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城市轨道交通信号工理论知识
城市轨道交通信号工理论知识
101
列车和机车车辆在车站内运行时所经过的经路叫做()。
102
安装道岔长基础角钢的标准长度为()。
103
在道岔区段,设于警冲标内方的钢轨绝缘,除双动道岔度线上的绝缘外,起安装位置距警冲标不得小于()米。
104
发车站值班员必须在办好闭塞手续的基础上才能开放出站信号,列车出发后信号机自动关闭,这种方法,既要用人工操纵,又需要依靠列车的作用自动动作,所以叫()
105
静态式UPS根据供电方式主要有()类。
106
交流电路是由交流模块()方式组成。
107
USSITWC通信协议是车辆、轨旁两个单元处于()通信。
108
聚乙烯绝缘钢带铠装聚乙烯外护套铁路信号电缆的对应型号是()。
109
信号机开放后,该进路上的有关道岔不能扳动,其敌对信号()。
110
下列哪项不属于信号平面布置图的内容。()
111
现在主流电源屏为()电源屏
112
在站场信号平面布置图上,站场股道的编号,正线编为罗马数字,站线编为()
113
站线高柱信号机的建筑接近限界为()mm。
114
轨道电路送、受电端变压器至钢轨的接线电阻应不大于()欧姆。
115
车站实行出站优先"的原则是因为()。
116
GRSATC系统中TR中文名称是()。
117
下列哪项不是信号机开放需满足的技术条件。()
118
电缆的允许弯曲半径:铠装电缆应不小于电缆外径的()倍。
119
()是为车站设备提供电力的。
120
每组道岔都有两个位置:()。
121
()以下哪个故障会导致列车跳严重故障。
122
灰砂等有害物质进入啮合轮齿间造成的磨损称为()。
123
如长期不停市电,应人工将UPS电池放电,每年()次。
124
岔区PF轨道电路在送电端由电源变压器(W400型)将110V、50HZ的交流电压降为()
125
在US&S车载设备中,每个速度传感器有()个通道。
126
当降压站一路电源故障时,04KV母线分段断路器自投,由另—路电源供全站的一、二类负荷用电,三类负荷()。
127
在RMO模式下,列车的实际速度最高只能达到()。
128
TX/RX板上的发送电压跳线最大在()位置。
129
ZD6系列转辙机其电动机输出转矩为()。
130
静态式UPS有在线式、()、在线交互式
131
城市轨道交通车辆一般采用动拖混编运行,以下关于动拖混编运行的特点正确的是()。
132
GRSATP机架上一般使用的是何种熔断器()。
133
轨道交通发生事故时,早期报警可以()。
134
车站自动售检票系统的英文简称是:()。
135
ALSTOM系统设有若干列车运行等级,其中RT3表示()。
136
PSBD信标内部工作电压为()。
137
补偿装置的作用是使线索()。
138
当列车占用时向车上发送的SACEM报文数据的传输速率为()。
139
电缆线路的直流电特性环路电阻干线时应不超过标准值的()。
140
钢轨按单根钢轨的长度,可分为:标准轨、缩短轨、短尺轨等。其中标准轨有25米轨和()轨两种。
141
EHICOMNET的作用是()。
142
车站控制台在道岔被挤时会给出()。
143
以下不属于轨道交通车站建筑的是()。
144
进路与进路之间的联锁关系,可用()之间的联锁关系来描述。
145
刚性接触悬挂与柔性接触悬挂主要区别在于()。
146
以下()不是列车运行图的时间要素。
147
取消临时限速(TSR)的软件为()。
148
在GRS车载设备中,速度选择开关有()个位置。
149
()之间的相互制约的关系,称为联锁关系。
150
在互动式UPS电源中,当市电电源在约()伏的范围内,它向用户提供经铁磁谐振稳压器或经变压器抽头调压处理的一般市电电源。
151
()轨道电路的唯一功能是监督轨道的占用与否,不能传送更多信息。
152
单置调车信号机按钮可作为()调车进路的变通按钮。
153
列车车载ATC设备板卡中CVL板中的()灯位常亮则列车接收到目标速度。
154
F7代表的频率为()HZ。
155
()下面哪块板子在更换过程中要注意检查跳线和开关位置是否正确。
156
轨道电路的两钢轨绝缘应设在同一坐标处,当不能设在同一坐标时,其错开的距离(死区段)应不大于()米。
157
ECPU2板的主要功能是()。
158
地区电缆的防雷接地电阻一般不应超过()。
159
事故处理的四不放过"原则:(1)事故原因没有查清不放过;(2)事故责任者没有严肃处理不放过;(3)广大职工没有受到教育不放过;(4)()。
160
在US&S车载设备中,速度传感器B[EOSSB]安装在()。
161
()当此辆列车的编号为211时,请问车载的PVID应设为多少。
162
USSIATC系统中信号显示()色时表示进路开通直股。
163
ZYJ7-GZ式道岔前机动程是()mm。
164
在GRS车载设备中,无源标志线圈感应地面设备有()。
165
在US&S车载设备中,ATP线圈的电阻一般约为()。
166
在组装移位接触器时应将两个移位接触器垫()厚橡皮垫。
167
下列()不是在制定轨道交通服务时间时需要考虑的因素。
168
2003(轨旁SACEM))SAU扳上link1表示和哪个外围设备的连接
169
安全色分为:红、黄、绿和()等四色分别表示禁止、警告、安全和遵守的信息
170
为了保证供电的可靠性,城市轨道交通变电站供电系统一般有()路独立的电源
171
()当此辆列车的编号为201时,请问车载的PVID应设为多少。
172
城市轨道交通运行图中横坐标以()分为单位用细竖线加以划分。
173
当预告信号机的显示距离不足400m时,其安装离进站信号机距离不得小于()M。
174
UPS放电电流一般要求在()。
175
电气化区段干线电缆的屏蔽地线接地电阻条件困难时最大不超过();在变电所附近应小于2Ω。
176
MICROLOK系统为所有非安全输入及非安全输出提供接口的PC板是()。
177
信号点灯常用电源变压器用()型变压器。
178
闭路电视监控系统作用描述不正确的是()。
179
EHICOMATC的作用是()。
180
通常行车组织的内容包括()。
181
()在ATPCPU板的菜单中显示Revs,此菜单可以查询ATP系统什么状态并做什么工作;
182
USSITWC子系统使用环线来和列车通信,但在()没有安装此环线。
183
沉管施工法通常适用于()。
184
车次号是由以下哪个车载设备所接收的。()
185
普通线路为适应钢轨热胀冷缩的需要,钢轨接头处必须留有一定的缝隙,称为()
186
每个USSI标准集中站工作站配置为()台NVLE工作站和一台SCC工作站。
187
UPS的中文意思是()。
188
下列哪种状态不是轨道电路的基本工作状态。()
189
()不是USSITWC系统的主要组成设备。
190
下列不属于安全技术防范方面工作的是()。
191
按照动作原理分类,信号继电器可分为()。
192
MICROLOKⅡ系统中()有一串行端口,由于PC监视、配置、调试和事件记录功能
193
轨道交通客运服务的服务对象是()。
194
列车发生挤岔后,道岔处于()状态。
195
开启UPS负载时,一般遵循()的原则。
196
ZD6-D,J型转辙机齿条块顶杆上升()及以上时移位接触器应可靠切断道岔表示电路并不得自复。
197
临时限速(TSR)为()KPH。
198
GRS速度命令信号的载频是()。
199
色灯调车信号灯泡端子电压为额定值的()。
200
在GRS车载设备中,作为ATS子系统中的TWC系统进行地面与列车之间的()通信。
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