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铁道概论
铁道概论
201
驶向北京或是从支线到干线的方向被称为()。
202
背离北京或是从干线到支线的方向被称为()。
203
站内正线规定用()数字编号,站线用()数字编号。
204
尽头式车站若站房位于线路一侧时,从靠近站房的线路起,向()站房方向顺序编号。
205
一个车站有数个车场时,每一车场的道岔应单独编号,道岔号码使用3位数字,百位数表示(),十位和个位数表示()。
206
在列车溜放过程中,()、()等设备可以使溜放中的车辆减速。
207
越行站设在复线铁路上,主要办理()方向列车的越行业务。
208
编组站和区段站统称为()。
209
货物线用于货物装卸时的货车停放。
210
尽头式车站若站房位于路终端时,应面向终点方向由右侧线路起向左顺序编号。
211
客货运站是专门办理货物运输业务的车站。
212
到发线用于接发旅客和货物列车的线路。
213
警冲标设在两会合线路间距离为5m的地方,用来指示机车车辆的停留位置,防止机车车辆的侧面冲撞。
214
机车走行线属于机务段段管线。
215
安全线和避难线属于指定用途的其他线路。
216
采用内燃或电力牵引时,区段站的布置距离一般为400~600km。
217
内燃机车的整备时间短,持续工作的时间长,热效率可达()%左右。
218
机车从事列车牵引作业的方式称为()。
219
列车电力由谁提供?()
220
轨道交通直流制供电方式通常用于城市轨道交通,额定电压有()和()等多种形式。
221
我国铁路采用交流制供电方式,额定电压是()。
222
按照牵引动力的不同,可以将铁路机车分为蒸汽机车、()、()等。
223
按照运用的不同,可以将铁路机车分为()、货运机车、()。
224
内燃机车按照传动方式的不同可分为()和()内燃机车。
225
16V280ZJA型柴油发动机中,16表示它有(),V表示分成两排呈(),280表示()为280mm,Z表示装有废气()和增压空气中间冷却器,J表示铁路机车牵引用。
226
四冲程柴油发动机的实际工作循环,包括进气冲程、()、()、排气冲程4个冲程。
227
按照检修周期和检修内容的不同,可以将机车检修分为辅修、()、中修、()4级。
228
现行的机车乘务制度可以归纳为()、()两类。
229
电力机车按照传动方式不同分为直流传动和()传动电力机车。
230
简述四冲程柴油机的基本工作原理。
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