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候钢

125S型双层客车的侧墙板为25mm厚的耐候钢板，由（）组焊而成侧墙承载结构。
2Q450NQR1高强度耐候钢焊接时，手工焊选用（）焊条。
3大量采用耐候钢是车体结构的轻量化方法之一（）。
4试题正文我国目前生产的耐候钢分为
5车体结构的轻量化方法主要有合理优化的车体结构设计和采用耐候钢（）。