铁路信号比武机考题库及答案（4201-4500题）

铁路信号比武机考题库及答案（4201-4500题）
4201、K5B控制台关于道岔显示描述正确的有（）
A、道岔通过所在轨道区段断开和连接的状态表示当前开通位置。
B、道岔在定位时，道岔名显示绿色；道岔在反位时，道岔名显示黄色；
C、道岔发生挤岔故障时，道岔名显示红色并闪烁。
D、道岔单独或总锁闭时，在道岔岔尖处显示一个圆圈。道岔锁闭在定位，圆圈为绿色；道岔锁闭在反位，圆圈为黄色；道岔解锁后圆圈消失。道岔封闭时，道岔名称上显示一个方框，颜色同当前道岔名称颜色，道岔解封后，方框消失。
正确答案：ABCD
4202、K5B系统控制台针对道岔的功能按钮有（）
A、总定、总反
B、单锁、单解
C、岔封、岔解
D、开灯
正确答案：ABC
4203、更换列控联锁系统的板卡有何要求（）
A、所有板卡的更换前，应首先关闭此设备的电源
B、对更换的硬件板卡，禁止用手直接触摸硬件单元的表面
C、对于更换后的硬件板卡，请放入抗静电袋内包装
D、更换硬件时，应保持手的干燥，并不携带静电
正确答案：ABCD
4204、K5B计算机联锁系统，联锁机与电子终端之间的连接方式是（）
A、联锁每一系都要接收电子终端二重系的输入信息，经过或处理后作为联锁运算的输入
B、联锁二重系的输出通过电子终端的二重系输出
C、联锁机与电子终端之间的物理连接通过ETNET光缆实现的
D、联锁机的FSIO模块是联锁机与电子终端及监测机控显机的通信接口，一个FSIO模块上有3个ETNET通道，通过FIO7（P）光电转换板引出三对光缆，可连接3个NET机架，再通过EXTFI07P可以另外连接两个ET机架
正确答案：ACD
4205、控制台与监控机是采用（）方式进行联系的。
A、控制台通过视频接口与监控机联系获得视频信息
B、控制台通过以太卡与监控机联系获得时钟及各种报警信息
C、控制台通过音频接口与监控机联系获得语音信息
D、控制台通过串口与监控机联系实现控制台的操作控制
正确答案：ACD
4206、K5B计算机联锁系统，联锁机冷机启动的加电顺序是（）
A、接通联锁1系和联锁2系的电源开关
B、在联锁机F486模块的IC卡插槽内插入IC卡，如有两个IC卡，可同时插在两系联锁机上
C、如只有一个IC卡，可先插入一条联锁机，待其进入运行状态后，取出IC卡再插入另一条联锁机
D、首先加电并插有IC卡的联锁机将进入主系状态运行，另一机进入从系状态运行
正确答案：ABCD
4207、K5B控制台关于信号机显示描述正确的有（）
A、列车按钮封闭后，对应信号机灯外画一方框
B、调车按钮封闭后，其对应信号机名称显示红色。
C、对于出站信号机，无论封闭列车按钮还是封闭调车按钮，其对应信号机名称显示红色
D、无对应信号的按钮封闭后，按钮名称显示红色。
正确答案：ABCD
4208、控制台与监控台机是采用（）方式进行联系的。
A、控制台通过视频接口与监控机联系获得视频信息
B、控制台通过以太卡与监控机联系获得时钟及各种报警信息
C、控制台通过音频接口与监控机联系获得语音信息
D、控制台通过串口与监控机联系实现控制台的操作控制
正确答案：ACD
4209、K5B计算机联锁系统，联锁机冷机启动的加电顺序是（）
A、接通联锁1系和联锁2系的电源开关
B、在联锁机F486模块的IC卡扦槽内扦入IC卡，如有两个IC卡，可同时扦在两系联锁机上
C、如只有一个IC卡，可先扦入一条联锁机，待其进入运行状态后，取出IC卡再扦入另一条联锁机。
D、首先加电并扦有IC卡的联锁机将进入“主系”状态运行，另一机进入“从系”状态运行。
正确答案：ABCD
4210、K5B计算机联锁系统各设备间采用光缆连接，光缆较为脆弱，所以应注意以下（）事项。
A、不要用手触摸光缆接头的光端口，光缆接头不用时，必须带上防尘帽
B、光缆的弯曲半径必须在4公分以上，否则将造成光缆断裂
C、不可使光缆受到强烈的撞击震动和重力挤压，拉扯
D、拆卸光缆连接须握住光缆接头的外壳拔扦，不可拉拽光缆线。
正确答案：ACD
4211、K5B计算机联锁系统的信息采集，驱动应符合下列（ACD计算机联锁系统采用双机热备方式时（）
A、两台联锁机分为主、备机，可以人工或自动方式相互切换
B、系统正常工作时，切换手柄应处在“自动”位置，备机与工作机处于同步工作状态，当工作机故障时，应能自动切换至备机，备机上升为工作机，故障机自动脱机。
C、在工作机自动切换至备机的过程中，应不影响系统的正常工作
D、当备机故障时，应能自动转入脱机状态
正确答案：BCD
4212、以下计算机联锁几个常用名词的解释是正确的是（）
A、操作命令：是指联锁机接收来自控制台的信息是反映操作人员操作意图的信息，一般称此类信息为操作信息或操作命令
B、表示信息：是指联锁机向控制输出的信息是向操作人员和维护人员表示设备工作情况的信息，直接反映了室外列车的车列运行情况，一般称此类信息为表示信息
C、状态信息：是指联锁机接收的反映信号机，道岔以及轨道电路状态的信息称为状态信息
D、控制命令：是指联锁机输出的控制信号机和转辙机动作的信息
正确答案：ACD
4213、以下对计算机联锁系统二乘二取二结构的解释是正确的是（）
A、二取二即为在一套系统上集成双套CPU系统、双套系统严格同步，实时比较
B、只有在双机运行一致时才对外输出或传输运算结果
C、二乘二即为双机组合取用两组，可采用双机热备或并用方式
D、二乘二取二模式采用专用故障——安全型计算机，利用专用计算机作为计算机联锁主机，该专用计算机多自身即为二取二模式，即在一块电路板上制作双CPU系统，通过时钟同步的总线比较实现总线级的同步和总线级的互较，达到极高的安全性
正确答案：ABCD
4214、列控中心在Ｃ３运行模式下，有（）码。
A、UUS
B、L1
C、L5
D、L6
正确答案：AC
4215、列控中心维护终端的作用有（）
A、录历史数据
B、系统状态显示
C、站场显示
D、站场回放
正确答案：ABCD
4216、列控中心系统软件主要包括（）
A、主控软件
B、维护终端软件
C、通信软件
D、LEU软件
正确答案：ABCD
4217、列控中心通过驱动采集单元对外部继电器进行（）
A、驱动
B、状态采集
C、监测
正确答案：AB
4218、在异物侵限灾害报警影响的轨道电路所在（）设置YWJ。
A、车站
B、中继站
C、线路所
D、无配线站
正确答案：ABC
4219、列控中心根据功能不同可分为（）列控中心。
A、车站
B、中继站
C、线路所
D、无配线站
正确答案：AB
4220、LKD2-T2型列控中心的通信接口单元有（）型通信接口单元。
A、CI-X4
B、CI-X3
C、CI-X2
D、CI-X1
正确答案：ABD
4221、CTCS-3级列控系统具有（）性满足IEC62280等相关标准的要求，关键设备冗余配置。
A、安全
B、可靠
C、可用
D、可维护
正确答案：ABCD
4222、LKD2-T2型列控中心机柜主要有监测维护终端、信号安全数据网通信单元和（）组成。
A、列控主机单元
B、输入输出接口单元
C、通信接口单元
D、电源单元
正确答案：ABCD
4223、列控主机单元每系主机由CANI
F、IPU6和（）组成。
A、F486-4
B、FSIO
C、Z2ETH
D、DID
正确答案：ABC
4224、列控地面系统设备由无线闭塞中心、ZPW-2000系列轨道电路和（）组成。
A、地面列控中心
B、应答器
C、GSM-R通信接口设备
D、地面电子单元
正确答案：ABC
4225、CTCS-2级列控系统包括（）
A、车载设备
B、地面设备
正确答案：AB
4226、LKD2-T2型列控中心D7灭灯表示系统正常运行，当D7灭时，D0～D3的状态正确的是（）
A、D0：亮表示1系，灭表示2系；
B、D1亮表示主系，灭表示备系；
C、D2亮表示两系不同步，灭表示两系同步；
D、D3亮表示执行控制功能，灭表示控制功能停止；
正确答案：ABCD
4227、列控系统的目标主要包括（）
A、保障行车安全
B、保证运输效率
C、保证乘客舒适度
正确答案：ABC
4228、列控系统的基本功能包括（）
A、线路空闲检测
B、危机行车安全因素的检测
C、速度控制和间隔控制
正确答案：ABC
4229、列控系统的模式分类包括（）
A、速度码阶梯控制方式
B、速度-距离模式曲线控制方式
C、连续速度控制模式
正确答案：AB
4230、列控中心根据列车占用轨道区段及车站进路状态，控制轨道电路的载频、低频信息编码，轨道电路码序按照以下顺序排列（）
A、H→HU→HB→U→LU→L→L2→L3→L4→L5
B、H→HU→UU→U2→LU→L→L2→L3→L4→L5
C、H→HU→UUS→U2S→LU→L→L2→L3→L4→L5
正确答案：ABC
4231、当常态灭灯的进站色灯信号机转为点亮状态的情况有（）
A、绿灯、绿黄灯
B、黄灯、黄闪黄
C、双黄灯
D、红白灯、红灯
正确答案：ABCD
4232、列控中心主要由（）组成。
A、列控主机单元、输入输出接口单元
B、通信接口单元、监测维护终端
C、电源单元、信号安全数据网通信单元
正确答案：ABC
4233、列控中心的外部接口主要包括（）
A、列控中心间接口、与计算机联锁接口
B、与临时限速服务器接口、与轨道电路接口
C、与LEU接口、与CTC系统接口
D、与集中监测系统接口、与继电器电路接口
正确答案：ABCD
4234、列车调度指挥系统应能满足（）的要求，建立维护管理体制，保证设备不间断使用。
A、高安全性
B、高实时性
C、高统一性
D、高可靠性
正确答案：ABD
4235、CTCS-2列控车载设备为了保证信号不受干扰，并且能够防火、防碰撞、防磨损，相关电缆采用了特殊电缆，CN1、CN6、CN9和CN11采用（）。
A、CN1、CN6、CN9采用双绞屏蔽线
B、CN1、CN6、CN9采用双绞双屏蔽线
C、CN11采用同轴无限频率电缆
D、CN11采用屏蔽网线
正确答案：AC
4236、CTCS-2级列控系统应答器设置的最小和最大间隔分别为（）。
A、4m
B、3m
C、15m
D、1.12m
正确答案：BD
4237、CTCS-2级列控系统在出站口处闭塞电路边界附近，放置（），组成应答器组。
A、有源应答器1个
B、有源应答器2个
C、无源应答器3个
D、无源应答器1个或多个
正确答案：AD
4238、CTCS-2级列控系统应答器安装时允许角度偏移量（）。
A、以X轴旋转（倾斜）±2°
B、以X轴旋转（倾斜）±3°
C、以Y轴旋转（倾斜）±4°
D、以Y轴旋转（倾斜）±5°
正确答案：AD
4239、ZD6单动道岔扳不动（电机不转）的室外常见故障有（）
A、开闭器11-12（或41-42）接点接触不良
B、安全接点接触不良
C、移位接触器接触不良
D、小电机断格
正确答案：ABD
4240、ZD6造成道岔无表示、挤岔铃响的主要原因有（）
A、道岔被挤坏
B、移位接触器接点接触不良或跳起
C、二极管击穿
D、表示保险爆
正确答案：ABCD
4241、造成DZ6道岔空动距离小的原因有（）
A、工务道岔框架偏小
B、斥离尖轨开程大
C、密贴调整过紧
D、工务连接杆销子（螺栓）旷动
正确答案：ABD
4242、ZD6道岔故障电流变大会造成（）不良后果。
A、会造成4mm失效
B、电机反转，自动开闭器接点反打断开，道岔没表示
C、挤切削折断
D、电机空转
正确答案：AB
4243、扳动ZD6道岔时电机反转（扳定位转反位，扳反位转向定位）原因有（）
A、电动机定子1#～3#端子线接反或2#～3#端子线接反
B、2DQJ接点配线接反
C、电缆线接反
D、转辙机内部配线错误
正确答案：ABCD
4244、移位接触器应符合的要求（）
A、当主挤切削折断时，接点应可靠断开，切断道岔表示
B、接点断开后，不经人工操作可以自动恢复
C、用2.5mm垫片试验或用备用挤切削带动道岔时，接点应断开
D、顶杆与触头间隙为1.5mm时，接点不应断开
正确答案：ACD
4245、摩擦连接器应符合的条件（）
A、道岔正常转换时，摩擦连接器不空转
B、转换完毕时，摩擦连接器稍有空转
C、道岔受阻不能转换到位时，摩擦连接器空转
D、在规定摩擦电流条件下，摩擦连接器连接弹簧相邻弹簧圈最小间距不大于1.9mm
正确答案：ABC
4246、ZYJ7系列电液转辙机主要由（）等组成。
A、动力机构
B、转换锁闭机构
C、表示锁闭机构
D、手动安全机构
正确答案：ABCD
4247、ZYJ7道岔控制电路与ZD6道岔不同点在于（）
A、增加了1DQJF，2DQJ的转极由1DQJF控制。
B、1DQJ的自闭由BHJ↑（TJ↓）来控制，BHJ的吸起必须满足DBQ中三相电源均有启动电流通过并相位正确。
C、1DQJ的落下时机有两点：①正常情况下道岔转换到位切断启动回路使BHJ落下，切断1DQJ的自闭电路；②道岔被阻的情况下1DQJ吸起30S后，TJ吸起切断1DQJ的自闭电路，使道岔停转。
D、以上都不正确
正确答案：ABC
4248、ZYJ7道岔定位表示使用哪几条线控制（ABD）
A、X1
B、X2
C、X3
D、X4
正确答案：ABD
4249、ZYJ7型电液转辙机的锁闭柱与锁闭杆缺口两侧的间隙，外锁闭应为（BCD）mm才在规定范围内。
A、1
B、1.5
C、2
D、2.5
正确答案：BCD
4250、ZYJ7型电液转辙机自动开闭器接点应满足下列（）要求。
A、动、静接点安装牢固，接点片不歪斜，无伤痕，磨耗不超过1/2；
B、动接点在静接点片内接触深度不小于4mm，用手扳动动接点，其摆动量不大于2mm；
C、动接点打入静接点片时，与静接点座应保持3mm以上间隙，接触良好；
D、启动片落下前，动接点在静接点内窜动时，接点接触深度不小于2mm；
正确答案：BCD
4251、ZYJ7型分动外锁闭电液转辙机，检查表示杆缺口惯性轮，简单检查开口时的作业标准是（）
A、操作道岔检查机外缺口检查窗口或开盖检查缺口，转辙机缺口间隙为2±0.5mm，锁闭器密贴轨缺口间隙为4±1.5mm，斥离轨缺口间隙为8±3mm
B、操动道岔检查惯性轮无反串
C、两表示杆外端基本平行，开口基本平衡
D、操动道岔时电机、油泵间联轴器配合良好，转动时无卡阻，别劲，无过大噪声
正确答案：ACD
4252、ZYJ7型电液转辙机的锁闭柱与锁闭杆缺口两侧的间隙：内锁闭应为（）mm才在规定范围内。
A、1
B、1.5
C、2
D、2.5
正确答案：ABC
4253、ZYJ7型电液转辙机的锁闭柱与锁闭杆缺口两侧的间隙：检查柱与表示杆检查块缺口应为（）mm才在规定范围内。
A、2
B、3.5
C、4
D、5.5
正确答案：BCD
4254、道岔控制电路中下列哪种继电器需要驱动（）
A、XLJ
B、YCJ
C、1DQJ
D、DCJ
正确答案：ABD
4255、道岔断表示接点的不正确的方法是（）
A、用手扳开动接点
B、用薄竹片或其它薄绝缘片插入动静接点之间待室内报出该道岔无表示时取出
C、用手扳开静接点片
D、断开移位接触器接点
正确答案：ACD
4256、ELP-319型密贴检查器检测杆与接点座配合工作不可检测（）尖轨动程。
A、90～-130mm
B、170～-190mm
C、30～-190mm
D、50～-100mm
正确答案：ABD
4257、道岔定位有表示，向反位操纵，道岔能转换完毕，无反位表示的原因不可能是（）
A、X1与X2相混
B、X1与X3相混
C、X2与X3相混
D、X1与X7相混
正确答案：ABD
4258、（）会造成无道岔电流曲线。
A、1DQJ线圈断
B、采样模块电源故障
C、模块损坏
D、互感器板损坏
正确答案：ABC
4259、密贴检查测量工具为（）mm宽的铁板，厚度根据要求确定，厚度偏差为±（）mm，插入深度为轨面以下不小于20mm。
A、20
B、25
C、0.2
D、0.1
正确答案：AD
4260、进口高速道岔尖轨的第一、二牵引点间的A1密检器缺口的标准是（）mm第三牵引点后的A2密检器缺口的标准是（）mm。
A、3±1mm
B、4±1mm
C、5±1mm
D、6±1mm
正确答案：AD
4261、武广高速三机牵引道岔锁闭行程第一牵引点为（）第二牵引点为（）
A、72mm
B、74mm
C、53mm
D、55mm
正确答案：AB
4262、武广高速三机牵引道岔尖轨各连接杆中心处测量尖轨与基本轨的开口值第一牵引点，允许公差为（）；第二牵引点，允许公差为（）
A、120mm±10mm
B、114mm±5mm
C、72mm±8mm
D、160mm±10mm
正确答案：AB
4263、BWG型尖轨辊轮有（）三种类型。
A、CZr1e-11-00
B、CZr2e-11-00
C、CZr3e-11-00
D、CZr4e-11-00
正确答案：ABC
4264、外锁道岔在检修时对扳动道岔检修的内容为（）
A、开口及锁闭量测量、调整
B、试验4㎜不锁闭，道岔密贴调整
C、道岔缺口检查、调整
D、Ｉ级测试
正确答案：ABCD
4265、外锁道岔中的BHJ的作用有（）
A、转辙机电源接通时吸起，构成1DQJ自闭电路
B、转辙机转换到位，启动电路切断时落下，用以切断1DQJ自闭电路
C、三相电源断相时，切断1DQJ自闭电路，用以保护电机
D、保护DBQ不被烧坏
正确答案：ABC
4266、道岔结合部常见病害有（）
A、竖切不良（不密，过硬）
B、钢轨（尖轨，基本轨）爬行，肥边
C、吊板
D、道岔不密贴
正确答案：ABC
4267、外锁闭道岔中下列哪些情况需要工务配合克服（）
A、尖轨吊扳
B、道岔拱腰
C、岔枕不方正
D、尖轨开程不一致
正确答案：ABC
4268、三相电动机电源线中任意两根线对调，不应使电动机（）
A、不转
B、反转
C、转速变慢
D、转速变快
正确答案：ACD
4269、调整分动外锁闭提速道岔的密贴不影响（）
A、锁闭量
B、开程
C、表示杆缺口
D、限位块间隙
正确答案：ABD
4270、调整分动外锁闭提速道岔的锁闭量不影响（）
A、开程
B、密贴
C、表示杆缺口
D、限位块间隙
正确答案：BC
4271、调整分动外锁闭提速道岔的缺口不影响（）
A、开程
B、密贴
C、锁闭量
D、限位块间隙
正确答案：ABCD
4272、调整分动外锁闭提速道岔的限位块间隙不影响（）
A、开程
B、密贴
C、锁闭量
D、表示杆缺口
正确答案：ABCD
4273、分动外锁闭提速道岔动作时，应（）动。
A、斥离轨先动
B、密贴轨先动
C、斥离轨密贴轨同时动
D、密贴轨待解锁后再动
正确答案：AD
4274、调整分动外锁闭提速道岔的密贴时（）不正确。
A、必须先调伸出位密贴
B、必须先调拉入位密贴
C、调任何位置密贴均可
D、视缺口而定
正确答案：ABD
4275、提速道岔检在集中检修对外锁闭装置检修的内容为（）
A、检查各种杆件销孔旷动量
B、检查尖轨尖端铁与锁钩连接铁间间隙
C、检查外锁闭装置的摩擦面及运动范围内无砂石，无异物等，运动灵活，无卡阻
D、检查锁钩横向轴串效果良好，能自动调节转角
正确答案：ABCD
4276、提速道岔检在集中检修箱盒内部检修的内容为（）
A、清洁箱盒内部，检查防尘、防水设施
B、检查各部螺丝、螺帽、垫片
C、检查电缆、配线
D、检查铭牌、图纸
正确答案：ABCD
4277、ZYJ7型电液转辙机定位表示由（）线控制。
A、X1
B、X2
C、X3
D、X4
正确答案：ABD
4278、ZYJ7型电液转辙机反位表示由（）线控制。
A、X1
B、X2
C、X3
D、X4
正确答案：AC
4279、ZYJ7型电液转辙机定位启动到反位由（）线控制。
A、X1
B、X2
C、X3
D、X4
正确答案：ACD
4280、ZYJ7型电液转辙机反位启动到定位由（）线控制
A、X1
B、X2
C、X3
D、X4
正确答案：AB
4281、ZYJ7分动外锁闭道岔的开程是（）mm，SH6转换锁闭器的开程（）mm。
A、150
B、160
C、70
D、75
正确答案：BD
4282、ZYJ7分动外锁闭道岔工作油压不大于（）溢流油压不大于（）
A、9MPa
B、10MPa
C、12MPa
D、14MPa
正确答案：BD
4283、ZYJ7分动外锁闭道岔动节点打入静节点的深度不少于（）mm，距离静接点座不少于（）mm。
A、2
B、3
C、4
D、5
正确答案：BC
4284、密检器接点组由（）组成。
A、接点座
B、动接点
C、静接点
正确答案：ABC
4285、密贴检查器由（）组成。
A、底壳
B、盖
C、表示杆
D、接点组
正确答案：ABCD
4286、直向允许通过速度（）km/h正线道岔尖轨密贴段牵引点间应设置密贴检查器。
A、170
B、200
C、250
D、300
正确答案：ABCD
4287、密贴检查器具有（）特点。
A、密贴检测采用速运机构
B、安装连接杆件短
C、采用插入式接点
D、模块化设计
正确答案：ABCD
4288、密贴检查间隙（）mm。
A、2
B、5
C、7
D、9
正确答案：ABCD
4289、以控制柜为单元进行参数设置，包括对控制柜内的每一回路（）等。
A、启停进行控制
B、电压参数设置
C、自动加热的温度设置
D、回路额定功率设置
正确答案：ABCD
4290、点击车务操作终端左边目录树中的工作状态或者页面上方的控制柜工作状态，进入电加热道岔融雪系统的工作状态界面，该界面主要显示了全站各控制柜的（）等。
A、工作状态信息
B、加热状态
C、工作模式
D、通讯质量
正确答案：ABCD
4291、使用单位应根据天气变化情况合理使用管内道岔融雪装置，室外温度降到零下（）以下后，设定加热温度（），当雪停或气温回升4℃以上后，应停止道岔融雪装置工作。
A、4℃
B、16～30℃
正确答案：AB
4292、室内巡视重点检查（）等。
A、控制柜加热状态
B、工作模式
C、柜门锁闭情况
D、加热功率数据
正确答案：ABC
4293、S700K电动转辙机技术性能主要有（）
A、采用380V三相电动机
B、工作时间一般不大于6.6S
C、单线电阻最大54Ω
D、工作电流不超过2A（54Ω）
正确答案：ABCD
4294、S700K转辙机动作杆动程有（）三种。
A、150mm
B、220mm
C、230mm
D、240mm
正确答案：ABD
4295、下列对S700K设备注油描述正确的有（）
A、每年两次用WEP2型润滑油脂对HRS锁闭装置的点承式伸缩支撑杆进行润滑。
B、每两年一次用WEP2型润滑油脂对偏心螺栓和夹紧螺栓进行润滑。
C、每年两次用WEP2型润滑油脂对动作杆的球形销进行润滑。
D、每周按周期对各类辊轮涂油一次。
正确答案：AC
4296、S700K电动转辙机的结构主要由（）组成。
A、动力传动机构
B、检测与锁闭机构
C、安全装置
D、配线接口
正确答案：ABCD
4297、S700K电动转辙机安装方式有（）两种。
A、左装
B、前装
C、C后装
D、右装
正确答案：AD
4298、下列S700K检修标准正确的有（）
A、道岔转辙部分水平、轨距、支距、密贴、空吊板等均须符合标准，尖轨和基本轨、心轨和整铸翼轨在牵引点安装位置的配合尺寸符合要求。
B、尖轨及心轨可动部分在转换过程中动作平衡、灵活，无别劲卡阻。
C、S700K转辙机、基础托板及第一牵引点牵引拉杆安装平顺，与直基本轨垂线偏差≤5mm，两端高低与钢轨水平面延长线偏差≤5mm。
D、尖轨、心轨的密贴段范围内，各牵引点间尖轨与基本轨、心轨与翼轨间有5mm及以上间隙时，锁闭机构不得锁闭及接通道岔表示。
正确答案：ABCD
4299、下列S700K开口值及锁闭行程描述正确的有（）
A、开口值第一牵引点180mm
B、第二牵引点114mm
C、锁闭行程第一牵引点72mm
D、锁闭行程第二牵引点74mm
正确答案：BCD
4300、下列ELP319密贴检查器检修项目正确的有（）
A、安装在尖轨的密贴检查器，当尖轨与基本轨间有5mm及以上间隙时，开关触点应可靠断开。
B、密贴检查器锁闭侧缺口调整1.5mm±0.5mm。
C、与尖轨连接的表示连接杆应与基本轨底面平行，表示连接杆两端高低偏差应≤5mm。
D、表示连接杆与水泥枕之间的间距应大于20mm。
正确答案：ABCD
4301、BWG型尖轨辊轮有（）三种类型。
A、CZr1e-11-00
B、CZr2e-11-00
C、CZr3e-11-00
D、CZr4e-11-00
正确答案：ABC
4302、S700K道岔锁舌的伸出量一般大于或等于（）mm，但最小伸出量不得小于（）
A、12
B、10
C、9
D、8
正确答案：BC
4303、18#提速左装道岔所用机型依次分别有（）。
A、A13G
B、A17G
C、A36G
D、A47G
正确答案：ACD
4304、ZYJ7型电液转辙机自动开闭器接点应满足下列（）要求。
A、动、静接点安装牢固，接点片不歪斜，无伤痕，磨耗不超过1/2
B、动接点在静接点片内接触深度不小于4mm，用手扳动动接点，其摆动量不大于2mm
C、动接点打入静接点片时，与静接点座应保持3mm以上间隙，接触良好
D、启动片落下前，动接点在静接点内窜动时，接点接触深度不小于2mm
正确答案：BCD
4305、ZYJ7型电液转辙机，当锁闭（检查）柱因故落在锁闭（表示）杆平面时应（）
A、动接点环的断电距离不小于2mm
B、与另一侧接点距离不小于2.5mm
C、动接点环的断电距离不小于2.5mm
D、与另一侧接点距离不小于2mm
正确答案：CD
4306、SH6型转换锁闭器的作用是（）。
A、将电能变液压能
B、转换锁闭尖轨在密贴位置
C、定力固定锁闭铁，具有挤岔时传递给断表示机构的功能
D、正确反映尖轨状态，具兼有挤岔状态表示的功能
正确答案：BCD
4307、ZPW-2000室外设备由（）
A、调谐匹配单元B空心线圈
C、补偿电容D防雷模拟网络盘
正确答案：ABC
4308、电气绝缘节由（）组成。
A、调谐单元
B、空心线圈
C、衰耗盒
D、29m钢轨
正确答案：ABD
4309、客专ZPW-2000轨道电路室内设备由（）等组成。
A、发送器
B、接收器
C、衰耗冗余控制器
正确答案：ABC
4310、客专ZPW-2000轨道电路站内匹配单元的作用是（）
A、保证传输距离
B、保证接收器和车载设备可靠工作
C、保证列车分路
D、实现钢轨断轨检查
E、E.登上机车顶部
正确答案：ABCD
4311、客专ZPW-2000轨道电路的载频为1700Hz、2000Hz、2300Hz和（）四种，每一种又分为-1型和-2型，-1型是原频率加（）Hz，-2型是原频率减1.3Hz。
A、2400
B、2600
C、1.3
D、1.4
正确答案：BD
4312、高铁区间轨道电路一共有下列（）Hz调谐匹配单元。
A、1700
B、2000
C、2300
D、2600
正确答案：ABCD
4313、区间及站内的ZPW-2000A接收器采用（）的冗余备用模式，实现轨道电路系统的高可靠性。
A、1+1
B、0.5+0.5
C、N+1
D、双机并用
正确答案：BD
4314、列控中心在C3运行模式下，有下列哪些码？（）
A、UUS
B、L1
C、L5
D、L6
正确答案：AC
4315、下列哪种频率不是高铁一体化轨道电路使用的频率（）
A、1701.4
B、2301.4
C、1998.7
D、2598.6
正确答案：ABC
4316、武广高铁使用的一体化轨道调谐区长度为（）m。
A、25
B、29
C、32
D、35
正确答案：BC
4317、预告标志牌按照《铁路技术管理规程》规定成组设置在进站信号机及防护区间道岔的通过信号机外方（）处。
A、900米
B、1000米
C、1100米
D、1200米
正确答案：ABC
4318、出站信号机应设在距警冲标不下于（）M的地点，或距最近的对向道岔尖轨尖端不小于（）M的地点。
A、50米
B、55米
C、60米
D、65米
正确答案：AB
4319、出站信号机及发车进路信号机采用（）三灯位矮型信号机。
A、红
B、黄
C、绿
D、白
正确答案：ACD
4320、300-350km/h的高速铁路信号机有（）两种状态。
A、点灯
B、灭灯
C、闪灯
正确答案：AB
4321、当发生区间信号机红灯灯丝断丝时，信号机外方闭塞分区发送轨道检测码，并向（）设备发送闭塞分区占用状态数据，后续闭塞分区按HU码一次追踪发码。
A、CBI
B、CTC
C、TCC
D、集中监测
正确答案：ABD
4322、车站设进站信号机、出站信号机。根据需要，作业量较大的车站可设（）
A、进路信号机
B、进站信号机
C、调车信号机
D、复示信号机
正确答案：ACD
4323、点灯状态下出站信号机（不含兼调车）有（）显示。
A、红灯
B、红白
C、绿灯
D、绿黄
正确答案：ABC
4324、（）信号机显示距离不下于1000米。
A、进站
B、通过
C、接近
D、遮断
正确答案：ABCD
4325、TCC应驱动（）继电器实现区间信号机点灯，信号机的显示与轨道电路低频码的关系应符合TB/T3060及有关规定的要求。
A、LJ
B、UJ
C、LUJ
D、HJ
正确答案：ABCD
4326、列车信号点灯电路中为了防止因混线而点亮不该点亮的灯光，电路中采取的两种故障安全原则是（）和（）
A、位置法
B、交叉法
C、双极折断
D、并联法
正确答案：AC
4327、同一机柱上的信号机构应符合（）等要求。
A、各灯位显示方向一致
B、两个同色灯光的颜色一致
C、各灯位显示方向根据需要可不一致
D、各灯位的亮度可以不一致
正确答案：AB
4328、信号灯泡符合（）等要求时方准使用。
A、检验灯丝达到标准
B、外观检查良好
C、有出厂合格证
D、在额定电压和额定功率条件下，主等丝经过2h，副灯丝经过1h的点灯试验良好
正确答案：AD
4329、发现色灯信号机灯泡有（）等任一情况时不准使用。
A、主、副灯丝同时点亮或其中一根灯丝断丝
B、灯泡漏气、冒白烟
C、内部变黑
D、灯口歪斜、活动或焊口假焊
正确答案：ABCD
4330、按安装方式分类，信号机可分为（）
A、高柱信号机
B、矮型信号机
C、信号托架
D、信号桥
正确答案：ABCD
4331、按地位分类，信号机可分为（）
A、进路信号机B主体信号机
C、遮断信号机D从属信号机
正确答案：BD
4332、色灯信号机用（）等来表示信号。
A、灯光颜色
B、灯光数目
C、亮灯状态
D、信号机高矮
正确答案：ABC
4333、高柱透镜式信号机由（）组成。
A、机柱
B、机构
C、托架
D、梯子
正确答案：ABCD
4334、透镜式信号机的每个灯位由（）组成。
A、灯泡
B、灯座
C、透镜组
D、遮檐
正确答案：ABCD
4335、透镜式色灯信号机构分为（）两大类。
A、遮断
B、高柱
C、矮型
D、进路
正确答案：BC
4336、为了提高通过能力，进而提高运输效率，（）等应尽量采用高柱信号机。
A、进站信号机
B、接车进路信号机
C、调车信号机
D、预告信号机
正确答案：ABD
4337、出站信号机的作用是（）
A、防护区间B与发车进路及敌对进路联锁
C、保证发车进路安全
D、指示列车在站内的停车位置
正确答案：ABCD
4338、（）等可以兼做调车信号机。
A、出站信号机B接车进路信号机
C、发车进路信号机D进站信号机
正确答案：ABC
4339、按设置情况，咽喉区调车信号机分为（）三种
A、单置
B、双置
C、差置
D、并置
正确答案：ACD
4340、调车信号机按其所起作用分为（）等几种。
A、线速调车信号机
B、折返调车信号机
C、阻挡调车信号机
D、尽头线调车信号机
正确答案：ABC
4341、（）因受地形、地物影响，达不到规定显示距离时，在信号机前适当地点应装设复示信号机。
A、进站信号机
B、出站信号机
C、进路信号机
D、通过信号机
正确答案：ABCD
4342、进站、出站、进路和通过信号机出现（）等情况时，均视为停车信号。
A、灯光熄灭
B、显示不明
C、显示不正确
D、II类显示
正确答案：ABC
4343、进站信号机电路在（）吸起时，说明向正线接车。
A、LXJ
B、ZXJ
C、DXJ
D、TXJ
正确答案：AB
4344、在列车信号点灯电路中，为了防止混线而造成错误显示，采用了（）等两个防护措施。
A、双断法
B、极性交叉法
C、位置法
D、方向法
正确答案：AC
4345、出站（包括出站兼调车）或发车进路信号机、自动闭塞区间单置的通过信号机处，钢轨绝缘可设在信号机（）的范围内。
A、前方1m
B、前方2m
C、后方6.5m
D、后方7.5m
正确答案：AC
4346、信号机开放后，（）
A、与该进路有关的道岔应被锁闭
B、与该进路有关的道岔可不锁闭
C、其敌对信号机可以开放
D、其敌对信号机不得开放
正确答案：AD
4347、防止联锁失效的重点应注意（）
A、防止道岔配线错误，造成道岔错误表示。
B、防止挤切销非正常切断，造成道岔分离。
C、防止轨道电路分路不良，失去有车检查功能。
D、克服信号电缆绝缘不良，因混线造成联锁失效。
正确答案：ABCD
4348、开放（）信号机时，应不间断的检查其主体信号机在开放状态。
A、进站信号机
B、预告信号机
C、接近信号机D复示信号机
正确答案：BCD
4349、站内联锁设备中，除引导接车外，敌对进路为：（）
A、同一到发线上对向的列车进路与列车进路
B、同一到发线上对向的列车进路与调车进路
C、同一咽喉区内对向重叠的列车进路
D、同一咽喉区内对向重叠的调车进路
正确答案：ABCD
4350、地面应答器发送（）信息。
A、线路参数
B、等级转换
C、RBC切换
D、临时限速
正确答案：ABCD
4351、车站应答器组有（）几种。
A、进站信号机应答器组（JZ）
B、出站信号机应答器组（CZ）
C、进路应答器组（JL）D调车应答器组（DC）
正确答案：ABCD
4352、应答器中心参考点至钢轨顶部距离为（）
A、–93mm
B、–120mm
C、–150mm
D、–200mm
正确答案：ABC
4353、更换应答器处理作业必须进行（）
A、应答器位置核对
B、应答器报文核对
C、应答器编号核对
D、应答器数据报文读出核对
正确答案：ABCD
4354、（）应由两个及以上应答器构成。
A、发送线路参数的应答器组；
B、发送等级转换或RBC切换信息的应答器组
C、发送长短链信息的应答器组
D、位于发车进路始端的应答器组
正确答案：ABCD
4355、更换应答器时需要与集团公司电务检测所确认的三项内容是（）
A、故障应答器安装位置
B、应答器编号
C、应答器数据报文
正确答案：ABC
4356、LEU安装电缆要求（）
A、电缆接续端必须连接在屏蔽接线盒内
B、同色电缆芯线相连
C、电缆屏蔽层相连
D、LEU箱与有源应答器之间连接电缆最大长度不得大于3500m
正确答案：ABCD
4357、关于应答器编号规则，下列说法正确的（）
A、全国铁路每个应答器（组）都有唯一编号；
B、应答器编号具有规定格式
C、应答器编号实行统一管理
正确答案：ABC
4358、LEU硬件由哪（）块主要电路板构成。
A、应答器驱动板
B、串行通信板
C、处理器版
D、电源板
正确答案：ABCD
4359、属于应答器单元编号范围的是（）
A、1
B、35
C、256
D、255
正确答案：ABD
4360、每个应答器组的编号由（）共同构成。
A、大区编号
B、分区编号
C、车站编号
D、应答器编号
正确答案：ABCD
4361、无源应答器用于发送对发车方向有效的（）
A、线路信息
B、坡度信息
C、里程信息
D、允许速度
正确答案：BC
4362、当进路应答器组设置有源应答器组时，发送（）信息
A、进路
B、临时限速
C、特殊区段
D、线路数据
正确答案：ABC
4363、地面应答器设备包括（）
A、无源应答器
B、有源应答器
C、地面电子单元
D、信号标
正确答案：ABC
4364、信号集中监测系统由（）组成。
A、车站子系统
B、服务器子系统
C、终端子系统
D、维护工作站子系统
正确答案：ABCD
4365、信号集中监测系统功能有（）
A、模拟量监测功能
B、开关量监测功能
C、故障报警
正确答案：ABC
4366、信号集中监测系统采用三级四层的结构，三级是（）
A、铁道部
B、铁路局
C、电务段
D、车间
E、工区
正确答案：ABC
4367、信号集中监测系统采用三级四层的结构，四层是（）
A、铁道部电务监测中心
B、铁路局电务监测中心
C、电务段监测中心
D、车站监测网
正确答案：ABCD
4368、直流转辙机监测内容为道岔转换过程中转辙机（）
A、动作电流
B、动作时间
C、转换方向
正确答案：ABC
4369、上位机监测控制的主要内容（）
A、全站所有控制柜的基本工作状态信息
B、加热条启停控制
C、系统运行状态监视
正确答案：ABC
4370、微机监测机柜组成（）
A、综合采集机
B、集成采集机
C、开关量采集机
正确答案：ABC
4371、在信号微机监测系统中，绝缘测试继电器动作不靠（）控制
A、模入板
B、开入板
C、模出板
D、开出板
正确答案：ABC
4372、在信号微机监测系统人工测试（）项目时可不在“天窗”点内进行。
A、漏流
B、轨道电压
C、灯丝电压
D、电源相序
正确答案：BCD
4373、在信号微机监测系统中，破封按钮动作记录不属于（）
A、不报警
B、一级报警
C、二级报警
D、三级报警
正确答案：ABD
4374、道岔电流曲线采不到，不可能的故障点是（）
A、岔流传感器
B、CPU板
C、开出板
D、开入板
正确答案：CD
4375、属于道岔采集机的监测项目是（）
A、道岔动作电流
B、1DQJ状态
C、道岔缺口
D、D/FBJ状态
正确答案：ABD
4376、微机监测站机与采集机的通信是不通过以下哪种模式（）
A、串口
B、并口
C、CAN总线
D、USB总线
正确答案：ABD
4377、微机监测轨道采集层可以采集（）
A、轨道电压
B、轨道相位角
C、道岔电压
D、道岔电流曲线
正确答案：AB
4378、车站监测主要是车站信号微机监测系统的核心，它主要负责监测系统所需要的（）
A、开关量
B、模拟量
C、报警信号
D、环境数据
正确答案：ABCD
4379、信号微机监测开关量监测以下哪些对象（）
A、控制台股道、区段、道岔、信号机表示灯
B、控制台上所有按钮表示灯
C、控制台盘面上关键设备表示灯及其它重要信息表示灯
D、微机联锁机的维修机
正确答案：ABCD
4380、开入板可分为（）
A、正开入板
B、负开入板
C、12V开入板
D、5V开入板
正确答案：ABCD
4381、信号微机监测可以监测电源屏的（）项目。
A、电压
B、电流
C、频率
D、功率
正确答案：ABCD
4382、直流电动转辙机动作电气特性参数的监测采集内容包括（）
A、动作电流曲线
B、1DQJ状态
C、定反位表示
D、道岔电压
正确答案：ABC
4383、通过对道岔动作电流的实时监测，能测量出道岔的（）
A、启动电流
B、工作电流
C、故障电流
D、动作时间
正确答案：ABCD
4384、三相交流电动转辙机动作电气特性参数的监测内容是（）
A、动作电流曲线
B、动作功率曲线
C、1DQJ状态
D、定反位表示
正确答案：ABCD
4385、信号微机监测对道岔表示电压的监测对象包括（）
A、道岔动作电流
B、道岔表示继电器交流电压
C、道岔表示继电器直流电压
D、道岔定反位表示
正确答案：BC
4386、（）属于信号微机监测一级报警项目。
A、挤岔报警
B、列车信号非正常关闭报警
C、火灾报警
D、故障通知按钮报警
正确答案：ABCD
4387、信号微机监测系统体系结构中的四层包括（）
A、铁路总公司电务监测中心
B、铁路局电务监测中心
C、电务段监测中心
D、车站监测网
正确答案：ABCD
4388、信号监测模拟量监测包括哪些内容（）
A、电源屏输入、输出电压
B、轨道电路电压
C、熔丝报警
D、控制台表示信息
正确答案：AB
4389、信号设备接地导线上严禁设置（）
A、开关
B、熔断器
C、断路器
正确答案：ABC
4390、信号设备应设（）
A、安全地线
B、屏蔽地线
C、防雷地线
正确答案：ABC
4391、防雷保安器分为（）类型。
A、电压限制型
B、电压开关型
C、组合型
正确答案：ABC
4392、雷电侵入信号设备的主要途径有（）
A、空间电磁感应
B、供电电源
C、信号传输线
D、地电位反击
正确答案：ABCD
4393、高速铁路信号传输网络有（）
A、安全数据网
B、调度集中网
C、集中监测网
正确答案：ABC
4394、下列设备通过安全数据网网通信的有（）
A、联锁
B、列控
C、CTC
D、RBC
正确答案：ABD
4395、CTC数据通信网包括（）
A、CTC中心双局域网
B、车站双局域网
C、调度所CTC中心与车站之间双2M数字通道
D、抽头站与调度所中心的2M数字通道
正确答案：ABCD
4396、设备IP地址分配包括（）
A、应用设备地址
B、交换机设备地址
C、网间互联地址
D、网管服务器地址
正确答案：ABCD
4397、CTCS地面子系统构成由（）
A、应答器
B、轨道电路
C、列车控制中心（TCC）
D、无线闭塞中心（RBC）
E、无线通信网络（GSM-R）
正确答案：ABCDE
4398、CTCS车载子系统构成由（）
A、列控车载设备
B、车载无线通信模块
C、列车制动系统
D、列车超速防护系统
正确答案：AB
4399、DMI的主要功能是为司机提供（）
A、信息显示
B、数据输入
C、操作
D、刹车与缓解
E、级间转换
正确答案：ABCE
4400、CTCS系统的安全防护包括（）
A、在任何情况下防止列车无行车许可
B、防止列车超速运行
C、运行防止列车打滑和空转
D、防止列车溜逸
正确答案：ABD
4401、CTCS系统的检测功能包括（）
A、故障自动隔离功能
B、开机自检功能
C、运行中动态检查功能
D、能够记录设备的关键数据以及关键动作
正确答案：BCD
4402、ETCS和CTCS系统的共同点（）
A、制式统一，标准规范
B、技术先进，易于升级
C、车载设备，上下兼容
D、标准开放，利用竞争
正确答案：ABCD
4403、CTCS制定技术规范的目的（）
A、标准化
B、系列化
C、程序化
D、模块化
正确答案：ABD
4404、CTCS3-300T列控车载设备的超速防护采取有（）
A、声光报警
B、切除牵引力
C、常用制动
D、紧急制动
正确答案：ABCD
4405、CTCS3-300T列控车载设备连续信息由轨道电路提供，包括以下信息（）
A、允许速度
B、行车许可
C、空闲闭塞分区数量
D、道岔限速
正确答案：BCD
4406、有源应答器的报文正向发车时用到（）信息。
A、调车危险信息
B、应答器链接信息
C、轨道区段信息
D、临时限速信息
正确答案：BD
4407、每个应答器（组）的编号由（）共同构成。
A、大区编号
B、分区编号
C、车站编号
D、应答器单元编号
正确答案：ABCD
4408、出站有源应答器报文中正向发车内容包括（）
A、线路坡度信息
B、应答器链接信息
C、轨道区段信息
D、临时限速信息
正确答案：BD
4409、TCR应具有接收多个载频的能力。采用（）方法锁定载频。
A、利用应答器信息
B、利用DMI的选择
C、利用LKJ信息
D、利用轨道电路的载频锁定逻辑
正确答案：ABD
4410、应答器包括（）工作过程。
A、记录线路信息
B、095MHz无线电信号
C、建立工作电源通过电磁耦合转换成电能，应答器开始工作
D、循环发送报文，直至能量消失不间断串行发送1023位传输报文
正确答案：BCD
4411、列控车载设备由完全监控模式（FS）转变成引导模式（CO）的条件是（）
A、收到ＨＢ码后，NBP速度为25km/h
B、无信号
C、列车速度低于轨道电路信息对应的速度
D、闭塞信息不足
正确答案：AB
4412、CTCS3级是靠（ABCD）控车的。
A、轨道电路
B、点式应答器
C、车地一体化设计的列车运行控制系统
D、GSM-R
正确答案：ABCD
4413、以下那个单元属于CTCS3-300T列控车载设备（）
A、SDP
B、SDU
C、VDX
D、VC
E、MSU
正确答案：ABC
4414、CTCS3-300T列控车载设备SDP单元的作用是将速度信息传输给（）单元。
A、ATPCU
B、TSG
C、SDU
D、C2CU
正确答案：AD
4415、CTCS3-300T列控车载设备（）单元在硬件上是一致的。
A、ATPCU
B、TSG
C、SDU
D、VDX
E、SDP
正确答案：ABE
4416、CTCS3-300T列控车载设备需由司机人工输入的参数有（）
A、司机号
B、车次号
C、列车长度
D、制动参数
E、RBC数据
正确答案：ABCE
4417、2插头连接（）
A、DMI
B、速度传感器
C、车体电源
D、车体NFB盘
正确答案：CD
4418、200H车载设备VC单元OPE8-6A的作用（）
A、接收速度信号
B、接收轨道电路信息
C、进行速度比较
D、设备整体的故障检测
正确答案：ABCD
4419、200H车载设备VC单元FSC8-6A的作用（）
A、接收应答器报文信息
B、和DMI进行信息传输
C、生成模式数据
正确答案：ABC
4420、200H车载设备BTM单元电源板卡的作用是（）
A、将110V变成5V
B、将110V变成24V
C、3V
正确答案：ABC
4421、200H车载设备BTM单元发送器板卡的作用是（）
A、产生能量信号，激活无源应答器
B、接收应答器信息，并将FSK信号，传送给接收器
C、产生BTM单元主机工作所需时钟信号
正确答案：ABC
4422、200H车载设备STM单元解码板的作用（）
A、解读来自STM天线接收的轨道电路信息
B、与VC通信
C、将110V转换为5V电压供单元工作
正确答案：AB
4423、200H车载设备DRU单元PCR8-6A板卡作用（）
A、接收速度传感器的速度信息
B、与STM进行通信，接收轨道电路信息
C、进行速度比较
D、进行设备整体的故障检测
正确答案：ABCD
4424、区间出现红光带，司机可在列控车载设备监控下继续行车的操作顺序是（）
A、在目视（OS）模式下按列控车载设备DMI的语音提示，列车以不高于20km/h走行60秒或200m前，按压确认用的警惕按钮
B、停车2min后，确认调度的越行命令
C、列控车载设备得到允许信号后，按列控车载设备模式曲线行车。
D、选择目视（OS）行车模式
正确答案：ABCD
4425、报文计数器的值为0表示（）；报文计数器的值为99表示（）；报文计数器的值为254表示（）；报文计数器的值为255表示（）
A、有源应答器默认报文
B、LEU默认报文
C、列控中心默认报文
D、该应答器报文适用于同组所有应答器
正确答案：ABCD
4426、应答器链接报文中Q_DIR为00表示（）；应答器链接报文中Q_DIR为01表示（）；应答器链接报文中Q_DIR为10表示（）
A、反向
B、正向
C、双向
正确答案：ABC
4427、应答器链接报文中Q_LINKREACTION为00表示（）；应答器链接报文中Q_LINKREACTION为01表示（）；应答器链接报文中Q_LINKREACTION为10表示（）
A、紧急制动
B、常用制动
C、不反应
正确答案：ABC
4428、当CTCS-2级列控车载设备处于引导模式时，司机应当在（）内按下警惕按钮，否则列控车载设备将触发制动。
A、200m
B、300m
C、45s
D、60s
正确答案：AD
4429、CTCS-2级是靠什么控车的（）
A、轨道电路
B、点式应答器
C、车地一体化设计的列车运行控制系统
D、GSM-R
正确答案：ABC
4430、以下那个单元属于CTCS3-300H设备（）
A、SDP
B、SDU
C、VDX
D、VC
E、MSU
正确答案：DE
4431、CTCS3-300T设备C3目视行车模式，列车每运行（）司机需确认一次。
A、100m
B、200m
C、300m
D、50s
E、60s
正确答案：CE
4432、列控车载设备应实时监测并计算列车（）
A、速度
B、走行距离
C、目标距离
D、行车许可
正确答案：AB
4433、使用Igsm-r接口监测系统进行数据分析时，主要需下载并分析（）
A、呼叫记录
B、详细通信记录
C、接口信令
D、越区切换记录
正确答案：AB
4434、300T型ATP设备使用到的总线有（）共3种。
A、以太网线
B、车辆MVB总线
C、信号MVB总线
D、profibus总线
正确答案：BCD
4435、200C型ATP主机柜主要由（）及风扇组匣组成。
A、控制组匣
B、EVC-A组匣
C、EVC-B组匣
D、继电器组匣
正确答案：ABCD
4436、对于C2+ATO系统，地面设备应配置有列控中心TC
C、临时限速服务器TSRS、ZPW-2000系列轨道电路、应答器及LEU、（）
A、通信控制服务器（CCS）
B、GSM-R通信接口设备
C、通信铁塔
D、RBC
正确答案：AB
4437、（）是CTCS3级工作模式。
A、完全监控模式（FS）
B、引导模式（CO）
C、机车信号模式（CS）
D、目视行车模式（OS）
正确答案：ABD
4438、CTCS3级目视模式转完全监控模式的必要条件有（）
A、经过出站口有源应答器
B、经过一组应答器
C、收到L5码
D、经过轨道电路绝缘节
正确答案：BD
4439、目标距离模式曲线生成的依据有（）
A、目标速度
B、目标距离
C、制动状态
D、列车特性
正确答案：ABD
4440、如下哪些是CTCS3-300T列控车载设备系统具有（）
A、超速防护
B、防列车溜逸
C、列车准确定位
D、应答器信息接收处理
正确答案：ABCD
4441、200H车载设备VC单元电源板卡的作用是（）
A、将110V变成5V
B、将110V变成24V
C、3V
正确答案：AB
4442、DMI主要由（）等组成。
A、显示屏
B、键盘
C、扬声器
D、航空插座
E、电源板
正确答案：ABCDE
4443、应答器信息包括（）信息。
A、线路参数信息
B、级间切换信息
C、临时限速信息
D、进路信息
正确答案：ABCD
4444、200H车载设备ATP给LKJ的信息包括（）
A、轨道电路信号
B、应答器数据
C、ATP状态等传输给LKJ
D、时间、司机号、车次号
正确答案：ABC
4445、LKJ设备给ATP设备的信息包含（）
A、时间
B、司机号
C、车次号
D、LKJ扣车信息
正确答案：ABC
4446、（）单元在硬件上是一致的。
A、ATPCU
B、TSG
C、SDU
D、VDX
E、C2CU
正确答案：ABE
4447、CTCS3-300H设备C3目视行车模式，列车每运行一定距离（）或一定时间（）司机需确认一次。
A、100m
B、200m
C、300m
D、50s
E、60s
正确答案：BD
4448、在目视行车模式或引导模式下，列车运行了300m或60秒，司机忘记按警惕键使车载设备输出紧急制动停车，应如何缓解制动（）
A、按警惕键
B、按缓解键
C、调车键
D、载频键
正确答案：AB
4449、下列200H型ATP工作模式中，属于完全监控模式转为部分监控模式的条件的是（）
A、侧线发车
B、侧线通过
C、进站应答器丢失
D、位置不确定
正确答案：ACD
4450、200H设备中BTM信息分别传送给（）
A、VC1
B、VC2
C、STM
D、DRU
E、RLU
正确答案：ABD
4451、BUF板上的拨码开关分别代表的含义是（）
A、车型
B、机控优先/人控优先
C、线路等级
D、启机后等级状态
正确答案：ABD
4452、以下那些板件是200H设备VC单元的板件（）
A、TEFC
B、BUF
C、OPE
D、AMP
E、FSC
正确答案：BCDE
4453、200H设备DRU单元的FSC8-6A板件与（）单元通信。
A、VC1
B、VC2
C、LKJ
D、BTM
正确答案：ABCD
4454、200H设备DRU单元的BUF8-4B板件与（）单元通信。
A、RLU的继电器接点
B、风扇故障信号
C、VC1
D、VC2
正确答案：AB
4455、200H设备STM单元的CN9插头测试线号分别是（）
A、1-2
B、2-3
C、3-4
D、4-5
E、5-6
正确答案：AE
4456、200H设备STM单元的CN10插头测试线号分别是（）
A、1
B、2
C、3
D、4
E、5
正确答案：AC
4457、300T设备万可端子排TB31E测试TCR天线的线号是（）
A、29-30
B、30-31
C、31-32
D、32-33
E、33-34
正确答案：BD
4458、200H设备由（）板件组成。
A、通信板
B、计算机板
C、解码板
D、记录板
E、继电器板
正确答案：ABC
4459、BTM单元的受电方式是（）
A、电磁感性式
B、光电式
C、点式
D、连续式
正确答案：AC
4460、动车组EMU接口向ATP提供包括（）等信息。
A、前进
B、后退
C、零位
D、制动
E、牵引
正确答案：ABCDE
4461、ATP向动车组EMU接口提供包括（）等信息。
A、切除牵引
B、制动
C、距离
D、等级
正确答案：AB
4462、200H设备CN6连线作用（）
A、通信信号输入
B、通信信号输出
C、DMI供电
D、输出指令
正确答案：ABC
4463、200H设备DMI速度信息分别有什么颜色表示（）
A、红色
B、黄色
C、灰色
D、白色
E、橙色
正确答案：ABCE
4464、DMI单元上制动图标种类有（）
A、紧急制动
B、常用制动
C、允许缓解
D、卸载
正确答案：ABC
4465、DMI单元上E区用来显示（）
A、机控/人控优先
B、文本信息
C、车次号
D、时间
E、距离
正确答案：ABCD
4466、文本信息分为（）
A、功能性文本信息
B、维护性文本信息
C、故障性文本信息
正确答案：AB
4467、DMI附屏显示窗口有（）
A、限制速度
B、当前速度
C、目标速度
D、目标距离
E、当前距离
正确答案：ABCD
4468、VC1的BUF板SW4开关的1、2在OFF位，DMI显示（）故障信息。
A、安全计算机1系故障
B、安全计算机2系故障
C、测速系统异常
D、主机与DMI通信故障
正确答案：AC
4469、5s。记录模块的容量满足（）
A、事故分析用详细记录至少24小时
B、安全分析记录至少15天
C、操作管理记录至少7天
D、一般设备状态记录至少30天
正确答案：ACD
4470、级间切换应答器设置的基本要求是（）
A、线路允许速度在160km/h以下
B、通常不产生制动的区域
C、距进、出站端距离大于450m
D、预告点至执行点不小于240m
正确答案：ABCD
4471、动态速度监控包含两方面的内容是（）
A、对临时限速区的速度监控
B、对全部区的速度监控
C、对顶棚区的速度监控
D、对速度下降区的速度监控
正确答案：CD
4472、应答器车载设备包括（）
A、车载天线
B、解码器
C、载频发生器
D、功率放大器
正确答案：ABCD
4473、（）是BTM模块的功能。
A、发送地面应答器需要的能量
B、分析接收到的数据流，找出完整的报文
C、确定定位参考点
D、循环测试车对地发送通道的有效性
正确答案：ABCD
4474、以下关于STM的说法正确的是（）
A、为提高系统的可靠性和安全性，STM采用2×2取2结构
B、STM由功能完全相同的2个系统组成控制系统
C、两系STM完全独立工作
D、每个STM系统都与两系安全计算机配合
正确答案：ABC
4475、下列属于CTCS-2级列控系统车载设备显示的制动状态是（）
A、暂时制动
B、常用制动
C、紧急制动
D、缓解
正确答案：BCD
4476、300T--TCR单元含有下列板件组成（）
A、主机板
B、电源板
C、通信板
D、解码板
正确答案：ABC
4477、ATPCU的主要功能（）
A、监控静态速度
B、监控动态速度
C、监控目标距离
D、监控C2的运行状态
正确答案：ABCD
4478、CTCS3-300T车载设备的系统组成（）
A、ATPCU
B、TSG
C、BCT
D、LRU
E、VDX
正确答案：ABCE
4479、ATP主要通过（）种方式进行锁频。
A、通过DMI手动选择载频
B、7Hz转频码转频
C、通过应答器报文指定载频
D、通过GSM-R指令
正确答案：ABC
4480、CTCS3-300T车载设备车下设备包含（）
A、速度传感器
B、TCR接收天线
C、CAU天线
D、雷达
E、TCR接线盒
正确答案：ABCD
4481、CAU天线工作时安全距离是（）
A、四侧300mm
B、四侧60mm
C、下部1000mm
D、下部100mm
正确答案：AD
4482、C3主机柜内ATPa开关用于控制以下（）单元的电源。
A、ATPCUa
B、C2CU
C、SDPa
D、VDXa
E、SDUa
正确答案：ABC
4483、应答器出窗的原因有（）
A、走行距离偏差大
B、地面应答器安装位置不准确
C、轨道电路绝缘节校正过大
D、BTM解码延时
正确答案：ABCD
4484、应答器接收模块（BTM）接收由天线传来的地面应答器信号，并将该信号传送给（）
A、DRU
B、STM
C、VC
D、DMI
正确答案：AC
4485、列车运行速度超过常用核对模式曲线时，列控车载设备自动输出（）
A、B1N
B、B4N
C、B7N
D、EB
正确答案：ABC
4486、（）板件不属于LRU单元。
A、RLY8-15A
B、RLY8-17A
C、RLY8-18A
D、AMP8-6A
E、QXC8-1A
正确答案：DE
4487、（）板件不属于LRU单元。
A、QXC8-2A
B、QXC8-3A
C、FSC8-16A
D、RLY8-19A
E、RLY8-20A
正确答案：DE
4488、C3设备中，仅适合C2模式的有（）
A、FS
B、PS
C、CS
D、IS
E、CO
正确答案：BC
4489、在任务启动过程中需要输入的数据有（）
A、司机号
B、车次号
C、RBCID
D、RBC电话号码
E、列车数据
正确答案：ABCDE
4490、便携式发码箱可以发（）类型的电信号。
A、交流电流
B、交流电压
C、直流电流
D、直流电压
正确答案：AB
4491、便携式发码箱有（）运用方式可以使ATP设备正常运行。
A、虚拟接入
B、发码杆
C、发码器
D、直接接入
正确答案：BCD
4492、MT单元状态指示灯MT2-LI（），MT2-L2（）表示单元正常初始化。
A、黄闪
B、绿闪
C、绿亮
D、黄亮
正确答案：AC
4493、当速度传感器测到加速度大于（）时，认为打滑，当减速度大于（）时，认为滑行。
A、5米/秒
B、9米/秒
C、6米/秒
D、8米/秒
正确答案：AB
4494、在休眠模式下，列控车载设备仍执行（）功能。
A、列车定位
B、测速测距
C、记录等级转换
D、RBC切换信息
正确答案：ABCD
4495、MT单元状态指示灯MT2-LI黄闪，MT2-L2绿闪表示（）
A、单元正常初始化
B、单元没有正常注册上GSM网络
C、单元供电正常
D、单元正常注册上GSM网络
正确答案：AB
4496、车载设备的模式键允许司机手动选择列控车载设备的控制模式有（）
A、目视行车模式
B、待机模式
C、调车模式
D、机车信号模式
正确答案：ABCD
4497、如果ATP故障（）后，在ATP输出制动的同时，司机须将手柄放于制动位。
A、DMI黑屏
B、提示“主机与DMI通信中断”
C、司机人工输入错误
D、未与RBC连接
正确答案：AB
4498、ATPCU模块“启动成功”时指示灯（）常亮，RTX：慢闪，此时为正常。
A、POW
B、ERR
C、TX
D、MVB
正确答案：AD
4499、轨道电路读取器通讯板指示灯（）闪亮，表示通讯板接收信息。
A、GZ
B、RX
C、TX
D、CT
正确答案：AC
4500、DMI的检修标准及要求（）
A、安装牢固，外观无异状
B、屏幕显示正确，显示内容符合规定
C、按键及功能键作用良好
D、提示音输出清晰、良好
正确答案：ABCD