控制柴油机燃烧室零件所受的低频热应力的主要途径是（）。

控制柴油机燃烧室零件所受的低频热应力的主要途径是（）。
A.减速
B.降低负荷
C.控制起、停车次数
D.降低平均指示压力
正确答案：C