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3201
辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块,在容许速度大于120km/h的线路上长度超过15mm,深度超过()mm时为轻伤标准。
3202
V允许速度>200km/h的线路,竖曲线半径不应小于()m。
3203
大修地段与非大修地段连接顺坡率为:允许速度为120km/h(不含)~160km/h的线路不应大于()。
3204
大修地段与非大修地段连接顺坡率为:允许速度为160km/h(不含)~200km/h的线路不应大于()。
3205
160km/h<V允许速度≤200km/h的线路,设置圆曲线形竖曲线半径不应小于()m。
3206
线路允许速度200km/h<vmax≤250km/h,一般情况,圆曲线或夹直线最小长度为()m。
3207
某曲线半径为400m,超高为125mm,允许最大未被平衡超高采用75mm,则该曲线最高允许速度为()km/h。
3208
曲线半径为1000m,线路允许速度200km/h≥vmax>120km/h,圆曲线正矢连续差允许偏差作业验收为()mm。
3209
允许速度为120km/h(不含)~160km/h的线路,在直线上顺坡的超高不得大于()mm。
3210
允许速度为200km/h时,Ⅲ型轨枕轨底处道床顶面应低于轨枕承轨面()mm。
3211
允许速度大于200km/h时,Ⅲ型轨枕轨底处道床顶面应低于轨枕承轨面()mm。
3212
正线无缝线路250km/h≥Vmax>200km/h,道床顶面宽度()m。
3213
铺设混凝土岔枕时,应用Ⅲ型混凝土枕过渡,160km/h≥vmax>120km/h时,道岔直向两端过渡枕不得少于()根。
3214
机械磨损,经过削平或除去腐朽木质后,容许速度大于120km/h的线路,其厚度不足()mm为木枕(含木岔枕)失效标准。
3215
200km/h≤V容许速度≤250km/h的线路,打磨列车作业验收标准,钢轨母材轨顶面凹陷或鞍型磨耗小于等于()mm。
3216
200km/h≤V容许速度≤250km/h的线路,工作边肥边大于()mm时需要及时整治。
3217
200km/h≤V容许速度≤250km/h的线路,焊缝凹陷大于()mm时需要及时整治。
3218
200km/h≤V容许速度≤250km/h的线路,钢轨母材轨顶面凹陷或鞍型磨耗大于()mm时需要及时整治。
3219
线路允许速度vmax≤120km/h,钢轨硬弯大于()mm时,应及时处理。
3220
线路允许速度200km/h≥vmax>120km/h,钢轨接头顶面或内侧错牙大于()mm时,应及时处理。
3221
线路允许速度vmax≤120km/h,钢轨接头顶面或内侧错牙大于()mm时,应及时处理。
3222
线路允许速度200km/h≥vmax>120km/h,钢轨硬弯大于()mm时,应及时处理。
3223
线路允许速度200~250km/h,钢轨头部侧面磨耗超过()mm时为重伤钢轨。
3224
允许速度大于160km/h区段钢轨顶面上有长度大于()mm且深度大于5mm的掉块时为折断钢轨。
3225
线路允许速度200~250km/h,钢轨头部总磨耗超过()mm时为轻伤钢轨。
3226
线路允许速度200~250km/h,钢轨头部垂直磨耗超过()mm时为轻伤钢轨。
3227
线路允许速度200~250km/h,钢轨头部侧面磨耗超过()mm时为轻伤钢轨。
3228
线路允许速度160km/h≥vmax>120km/h正线,60kg/m钢轨头部侧面磨耗量超过()mm时为重伤钢轨。
3229
线路允许速度160km/h≥vmax>120km/h正线,60kg/m钢轨头部垂直磨耗量超过()mm时为重伤钢轨。
3230
线路允许速度160km/h≥vmax>120km/h正线,60kg/m钢轨头部侧面磨耗量超过()mm时为轻伤钢轨。
3231
线路允许速度200km/h≥vmax>160km/h正线,60kg/m钢轨头部侧面磨耗量超过()
3232
线路允许速度200km/h≥vmax>160km/h正线,60kg/m钢轨头部垂直磨耗量超过()mm时为重伤钢轨。
3233
线路允许速度vmax≤120km/h正线及到发线,50kg/m钢轨头部垂直磨耗量超过()mm时为轻伤钢轨。
3234
线路允许速度vmax≤120km/h正线及到发线,50kg/m钢轨头部总磨耗量超过()mm时为轻伤钢轨。
3235
线路允许速度200km/h≥vmax>160km/h正线,60kg/m钢轨头部总磨耗量超过()mm时为轻伤钢轨。
3236
线路允许速度160km/h≥vmax>120km/h正线,60kg/m钢轨头部总磨耗量超过()mm时为轻伤钢轨。
3237
线路允许速度vmax≤120km/h正线及到发线,60kg/m钢轨头部总磨耗量超过()mm时为轻伤钢轨。
3238
线路允许速度vmax≤120km/h,波浪型磨耗谷深超过()mm时为轻伤钢轨。
3239
线路允许速度200km/h≥vmax>120km/h,钢轨锈蚀经除锈后,轨底厚度不足8mm或轨腰厚度不足()mm时为重伤钢轨。
3240
线路允许速度vmax≤120km/h,钢轨锈蚀经除锈后,轨底厚度不足()mm或轨腰厚度不足8mm时为重伤钢轨。
3241
线路允许速度200km/h≥vmax>160km/h,钢轨低头(用1m直尺测量最低处矢度)超过()mm时为重伤钢轨。
3242
线路允许速度160km/h≥vmax>120km/h,波浪型磨耗谷深超过()mm时为轻伤钢轨。
3243
线路允许速度vmax≤120km/h,钢轨顶面擦伤深度超过()mm时为重伤钢轨。
3244
线路允许速度200km/h≥vmax>160km/h,钢轨低头(用1m直尺测量最低处矢度)超过()mm时为轻伤钢轨。
3245
线路允许速度160km/h≥vmax>120km/h,轨端或轨顶面剥落掉块,长度超过()mm且深度超过3mm时为轻伤钢轨。
3246
线路允许速度160km/h≥vmax>120km/h,轨端或轨顶面剥落掉块,长度超过()mm且深度超过3mm时为重伤钢轨。
3247
线路允许速度vmax≤120km/h,钢轨顶面擦伤深度超过()mm时为轻伤钢轨。
3248
本线不封锁,邻线(线间距小于6.5m)来车,速度vmax>120km/h时,下道距离不小于()m。
3249
本线封锁,邻线(线间距小于6.5m)来车,速度vmax>160km/h时,本线必须下道,距离不小于()m。
3250
线路速度vmax≤120km/h时,作业人员下道避车时,距钢轨头部外侧一般应不小于()m。
3251
线路速度160km/h<vmax时,作业人员下道避车时,距钢轨头部外侧一般应不小于()m。
3252
电气化铁路电力机车受电弓与接触点的移动距离D为线路外轨起道高度h的()倍。
3253
成段更换道床(含道岔),封锁施工,人工捣固,放行列车条件:施工期间,当日第一列15km/h,第二列25km/h,第三列()km/h,不少于4小时,以后限速60km/h至下次封锁前1小时。
3254
客运专线铁路区间正线或站内正线,列车行车速度200km/h<v≤250km/h,线间最小距离为()mm。
3255
客运专线铁路区间正线或站内正线,列车行车速度250km/h<v≤300km/h,线间最小距离为()mm。
3256
基床换填,封锁施工,小型养路机械捣固,放行列车条件:施工结束,开通后第一列()km/h,第二列45km/h,不少于12小时,以后60km/H.80km/H.120km/h各不少于24小时,其后正常。
3257
客货共线铁路区间双线,列车行车速度120km/h<v≤160km/h,直线线间最小距离为()mm。
3258
客货共线铁路区间双线,列车行车速度160km/h<v≤200km/h,直线线间最小距离为()mm。
3259
当60km/h<允许速度vmax≤120km/h时,本线来车作业人员应不小于()下道完毕。
3260
当允许速度vmax≤120km/h时,作业人员下道避车时距钢轨头部外侧距离不小于()。
3261
当160km/h<允许速度vmax≤200km/h时,本线来车作业人员应不小于()下道完毕。
3262
当120km/h<允许速度vmax≤160km/h时,本线来车作业人员应不小于()下道完毕。
3263
当160km/h<允许速度vmax≤200km/h时,作业人员下道避车时距钢轨头部外侧距离不小于()。
3264
当120km/h<允许速度vmax≤160km/h时,作业人员下道避车时距钢轨头部外侧距离不小于()。
3265
施工地段放行列车限速vmax≤45km/h时,轨枕每隔()。
3266
施工地段放行列车限速vmax≤45km/h时,半径小于或等于800m曲线地段,混凝土轨枕可每隔(),木枕可每隔1根钉紧6根。
3267
线路大、中修,在封锁施工前限速vmax≤45km/h的慢行时间内,允许每隔()轨枕底的道砟,但必须保持两侧轨枕底的道砟不松动。
3268
施工地段放行列车时,轨道静态几何尺寸偏差不得超过()(允许速度vmax=120km/h)容许偏差管理值。
3269
有砟桥面上的碎石道床,Vmax≤120km/h时,道床厚度为()。
3270
有砟桥面上的碎石道床,Vmax>120km/h时,道床厚度为()。
3271
无缝线路发生胀轨跑道时必须立即()。有条件时可以采取浇水或喷洒液态二氧化碳等办法降低钢轨温度,整正线路,夯拍道床,按5km/h放行列车。
3272
客运专线铁路区间正线或站内正线,列车行车速度300km/h<v≤350km/h,线间最小距离为()mm。
3273
允许速度为200km/h时,轨底处道床顶面应低于轨枕承轨面()。
3274
允许速度大于200km/h时,轨底处道床顶面应低于轨枕承轨面()。
3275
无缝线路地段,允许速度大于160km/h线路铝热焊缝距轨枕边不小于()。
3276
起道作业收工时顺坡率应满足:允许速度不大于120km/h的线路不应大于()。
3277
起道作业收工时顺坡率应满足:允许速度为大于160km/h的线路不应大于()。
3278
起道作业收工时顺坡率应满足:允许速度为120km/h(不含)至160km/h的线路不应大于()。
3279
容许速度大于120km/h的线路,在延长18m范围内,不得同时有()进行垫碴。
3280
允许速度不大于120km/h的线路上,普通单开道岔尖轨尖端轨距加宽按不大于()的递减率减至基本轨接头。
3281
Vmax>160km/h的线路,曲线超高顺坡坡度不应大于()。
3282
容许速度大于120km/h的线路,垫碴起道时,作业中来车前一撬垫不完时,应迅速用垫板顺坡,顺坡长度不小于起道高度的()倍。
3283
Vmax为140km/h,曲线半径8000m,缓和曲线长度一般为()。
3284
曲线超高应在整个缓和曲线内顺完,允许速度vmax≤120km/h的其他线路顺坡坡度一般应不大于()。
3285
Vmax>()km/h的线路宜按旅客的舒适条件进行检算和调整超高值。
3286
Ⅱ级铁路,路段设计行车速度120km/h,区间线路最小曲线半径困难地段为()。
3287
Ⅱ级铁路,路段设计行车速度120(km/h),区间线路最小曲线半径一般地段为()。
3288
Ⅰ级铁路,路段设计行车速度160km/h,区间线路最小曲线半径一般地段为()。
3289
车站必须设在曲线上时,路段设计行车速度120km/h,编组站、区段站最小曲线半径为()。
3290
Ⅰ级铁路,路段设计行车速度200km/h,区间线路最小曲线半径困难地段为()。
3291
Ⅰ级铁路,路段设计行车速度200km/h,区间线路最小曲线半径一般地段为()。
3292
Vmax>160km/h的线路,起道作业收工时,顺坡率应不大于()。
3293
Vmax≤160km/h的无缝线路地段,道床顶面宽度()m。
3294
允许速度大于200km/h的线路应采用()道砟。
3295
允许速度200km/h的线路应采用()道砟。
3296
正线直线无缝线路200km/h≥Vmax>160km/h,道床顶面宽度()m。
3297
正线直线无缝线路250km/h≥Vmax>200km/h,道床顶面宽度()m。
3298
Vmax≤120km/h的线路,木枕厚度不足()mm为失效。
3299
线路允许速度120km/h及以下时,在接触网支柱不侵入建筑物接近限界的条件下,桥梁上一侧拨道量年度累计不得大于60mm,且应满足线路中心与桥梁中心的偏差,钢梁不大于50mm,圬工梁不大于()mm。
3300
Vmax>120km/h的线路,木枕厚度不足()mm为失效。
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