机所有指示灯全灭
B、主机会不断复位
C、电源板不能通电
D、信号机所有灯位全亮
正确答案：B
8、JT-C型机车信号在接收ZPW-2000系列信息时，如果设备处于载频锁定或自动切换状态，机车信号掉码大于（）后，恢复按照载频选择（上下）开关进行信息切换。
A、5s
B、6s
C、8s
D、10s
正确答案：D
9、JT-C系列机车信号车载设备分体式（JT1-CZ2000）接线盒背后插头有（）
A、8个
B、9个
C、10个
D、11个
正确答案：A
10、机车信号测试环线的导线对保护管间、导线对地间绝缘电阻值应为（）
A、不大于2MΩ
B、不小于2MΩ
C、不大于25MΩ
D、不小于25MΩ
正确答案：B
11、JT-C系列机车信号设备转储文件失败，拔除U盘系统重启需要（）后方可再次转储。
A、5s
B、10s
C、15s
D、20s
正确答案：C
12、JT-C系列机车信号车载设备接收线圈，当一路接收线圈开路时，另一路的接收电压变化不应大于接收电压标准中值（）
A、0.1
B、0.15
C、0.2
D、0.25
正确答案：C
13、JT-C系列机车信号记录器接收线圈的输入阻抗应不小于（）
A、150KΩ
B、200KΩ
C、250KΩ
D、300KΩ
正确答案：B
14、JT-C系列机车信号车载设备记录数据分析软件，图像操作中压缩图像最多可以压缩（）
A、4倍
B、5倍
C、6倍
D、7倍
正确答案：A
15、JT-C系列机车信号设备转储文件前先执行切换工作主机后保持（）操作。
A、5s
B、10s
C、15s
D、20s
正确答案：C
16、JT-C系列机车信号车载设备的系统故障安全措施，串口输出通过反馈比较检查获得，如果比较不一致，关断串口输出（）
A、2s
B、3s
C、4s
D、5s
正确答案：C
17、机车信号主机通电后，主机内2块主机板A或B机成为工作主机的是（）
A、A机
B、B机
C、随机
D、A和B轮流工作
正确答案：C
18、非电气化区段，在移频制式下，接收载频为650Hz的机车信号灵敏度值为（）
A、40±6mA
B、32±5mA
C、26±4mA
D、22±3mA
正确答案：B
19、机车信号接收ZPW-2000系列26.8Hz低频信息时，应变时间应（）
A、不大于2s
B、不大于1.5s
C、不大于1s
D、不大于0.9s
正确答案：D
20、当地面发送的信息不变时，机车信号显示应（）
A、点白灯
B、不点灯
C、保持不变
D、保持变化
正确答案：D
21、JT-C系列机车信号设备，记录板指示灯STM正常情况是（）
A、一秒一闪
B、二秒二闪
C、二秒一闪
D、一秒二闪
正确答案：C
22、JT-C系列机车信号设备，记录板指示灯COM正常情况是（）
A、一秒一闪
B、二秒二闪
C、二秒一闪
D、一秒二闪
正确答案：A
23、JT-C系列机车信号设备主机板P1采用标准4脚封装（）模快。
A、DC47/DC5V
B、DC48/DC5V
C、DC49/DC5V
D、DC50/DC5V
正确答案：B
24、JT-C系列机车信号设备主机板点灯继电器采用（）
A、DC3V
B、DC4V
C、DC5V
D、DC6V
正确答案：C
25、JT-C系列机车信号设备主机板点灯继电器线圈内阻为（）
A、50Ω
B、100Ω
C、125Ω
D、150Ω
正确答案：C
26、JT-C系列机车信号设备主机板点灯继电器标称工作电流为（）
A、30mA
B、40mA
C、50mA
D、60mA
正确答案：B
27、JT-C系列机车信号设备主机板点灯继电器其功耗为（）
A、0.1W
B、0.2W
C、0.3W
D、0.4W
正确答案：B
28、JT-C系列机车信号记录软件默认的过期主件判断标准为（）
A、3天
B、5天
C、10天
D、15天
正确答案：C
29、JT-C系列机车信号的接收程序分为四个接收模块，其中（）不是其中之一。
A、移频信号
B、高频信号
C、ZPW-2000系列
D、UM2000信号
正确答案：B
30、JT-C系列机车信号外部输入的上下行信号，通过（）转换后接入主机板。
A、变压器
B、光耦隔离
C、继电器隔离
D、集成隔离放大器
正确答案：B
31、JT-C系列机车信号的非点灯信号，采用（）输出方式。
A、直接
B、光耦
C、继电器
D、变压器
正确答案：B
32、以下关于机车信号测试环线的描述中，错误的是（）
A、测试环线股道内及两旁，不应有大型金属板或多处构成闭合环路的金属网线。
B、测试环线应安装、固定可靠，走线平直，电缆外皮无破损，连接良好。
C、环线电缆的固定位置应在钢轨的底部位置。
D、发送箱放置固定可靠，外表清洁，接插件插接良好，指示灯显示正确，开关、按键操作灵活，接触良好，显示屏清洁、无破损，显示清晰。
正确答案：C
33、JT-C系列机车信号的双套主机板之间通过（）信号实现信息交换。
A、直流输出
B、动态方波
C、高频
D、继电器互切
正确答案：B
34、JT-C系列机车信号反馈检查信号需采用（）方式输入。
A、直接
B、变压器
C、继电器
D、耦隔离
正确答案：D
35、机车信号远程监测系统SIM卡的工作电压为（）
A、1V
B、3V
C、5V
D、8V
正确答案：B
36、JT-C系列机车信号记录器的中央处理模块工作频率为（）
A、10MHz
B、20MHz
C、30MHz
D、40MHz
正确答案：D
37、JT-C系列机车信号记录器对于辅助信息传输的接口是（）
A、RS-485
B、8251串
C、RS-232
D、RS-422
正确答案：A
38、JT-C系列机车信号车载记录器中的监督复位电路对5V电源进行检测，产生复位信号的门槛电压为（）
A、4V
B、4.5V
C、4.7V
D、5V
正确答案：C
39、JT-C系列机车信号车载记录器工作在（）模式下是专门记录掉码波形的。
A、0
B、1
C、11
D、111
正确答案：A
40、JT-C系列机车信号车载记录器工作在（）模式下是全程记录波形模式。
A、0
B、1
C、11
D、111
正确答案：D
41、JT-C系列机车信号设备主机板大电流接点继电器RLO采用松下公司的DSP系列5V继电器其功耗为（）
A、0.1W
B、0.2W
C、0.3W
D、1.4W
正确答案：C
42、JT-C系列机车信号记录器开关量输入阻抗应不小于（）
A、150KΩ
B、200KΩ
C、20KΩ
D、30KΩ
正确答案：D
43、JT-C系列机车信号设备主机X26插座信号定义（）号线为+110V机车电源输入。
A、7
B、8
C、9
D、10
正确答案：A
44、JT-C系列机车信号设备主机X26插座信号定义（）号线为-110V机车电源输入。
A、7
B、9
C、10
D、11
正确答案：B
45、JT-C系列机车信号设备主机板信号隔离放大器采用ISO124型，其隔离放大倍数为（）
A、1：1
B、1：2
C、1：3
D、1：4
正确答案：B
46、JT-C系列机车信号设备主机X26插座信号定义（）号线为IID110V司控开关II端输入。
A、7
B、9
C、10
D、11
正确答案：C
47、JT-C系列机车信号设备主机X26插座信号定义（）号线为ID110V司控开关I端输入。
A、7
B、9
C、10
D、11
正确答案：D
48、JT-C系列机车信号设备主机板P1采用标准4脚封装模块功率输出容量为（）
A、8W
B、9W
C、10W
D、11W
正确答案：C
49、JT-C系列机车信号单个接收线圈每路电感量不小于（）
A、40mH
B、50mH
C、60mH
D、70mH
正确答案：C
50、JT-C系列机车信号单个接收线圈每路电阻不大于（）
A、6Ω
B、7Ω
C、8Ω
D、9Ω
正确答案：C
51、非电气化区段，在移频制式下，接收载频为750Hz的钢轨最小短路电流值为（）
A、50mA
B、40mA
C、33mA
D、27mA
正确答案：C
52、JT-C系列机车信号记录器以插件形式插在机车信号主机机箱内，对机车信号的（）信息进行直接的采集。
A、输入输出
B、感应
C、点灯输出
D、输入
正确答案：A
53、在目前我国铁路和列车控制系统中，主要采用（）来实现地车信息传输。
A、列控中心
B、轨道电路
C、点式应答器
D、地面信号机
正确答案：B
54、JT1-CZ2000型机车信号主机板通过（）方式读取外部输入的上下行信号。
A、变压器
B、光耦隔离
C、集成隔离放大器
D、继电器隔离电路
正确答案：B
55、移频轨道电路是通过向钢轨线路传送具有移频特征的（）的轨道电路。
A、交流脉冲
B、交流方波
C、直流电流
D、信息电流
正确答案：D
56、UM71无绝缘轨道电路，采用（）电气绝缘取代机械绝缘。
A、补偿式
B、微电子式
C、谐振隔离式
D、数字信号式
正确答案：C
57、UM71无绝缘轨道电路用0.15Ω标准分路线分路，死区段长度应不大于（）
A、20m
B、26m
C、29m
D、30m
正确答案：A
58、ZPW-2000A无绝缘轨道电路在电气绝缘节区域内分路死区长度不大于（）
A、5m
B、10m
C、15m
D、20m
正确答案：A
59、JT1-CZ2000型机车信号载频指示灯在主机上电或故障复位后显示（）
A、灭灯
B、稳定灯光
C、闪烁灯光
D、上下同时闪烁
正确答案：A
60、JT1-CZ2000型机车信号载频指示灯在人工操作后用（）指示载频组切换结果。
A、灭灯
B、稳定灯光
C、闪烁灯光
D、上下同时闪。
正确答案：B
61、JT1-CZ2000型机车信号载频指示灯在自动切换载频后用（）指示载频切换结果。
A、灭灯
B、稳定灯光
C、闪烁灯光
D、上下行同时闪烁
正确答案：C
62、JT1-CZ2000型机车信号主机板信号输入部分采用（）
A、变压器
B、光耦隔离
C、集成隔离放大器
D、继电器隔离电路
正确答案：C
63、8信息移频轨道电路的低频信息中（）为绿黄信息。
A、8Hz
B、9.5Hz
C、13.5Hz
D、17.5Hz
正确答案：C
64、对于JT1-CZ2000型机车信号的非点灯信号，采用（）输出方式。
A、直接
B、光耦
C、继电器
D、变压器
正确答案：B
65、ZPW-2000系统中，站内正线电码化下行使用的频率是（）
A、1700、2300Hz
B、2000、2600Hz
C、1700Hz
D、2000Hz
正确答案：A
66、ZPW-2000系统中，站内正线电码化上行使用的频率是（）
A、1700、2300Hz
B、2000、2600Hz
C、1700Hz
D、2000Hz
正确答案：B
67、如果把电解电容器的极性接反，则会使（）
A、容抗增大
B、电容量减小
C、电容量增大
D、电容器击穿损坏
正确答案：D
68、对于电磁感应，产生感应电压的条件是磁通的（）
A、变化
B、变化率
C、变化的趋向
D、逐渐增大
正确答案：A
69、在振荡电路中，自由振荡的波形是（）
A、方波
B、正弦波
C、矩形波
D、三角波
正确答案：B
70、预叠加电码化发码时机开始于（）
A、列车驶入本区段
B、列车完全进入本区段
C、列车驶入相邻的接近区段
D、列车驶入相邻的下一区段
正确答案：C
71、谐振的定义是（）
A、A.在振荡回路中，当端口的电压相量与电流相量不同相时所发生的现象
B、B.在振荡回路中，当外加电源的频率等于回路固有振荡频率时所发生的现象
C、C.在振荡回路中，当外加电源的频率小于回路固有振荡频率时所发生的现象
D、D.在振荡回路中，当外加电源的频率大于回路固有振荡频率时所发生的现象
正确答案：B
72、串联谐振的定义是（）
A、A.在电阻、电感和电源相串联的回路中所发生的谐振，称为串联谐振
B、B.在电阻、电容和电源相串联的回路中所发生的谐振，称为串联谐振
C、C.在电感、电容和电源相串联的回路中所发生的谐振，称为串联谐振
D、D.在电阻、电感、电容和电源相串联的回路中所发生的谐振，称为串联谐振
正确答案：D
73、串联谐振电路的特征为（）
A、A.谐振时电感电压UC不等于电容上的电压UL
B、B.谐振时电阻上的电压不等于电路中的端电压
C、C.谐振时电路阻抗最小，为纯阻性，电流最大
D、D.谐振时电路阻抗最大，为容性或感性，电流最小
正确答案：D
74、并联谐振的定义是（）
A、A.在电阻、电感和电源相并联的回路中所发生的谐振，称为并联谐振
B、B.在电阻、电容和电源相并联的回路中所发生的谐振，称为并联谐振
C、C.在电感、电容和电源相并联的回路中所发生的谐振，称为并联谐振
D、D.在电阻、电感、电容和电源相并联的回路中所发生的谐振，称为并联谐振
正确答案：D
75、并联谐振电路的特征为（）
A、A.谐振时电流一定，电压最大
B、B.谐振时电容中电流不等于电感中的电流
C、C.谐振时电路阻抗最大，Z=L/RC，电流最小
D、D.谐振时电路阻抗最小，Z=L/RC，电流最大
正确答案：C
76、由于某线圈电流变化，在相邻线圈产生感应电动势的现象叫（）现象。
A、互感
B、自感
C、电感
D、变压器
正确答案：A
77、当电流分别从两个线圈的一端流入时，如果（），这两端就叫同名端。
A、产生的磁通方向一致
B、产生的磁通方向相反
C、产生的电动势大小一样
D、产生的电动势极性相反
正确答案：A
78、（）不是锡焊中助焊剂的作用。
A、帮助焊料流展
B、防止焊锡过热烫坏被焊物
C、防止在加热过程中的母材和焊料继续氧化
D、清除金属表面氧化物、硫化物、油和其他污染物
正确答案：B
79、电气设备、配电装置以及电力系统中的某一点与大地作良好的接地体的连接称为（）
A、接地
B、接零
C、防雷
D、防雷接地
正确答案：A
80、串行通信是将构成信息的字符转换为（）数据位，按一定顺序逐位传输。
A、二进制
B、八进制
C、十进制
D、十六进制
正确答案：A
81、GYK轨道车控制运行设备标准工作电压为（）V。
A、18
B、24
C、26
D、17.5
正确答案：B
82、西铁GYK设备需要上传或下载数据时需要将U盘插在（）
A、主控单元
B、UPS单元
C、DMI
D、语音记录单元
正确答案：C
83、GYK实施常用制动后，当语音提示“允许缓解”时，可按压（）键撤除常用制动指令。
A、警惕
B、缓解
C、警醒
D、解锁
正确答案：B
84、紧急制动后，速度降为零（停车），熄火指令自动撤除；当语音提示“允许缓建”时，可按压（）键撤出紧急制动指令。
A、警惕
B、缓解
C、警醒
D、解锁
正确答案：B
85、GYK设备的DMI共有（）个按键。
A、12
B、24
C、18
D、20
正确答案：B
86、紧急制动采用（）制动方式，当主机故障或者关机时输出制动指令。
A、得电
B、常开
C、失电
D、任意
正确答案：C
87、自闭区段进行信号机校正后，按（）进行控制。
A、预告信号机
B、站中心
C、进站信号机
D、站中心1400米
正确答案：C
88、以下哪种不是GYK的控制模式（）
A、出入库模式
B、正常监控模式
C、区间作业模式
D、调车模式
正确答案：A
89、在预告信号机±300m范围按压（）键可以进行人工校正。
A、开车键
B、正常键
C、区间键
D、定标键
正确答案：D
90、在有权端3s之内按压（）键+【定标】键可快捷进入屏保状态。
A、【车位/3】
B、【正常】键
C、【解锁】
D、【定标】
正确答案：A
91、在有权端3s之内按压（）键+【定标】键可快捷进入屏保状态。
A、【车位/3】
B、【正常】键
C、【解锁】
D、【定标】
正确答案：A
92、机车信号为红黄灯、红灯、白灯，停车状态进入正常监控模式，按限速为（）控制。停车时提供解锁条件，司机按压【解锁】键后，GYK按正常监控模式（目视行车）控制轨道车运行。当机车信号变为允许信号后，GYK按正常监控模式控制。
A、0km/h
B、5km/h
C、30km/h
D、40km/h
正确答案：A
93、紧急放风阀安装在列车管上，采用（）型电磁阀。由GYK主机发出的紧急制动命令控制。其特点是能快速放风。
A、得电放风
B、失电放风
C、调节放风
D、限制放风
正确答案：B
94、遇引导进站手信号，运行速度低于（）时，持续按压【­】键2s，弹出“非正常行车确认”窗口，选择“引导进站”，按【确认】键，GYK进入“引导进站”模式，DMI窗口左上角显示“引导进站”，解除停车控制。
A、20km/h
B、25km/h
C、10km/h
D、15km/h
正确答案：A
95、目视行车模式下，当运行（）或经过（）时，GYK发出报警音，按【警惕】键，距离及时间计数清0，继续走行150m或经过30s后再次报警。
A、150m、10s
B、200m、30s
C、100m、30s
D、150m、30s
正确答案：D
96、调用数据后，调车状态下接收到允许信号，运行速度小于（），允许司机按压（）键，进入正常监控模式；在进入调车前没有调用数据，接收到允许信号，按压该键不能进入正常监控模式。
A、20km/h【正常】
B、30km/h【正常】
C、30km/h【警惕】
D、15km/h【警惕】
正确答案：B
97、区间作业进入模式，监控轨道车按道岔限速出站，乘务员按压【开车】键后，轨道车向前运行（）米或者轨道车越过道岔后乘务员按压（）键，弹出确认窗口，乘务员确认后，按固定模式限速值控制轨道车运行。
A、700、解锁
B、800、警惕
C、800、解锁
D、1100、缓解
正确答案：C
98、自动闭塞区段，出站信号机信号开放，机车信号显示白灯、红灯时，乘务员选择“地面信号确认”模式，当轨道车越过出站信号机后，乘务员按压（）键后，退出“地面信号确认”模式，进入正常监控模式。
A、解锁
B、警惕
C、解锁
D、出站
正确答案：D
99、目视行车模式的限速值为（）km/h。
A、15
B、20
C、30
D、40
正确答案：B
100、电务、机务段对LKJ的直接运行记录数据及其格式处理文件须建立数据库保存，须使用安全、可靠的存储设备进行存储，保存时间不得少于（）
A、3个月
B、4个月
C、5个月
D、6个月
正确答案：A
101、LKJ的监控记录插件的主CPU采用（）位微处理器。
A、8
B、16
C、32
D、64
正确答案：C
102、压力传感器的信号如下列（）中的描述。
A、满充值为5A的电流
B、满充值为50A的电流值
C、满充值为50V的电压
D、满充值为5V的电压值
正确答案：D
103、LKJ输出紧急制动指令时，数字量入/出板（）
A、RL8、RL9继电器释放
B、RL8继电器释放，RL9继电器吸合
C、RL8继电器吸合，RL9继电器释放
D、RL8、RL9继电器吸合
正确答案：C
104、LKJ形成新文件的条件是（）
A、变更司机号
B、修改车次、车站号
C、在停车状态下起车
D、在停车状态下副司机号或变更司机后起车
正确答案：A
105、LKJ的光电速度传感器的配线，下列说法正确的是（）
A、A表示电源负端、B表示输入正电源、C表示输出脉冲
B、A表示输入正电源、B表示输出脉冲、C表示电源负端
C、B表示输入正电源、A表示输出脉冲、C表示电源负端
D、C表示输入正电源、B表示输出脉冲、A表示电源负端
正确答案：D
106、机车安全装备的电源取自机车直流控制系统110V，电压波动范围是（）
A、-20%～+5%
B、±5%
C、-10%～+5%
D、-20%～+10%
正确答案：A
107、下列对LKJ监控功能的描述，错误的是（）
A、LKJ根据机车信号信息进行限速控制，以防止列车越过关闭的信号机
B、LKJ根据机车信号信息、车载线路数据以及输入的列车运行参数实时计算出速度--距离制动模式曲线
C、LKJ按揭示命令要求控制列车在规定的施工区段速度不超过临时限速行车
D、LKJ启动制动设备实施列车制动后，对于常用制动方式，必须停车后才可缓解
正确答案：D
108、LKJ启动周期警惕功能后，开始计时。计时过程中，检测到（）信息时不重新开始计时。
A、按压警惕按钮开关1次
B、列车管压减压50kPa及以上
C、闸缸压力大于等于50kPa
D、机车工况（零位/非零位）状态变化
正确答案：A
109、LKJ的监控记录插件自检时指示灯2A亮代表（）
A、程序芯片（U3、U4）自检正常
B、数据芯片（U5、U6）自检正常
C、CPU内部RAM自检正常
D、外部RAM（U13）自检正常
正确答案：C
110、进行局间LKJ数据换装协作应在铁路局（）协调下由电务段间签订工作协议，明确协作范围、数据交接和数据换装作业要求。
A、电务处
B、机务处
C、总工室
D、车辆处
正确答案：A
111、LKJ的时钟日期日时分秒不正确会影响（）
A、列车运行速度不准
B、列车运行距离不准
C、IC卡临时限速误控
D、列车固定限速不控
正确答案：C
112、LKJ需要更换控制程序芯片时是指更换（）芯片。
A、U1、U2
B、U2、U3
C、U3、U4
D、U5、U6
正确答案：C
113、制动空走时间与机车牵引的车辆数、（）以及制动初期列车所处线路纵断面等情况有关。
A、制动方式
B、制动管减压速率
C、制动管定压
D、列车运行速度
正确答案：B
114、自动闭塞区段，LKJ计算列车距前方信号机（）时，机车信号由U码突变为HU码、白色灯光，或由UU码突变为HU码、白色灯光，LKJ自动解除对当前信号机的停车控制，并将计算的剩余距离消除。
A、≤50m
B、≤60m
C、≤80m
D、≤100m
正确答案：A
115、在调车状态下，机车停车后，当制动缸压力达到（）kPa，就取消LKJ管压防溜控制。
A、50
B、80
C、250
D、280
正确答案：B
116、电力机车、机车制动部位挂有（）或防护信号灯时，测试人员不得进行试验。
A、禁动牌
B、禁动灯
C、警示灯
D、红旗
正确答案：A
117、防撞土档装置在（）状态下无效。
A、调车状态下
B、出入库状态下
C、平面调车状态下
D、降级
正确答案：D
118、车载数据中未设置为“禁止绿灯确认”时，当列车距出站或发车进路信号机小于（）时，司机按规定方法操作后，LKJ解除该信号机及次一架信号机前机车信号为一个白色灯光的停车控制。
A、600m
B、300m
C、500m
D、400m
正确答案：D
119、就无源应答器存放的数据内容而言，下列不正确的是（）
A、线路坡度
B、列控等级切换
C、轨道电路参数
D、临时限速信息
正确答案：D
120、在一个周期内只通过半个周期交流电，这样的整流方式为（）
A、半波整流
B、全波整流
C、全控整流
D、桥式整流
正确答案：A
121、（）插件故障是LKJ不能正常接收机车信号的主要原因之一。
A、数字量输入
B、模拟量输入/出
C、地面信息处理
D、扩展通讯
正确答案：A
122、LKJ的地面信息处理插件是通过什么方式与监控记录插件完成数据通信的？（）
A、同步串行口通信
B、双口RAM通信
C、CAN总线通信
D、异步串行口通信
正确答案：C
123、TAX2型机车安全信息综合监测装置内通讯记录单元能通过（）通信方式从LKJ2000型LKJ获取时间、速度、公里标等信息。
A、RS-485
B、RS-422
C、CAN
D、RS-232
正确答案：A
124、在减速模式或停车模式区，人工减压（）后，允许机车牵引列车的LKJ自动关闭常用制动控制功能。自动关闭常用制动控制功能后，紧急固定模式限速值按常用固定模式限速值取值。
A、≤30kPa
B、≤50kPa
C、≥50kPa
D、≥100kPa
正确答案：C
125、列车运行到已通过IC卡载入LKJ的停用基本闭塞法改用电话闭塞法的车站出站（或发车进路）信号机前，速度低于（），司机按规定方法操作后，LKJ解除对列车所在车站的出站（或发车进路）信号机以及至下一站间所有通过信号机的停车控制。
A、60km/h
B、45km/h
C、80km/h
D、20km/h
正确答案：A
126、机车上安装的LKJ系统Ⅱ级修应按设备装车使用时间结合机车中修计划进行，原则上设备运用时限不得超过（）个月。
A、6
B、12
C、18
D、24
正确答案：D
127、LY05型机车语音记录装置采用（）处理器技术。
A、RAM32
B、ARM
C、MC68332
D、8051
正确答案：B
128、LKJ在通常工作状态下，紧急制动时，客货车制动区间预留安全距离是（）
A、30m
B、50m
C、70m
D、150m
正确答案：C
129、LKJ的监控主机与显示器的通讯采用（）
A、RS232方式
B、RS—485方式
C、RS—422方式
D、CAN总线通线方式
正确答案：D
130、对于线路曲线半径为400m及以下的地段，按线路允许速度值下浮（）确定固定模式限速值。
A、1km/h
B、2km/h
C、3km/h
D、4km/h
正确答案：B
131、运行中列车管压力小于定压超过（）且速度≥5km/h，4min后，LKJ输出语音提示指令“欠压运行”，司机按压【警惕】键，撤除语音提示指令。
A、40kPa
B、50kPa
C、80kPa
D、100kPa
正确答案：D
132、LKJ在以下哪种状态下运行时，一定无常用制动功能。
A、在减速区运行
B、在站内停车控制时
C、调车状态
D、在长期慢行区段运行
正确答案：B
133、下面哪一个数属于LKJ数据文件编制规范中规定的货运列车过渡支线号（）
A、1
B、8
C、20
D、36
正确答案：D
134、机车型号为141，代表的是以下哪种机车？（）
A、东风4B
B、东风4D
C、东风8B
D、东风7G
正确答案：B
135、LKJ显示的列车管压力误差为（）
A、±20Kpa
B、±5Kpa
C、±10Kpa
D、±30Kpa
正确答案：A
136、在四显示自动闭塞区段，出站色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，表示运行前方有（）个闭塞分区空闲
A、1
B、2
C、3
D、4
正确答案：B
137、通常情况下，LKJ实际运用中下列哪个信息未记录（）
A、列车管压力
B、均衡风缸压力
C、制动缸压力
D、闸缸压力
正确答案：D
138、在通常工作状态下，司机修改以下哪项参数，不可能导致LKJ降级（）
A、车次
B、区段号
C、客/货
D、计长
正确答案：D
139、LKJ主机输入电源为（）
A、DC24V
B、DC50V
C、DC110V
D、DC220V
正确答案：C
140、LKJ显示的柴油机转速允许误差为（）
A、±20rpm
B、±5rpm
C、±10rpm
D、±30rpm
正确答案：D
141、LKJ在通常工作状态下，限速和实速每变化（）记录一条数据。
A、1km/h
B、2km/h
C、3km/h
D、5km/h
正确答案：B
142、LKJ数字输入/输出插件3A灯亮表示（）
A、工况在零位
B、工况在制动位
C、工况在牵引位
D、工况在向后位
正确答案：B
143、从LKJ屏幕显示器X9插座输入的+15V信号的作用是（）
A、CAN通信
B、监控主机系统故障信号输入
C、外部开关量电源及控制显示器110V电源通断
D、副台按钮开关量
正确答案：C
144、下列LKJ防溜控制中属于事前预防性质的是（）
A、手柄防溜
B、管压防溜
C、相位防溜
D、溜逸后的紧急制动
正确答案：B
145、机务、电务处应加强LKJ系统工作的领导，（）召开一次由运输、机务、电务、工务、总工室、安监室、铁通公司等相关部门参加的工作协调会。
A、每月
B、每季度
C、每半年
D、A每年
正确答案：C
146、大修、中修机车返段后，机务段及时书面通知电务段车载设备车间、铁通公司检修工区，车载设备车间、铁通公司检修工区自接到通知后（）小时内恢复装车。
A、12
B、24
C、48
D、72
正确答案：B
147、TAX07通讯记录板工作正常时2B灯应（）
A、亮
B、闪亮
C、灭
D、快闪
正确答案：C
148、LKJ中由（）插件进行压力信号的处理工作。
A、模拟量输入/输出
B、数字量输入/输出
C、绝缘节数
D、字量输入
正确答案：A
149、LKJ排风试验时不排风可能与（）有关。
A、压力传感器
B、电磁阀
C、速度电机
D、模拟量输入插件
正确答案：B
150、LKJ监控主机电源关闭（）以上不能保留关机前的工作状态。
A、30秒
B、7秒
C、4秒
D、20秒
正确答案：A
151、二通道速度传感器相位差范围是（）
A、90±45º
B、90±30º
C、90±15º
D、180º
正确答案：A
152、LKJ无文件可能是（）故障。
A、监控记录插件
B、模拟量输入/输出插件
C、数字量输入/输出插件
D、通信插件
正确答案：A
153、当机车信号由白灯变为双半黄色灯光时，LKJ2000型LKJ产生（）记录。
A、机车信号变化
B、双黄灯侧线停车
C、双黄灯侧线进站
D、双黄灯减速
正确答案：A
154、调车工作状态下机车由停车开始移动LKJ语音提示（）
A、色灯提示
B、请注意调车信号
C、请注意按开车键
D、请注意按开车键
正确答案：B
155、下列哪种情况符合进入20km/h限速工作状态（）
A、自闭区段站内
B、半自闭区段进站分区
C、半自闭区段预告分区
D、自闭区段通过信号机前
正确答案：D
156、LKJ距离误差时，人工进行距离调整的方法正确的是（）
A、按压【车位】＋【开车】键D.按压【自动校正】键
B、按压【向后】键
C、按压【向前】键
D、按压【自动校正】键
正确答案：D
157、特定引导解锁后，LKJ监控列车以不超过（）的速度通过该信号机。
A、30km/h
B、21km/h
C、60km/h
D、45km/h
正确答案：C
158、下列对LKJ地面信息处理插件的描述，不正确的是（）
A、主要完成地面轨道电路绝缘节点的识别
B、为监控记录插件提供用以校正前方信号机距离的电平校正信号
C、留有接收并处理地面点式或轨道电路叠加信息的接口
D、采用了数字信号处理DSP技术实现数字滤波
正确答案：B
159、LKJ模拟量插件是通过什么方式与监控记录插件完成数据通信的？（）
A、同步串行口通信
B、双端口RAM
C、CAN总线通信
D、VME总线通信
正确答案：D
160、下列带有CPU的设备有（）
A、调车盒
B、地面信息板
C、数字量输入/输出板
D、过压抑制板
正确答案：B
161、LKJ的功耗小于（）
A、150W
B、200W
C、65W
D、100W
正确答案：B
162、LKJ防溜功能在（）下有效。
A、通常、调车、降级、非本务工作状态
B、通常、调车、降级、出入段工作状态
C、通常、调车、出入段、非本务工作状态
D、通常、降级、出入段、与其他ATP结合工作状态
正确答案：B
163、下列（）项目不参与LKJ控制计算。
A、道口、桥梁、曲线、限速
B、道口、桥梁、分相、隧道
C、桥梁、分相、坡度、隧道
D、道口、限速、分相、坡度
正确答案：B
164、机车信号变为红黄灯时，控制轨道车运行（）后停车。
A、500
B、200
C、300
D、400
正确答案：A
165、GYK具有补机状态，轨道车担当补机时使用。在补机状态下，GYK只（）
A、不记录，不控制
B、只记录，不控制
C、不记录，只控制
D、记录和控制
正确答案：B
166、GYK开机后自动进入（）
A、正常监控模式
B、调车模式
C、目视行车模式
D、区间作业模式
正确答案：C
167、机车信号变为红黄灯，车位前方为（）时，禁止解锁操作，按压解锁键提示“输入无效”。
A、进站信号机
B、出站信号机
C、通过信号机
D、调车信号机
正确答案：A
168、轨道车在区间作业和限速区段采用速度（）控制。
A、分级
B、连续
C、断续
正确答案：B
169、轨道车阻碍区间正常运行时采用速度（）控制。
A、分级
B、连续
C、断续
正确答案：A
170、GYK的紧急放风阀为（）
A、失电放风
B、得电放风
正确答案：A
171、如果关机延时不足（）秒，下次开机后，DMI界面会显示“UPS供电不足”。
A、9s
B、10s
C、11s
D、12s
正确答案：B
172、GYK数据记录容量不小于（）
A、2MB
B、3MB
C、4MB
D、5MB
正确答案：C
173、速度信息采集来自光电式速度传感器，速度信号的基本配置为两通道，速度信号相位相差（）度，可以满足相位防溜功能的需要。
A、30度
B、60度
C、90度
D、120度
正确答案：C
174、GYK系统设备寿命周期（）年。
A、3
B、4
C、5
D、6
正确答案：D
175、目视行车模式是司机控车的控制模式、限速值为（）
A、5km/h
B、10km/h
C、15km/h
D、20km/h
正确答案：D
176、运行速度变化（）时，产生一条速度记录。
A、0.5km/h
B、1km/h
C、1.5km/h
D、2km/h
正确答案：D
177、DMI监控主机采用（）位微处理器。
A、8
B、16
C、32
D、64
正确答案：C
178、GYK应由轨道车（）供电。
A、DC24V
B、VC24V
C、DC110V
D、VC110V
正确答案：A
179、GYK的数据记录容量应不小于（）
A、3MB
B、4MB
C、5MB
D、6MB
正确答案：B
180、GYK关机后数据维持时间应满足：断电数据保存时间不小于（）
A、1年
B、9个月
C、6个月
D、5个月
正确答案：A
181、GYK实时监控列车管风压。轨道车从停车状态开始动车，列车管风压小于（）时，语音提示“风压不足，准备停车”。
A、250kpa
B、350kpa
C、450kpa
D、550kpa
正确答案：C
182、语音提示“风压不足，准备停车”，此时司机按压（）键，可解除语音报警。
A、警惕键
B、确定键
C、解锁键
D、定标键
正确答案：A
183、UPS电源2B指示灯定义（）
A、电源输入
B、放电状态
C、充电状态
D、20km/h
正确答案：D
184、LKJ的监控记录插件上电后面板指示灯（），然后对外部芯片逐一检查。
A、全亮后全灭
B、全灭
C、全亮
D、不一定
正确答案：A
185、在轨道车供电电压低于18V时，UPS电源可持续为系统供电不小于（）秒。
A、5
B、10
C、15
D、20
正确答案：C
186、GYK设备大修原则上不超过（）年
A、2
B、3
C、5
D、7
正确答案：B
187、轨道车速度从≥3km/h将为0，停车后的列车管值与运行时最高管压相比较，管压下降
A、40
B、60
C、80
D、100
正确答案：C
188、压力传感器工作电压为（）
A、3
B、5
C、10
D、15
正确答案：D
189、警醒功能，速度大于（）KM，间隔120S进行报警，按手动按钮或脚踩踏板应答解除。
A、5
B、10
C、20
D、40
正确答案：C
190、LKJ2000型监控装置的显示屏的供电电压是（）
A、15V、110V
B、24V、220V
C、5V、220V
正确答案：A
191、LKJ2000型监控装置记录插件上电后面板指示灯（），然后对外部芯片逐一检查。
A、全亮后全灭
B、全灭
C、全亮
正确答案：A
192、LKJ2000型监控装置的地面信息处理插件实现功能相当于LKJ－93型监控装置的（）板。
A、信号调整
B、数字量入/出
C、绝缘节
正确答案：C
193、LKJ2000型监控装置排风试验时不排风可能与（）有关。
A、压力传感器
B、电磁阀
C、速度电机
正确答案：B
194、LKJ2000型监控装置主机电源开/关不能过快，开、关间隔时间应在（）秒以上。
A、30
B、7
C、4
D、5
正确答案：A
195、一机车轮径为1234.5mm，往该机车LKJ2000型监控装置输入轮径时应输入（）
A、12345
B、123450
C、1234.5
D、123.54
正确答案：A
196、LKJ2000型监控装置主机每组各有几块插件，分别是（）
A、8块插件，分别是监控记录插件、信息处理插件、通信插件、模拟入出插件、扩展通信插件、数字输入插件、数字入出插件、电源插件
B、6块插件，分别是监控记录插件、信息处理插件、通信插件、模拟入出插件、数字入出插件、电源插件
C、5块插件，分别是监控记录插件、信息处理插件、模拟入出插件、数字输入插件、电源插件
D、4块插件，分别是监控记录插件、信息处理插件、模拟入出插件
正确答案：A
197、LKJ2000监控装置的控制功能有（）
A、监控、降级ZTL、故障报警三种
B、监控、降级ZTL二种
C、监控、故障报警二种
D、监控
正确答案：A
198、LKJ2000型监控装置的工作电源范围在（）之间。
A、77V～137V
B、78V～127V
C、90V～137V
正确答案：A
199、LKJ2000列车运行监控记录装置监控程序采用EPROM存储技术，使用的芯片为27C4001（27C040）的容量为（）MB，数据存储单元的容量为1MB，记录存储单元的容量为2MB。
A、2
B、1
C、4
D、8
正确答案：B
200、LKJ2000列车运行监控记录装置数字量光电隔离式50V输入通道数是（），110V输入通道数是8。
A、4
B、8
C、16
D、2
正确答案：C
201、为使主机和备机记录数据一致，LKJ2000采用同步通信技术，其最大速率为（）bit/s。
A、2M
B、4M
C、8M
D、1M
正确答案：D
202、列车管压力、制动缸压力、均衡风缸压力显示值应与机车相应风压表指示值一致，允许误差（）kPa。
A、±10
B、±20
C、±30
D、±40
正确答案：B
203、LKJ主机数字输入/输出插件中常用制动控制输出采用（）的联接方式。
A、串联
B、常开触点并联、常闭触点串联
C、并联
D、常闭触点并联、常开触点串联
正确答案：B
204、LKJ电源插件给数字量输入/输出插件的继电器提供的电源为（）V。
A、5
B、15
C、12
D、24
正确答案：D
205、一般情况下，内燃机车需装4个压力传感器，电力机车需装3个压力传感器；内燃车多出的这个压力传感器安装在（）上。
A、列车管
B、闸缸
C、均衡风缸
D、制动缸
正确答案：C
206、使用LKJ设备进行常用制动试验时，语音提示“常用制动”，屏幕右边（）灯点亮，列车管减压110±10kPa。
A、卸载、常用
B、减压、关风
C、常用、减压
D、卸载、关风
正确答案：A
207、下列关于LKJ屏幕显示器键盘检测的说法，错误的是（）
A、A.键盘检测的目的是为了检测面膜键盘是否失灵
B、B.所有按键都按压一次后，被认为检测有效，但不会产生记录
C、C.按压【确认】键表示终止检测，或者退出检测
D、D.每按压一次相应按键后颜色会发生改变，表示该按键工作
正确答案：B
208、解除防溜控制的通用方法是按压（）键。
A、定标
B、开车
C、车位
D、警惕
正确答案：D
209、监控装置发生常用制动后，当语音提示“允许缓解”后，按压（）键，监控装置解除常用制动控制。
A、缓解
B、车位
C、解锁
D、定标
正确答案：A
210、LKJ2000型监控装置无文件可能是（）故障。
A、主机板
B、模拟板
C、地面信息板
正确答案：A
211、进行常用制动试验时，（）
A、列车管压下降110Kpa＋10Kpa为符合标准
B、列车管压下降80Kpa＋10Kpa为符合标准
C、列车管压下降120Kpa＋10Kpa为符合标准
正确答案：A
212、运行中监控装置在监控状态下，（）情况下监控装置可能自动降级运行。①12架信号机过机不校正；②速度故障；③数据结束（正线终止）。
A、②③
B、①②③
C、①②
D、①③
正确答案：B
213、过机误差在（）信号前人工校正无效。
A、停车
B、通过
C、侧线
D、减速
正确答案：A
214、如果LKJ显示列车管压力无变化，可能造成停车减压80Kpa后防溜功能仍启动，可按压（）键解除。
A、“缓解键”
B、“解锁键”
C、“警惕键”
正确答案：C
215、当LKJ的A.B机都发生故障时，蜂鸣器连续发出“叽叽……”报警声，“故障”指示灯闪烁，连续报警约（）后发出紧急制动指令。
A、1min
B、2min
C、3min
D、5min
正确答案：C
216、对LKJ进行校时正常。时钟误差不大于（）秒。
A、5
B、30
C、10
D、60
正确答案：B
217、LKJ系统入库检测，机车入库进入整备场地面环线停轮（）分钟内，作业人员携带作业工具及转储、校时设备及时上车检测。
A、20
B、25
C、30
D、15
正确答案：D
218、LKJ记录数据转储成功率要求每月LKJ运行记录数据转储成功率不小于（）
A、0.995
B、0.998
C、1
D、0.95
正确答案：A
219、LKJ紧急制动时，列车管压力应在（）秒内降至0KPa。
A、1秒
B、2秒
C、3秒
D、4秒
正确答案：C
220、在CAN总线CANH与CANL之间接有（）终端电阻。
A、30Ω
B、60Ω
C、100Ω
D、120Ω
正确答案：D
221、下列叙述正确的是（）
A、数字量输入插件完成对机车工况等110V信号的采集。
B、数字量输入插件完成对机车信号的采集。
C、数字量输入/出插件完成对机车工况等110V信号的采集，并送出双针速度表的驱动信号。
D、数字量输入/出插件完成对机车信号的采集，并送出双针速度表的驱动信号。
正确答案：B
222、LKJ发生系统故障时，由（）送出110V电压的故障信号至过压抑制板。
A、模拟量输入/出插件
B、数字量输入插件
C、数字量输入/出插件
D、监控记录插件
正确答案：C
223、列车在运行中，（）部件故障，会导致LKJ报警。
A、显示器
B、A.B机主机板插件同时故障
C、绝缘节插件
D、速度传感器
正确答案：B
224、LKJ启动周期警惕功能后，开始计时。计时过程中，检测到（）信息时不重新开始计时。
A、按压警惕按钮开关1次。
B、列车管压减压50kPa及以上。
C、闸缸压力大于等于50kPa。
D、机车工况（零位/非零位）状态变化。
正确答案：A
225、LKJ系统设备Ⅱ级修质量保证期限为（）
A、1个月
B、3个月
C、6个月
D、12个月
正确答案：C
226、具备常用制动功能的机车在恒速区运行时，LKJ屏幕显示器限速窗口显示值和限速曲线为（）
A、固定模式限速值
B、常用固定模式限速值
C、常用计算模式限速值
D、紧急固定模式限速值
正确答案：B
227、机车型号为142，代表的是以下哪种机车？（）
A、东风4B
B、东风4D
C、东风8B
D、东风7G
正确答案：C
228、机车型号为80，代表的是以下哪种机车？（）
A、东风4B
B、东风4D
C、东风8B
D、东风7G
正确答案：D
229、断电后会使存储器数据丢失的存储器是（）
A、ROM
B、RAM
C、磁盘
D、光盘
正确答案：B
230、发现LKJ的压力比实际管压偏低，可以排除以下那种可能（）
A、电源板15V欠压
B、电源板12V欠压
C、模拟量入出板故障
D、压力传感器本身有故障
正确答案：B
231、机车工况信号输入LKJ主机后，先经过（）的抗干扰处理。
A、母板
B、过压抑制板
C、数字输入板
D、数字输入/输出板
正确答案：B
232、速度信号速度信号可取自1个或2个速度传感器，如果LKJ采用相位防溜功能，则要求2路速度信号相位相差（）
A、30°
B、60°
C、90°或270°
D、180°
正确答案：C
233、LKJ关键存储芯片EPROM类型的抽样检测试验时，反复擦除.写入次数不应低于（）次，对于RAM.Flash.DOC等可改写芯片，反复擦除.写入次数不应低于（）次，按键面膜按键次数应不低于（）次。
A、100，10000，50000
B、50，100000，200000
C、20，200000，100000
D、10，100000，100000
正确答案：D
234、LKJ2000型监控装置系统内部对地绝缘应大于（）兆。
A、3
B、6
C、5
正确答案：C
235、LKJ2000型装置Ⅱ级修质量保证期限为（）
A、须到下一个计划修修程
B、6个月
C、12个月
正确答案：B
236、LKJ2000型通信插件是通过（）方式与监控记录插件完成数据通信的。
A、同步串行口通信
B、双口RAM通信
C、CAN总线通信
正确答案：C
237、检查屏幕显示器“工况显示”窗口，列车管压力、制动缸压力、均衡风缸压力显示值应与机车相应风压表指示值一致，允许误差（）
A、±10kPa
B、±20kPa
C、±30kPa
正确答案：B
238、模拟量输入通道输入信号范围（）
A、0～3V
B、0～4V
C、0～5V
正确答案：C
239、LKJ2000列车运行监控记录装置数字量光电隔离式110V输入通道数是（）
A、7
B、8
C、9
正确答案：B
240、机车解除备用时应在接令后（）小时内恢复，经全面检查、调试和验收合格后方可投入使用。
A、12
B、24
C、48
正确答案：C
241、LKJ记录数据转储成功率要求每月不少于（）
A、0.997
B、0.998
C、0.999
正确答案：B
242、LKJ2000型装置Ⅰ级修质量保证期限为（）
A、须到下一个计划修修程
B、6个月
C、12个月
正确答案：A
243、监控主机与IC卡通信接口符合（）规范。
A、RS-232
B、RS-485
C、CAN
正确答案：B
244、重载货运列车运行速度低于（）时，监控装置自动切除紧急制动控制功能。
A、20km/h
B、40km/h
C、道岔限速
正确答案：A
245、监控记录插件前面板上的（）灯为主机运行标志。
A、1B
B、2B
C、3B
正确答案：A
246、显示器对外各插座芯子对机壳间相互间绝缘电阻不应小于（）MΩ。
A、10
B、20
C、30
正确答案：B
247、广铁集团模式允许[自动校正]键在误差小于（）米时操作有效。
A、100
B、200
C、300
正确答案：C
248、LKJ2000列车运行监控记录装置数字量光电隔离式50V输入通道数是（）
A、15
B、16
C、17
正确答案：B
249、屏幕显示器柴油机转速显示值应与机车柴油机转速值一致，允许误差（）
A、±20rpm
B、±30rpm
C、±40rpm
正确答案：B
250、LKJ2000型装置Ⅲ级修质量保证期限为（）
A、须到下一个计划修修程
B、6个月
C、12个月
正确答案：C
251、用于侧向通过列车，速度超过80km/h的单开道岔，不得小于（）号。
A、12
B、18
C、30
正确答案：C
252、集团规定LKJ设备不良落修率要求每月不大于（）件/十万公里。
A、0.7
B、0.8
C、0.9
正确答案：B
253、轨道车GYK设备根据机车信号信息、速度信息，以进入闭塞分区后（）米处为目标点，计算产生控制曲线。
A、500
B、600
C、700
正确答案：C
254、压力传感器的信号如下列（）中的描述。
A、满充值为5A的电流
B、满充值为50A的电流值
C、满充值为5V的电压值
正确答案：C
255、（）级维修负责人由工长或副工长担当。
A、Ⅰ
B、Ⅱ
C、Ⅲ
D、Ⅳ
正确答案：B
256、对设有加锁加封的信号设备，应（），必要时可设置计数器，使用人员应负责其完整。
A、加锁
B、加封
C、加封加锁
D、专人看守
正确答案：C
257、保护地线应定期进行特性测试（），每年不得少于（）次。
A、1
B、2
C、3
D、4
正确答案：B
258、车站必须设进站信号机。进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于（）的地点，因调车作业或制动距离需要延长时，一般不超过400m
A、50
B、25
C、15
D、5
正确答案：A
259、出站信号机应设在每一发车线的（）内方（）适当地点。
A、绝缘节
B、股道
C、警冲标
D、枕木
正确答案：C
260、出站信号机有两个及以上的运行方向，而信号显示不能分别表示进路方向时，应在信号机上装设（）。
A、发车表示器
B、进路表示器
C、遮断信号
D、复示信号
正确答案：B
261、段、车间应按险情等级和影响程度制定针对性、操作性强的应急预案，各段应每年组织不少于（）次应急演练。
A、一
B、二
C、三
D、四
正确答案：B
262、发现精密量具有不正常现象时，应（）。
A、自己修理
B、继续使用
C、进行报废
D、及时送交计量检修
正确答案：D
263、凡动设备的施工作业，信号包括修改软件、版本升级、硬件改造、更换机柜、更换转辙机及道岔杆件、更换电缆及配线等，通信包括光电缆的更换，GSM-R机柜的更换等，必须经（）施工单位的作业必须由设备管理单位负责要点登记并指派专人配合。
A、车间批准
B、电务处批准
C、电务段批准
D、科室批准
正确答案：B
264、负有事故主要责任的，承担损失费用的（）以上。
A、0.7
B、0.5
C、0.3
D、0.2
正确答案：B
265、高柱出站、高柱进路信号机，显示距离不得小于（）。
A、1000
B、800
C、400
D、200
正确答案：B
266、工区存放信号机械室内及中继站箱房以外的公用工具、仪表必须进行（）。
A、包绝缘胶
B、编号
C、打字码
D、涂油
正确答案：C
267、工区负责录音笔的使用、录音数据转储，录音记录必须条条转储，建立录音数据文件夹及录音分析记录台帐，录音文件保存时间为（）
A、不少于3个月
B、不多于3个月
C、不少于1个月
D、不多于1个月
正确答案：A
268、故障处理完毕或检查完毕后，驻调度所（站）联络员必须在得到现场负责人通知所有人员（）后，方可销记
A、均已撤离线路
B、停止工作后
C、站在安全位置后
D、下班
正确答案：A
269、国家铁路工作人员必须严格遵守和执行本规程的规定，在自己的职责范围内，以对国家和（）的态度，保证安全生产。
A、党
B、企业
C、人民负责
D、个人
正确答案：C
270、行车设备故障耽误本列客运列车1小时以上，或耽误本列货运列车2小时以上；固定设备故障延时影响正常行车2小时以上（）类事故。
A、19
B、20
C、21
D、22
正确答案：C
271、行车有关人员，接班前须充分休息，（），如有违反，立即停止其所承担的任务。
A、不得迟到
B、严禁饮酒
C、不得早退
D、不得窜岗
正确答案：B
272、机车信号设备、列车运行监控装置、轨道车运行控制设备和车载无线通信设备等的电源，均应取自车上直流控制电源系统，直流输出电压为110V时，电压波动允许范围为（）。
A、-10%～+10%
B、-20%～+20%
C、-20%～+5%
D、-10%～+20%
正确答案：C
273、挤道岔为（）类事故。
A、1
B、2
C、3
D、4
正确答案：C
274、加封设备启封使用后，应及时通知（）加封。
A、防护员
B、联络员
C、工长
D、信号部门
正确答案：D
275、检修工具及安全防护用品，必须经常保持完好，发现不良的，应（）。
A、无检查人员在场时可以使用
B、注意使用
C、及时更换
D、一个月内更换
正确答案：C
276、检修工具及安全防护用品，必须经常保持完好，检修人员（）必须进行检查1次
A、使用前
B、作业后
C、每月
D、每季
正确答案：A
277、进行施工或检修作业前，不必核对。
A、作业时间
B、作业内容
C、影响范围
D、车站值班员
正确答案：D
278、进站、通过、接近、遮断信号机，显示距离不得小于（）。
A、800m
B、1200m
C、1000m
D、400m
正确答案：C
279、进站及接车进路色灯信号机，均应设（）
A、引导信号
B、禁止信号
C、通过信号
D、高柱信号
正确答案：A
280、列车运行中刮坏行车设备设施（）类事故。
A、C14
B、C15
C、C16
D、C17
正确答案：C
281、每年（）月中旬成立防洪抢险队，组织一次防洪抢险演练。
A、1
B、3
C、8
D、9
正确答案：B
282、软件数据变更的申请及相关资料、施工方案必须经（）审核批准方能实施。
A、电务段
B、电务处
C、铁路总公司
D、国务院
正确答案：B
283、施工、检修、清扫设备耽误列车（）类事故。
A、9
B、10
C、11
D、12
正确答案：B
284、施工、检修作业必须事先报计划，经集团公司批准后按计划执行，严禁（）。
A、施工延点
B、违章施工
C、超范围施工
D、提前施工
正确答案：C
285、调车脱轨（）类事故。
A、1
B、2
C、3
D、4
正确答案：B
286、影响上、下行正线的联动道岔检修应在（）进行。
A、“V”型天窗
B、垂直天窗
C、综合天窗
D、施工天窗
正确答案：B
287、有人看守道口设（）。
A、通过信号机
B、调车信号机
C、遮断信号机
D、进站信号机
正确答案：C
288、预告、驼峰、驼峰辅助信号机，显示距离不得小于（）。
A、200m
B、400m
C、800m
D、1000m
正确答案：B
289、施工、检修、清扫设备耽误列车为（）事故。
A、20
B、5
C、9
D、21
正确答案：C
290、对行车有关人员，应进行日常安全生产知识和劳动纪律的教育、考核，并有计划地组织好在职人员的（）
A、日常政治和技术业务学习
B、技能培训
C、政治学习
D、召开会议
正确答案：A
291、行车有关人员，在任职、提职、改职前，必须按照铁路职业技能培训规范和相应岗位培训规范要求，进行拟任（）培训，并经职业技能鉴定和考试考核，取得相应职业资格证书和岗位培训合格证书后，方可任职。
A、岗位适应性
B、岗位资格性
C、业务
D、安全
正确答案：B
292、联系应使用标准用语，语义应简明、确切，做到（）
A、相互复诵
B、一人一句话
C、不复诵
D、听到就好
正确答案：A
293、双线自动闭塞区间反方向进站信号机前方应设置（）。
A、预告信号机
B、表示器
C、预告标
D、调车信号机
正确答案：C
294、铁路电务设备维护工作应按设备（）进行维修，并按周期进行中修和大修。
A、实际状况
B、技术状态
C、使用频次
D、使用次数
正确答案：B
295、铁路技术设备，除由（）经常检查、周期维修外，铁路局还应按规定组织有关人员进行定期全面检查和专项检查
A、直接负责维修及管理的部门
B、设备管理单位
C、设备使用单位
D、设备建设单位
正确答案：A
296、铁路信号分为视觉信号和（）。
A、自动信号
B、听觉信号
C、机车信号
D、无线信号
正确答案：B
297、铁路运输具有高度集中的特点，各工作环节须（）
A、紧密联系、协同配合
B、紧密联系
C、协同配合
D、独立工作
正确答案：A
298、铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时，应立即向开来列车发出（），并迅速通知就近车站、工务、电务或供电人员
A、停车信号
B、红色信号
C、通过信号
D、绿色信号
正确答案：A
299、弯道、隧道或安全防护困难地段必须增设（）
A、现场防护员
B、驻站联络员
C、作业负责人
D、作业人员
正确答案：A
300、无调度命令施工，超范围施工，超范围维修作业（）类事故。
A、C23
B、C24
C、C25
D、C26
正确答案：C