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6601
各机械车按规定排列顺序解体作业时,必须保持不小于()m的安全间距。
6602
发现牵引供电设备断线及其部件损坏,任何人员均应距已断线索或异物处()m以外。
6603
有砟轨道线路设计速度为()km/h区段的路肩宽度不应小于1.0m。
6604
在线间距不足6.5m高速铁路地段施工维修而邻线行车时,邻线列车应限速()km/h及以下,并按规定设置防护。
6605
线路、信号标志应设在其内侧距线路中心不小于()m处(警冲标除外)。
6606
高速《技规》规定,在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使调车信号及调车手信号显示距离不足()m时,应使用夜间信号。
6607
高速《技规》规定,在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使停车信号显示距离不足()m,应使用夜间信号。
6608
高速《技规》规定,在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使注意或减速信号显示距离不足()m,应使用夜间信号。
6609
高速《技规》规定,当环境风速大于()m/s时,严禁动车组列车进入风区。
6610
高速《技规》中动车组在环境风速不大于()m/s时,可以正常速度运行。
6611
高速《技规》规定,电力机车、动车组在有接触网终点的线路上调车时,遇特殊情况,必须近于()m时,要严格控制速度。
6612
高速《技规》规定,在尽头线上调车时,遇特殊情况,必须近于()m时,要严格控制速度。
6613
高速《技规》规定,电力机车、动车组在有接触网终点的线路上调车时,应控制速度,距接触网终点标应有()m的安全距离。
6614
高速《技规》规定,在尽头线上调车时,距线路终端应有()m的安全距离。
6615
高速《技规》,动车组在环境风速不大于()m/s时,可以正常速度运行。
6616
高速《技规》规定,动车组一般情况下不得通过半径小于()m的曲线。
6617
高速《技规》规定,解编操作时,主控动车组转换为调车模式后,必须一次移动()m以上方可停车。
6618
动车组列车制动初速度为350km/h时,紧急制动距离限值为()m。
6619
动车组列车制动初速度为300km/h时,紧急制动距离限值为()m。
6620
动车组列车制动初速度为200km/h时,紧急制动距离限值为()m。
6621
动车组列车制动初速度为250km/h时,紧急制动距离限值为()m。
6622
直线桥梁作业通道宽度应不小于()m。
6623
直线桥梁自线路中心至作业通道栏杆内侧的净距:200km/h及以下铁路应不小于()m。
6624
直线桥梁自线路中心至作业通道栏杆内侧的净距:200km/h以上铁路有砟轨道桥面应不小于()m。
6625
直线桥梁自线路中心至作业通道栏杆内侧的净距:200km/h以上铁路无砟轨道桥面应不小于()m。
6626
有砟轨道路肩宽度:线路设计速度250km/h及以上区段单线不应小于()m。
6627
有砟轨道路肩宽度:线路设计速度250km/h及以上区段双线不应小于()m。
6628
高速《技规》规定,直线桥梁作业通道宽度应不小于()m。
6629
路段设计行车速度350km/h,无砟轨道,困难地段最小曲线半径为()m。
6630
路段设计行车速度350km/h,无砟轨道,一般地段最小曲线半径为()m。
6631
路段设计行车速度350km/h,有砟轨道,困难地段最小曲线半径为()m。
6632
路段设计行车速度350km/h,有砟轨道,一般地段最小曲线半径为()m。
6633
路段设计行车速度300km/h,无砟轨道,困难地段最小曲线半径为()m。
6634
路段设计行车速度300km/h,无砟轨道,一般地段最小曲线半径为()m。
6635
路段设计行车速度300km/h,有砟轨道,困难地段最小曲线半径为()m。
6636
路段设计行车速度250km/h,无砟轨道,困难地段最小曲线半径为()m。
6637
路段设计行车速度300km/h,有砟轨道,一般地段最小曲线半径为()m。
6638
路段设计行车速度250km/h,无砟轨道,一般地段最小曲线半径为()m。
6639
路段设计行车速度250km/h,有砟轨道,困难地段最小曲线半径为()m。
6640
路段设计行车速度250km/h,有砟轨道,一般地段最小曲线半径为()m。
6641
路段设计行车速度200km/h,客运专线,困难地段最小曲线半径为()m。
6642
路段设计行车速度200km/h,客运专线,一般地段最小曲线半径为()m。
6643
高速铁路最大曲线半径为()m。
6644
辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分),60kg/m及以上钢轨,在允许速度大于120km/h的正线上超过()mm,辙叉重伤。
6645
辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分),60kg/m及以上钢轨,在允许速度不大于120km/h的正线上超过()mm,辙叉重伤。
6646
辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分),50kg/m及以下钢轨,在其他站线上超过()mm,辙叉重伤。
6647
辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分),50kg/m及以下钢轨,在到发线上超过()mm,辙叉重伤。
6648
辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分),50kg/m及以下钢轨,在正线上超过()mm,辙叉重伤。
6649
道岔基本轨垂直磨耗,60kg/m及以上钢轨,在其他站线上超过()mm,应及时修理或更换。
6650
道岔基本轨垂直磨耗,60kg/m及以上钢轨,在到发线上超过()mm,应及时修理或更换。
6651
道岔基本轨垂直磨耗,60kg/m及以上钢轨,在允许速度不大于120km/h的正线上超过()mm,应及时修理或更换。
6652
道岔基本轨垂直磨耗,60kg/m及以上钢轨,在允许速度大于120km/h的正线上超过()mm,应及时修理或更换。
6653
道岔基本轨垂直磨耗,50kg/m及以下钢轨,在其他站线上超过()mm,应及时修理或更换。
6654
道岔基本轨垂直磨耗,50kg/m及以下钢轨,在到发线上超过()mm,应及时修理或更换。
6655
道岔基本轨垂直磨耗,50kg/m及以下钢轨,在正线上超过()mm,应及时修理或更换。
6656
站线道岔与曲线或道岔与其连接曲线之间的直线段长度困难条件下不应小于()m。
6657
站线道岔与曲线或道岔与其连接曲线之间的直线段长度不应小于()m。
6658
正线道岔(直向)与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度:线路允许速度为120km/h(不含)至160km/h时困难条件下不应小于()m。
6659
正线道岔(直向)与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度:其他地段不应小于()m。
6660
正线道岔(直向)与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度:线路允许速度为120km/h(不含)至160km/h时不应小于()m。
6661
正线道岔(直向)与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度:线路允许速度大于160km/h时不应小于()m。
6662
正线道岔(直向)与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度:线路允许速度大于160km/h时困难条件下不应小于()m。
6663
允许速度不大于160km/h其他线路坡段长度不应小于该区段到发线有效长度的一半,个别困难地段也不应小于()m。
6664
线路大、中修纵断面设计应设计长坡段,允许速度大于160km/h的线路,特别困难条件下最小坡段长度不应小于()m。
6665
线路大、中修纵断面设计应设计长坡段,允许速度大于160km/h的线路最小坡段长度不应小于()m。
6666
当线路每隔2.5m有准确的拨道量时,可按()进行拨道。
6667
高速《铁路技术管理规程》规定:列车在区间被迫停车后防护规定:已请求救援时,从救援列车开来方面(不明时,从列车前后两方面),距离列车不小于()m处放置响墩防护。
6668
高速《铁路技术管理规程》规定:有砟轨道路肩宽度:250km/h及以上区段单线不应小于()m。
6669
高速《铁路技术管理规程》规定:有砟轨道路肩宽度:250km/h及以上区段双线不应小于()m。
6670
减速地点标,设在需要减速地点的两端各()m处。正面表示列车应按规定限速通过地段的始点,背面表示列车应按规定限速通过地段的终点。
6671
列车应编组于警冲标内方,在有列检作业的车站,车列前端距警冲标不得少于55m,电气化区段的车站不得少于()m。
6672
两患者均为青年男性,其中甲患者身高1.5m、体重50kg,体表面积1.4㎡,安静时每分输出量4.2L;乙患者身高1m、体重68kg,体表面积1.7㎡,安静时每分输出量5.1L。两患者的心指数()。
6673
急性阑尾炎临床表现m现的次序通常是()
6674
下述疾病均可引起出m,哪个不属于漏出性出血()
6675
创伤性脂肪栓塞时,直径<20μm的栓子最常栓塞的部位是()
6676
在基坑边缘堆置回填土时,其土方底角与坑边距离应不少于()m,且堆置回填土的高度不应超过()m。但当边坡为直坡或在自然坍落角(安息角)范围内的坡度时,则其与坑边的距离应根据计算确定。
6677
依据《电业安全工作规程(第1部分:热力和机械部分)》,在基坑、井坑、地槽边缘堆置土方时,其土方底角与坑边距离应不少于()m,且堆置土方等物的高度不应超过1.5m。
6678
依据《电业安全工作规程(第1部分:热力和机械部分)》,在基坑、井坑、地槽边缘堆置土方时,其土方底角与坑边距离应不少于0.8m,且堆置土方等物的高度不应超过()m。
6679
依据《电业安全工作规程(第1部分:热力和机械部分)》,挖土机械在建筑物附近工作时,对墙柱、台阶等建筑物的距离应保持在()m以上,以免推倒建筑物。
6680
依据南网安规,小钟在作业时距10kV带电设备小于0.7m,但采取带电作业措施在0.35m~0.7m之间设置了一块绝缘档板,他应使用()工作票。
6681
依据南网安规,人员工作中与()带电设备的距离大于0.6m小于1.0m,同时无绝缘隔板、安全遮栏等措施的,厂站设备应停电。
6682
依据《电业安全工作规程(第1部分:热力和机械部分)》,长3m-6m木质脚手板,宽度不宜小于200mm,厚度不应小于50mm,距离两端()处,应各设直径为4mm的镀锌钢丝箍2圈~3圈。
6683
依据《电业安全工作规程(第1部分:热力和机械部分)》,长3m-6m木质脚手板,宽度不宜小于200mm,厚度不应小于()。
6684
依据《电业安全工作规程(第1部分:热力和机械部分)》,在易燃易爆材料附近进行焊接时,其最小水平距离不应小于()m。
6685
依据《电业安全工作规程(第1部分:热力和机械部分)》,容积较小的仓库(储存量在50个气瓶以下)与其它建筑物的距离应不少于()m。
6686
依据《电业安全工作规程(第1部分:热力和机械部分)》,容积较大的仓库(储存量在50个气瓶以上)与施工地点的距离应不少于()m。
6687
依据南网安规,在绝缘架空地线附近作业时,工作人员与绝缘架空地线之间的距离应不小于0.4m。若需在绝缘架空地线上作业,应用接地线或个人保安地线将其可靠接地或采用()方式进行。
6688
依据《电业安全工作规程(第1部分:热力和机械部分)》,所有高出地面、平台()m,需经常操作的阀门,必须设有便于操作、牢固的梯子或平台。
6689
依据南网安规,山区抬运笨重物件或钢筋混凝土电杆的道路,其宽度不宜小于()m,坡度不宜大于()。
6690
依据《电业安全工作规程(第1部分:热力和机械部分)》,在斜道两边、斜道拐弯处和脚手架工作面的外侧,应设1.2m高的栏杆,并在其下部加设15cm高的护板。()
6691
依据南网安规,小高在1.8m的脚手架上工作(脚手架没有栏杆),小高不需要使用安全带。()
6692
开挖没有边坡的沟,必须根据挖掘的深度,先打桩后设支撑再开挖;装设支撑的深度,应根据土壤的性质和湿度决定。如挖掘的深度不超过1.5m,可将两壁挖成小于自然坍落角的边坡,而不设支撑。()
6693
依据南网安规,高处作业是指凡在坠落高度基准面1.5m及以上,有可能坠落的高处进行的作业。()
6694
依据南网安规,室内高压设备的隔离室设有高度为1.7m以上的遮栏,安装牢固并在遮栏通道门加锁,可实行单人值班。()
6695
依据《电业安全工作规程(第1部分:热力和机械部分)》,长3m-6m木质脚手板,宽度不宜小于200mm,厚度可以是()。
6696
依据《电业安全工作规程(第1部分:热力和机械部分)》,木质脚手板应采用杉木或松木制作。长3m-6m木手板,宽度可以为()。
6697
依据《电业安全工作规程(第1部分:热力和机械部分)》,所有高出地面、平台1.5m,需经常操作的阀门,必须设有便于操作、牢固的()。
6698
依据《电业安全工作规程(第1部分:热力和机械部分)》,高度低于2.5m的()应采取安全电压供电。
6699
依据《电业安全工作规程(第1部分:热力和机械部分)》,在基坑、井坑、地槽边缘堆置土方或其它材料时,土方底角与坑边距离应不少于0.8m,且堆置土方等物的高度不应超过()。
6700
依据《电业安全工作规程(第1部分:热力和机械部分)》,在基坑、井坑、地槽边缘堆置土方或其它材料时,土方底角与坑边距离应不少于(),且堆置土方等物的高度不应超过1.5m。
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