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气缸磨损

1在测量气缸磨损时，下列哪种测量方法是错误的？（）
2气缸磨损最严重处多见于（）
3在进行气缸磨损量测量时，测量部位为气缸的（）
4气缸磨损过大会造成机油消耗过多。
5气缸磨损量的测量使用的工具是（）。
6气缸磨损过大造成机油损耗过大。
7气缸磨损中起主导作用的磨损是（）
8气缸磨损量的测量用（）进行
9气缸磨损程度是判断发动机是否需要大修的主要依据。
10气缸磨损的特征是（）。
11发动机气缸磨损的程度，主要测量其（）。
12气缸压力表主要用来测量气缸磨损程度。
13汽车发动机气缸磨损超过使用标准时，可以采取换活塞环的措施。
14曲轴轴向间隙过大时，会使发动机气缸磨损加剧。
15气缸磨损的主要原因有腐蚀磨损、机械磨损、（）、粘着磨损等。
16气缸磨损最大部位是（）。
17在正常情况下，气缸磨损的特点是沿活塞上下运动方向磨损均匀。
18气缸磨损，当圆柱度达到什么数值时发动机进行大修（）。
19气缸体损伤形式有平面的变形，缸体裂纹，气缸磨损，螺纹孔拉伸和水道边缘处的腐蚀。（）
20发动机总成送修标志是气缸磨损，圆柱度达到（）mm或圆度已达到0050-0063mm（以其中磨损量最大的一个气缸为准）。
21气缸磨损是沿活塞环运动区域，呈上大下小的不规则锥形磨损，圆周方向形成不规则的椭圆形。
22依照我国对汽车各总成大修的规定，柴油发动机送大修的条件是：气缸磨损，圆柱度达到（）
23（）导致活塞销产生异响A活塞销松旷B活塞磨损过大C气缸磨损过大D发动机压缩比过大
24气缸的磨损规律是（）（下面所列的①②③④个选项，至少有2项是正确的。点击你认为正确的选项组合）①沿气缸轴线呈上大下小的锥形磨损。②沿气缸圆周方向，最大磨损发生在发动机纵向及横向侧面。③进气门对侧的气缸壁磨损较重。④整台发动机，一般两端的气缸磨损较严重。
25发动机总成大修送修标志：气缸磨损圆度误差达到0175～0250mm，圆柱度误差达到0050～0063mm；最大功率或气缸压力较标准降低25%，燃料和润滑油消耗量显著增加时。
26发动机长时间使用后，气缸磨损严重，气缸密封性变差，气缸压缩压力和燃烧压力下降，发动机热效率降低，发动机的燃料消耗加大。（）
27甲说：气门间隙过大会引起发动机怠速不稳。乙说：气缸磨损不引起发动机怠速不稳。二人中正确的是（）。