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飞机钣金成形技术
飞机钣金成形技术
1
旋压成形可以制作以下何种形状的工件?
2
有关压边力的说法,正确的是()
3
拉深过程中,需要减小摩擦的区域是()
4
衡量材料塑性好坏的指标都有哪些?
5
材料的拉伸实验能够测量的值有哪些?
6
影响金属塑性的因素都有哪些?
7
屈强比指的是金属材料强度极限与屈服极限的比值。
8
再结晶可以消除金属材料内部的残余应力。
9
材料的硬化指数越大、其极限变形程度越小。
10
金属的塑性越好,其钣金成形工艺性也就越好。
11
金属材料经过钣金加工后,会出现加工硬化现象。
12
屈强比越大的材料,越适合作为飞机钣金材料。
13
在拉伸试验中,材料的断裂时断面截面积越大,说明材料的塑性越好。
14
经过钣金成形的金属材料,在方向上呈现出的是各项同性。
15
钣金成形的特点是金属材料?
16
衡量冷、热塑性变形的温度指的是?
17
作用在物体外力去除后,材料内部原子不在原来平衡位置或新的平衡位置将会导致?
18
冲裁间隙指的是凹模和凸模的尺寸差,一般来说冲裁间隙越小越好。
19
过大的冲裁间隙会使工件的断面的断裂带变大。
20
在冲裁模具的加工制造过程中,模具的精度要低于工件的精度。
21
过小的冲裁间隙会使冲裁时所需的压力增大。
22
过大的冲裁间隙会加剧模具的磨损。
23
冲裁工艺利用的是金属材料在外力作用下发生均匀塑性变形的特点。
24
在金属材料拉伸实验中,材料的变形过程按顺序为:1弹性变形阶段2屈服阶段3塑性变形阶段4破坏断裂
25
材料发生塑性变形时,材料会发生哪些变化?
26
钣金的加工方式以温度衡量都有哪些?
27
下面有关冲裁力的说法,不正确的是?
28
落料工件的尺寸应该测量断面的哪个区域?
29
冲裁件光亮带的产生是由于?
30
条料宽度尺寸的确定应考虑哪些因素?
31
冲裁排样的搭边的尺寸和工件的什么相关?
32
有关材料的利用率,下面说法正确的是?
33
工件冲裁的排样需要综合考虑哪些因素?
34
模具的磨损系数和哪些因素相关?
35
冲裁间隙都和哪些因素有关?
36
冲裁工件质量的评价包含哪些内容?
37
对于冲裁模具刃口尺寸的计算,下面说法正确的是。
38
冲裁模具刃口尺寸计算时,模具的精度应考虑到实际生产时可能产生的实际间隙值是否会超过模具的最大冲裁间隙。
39
对于冲裁的排样遵循废料越少越好的原则。
40
模具的寿命指的是模具冲裁的次数。
41
拉深过程中,工件材料容易发生破坏的区域是()
42
以工件为参考,毛坯料在拉深过程中变形区是()
43
有关拉深系数的说法,下列正确的是()
44
有关拉深过程中凸缘处褶皱产生的原因,下列说法正确的是()
45
在拉深过程中,对凹模圆角出和凸模圆角处的工件受力情况描述,正确的是()
46
拉深成形可以制作下列哪种形状的钣金零件?
47
当工件的总拉伸系数小于材料的极限拉深系数时,可以通过一次拉深成形。
48
毛坯料的相对厚度越大,抗失稳能力强,不易起皱,有利于增大拉深系数。
49
厚向异性指数越大,材料的拉深性越好。
50
硬化指数越大,材料的拉深性越好。
51
材料的屈强比越小,拉深系数也就越小,材料的拉深性越差。
52
拉伸系数越大,材料在拉深过程中的变形也就越大。
53
在拉深过程中,筒壁和筒底的力学作用是将凸模施加在工件上的力传递到凹模圆角处。
54
拉深成形只能以平板件为毛坯料。
55
为得到强度合格的工件,在弯曲成形时弯曲线的方向和纤维的方向?
56
弯曲成形时,毛坯料的尺寸如何变化?
57
在弯曲成形过程中,中性层所表现出来的特点是?
58
影响弯曲回弹的因素有哪些?
59
影响弯曲力大小的因素都有哪些?
60
采用校正弯曲可以减小弯曲回弹。
61
弯曲中心角越大,弯曲回弹越大。
62
弯曲半径越大,弯曲回弹越小。
63
材料的弹性模量越小,弯曲回弹越大。
64
弯曲回弹产生的原因是弯曲成形时材料的弹性变形会随着弯曲力的卸载而释放。
65
表面与断面质量差的工件相对最小弯曲半径大。
66
弯曲中心角越小,最小相对弯曲半径越大。
67
相对弯曲半径(r/t)愈小,减薄量愈大,板料长度的增加量也愈大。
68
过小的冲裁间隙会导致断面质量和工件尺寸精度的下降。
69
飞机的钣金零件都有那几大类?
70
典型的飞机钣金零件都有哪些?
71
金属材料发生破坏往往是在晶粒和晶粒之间。
72
金属材料的冷、热塑性变形是用金属材料再结晶的温度来衡量的。
73
实际晶体中存在的缺陷有?
74
材料发生塑性变形时,晶内发生的是?
75
绝大多数金属的晶格形式是: