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站台

201车站广播系统负荷区宜按（）等进行划分。

202空调大系统是车站站厅、站台公共区空调通风系统的简称。（）

203地下站台设在地下二层，是供列车停靠、乘客乘降的功能层，由站台、线路（股道）和乘降设备等组成。（）

204闭路电视监控系统为（）调度管理人员、车站值班员、列车司机及站台监视亭值班员等提供对车站的站厅、站台、出入口等主要区域的监视服务。

205在站台的适当位置设有乘客向导显示牌，用于显示接近列车的到站时间等。（）

206当堆垛机在自动状态将货物送至对应站台时，以下不执行放货动作的原因是：（）。

207车载信号系统，MCS模式下无法实现车门和站台门联动。

208车载信号系统，OMAP数据中，“DEsideA：Ture”表示（）。

209列车在站台因故轨道关闭，会导致列车发生以下哪些情况（）。

210不属于城市轨道交通CBTC系统中ATP子系统功能的是（）。

211ATS传送给CI的信息不包括（）。

212（）位于上、下行两股正线中间，是常用的一种站台形式，一般常用于客流量较大的车站。

213站台门系统是安装于地铁车站站台边缘，用以提高运营安全系数、改善乘客候车环境、节约运营成本的一套机电一体化的机电设备系统。

214当乘客被困在直梯的轿厢内，为了在最短的时间内解救乘客，站台工作人员应使用三角钥匙打开电梯门。

215列车到站停稳开门后，引导乘客按先上后下的顺序乘车，站台岗注意做好引导工作，防止乘客抢上抢下。

216通过信号：待列车头部越过信号显示地点后方可收回；显示地点为：来车方向站台端墙处。

217电客车司机负责了望线路、操作电客车相关设备，监视站台门和电客车车门的开关状态，驾驶电客车按规定速度运行。

218站台门故障的现场状态确认原则上由司机负责。

219滑动门故障修复后，须提前告知行调并利用下一运营列车进行一次相应侧的站台门开关测试试验

220LCB表示（）。

221站台门开关门优先级控制由高到低依次为：（）、（）、车控室IBP盘控制、（）、（）。

222侧式站台是指：设置在上下行线路（），只能在其（）停靠列车的站台。

223运营前检查完毕，车站值班员应及时向行调汇报（）内容。

224在站台上处理乘客掉落物品侵限时，第一时间应当（）。

225车站按照在线路上的位置可以分为（）。

226出站导向标志应设置在站台通往出入口的通行区域的相应位置，当通行区域大于（）时，可重复设置。

227下列不属于机电系统设备的是（）。

228列车运行图上标注[定义]的站停时间是（）。

229单个滑动门无法关闭时，站务员在使用LCB操作站台门时，应打在（）位。

230站台门控制系统中就地控制盘的英文缩写为（）。

231站台门以下控制方式中（）优先级最高。

232（）情况下可对站台门进行LCB操作。

233下列选项关于站台门基本功能说法正确的是（）。

234站台门故障的处理原则说法正确的选项是（）。

235运营单位应在车站（）处张贴禁止携带易燃易爆化学危险品进站乘车的警告标志。

236列车应急信息广播中的“站内清客”广播，播放时机为（）。

237站台门系统门体结构主要由固定门、端门、（）等部件组成。

238站台和车厢紧急停车装置、车站和车厢消防报警装置旁边应设置明显的（）。

239IBP盘上控制的设备有（）。

240下列属于站台门系统门体名称的是（）。

241车站能力约束限制了客流抵达站台及列车的效率，它主要受（）的影响。

242车站站台有效长度为（），可停靠（）节车辆编组的列车。

243下列关于车站巡视表述正确的是（）

244施工人员要下轨行区进行施工，首先需要去车站的（）申请？

245紧急停车按钮每个站台两端为每条正线设置一个，共（）个。

246当控制系统电源故障或个别PSD操作机构发生故障时，站台工作人员在站台侧用钥匙或乘客在轨道侧用开门把手打开PSD的控制方式属于（）。

247当因信号系统故障失效或屏蔽门系统控制柜对屏蔽门控制单元控制故障时，由司机或被授权操作人员操作就地控制盘控制屏蔽门的开关的控制方式属于（）。

248（）是在正常运行模式下由信号系统（SIG）直接对屏蔽门（PSD）进行控制的方式。

249（）放置在车站控制室里，设置为钥匙旋钮开关，以防站台火灾时由站务人员在紧急情况下使用。

254城市轨道交通线路与线路之间的换乘应方便、快捷，不同线路站台之间的步行换乘时间不宜大于（）分钟。

255站台旁显示红色菱形标志，代表该侧站台（）。

256电动列车编组长度，不得超过（）

257设有编号为1，2，3，4的四辆列车，顺序进入一个栈结构的站台，下列不可能的出站顺序为-（）。

258站房与站台的断面关系可分为（）。

259下面关于旅客站台说法中正确的是哪几项？（）。

260旅客站台按高度分为低站台、一般站台和高站台，其中低站台高出相邻线路轨面（）。

261旅客站台按高度分为低站台、一般站台和高站台，其中一般站台高出相邻线路轨面（）。

262按站台高度，旅客站台可分为低站台、一般站台和高站台。其中属于高站台的是（）。

263高架车站平面设计与地下车站相比不同之处在于（）。

264站台长度一般在（）。

265岛式站台最小宽度是（）。

266车站紧急疏散设计要求（）分钟之内将一列车满载乘客和站台上候车乘客（上车设计客流）及工作人员疏散到安全地区。

267侧式站台最小宽度是（）。

268在双线区间客运站上，当客车整备所与客运站纵列布置且位于靠近站房一侧时，应将下行正线布置在（）。

269旅客站台按高度分为低站台、一般站台和高站台，其中高站台高出相邻线路轨面（）。

270公交、地铁站台的防滑等级应达到（）级。

271客运量小、且列车停靠不多的车站站台，允许站台帽石侵限，但最大侵限值应控制在水平15mm以内，高度20mm以内。（）

272在秋检时，发现某客运站台帽石和站台墙有破损，站台面局部坑洼不平，但不影响使用安全，其它病害无，在技术状态等级评定时，可评为一级。（）

273构筑物、附属设备建筑面积换算中，车站站台换算关系为每（）m2换算1m2。

274站台、雨棚限界应建立定点检测、点间观测的监控制度，检测点设置应规范、统一，站台直线部分每（）m设置一个检测点，曲线部分每（）m设置一个检测点。（）

275CBTC模式下，不会影响车载信号显示的操作是（）。

276高速铁路旅客站台高速为（）

277PBA工法就是在边导洞内施工车站的边桩，在中导洞内施工梁柱，然后再桩柱体系间进行初支和二衬扣拱，形成车站的顶部结构，并在顶部结构的保护下由上至下逆筑车站结构。PBA法具体施工流程为（）。

278车站应根据客流情况，实行（）三级控制。

279火车以94公里/小时的速度向站台开来，用2KHz的频率鸣笛，则站台乘客听到的频率为（）（设声速340m/s）

280下列对铁路旅客运输的特点描述正确的是（）。

281车站广播分为哪几个区域

282综合接地网，接地电阻要求小于（）欧姆，总接地端在站台板下。

283站台的主要形式有（）

284站台级控制是指（）。

285屏蔽门操作共分五级，从优先权角度来看，比通过综合监控后备盘（IBP）对屏蔽门进行开关控制的优先等级高的有（）。

286屏蔽门中位于站台两端，与侧向屏蔽门、屏蔽门设备室构成一个全封闭的系统，用于站台与轨道之间进出，只能手动打开的是（）

287环控大系统是（）

288常用绝缘安全防护用具有绝缘手套、绝缘靴、绝缘隔板、绝缘垫、绝缘站台等。

289空间及设备使用率最大的站台是哪种布置形式？（）

290气体自动灭火系统主要使用地点不包括（）

291火灾自动报警系统设置

292车站紧急停车按钮分别安装在（）

293根据车站折返线的布置，列车折返形式主要有（）、（）和（）。

294位于上下行线路之间的站台称为（）。

295隧道内CPIII控制点设置在（）

296推车人员应在车辆两侧地面上推动车辆，禁止站在站台上推车，禁止在轨面高于地面（）米及以上的线路上推车。

297小红在等候乘坐公共汽车时，应该站在（），依次排队。

298在车列、车辆走行中，禁止（）行为（）。①在车梯上探身过远，或经站台时站在低于站台车梯上；②在车钩上，在平车、砂石车的边端或端板支架上坐立；③跨越使用对口闸的车辆；④在棚车顶或装载超出车帮的货物上站立或走行。

299遇下列（）情况时，不得进行调车作业'①站台上堆放货物，距站台边缘小于1m；②线路两旁堆放货物，距钢轨头部外侧小于1.5m；③站台上堆放货物，距站台边缘小于1.5m；④线路两旁堆放货物，距钢轨头部外侧小于1m。

300客运值班员车站巡视范围有（）。

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