发动机运转时，发出连续的“嗒嗒”声，且在发动机缸盖部位较为明显，可能的故障是（）

发动机运转时，发出连续的“嗒嗒”声，且在发动机缸盖部位较为明显，可能的故障是（）
A、气门脚间隙过大?
B、连杆轴承磨损?
C、曲轴轴承磨损?
D、正时链条松动?
正确答案：A
答案解析：气门脚间隙过大时，在发动机运转过程中，气门杆与摇臂或挺柱之间会产生撞击，发出连续的“嗒嗒”声，且在缸盖部位较为明显。连杆轴承磨损和曲轴轴承磨损产生的异响相对沉闷，位置一般在缸体下部；正时链条松动产生的异响较为复杂，和气门脚间隙过大的“嗒嗒”声特征不同。?