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6501高速铁路在线间距不足6.5m地段施工维修而邻线行车时，邻线列车应限速160km/h及以下，并按规定设置防护。施工单位在提报施工计划时，不必提出邻线限速的条件。
6502普速铁路邻线（线间距小于6.5m）来车下道规定，本线封锁时，邻线vmax＞160km/h时，本线必须下道，距离不小于1000m。
6503普速铁路邻线（线间距小于6.5m）来车下道规定，本线封锁时，120km/h＜邻线vmax≤160km/h时，本线可不下道，但本线必须停止作业。
6504路基整治作业前，切入龙门口前12m、后6.25m及切出龙门口前6.25m、后15m范围内应无钢轨接头。
6505路基整治作业前，在作业起始点开挖枕下深度0.3～0.35m、宽度大于4.5m、长度为1.1m导槽坑。
6506清筛作业前应拆除当天计划清筛地段内影响机械作业的障碍物，包括宽2.75m以下的人行道口、电务硬面化基座等。
6507位移观测桩必须预先埋设牢固，内侧应距线路中心不小于3.1m。
6508高速铁路长钢轨装车时，轨端应平齐，伸出承轨横梁0.5～1.0m，短轨不得装在外侧。长轨未加固、锁定，不得开车。
6509普速铁路邻线（线间距小于6.5m）来车下道规定，本线封锁时，邻线vmax≤120km/h时，本线可不下道。
6510普速铁路长轨装车时，轨端应平齐，伸出承轨横梁0.5～1.0m（山区铁路2.0～2.5m），短轨不得装在外侧。长轨未加固、锁定，不得开车。
6511侧沟的深度不得小于0.6m（干旱少雨地区或硬质岩石路堑可减少至0.4m），底宽不得小于0.4m。
6512大修列车只进行换枕作业时，还需准备长度为12.5m及以上的短轨1对。
6513站内和行人较多的地段，牵引供电设备支柱在距轨面2.5m高处均要设白底黑字“高压危险”并有红色闪电符号的警示标志。
6514新建线路轨道绝缘距警冲标的距离符合规定的是（）m。
6515SRM80清筛车挖掘链的线速度有：2.0m/s、（）、2.8m/s、3.6m/s等几种。
651650kg/m普通线路，混凝土枕，碎石道床，线路通过总重为（）Mt，应安排线路维修。
651750kg/m无缝线路，混凝土枕，碎石道床，线路通过总重为（）Mt，应安排线路维修。
651860kg/m普通线路，混凝土枕，碎石道床，线路通过总重为（）Mt，应安排线路维修。
651960kg/m无缝线路，混凝土枕，碎石道床，线路通过总重为（）Mt，应安排线路维修。
652075kg/m普通线路，混凝土枕，碎石道床，线路通过总重为（）Mt，应安排线路维修。
652150kg/m普通线路，混凝土枕，碎石道床，线路通过总重为（）Mt，应安排线路大修。
652275kg/m无缝线路，混凝土枕，碎石道床，线路通过总重为（）Mt，应安排线路维修。
652350kg/m无缝线路，混凝土枕，碎石道床，线路通过总重为（）Mt，应安排线路大修。
652460kg/m普通线路，混凝土枕，碎石道床，线路通过总重为（）Mt，应安排线路大修。
652560kg/m无缝线路，混凝土枕，碎石道床，线路通过总重为（）Mt，应安排线路大修。
652675kg/m普通线路，混凝土枕，碎石道床，线路通过总重为（）Mt，应安排线路大修。
652775kg/m无缝线路，混凝土枕，碎石道床，线路通过总重为（）Mt，应安排线路大修。
6528温度应力式无缝线路，缓冲区钢轨接头必须使用不低于10.9级的螺栓，螺栓扭矩应保持在（）N.m。
6529温度应力式无缝线路，固定区长度不得短于（）m。
6530无缝道岔尖轨及其前后各25m范围内的基本轨扣件扭矩应保持在（）N.m。
6531无缝道岔固定型辙叉接头冻结应采用高强螺栓，扭矩应保持（）N.m。
6532无缝道岔导轨、辙叉、心轨、翼轨的扣件扭矩应保持（）N.m。
653360kg/m钢轨，AT弹性可弯尖轨，固定型（提速道岔）辙叉12号道岔直向允许通过速度为（）km/h。
653460kg/m钢轨，AT弹性可弯尖轨，固定型（提速道岔）辙叉9号道岔直向允许通过速度为（）km/h。
653560kg/m钢轨，AT弹性可弯尖轨，固定型辙叉12号道岔直向允许通过速度为（）km/h。
653660kg/m钢轨，普通钢轨尖轨，固定型辙叉12号道岔直向允许通过速度为（）km/h。
653760kg/m钢轨，普通钢轨尖轨，固定型辙叉9号道岔直向允许通过速度为（）km/h。
6538可动心轨道岔的普通钢轨接头应使用10.9级螺栓，扭矩应保持（）N.m。
6539辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），60kg/m及以上钢轨，在其他站线上超过（）mm，辙叉重伤。
6540辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），60kg/m及以上钢轨，在到发线上超过（）mm，辙叉重伤。
6541导曲线中部轨距加宽，直尖轨时向两端递减至距尖轨跟端（）m处。
6542导曲线中部轨距加宽，直尖轨时向两端递减至距辙叉前端（）m处。
6543尖轨跟端直向轨距加宽向辙叉方向递减，距离为（）m。
6544半径为（）m及以下的Ⅱ型混凝土枕曲线地段，线路设备大修时应增加轨枕配置数量。
6545普通线路年通过总重小于8Mt，道床顶面宽度为（）m。
6546站线道床顶面宽度为（）m。
6547普通线路年通过总重不小于8Mt，道床顶面宽度为（）m。
6548无缝线路Vmax≤160km/h道床顶面宽度为（）m。
6549无缝线路Vmax＞160km/h道床顶面宽度为（）m。
6550电缆沿路堑顶部埋设时，横穿线路时，应用钢管或混凝土管防护，埋入的管顶应低于路基面（）m。
6551电缆沿路堑顶部埋设时，沿路堤坡脚埋设时，有护道时应在护道（）m以外。
6552电缆沿路堑顶部埋设时，沿路堤坡脚埋设时，应在路堤坡脚（）m以外。
6553电缆沿路堑顶部埋设时，应在堑顶天沟边（）m以外。
6554电缆沿路堑顶部埋设时，如无天沟，应在堑顶边（）m以外。
6555侧沟的底宽不得小于（）m。
6556侧沟的深度干旱少雨地区或硬质岩石路堑可减少至（）m。
6557侧沟的深度不得小于（）m。
6558路肩宽度：电气化铁路、无缝线路和机械化维修作业地段有条件时宜加宽至（）m。
6559路肩宽度：线路允许速度不大于160km/h的路堤地段不得小于（）m。
6560路肩宽度：线路允许速度大于160km/h的地段不得小于（）m。
6561允许速度大于（）km/h的线路应采用60kg/m及以上钢轨。
6562普速铁路在线间距不足6.5m地段施工维修而邻线行车时，邻线列车应限速（）及以下，并按规定设置防护。
6563在胀轨跑道发生后，经长时间降温后仍不能恢复线路或胀成多波形时，应将轨道拨成半径不小于（）m的曲线。
6564反向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度，允许速度不大于120km/h的线路在极个别情况下不足25m时，站线不应短于（）m。
6565反向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度，允许速度不大于160km/h的特殊困难地段不应短于（）m。
6566反向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度，允许速度不大于120km/h的线路在极个别情况下不足25m时，正线不应短于（）m。
6567半径为（）m及以下的曲线和道岔导曲线，可根据需要同时安装轨距杆和轨撑。
6568高强度绝缘接头螺栓扭矩不小于（）N.m。
6569螺栓扭矩不足时，不得低于规定值（）N.m以上。
6570弹条扣件的弹条中部前端下颚应靠贴轨距挡板（离缝不大于1mm）或扭矩应保持在（）N.m。
6571扣板（弹片）扣件扭矩应保持在（）N.m。
6572使用扣板扣件时，站线半径在（）m及以下的曲线地段，钢轨外侧应使用加宽铁座。
6573使用扣板扣件时，正线半径在（）m及以下的曲线地段，钢轨外侧应使用加宽铁座。
6574线路的允许速度不得大于160km/h线路上个别插入的短轨，在站线上不得短于（）m，并不得连续插入2根及以上。
6575线路的允许速度不得大于160km/h，线路上个别插入的短轨，在正线上不得短于（）m，并不得连续插入2根及以上。
6576轨缝应设置均匀。每千米线路轨缝总误差，12.5m钢轨地段不得超过（）mm。
6577钢梁端部、拱桥温度伸缩缝和拱顶等处前后各（）m范围内，不应有钢轨接头。
6578允许速度大于120km/h的线路应采用（）kg/m及以上钢轨，小半径曲线地段及重载线路应铺设全长淬火轨。
6579木枕与混凝土宽枕之间，应用混凝土枕过渡，其长度不得少于（）m。
6580长度（）m及以上的隧道Ⅱ型混凝土枕地段，线路设备大修时应增加轨枕配置数量。
6581《普速铁路工务安全规则》规定：在站内其他线路作业，躲避本线列车时，作业人员下道距离不少于（）m。
6582《普速铁路工务安全规则》规定：除牵引供电专业人员按规定作业外，任何人员及所携带的物件、作业工器具等须与牵引供电设备高压带电部分保持（）m以上的距离。
6583《普速铁路工务安全规则》规定：各机械车按规定排列顺序解体作业时，必须保持不小于（）m的安全间距。
6584《普速铁路工务安全规则》规定：邻线（线间距小于6.5m）来车下道规定：本线封锁，邻线Vmax＞160km/h时，本线必须下道，距离不小于（）m。
6585《普速铁路工务安全规则》规定：邻线（线间距小于6.5m）来车下道规定：本线不封锁，邻线Vmax＞120km/h时，作业人员下道距离不小于（）m。
6586《高速铁路工务安全规则》规定：绕行停留车辆时其距离应不少于（）m，并注意车辆动态和邻线上开来的列车。
6587《高速铁路工务安全规则》规定：站内其他线路作业人员避车应遵守：与本线相邻的正线来车时，检查或作业人员避车下道距离不小于（）m。
6588《高速铁路工务安全规则》规定：作业人员下道避车时，距钢轨头部外侧不小于（）m。
6589在高速铁路线间距不足6.5m地段施工维修而邻线行车时，邻线列车应限速（）及以下，并按规定设置防护。
6590普速铁路作业人员下道避车时，邻线（线间距小于6.5m）来车下道规定：本线不封锁时，邻线速度（），来车可不下道，但本线必须停止作业。
6591普速铁路作业人员下道避车时，邻线（线间距小于6.5m）来车下道规定：本线不封锁时，邻线（），下道距离不小于1400m。
6592普速铁路作业人员下道避车时，邻线（线间距小于6.5m）来车下道规定：本线不封锁时，邻线速度（），本线可不下道。
6593普速铁路作业人员下道避车时，邻线（线间距小于6.5m）本线不封锁时，邻线速度（），来车可不下道，但本线必须停止作业。
6594普速铁路作业人员下道避车时，邻线（线间距小于6.5m）本线不封锁时，邻线（），下道距离不小于1400m。
6595各机械车在封锁区间独自运行时，续行间隔不得少于（）m。
6596大型养路机械连挂作业时，动车必须在距被挂车10m前、（）m处两度停车，检查钩销及风管，确认良好后方准连挂。
6597清筛作业前，拆除当天计划清筛地段内影响机械作业的障碍物，包括宽（）m以下的人行道口。
6598道岔维修捣固作业，作业范围包括岔区及其前后各（）m的线路，一次起道量应控制在10～50mm间，接头、辙叉、尖轨曲向可弯部位增加捣固次数。
6599大型养路机械在封锁区间内作业时，各机械间的间隔不得小于（）m。
6600在线间距不足（）m的双线区段作业时，配砟整形车靠邻线一侧的犁板严禁作业。
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