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电大城市轨道交通行车组织
电大城市轨道交通行车组织
1
中运量轨道交通系统的高峰小时单向运输能力达到15000-30000人,属于该种类型的轨道交通系统主要有微型地铁、高技术标准的()和独轨铁路。
2
()是为运营列车往返运行时调头转线而设置的线路。
3
我国《地铁设计规范》规定:岛式站台最小宽度为()。
4
()主要停放内燃机车和其他类的工程车,如轨道检测车、接触网检测车等,并对其进行维护保养等作业。
5
作为(),转辙机应能实时反映道岔的定位和反位状态。
6
()主要用于对列车驾驶进行防护,对与安全有关的设备或系统实行监控,实现列车间隔保护、超速防护等功能。
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列车运行图的()表示时间。
8
凡是列车进站所经由的路径叫()。
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采用()时,路票就是列车占用区间的行车凭证。
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安全检查制度中,()是有针对性的单个或多个项目的检查。
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按运营功能的不同,车站可分为()。
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转辙机由()等部分组成。
13
道岔故障一般分为哪两类?()
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轨道电路由()组成。
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车辆段内的调车作业按其目的不同,主要有()。
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按区间正线数分,列车运行图可分为单线运行图和双线运行图两种。
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独轨铁路是车辆或列车在单一轨道梁上运行的城市客运交通系统。
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规定道岔经常保持向某一线路开通的位置称为正位,向另一线路开通的位置称为反位。
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转辙机具有道岔转换器、锁闭器和监督表示器的功能。
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在进路被锁闭或者道岔轨道电路区段被占用时,道岔不能转换。
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调车信号和道岔状态表示器的显示距离应不小于100m。
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季节性检查是一种随机进行的现场检查,可能在任何时候对任何地点进行检查。
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恶劣天气大客流主要指车站或列车突然出现的客流集中增长,造成车站内、列车上过度拥挤。
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行车事故责任按责任程度分为全部责任、主要责任和次要责任。
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在运营线路局部受阻,无法进行小交路折返的区域,可以组织列车反方向运行。
26
列车人工运行调整的主要方法有哪些?
27
施工负责人的职责都有哪些?