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飞行器制造与装配工艺学

1锯切按所用刀具形式分为（）。
2砂轮锯切是用高速旋转的薄片砂轮切割工件，一般适用于（）的切割。
3熔切常用于外形复杂的（）零件的下料。
4锯切常用于（）和管材的下料。
5（）是用高速旋转的薄片砂轮切割工件。
6（）是利用高速旋转的铣刀沿一定曲线对成叠的毛料按样板进行铣切。
7大尺寸展开料可采用回臂铣钻床和（）。
8尺寸较小的毛料用（）下料。
9（）是利用冲模使部分材料或工序件与另一部分材料、工（序）件或废料分离的一种冲压工序。
10水切割（）的切割。
11（）是一种利用高压水流切割的机器。
12以压力来分一般以100MPa为界限，100MPa以下为（）。
13以加沙情况来分：水切割分为（）和（）两种方式。
14分离工序主要有（）。
15属于剪裁的有（）。
16（）是用切口模将部分材料切开，但并不使它完全分离，切开部分材料发生弯曲。
17使冲压件与板料沿要求的轮廓线相互分离，并获得一定断面质量的冲压加工方法称为（）。
18落料是用（）沿封闭轮廓冲裁板料或条料，冲下部分为制件。
19冲裁实质是一种封闭的剪切。
20冲压是利用模具在冲压设备上对板料施加压力(或拉力)，使其产生分离或变形，从而获得一定（）的制件的加工方法。
21冲压加工的对象一般为（）？
22板材成形工序主要有（）？
23下列属于分离工序的是（）。
24冲压加工的三要素：（）、（）和材料。
25冲压的基本工序分为：（）和（）。
26属于气动外形的零件有？
27钣金零件变形的基本原理收主要表现为？
28下列属于内装零件的是：
29飞机钣金零件的相似性分为：材料相似性、（）和结构相似性。
30飞机钣金零件从结构功能上可分为三类：具有气动外形的零件、（）和内装零件。
31飞机钣金零件按零件成形温度可分为：（）和（）。
32钣金零件变形的基本原理主要是：（）和（）。
33飞机钣金零件广泛采用什么材料？
34将工件加热到适当温度，根据材料和工件尺寸采用不同的保温时间，然后缓慢冷却，使金属内部组织达到平衡状态称为：
35热处理工艺主要包括：退火、正火、（）和（）。
36黑色金属一般涂油保护，零件表面处理方法可采用（）。
37为提高铝合金钣金件的抗腐蚀性能，一般要进行：（）。
38板材下料的主要方法（）。
39毛料的下料一般根据（）进行选择。
40飞机钣金件生产的第一道工序是使所需要的板料或毛料从整体板料分离开称为：（）。
41（）是利用剪切设备将板料或型材等原材料分离出来的方法。
42飞机上的型材零件大部分需要经过（）。
43用绕弯制出的型材零件曲率半径有较小回弹，模具不须要作出相应的修正。
44弯曲时，毛料的外区受拉，内区受压，中性层不变。
45拉弯后补拉的目的在于消除弯曲中所产生的型材内边的压应力。
46弯曲的方法主要有（）。
47直的板弯型材断面形状有（）。
48型材滚弯的优点主要有（）。
49飞机结构上的型材零件大部分采用（）作毛坯。
50（）是将毛料在弯曲的同时加以轴向拉力，改变毛料剖面内的应力分布情况，使之趋于均匀一致，以达到减少回弹、提高零件成形准确度的目的。
51生产实践中较多采用先拉后弯再补拉的复合工艺方案，可以获得较准确的弯曲曲度。
52液压成形具有以下优点（）。
53与传统工艺相比，液压成形的缺点是（）。
54液压成形是一种柔性成形技术。
55液压成形适合于在一道工序内成形复杂形状的薄壳结构零件。
56（）是指采用液态的水或油作为传力介质，用软凸模或凹模代替刚性的凸模或凹模，使坯料在传力介质作用下与凹模或凸模贴合的过程。
57型材弯曲机产品主要用途有（）。
58拉弯成形中可能会出现的成形缺陷主要有（）。
59（）在飞机、汽车型材弯曲件的生产中得到了非常广泛的应用。
60型材弯曲机可一次上料完成型材的预弯，卷圆和校圆工序。
61下列关于普通螺栓连接说法准确的是（）
62航空用普通螺栓的材质有（）
63关于普通螺栓的扭转顺序正确的是（）
64飞机上的螺栓连接接头分为承力接头和非承力接头，其中承力接头承受拉力和剪力（）
65飞机验收工作内容主要是什么（）？
66地面试验所包含的工作有哪些（）
67机场车间工作包含（）、（）、（）和（），并且机场车间工作是飞机生产的最后阶段。
68单曲度零件在飞机制造中常用于制造（）。
69单曲度蒙皮零件的生产中广泛采用（）。
70（）滚弯时不仅需将上滚轴倾斜一定角度，而且在滚弯过程中上滚轴需根据曲率的大小作上下移动以保证不同直母线的变曲率滚弯。
71（）是板料从2~4根同步旋转的辊轴间通过，并连续产生塑性弯曲的一种成形方法。
72按机床滚轴的数量和布局可分为：（）、三轴滚弯机和四轴滚弯机。
73等曲率圆筒形件滚弯时，3个滚轴的位置需要倾斜一定的角度。
74滚弯成形是连续产生塑性弯曲的一种成形方法度。
75蒙皮拉形的优点主要有（）。
76（）是将毛料的两端夹紧，利用专用凸模上顶，使毛料产生不均匀的拉应变而与模具贴合。
77蒙皮拉形常用于（）的成形。
78按加力方式和夹钳相对模胎的位置不同，蒙皮拉形可分为（）和纵向拉形（纵拉）。
79横拉一般用于纵向曲度大的蒙皮零件。
80胶装工艺过程中，预装配的目的是（）
81胶装过程中，如果胶层过后会出现的问题有（）
82胶接过程中表面处理的目的是（）
83铝合金在进行胶接过程中，在胶接面的表面生成一层新鲜的铝氧化膜的目的是（）
84在新处理好的金属表面上及时涂上一层薄薄的底胶的目的是（）
85胶装固化温度对胶层质量的影响有（）
86胶层质量检测方法有（）
87成形工序主要有（）。
88用模具使材料弯曲成一定形状称为（）。
89使冲压毛坯在不破坏的条件下发生塑性变形，以获得所要求的形状、尺寸和精度的冲压加工方法（）。
90将平板或空心坯料固定在旋压机的模具上，在坯料随机床主轴转动的同时，用旋轮或赶棒加压于坯料，使之产生局部的塑性变形称为（）。
91拉深是将板料毛坯压制成空心工件，壁厚基本不变。
92落压成形的飞机零件主要包括（）。
93落压成形的辅助设备主要有（）。
94（）是利用质量很大的锤头或上模从高处落下时所产生的巨大冲击力使毛料沿着成形模成形。
95落压成形设备主要是（）。
96复合材料的性能特点主要有哪些（）？
97B787飞机主要采用哪种航空材料制造（）？
98复合材料在飞行器机构中的应用情况大致可分为三个阶段，第一个阶段是应用于受载不大的简单零部件，第二阶段是应用于（），第三阶段是应用于（）。
99复合材料的组成包括（）和（）两部分。
100聚合物基复合材料的基体材料是（）。
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