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行车规章

101双线区段内的车站，从靠近站舍的线路起，向远离站舍方向顺序编号。
102在任职期间，须按照铁路职业技能培训规范等规定，定期参加岗位适应性培训和业务考试，考试不合格的，不得继续履职。
103行车有关人员，在任职前必须经过健康检查，身体条件不符合拟任岗位职务要求的，不得上岗作业。
104行车有关人员，在任职、提职、改职前，必须按照铁路职业技能培训规范要求，进行拟任岗位资格性培训，并经职业技能鉴定和考试考核，取得相应职业资格证书和岗位培训合格证书后，方可任职。
105行车有关人员，在任职期间，要定期进行身体检查，身体条件不符合任职岗位要求的，应调整工作岗位。
106对行车有关人员，应进行日常安全生产知识和劳动纪律的教育、考核，并有计划地组织好在职人员的日常政治和技术业务学习。
107行车有关人员，接班前须充分休息，严禁饮酒，如有违反，立即停止其所承担的任务。
108特快及快速货物班列自动制动机主管压力为（）kPa。
109遇机车换挂需将自动制动机列车主管压力由600kPa改为500kPa时，摘机前应对列车主管实施一次（）kPa的最大减压量操纵。
110编入货物列车的关门车数超过现车总辆数的（）时，按规定计算闸瓦压力，并填发制动效能证明书交与司机。
111关门车编入货物列车时，不得挂于机车后部（）辆车之内。
112关门车编入货物列车时，在列车中连续连挂不得超过（）辆。
113运行速度不超过120km/h的旅客列车(动车组列车除外)在任何线路上的紧急制动距离限值为（）m。
114运行速度不超过120km/h的快速货物班列在任何线路上的紧急制动距离限值为（）m。
115列车机车与第一辆车的连挂，由（）负责。
116列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差，不得超过（）mm。
117货物列车(货车轴重≥25t)最高运行速度为100Km/H的紧急制动距离为（）m
118列车制动限速受每百吨列车重量换算闸瓦压力及下坡道坡度限制。
119列车中的机车和车辆的自动制动机，均应加入全列车的制动系统。
120旅客列车、特快货物班列不准编挂关门车。
121运行速度不超过140km/h的特快货物班列在任何线路上的紧急制动距离限值为1100m。
122编组超重列车时，在中间站应得到（）的同意，并均须经列车调度员准许。
123旅客列车列尾装置尾部主机的安装与摘解、风管及电源的连结与摘解，由（）人员负责。
124货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解，由（）人员负责。
125补机原则上应挂于本务机车的（），在特殊区段或需途中返回时，经铁路局批准，可挂于列车后部。
126单机挂车的辆数，线路坡度不超过12‰的区段，以（）辆为限；超过12‰的区段，由铁路局规定。
127单机挂车在区间被迫停车后的防护工作由（）负责，开车前应确认附挂辆数和制动主管贯通状态是否良好。
128机车、车辆长度的计算，以前后两钩舌内侧面距离按（）m为换算单位(一辆)。
129（）闭塞区段货物列车尾部须挂列尾装置，其他区段货物列车尾部宜挂列尾装置。
130列车重量应根据（）、区段内线路状况及其设备条件确定。
131列车长度应根据运行区段内各站到发线的有效长，并须预留（）m的附加制动距离确定。超长列车运行办法，由铁路局规定。
132动车组以外的旅客列车按列车编组表编组，机车后第一位编挂一辆未搭乘旅客的车辆作为（）。
133双机或多机牵引时，本务机车的职务由（）机车担当。
134回送机车，应挂于本务机车（）。
135单机挂车在区间被迫停车后，开车前应确认（）和制动主管贯通状态是否良好。
136动车组以外的旅客列车都应安装列尾装置。
137缺少车门的(检修回送车除外)的车辆可以编入列车。
138客车编入货物列车回送时，客车编挂辆数不得超过10辆，应挂于列车中部或后部。
139装载货物超出机车车辆限界，无挂运命令的可以编入列车。
140插有扣修、倒装色票的及车体倾斜超过规定限度的禁止编入列车。
141在所担当的区段外单机运行时，应有带道人员添乘。
142单机挂车的辆数，线路坡度超过12‰的区段，以10辆为限。
143单机挂车时，所挂车辆的自动制动机作用必须良好，发车前列检(无列检时由车站发车人员)按规定进行制动试验。
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