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民航概论

601民航运输业的核心功能是人员与货物的空中运输（）
602航空油料企业是民航三大组成部分之一（）
603中国民用航空局的英文缩写是CAAC（）
604国际民用航空组织的英文缩写是IATA（）
605国际航空运输协会的主要职能是制定航空安全标准（）
606民用航空器按用途可分为运输类航空器和通用航空器（）
607客机属于通用航空器（）
608定期客运航班属于通用航空业务（）
609航空器的飞行高度层以海平面为基准划分（）
610巡航高度是航空器在平飞阶段保持的稳定高度（）
611雷暴是对飞行安全威胁最大的天气现象（）
612机场跑道编号以跑道长度为依据（）
613跑道编号为18的跑道，磁方位角约为180度（）
614飞行区等级用字母+数字表示（）
615飞行区等级4E中的4表示跑道长度≥2500米（）
616航站楼的核心功能是飞机维修（）
617旅客乘机流程为值机→安检→候机→登机（）
618值机环节包括安全检查（）
619安检的目的是防止危险物品带上飞机（）
620打火机可以随身携带上飞机（）
621经济舱旅客托运行李重量限制通常为20公斤（）
622空中交通管理系统包括机场地面服务（）
623空中交通服务的核心是保障飞行安全与效率（）
624塔台管制负责机场终端区的航空器管制（）
625进近管制负责爬升与下降阶段的航空器管制（）
626区域管制负责巡航阶段的航空器管制（）
627航空器之间的安全间隔包括速度间隔（）
628飞行规则分为目视飞行规则和仪表飞行规则（）
629目视飞行规则要求能见度至少为3公里（）
630仪表飞行规则适用于能见度良好的白天（）
631民航客机的飞行速度通常以马赫数为单位（）
6321马赫相当于1000公里/小时（）
633亚音速客机的巡航速度通常为07-08马赫（）
634协和式是超音速客机的代表机型（）
635航空器的升力主要产生于发动机（）
636升力的产生原理是伯努利原理（）
637航空器的推力主要由机翼提供（）
638民航客机最常用的发动机类型是涡轮风扇发动机（）
639涡轮风扇发动机的优点是推力大、噪音小（）
640活塞发动机主要用于大型客机（）
641机翼是航空器的操纵面之一（）
642副翼控制航空器的滚转（）
643升降舵控制航空器的俯仰（）
644方向舵控制航空器的偏航（）
645襟翼的主要作用是增加升力（）
646缝翼的主要作用是提高飞行速度（）
647扰流板的主要作用是减速减升（）
648航空器的稳定性包括结构稳定性（）
649静稳定性是指航空器受扰动后自动回到原平衡状态的能力（）
650动稳定性是指航空器受扰动后扰动运动衰减的能力（）
651民航客机的驾驶舱通常有2名机组人员（）
652机长的主要职责包括负责客舱服务（）
653副驾驶的主要职责是协助机长操纵飞机（）
654客舱乘务员的核心职责是保障客舱安全（）
655飞行前机组需要准备机上餐食（）
656飞行计划的核心内容是飞行路线与高度（）
657航图是航空器飞行的导航依据（）
658地形图属于航图类型之一（）
659导航系统包括客舱娱乐系统（）
660全球卫星导航系统的英文缩写是GNSS（）
661中国的全球卫星导航系统是北斗系统（）
662甚高频通信系统用于远距离通信（）
663高频通信系统主要用于远距离跨洋通信（）
664自动相关监视系统（ADS-B）的核心是航空器自动广播位置信息（）
665气象雷达的作用是导航定位（）
666黑匣子包括飞行数据记录仪和座舱语音记录仪（）
667黑匣子的颜色是黑色（）
668飞行数据记录仪可记录飞行参数（）
669座舱语音记录仪可记录客舱旅客的声音（）
670民航安全管理的核心是预防事故发生（）
671安全管理体系（SMS）的核心要素包括航班调度（）
672飞行事故的等级包括轻微飞行事故（）
673特别重大飞行事故是指造成30人以上死亡（）
674飞行事故调查的目的是追究责任（）
675航空公司管理漏洞属于飞行事故直接原因（）
676民航运输的特点包括运量大（）
677民航客运的运价制定主要依据是飞行距离（）
678民航货运适合运输大宗货物（）
679航空货运的主要货物类型包括大宗煤炭（）
680代码共享是指航空公司共用航班号（）
681航空联盟的主要目的是垄断市场（）
682全球三大航空联盟包括国际航空联盟（）
683低成本航空公司的运营特点包括枢纽辐射式航线网络（）
684春秋航空属于低成本航空公司（）
685枢纽辐射式航线网络的核心是枢纽机场（）
686点对点航线网络的优点是中转次数少（）
687机场的地面服务包括空中交通管制（）
688飞机的推出与拖曳工作由地勤人员负责（）
689飞机加油时旅客可以留在机上（）
690飞机除冰的目的是防止冰层影响升力和操纵性（）
691航空煤油的型号通常为JetA-1（）
692飞机的维修等级包括E检（）
693航线维修的主要内容是日常检查与简单维护（）
694航前检查属于定检维修（）
695发动机大修的周期通常以飞行小时为单位（）
696民航法规的核心是《中华人民共和国民用航空法》（）
697民用航空法的立法目的包括限制航空运输（）
698航空器的适航管理包括对航空器价格的监管（）
699飞行员执照的类型包括维修人员执照（）
700民航概论的核心内容是民航行业的基本概念、组成与运行机制（）
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