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动车组检修技术专业关键知识与技能手册

601传输介质指发送设备到接收设备之间信号传递所经媒介（）。
602计算机的发展经历了四个年代（）第一代是电子电路计算机年代，第二代是晶体管计算机年代；第三代是集成电路计算机年代；第四代是电子管计算机年代。
603计算机的硬件中把运算器和存储器合称为中央处理机，简称CPU（）。
604CTCS2级：是基于应答器、（）的列车控制系统。
605CTCS4级是基于无线传输信息的列车控制系统，采用（）。
606CTCS分级：（）级为既有线的现状，由通用机车信号和运行监控记录装置构成。
607计算机发展的年代划分的原则是依据计算机所采用的计算机软件系统的不同（）。
608计算机系统是由硬件系统和软件系统组成（）。
609正弦交流电主要有幅值、（）、频率、初相位、角频率等参数。
610正弦交流电主要有幅值、周期、频率、（）、角频率等参数。
611把两个或两个以上的电阻接到电路中的两点之间，电阻两端承受同一电压的电路，叫并联电路（）。
612把约束对物体的作用力称为制约力（）。
613把正电荷定向运动的方向规定为电流的方向（）。
614把正电荷定向运动的方向规定为电压的方向（）。
615表示电路的基本物理量主要有电流、电压、电位、电动势和功率（）。
616测试绝缘电阻值在常温下测试工具为：超高压电路使用1000V兆欧表低电压电路采用800V兆欧表（）。
617初相位是正弦交流电的参数（）。
618电流的基本单位是安培（）。
619电流是电路组成部分（）。
620电路由电源、开关、连接导线、控制和保护装置四部分组成（）。
621电阻值不随电压、电流变化而变化的电阻叫做固定电阻（）。
622电阻值随电压、电流的变化而改变的电阻，叫非线性电阻（）。
623二极管基本的作用是单向导通（）。
624幅值是正弦交流电的参数（）。
625含有非线性电阻的电路叫非线性电路（）。
626基尔霍夫第二定律——回路电压定律（KVL）（）。
627基尔霍夫第一定律——节点电流定律（KAL）（）。
628基尔霍夫回路电压定律：对于电路中任一回路，在任一时刻，沿着该回路的所有支路电压升的代数和等于零（）。
629既有电阻串联，又有电阻并联的电路，称为电阻串、并联电路（）。
630交变载荷是大小、方向或大小和方向随时间发生偶然性变化的载荷（）。
631交流传动技术是动车组主要技术（）。
632交流电在单位时间（1s）完成周期性变化的次数，叫做帧数（）。
633网络中为了区别不同的计算机，也需要给计算机指定一个连网专用号码这个号码就是IP地址（）。
634交流电在单位时间（1s）完成（）变化的次数，叫做频率。
635交流电在单位时间（1s）完成周期性变化的次数，叫做（）。
636角频率是（）电的参数。
637绝缘栅双极晶体管（IGBT)综合了（）和MOSFET的优点，因而具有良好的特性。
638欧姆定律：在（）不变的情况下，导体中的电流跟导体的电阻成反比。
639欧姆定律：在（）一定时，导体中的电流跟这段导体两端的（）成正比。
640欧姆定律：在（）一定时，导体中的电流跟这段导体两端的电压成正比。
641欧姆定律：在电压（）的情况下，导体中的电流跟导体的电阻成反比。
642熔断器是一种用作（）和短路保护的电器。
643熔断器是一种用作过载和（）保护的电器。
644由线性电阻组成的电路叫（）电路。
645在电路图中（）表示交流。
646在电路图中DC表示（）。
647计算机主板是计算机的心脏，品质的高低直接决定了计算机系统的档次（）。
648欧姆定律：在电压不变的情况下，导体中的电流跟导体的电阻成正比（）。
649欧姆定律：在电阻一定时，导体中的电流跟这段导体两端的电压成正比（）。
650由线性电阻组成的电路叫线性电路（）。
651在电路图中AC表示交流（）。
652在电路图中DC表示电流（）。
653在国际单位制中电压的基本单位是安培（）。
654欧姆定律是由德国物理学家欧姆从大量实验中得到的结论（）。
655网络软件包括网络操作系统、通信软件、通讯协议（）。
656网络软件是计算机网络组成部分（）。
657在国际单位制中电压的基本单位是（）。
658欧姆定律是由（）物理学家欧姆从大量实验中得到的结论。
659晶闸管在一个电源周期中处于通态的（）称为导通角。
660晶闸管在一个电源周期中处于通态的电角度称为导电角（）。
661计算机硬件系统是计算机系统的组成部分（）。
662计算机软件系统是计算机系统的组成部分（）。
663CTCS分级：CTCS0级为（）的现状，由通用机车信号和运行监控记录装置构成。
664CTCS2级列控系统是基于轨道电路加点式应答器传输列车运行控制信息的（）控制系统。
665计算机的主要应用包括：科学计算、信息处理、自动控制、计算机辅助设计人工智能（）。
666列车列控系统的监控屏显示有不同颜色的信号灯，黄灯用U表示（）。
667列车列控系统的监控屏显示有不同颜色的信号灯，绿黄灯用LU表示（）。
668CTCS4级是基于（）传输信息的列车控制系统，采用移动闭塞，面向高速新线或特殊线路目前尚处于研发中。
669列车列控系统的监控屏显示有不同颜色的信号灯，绿黄灯用（）表示。
670列车列控系统的监控屏显示有不同颜色的信号灯，黄灯用（）表示。
671列车列控系统的监控屏显示有不同颜色的信号灯，（）用UU表示。
672CTCS2级：是基于（）、轨道电路的列车控制系统。
673高速动车组出厂前车体需要进行气密性试验（）。
674CRH380B型动车组前端车钩中心线高度为980mm（）。
675CRH380A统型动车组前端车钩中心线高度1000mm（）。
676平均每人公里能源消耗最少的运输方式是（）。
677在运输方式中占用土地最少是（）。
678在运输方式上最为环保的是（）。
679动车组车辆气密性受哪些方面影响：（）、车门密封、车窗密封、风挡密封。
680动车组车辆气密性受哪些方面影响：车体结构形式、（）、车窗密封、风挡密封。
681动车组车辆气密性受哪些方面影响：车体结构形式、车门密封、（）、风挡密封。
682动车组车辆气密性受哪些方面影响：车体结构形式、车门密封、车窗密封、（）。
683CRH1A型动车组前端车钩钩头内装有列车风管制动风管解钩风管通路（）。
684CRH1A型动车组前端车钩中心线高度1000mm（）。
685动车组车辆气密性受哪些方面影响：车体结构形式、车门密封、车窗密封风挡密封（）。
686动车组车辆气密性受哪些方面影响：车体结构形式、车门密封、空调密封风挡密封（）。
687动车组车端连接装置包括车钩缓冲系统风挡系统压缩空气连接以及车端电气连接（）。
688CRH380A统型动车组前端车钩中心线高度（）mm。
689采用机车调车作业时，动车组随车机械师或动车段（所）胜任人员负责过渡车钩、专用风管和电气连接线的连接和分解并打开车门（）。
690（）是一种用作过载和短路保护的电器。
691计算机的主要应用包括：科学计算、信息处理、实时控制、计算机辅助设计（）。
692（）是计算机的心脏，品质的高低直接决定了计算机系统的档次。
693CRH1A型动车组前端车钩中心线高度（）mm。
694高速动车组出厂前车体需要进行（）。
695（）第一定律——节点电流定律（KCL）。
696（）指发送设备到接收设备之间信号传递所经媒介。
697计算机（）系统是计算机系统的组成部分。
698CTCS2级是基于无线传输信息的列车控制系统，采用移动闭塞，面向高速新线或特殊线路目前尚处于研发中（）。
699（）年2月世界上第一台数字计算机ENIAC在美国宾夕法尼亚大学诞生。
700列车运行控制系统按照人机关系可分为设备优先和人控优先（）。
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