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博览群书
镁基复合材料密度低、比强度和比模量高、抗热疲劳性能好,但在汽车上的应用受到价格及生产质量控制等方面的制约,还没有形成很大的规模。
镁基复合材料密度低、比强度和比模量高、抗热疲劳性能好,但在汽车上的应用受到价格及生产质量控制等方面的制约,还没有形成很大的规模。
A、正确
B、错误
正确答案:B
标签:
全国新能源汽车关键技术技能大赛
复合材料
密度
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由于轻量化效果明显,镁合金在车身上的应用正在扩大。
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铝型材的三维弯曲、钢铝焊接以及碳纤维零件的成型是目前面临的全新工艺。