首页 › 答案 › 标签 › 智能汽车维修工职业技能竞赛

智能汽车维修工职业技能竞赛

601汽车低速行驶时，空调压缩机有较强的制冷能力，高速行驶时，要求低（）。
602汽车空调制冷系统的冷凝器、蒸发器，统称为（）器。
603液体制冷剂在蒸发器中吸收被冷却对象的热量而（）。
604物体吸收或放出热的多少叫做热量，热量的单位是（）。
605热量将通过物体从高温点向低温点移动，这种现象就是热的（）。
606气体和液体以它本身的流动使热量转移，这种热的传递方式称为（）。
607发热源直接向其周围的空间散发热量，这种热的传递方式称为（）。
608技师甲说：冷凝器通过散热将高压气态的制冷剂转换为高压液态的制冷剂：技师乙说：节流元件将高压蒸汽车换成低压蒸汽。正确答案是（）。
609汽车制冷系统中的制冷剂年泄漏量不得大于充填量的（）。
610汽车空调压缩机泄漏检查方法有多种，但下列方法中不能采用（）。
611在加注制冷剂前，应补充冷冻机油，建议的补充量为（）。
612下列对于补充冷冻机油的说法，正确的是（）。
613冷冻机油变质的原因不包括（）项。
614空调系统制冷性能测试时，鼓风机开关应处于（）位置。
615自动空调的车内温度传感器安装在（）。
616车外温度传感器信号传给空调EC后，ECU会（）调整各风门的开度。
617以下哪项不符合行业标准的制冷剂检漏方法是（）。
618液体汽化的方法有（）。
619制冷剂回收的英文是（）。
620下列关于带电动机的空该压墙机总线的描述，用的（）。
621以下是关于混合动力车辆（PRIUSZVW30）的空调压机的描述，正确的是（）。
622比亚迪e6y的空调系统冷冻油总量是（）。
623比亚迪的空调系统所有功能失效，最不可能的原因是（）。
624比亚迪e6Y的后除霜系统由以下（）部件控制。
625以下（）不是比亚迪e5空调系统的特点。
626以下（）不是比亚迪e5的空调系统的部件。
627比亚迪c5的空调系统冷媒加注量为（）。
628比亚迪e5的空调系统冷冻油总量为（）。
629自动空调自诊断功能是同时按住（）两个按键。
630双区独立空调在关联模式下操作乘员侧温度调节旋钮时，将自动切换成（）。
631秦100空调系统制冷剂加注量是（）g。
632秦100空调系统制冷剂采用（）。
633比亚迪宋EV的5AEV电动压缩机的额定功率为（）。
634某EV150纯电动汽车的空调压缩机无启动声音，电源电流也无变化，经过查看为驱动控制器和压缩机均不工作甲说12vDC或24vDC控制电源未接入驱动控制器，乙说控制电源电压不足或超压，丙说插接件端子接触不良或松动说法正确的是（）。
635某纯电动汽车，空调压缩机发出异常声响，经检查驱动控制器工作正常，压缩机不工作。针对这种情况，技师甲说可能是电机缺相引起的：乙说可能是冷凝器风机未正常工作，造成系统压差过大，电机负载过大而进行保护模式。上述说法正确的是（）。
636在检修北汽新能源纯电动汽车空调系统时，可拔下空调压缩机的高压线束，启动车辆，接通（）用万用表测量高压线束AB端子之间是否有320-350V直流电压，如无电压则应检查高压控制盒压缩机保险是否熔断。
637对EV200暖风系统进行检查时，当拔下电加热器（PTC）高压线束，启动车辆，开启鼓风机，用万用表测量高压线束3端子与2、1端子之间是否有（）V的直流电压，如电压正常则PTC本体存在故障，应更换处理。
638检查北汽EV150的PTC系统的CAN线信号时，启动车辆，拔下高压控制东纸压件，量7，8号端子搭铁之间的电应该有（）V的参考电压。
639正常情况下，纯电动汽车空调制冷系统的静态压力该在06Mpa以上，如压力低于（）始，则应检查系统是否泄漏并添加制冷剂。
640在检查北汽EV150的PTC系统的CAN线信号时，启动车辆，拔下高压控制盒低压插件，测量7，8号端子与搭铁与之间的电压，应该有（）V的参考电压。
641（）是用来吸收汽车空调系统中制冷剂的水分。
642比亚迪e5电动车的空调系统高压为（），低压为（）。
643空调压缩机控制器内部电路自身会在（）内放完电，若不进行强制放电则需等待（）再取下压缩机控制器以避免电击危险。
644比亚迪e5转向系统当显示扭矩传感器未校准故障时，应该先执行以下操作（）。
645比亚迪e5的转向系统EPS与车身稳定系统ESP能过以下（）方式进行通信。
646比亚迪e5转向系统EPS采的电源系统是（）。
647以下关于比亚迪e6先行者转向系统的英文缩略语正确的是（）。
648某纯电动汽车助力转向无助力，经检查供电电源和线束接插件均正常，技师甲说低压蓄电池亏电可导致转向无助力，技师乙说电机损坏也可导致转向无助力，技师丙说控制器损坏可导致转向无助力，上述说法正确的是（）。
649电动汽车助力转向系统的工作特点是：转速越低，助力（）转速越高，助力（）。
650比亚迪K9，电动液压转向助力系统（EHPs），通过（）控制转向电机转速，最终在动力转向器处产生大小合适的助力效果。
651关于电子控制动力转向系统的说法，技师甲称使车辆低速时转向轻便，技师乙称使车辆高速时转向轻便，则（）。
652电动助力转向系统的英文缩写是（）。
653丰田普锐斯在行驶过程中按Power开关超过3秒，HV系统将关闭，此时以下功能也会被取消（）。
654电动液压转向系统的特点是（）。
655对于电动液压式动力转向系的常见故障有（）。
656电子控制动力转向系可以分为（）。
657电动液压式动力转向系可分为（）。
658车转向时，其内轮转角（）外轮转角。
659调整转向器端啮合间服时，转向器应处于（）位置。
660技师甲说常规动力转向系采用发动机驱动的油泵作为动力，技师乙说电力/电子齿轮条机构可以在发动机熄火后还能提供转向动力，则（）。
661常流式滑阀结构的液压动力转向器中，技师甲称反作用柱塞起路感作用，技师乙称无反作用柱塞的车都有路感则（）。
662液压动力齿轮齿条式转向系的动力缸，若是齿条活塞密封滑测，技师甲说左转向动力降低，技师乙说右转向力降低，则（）。
663液压动力齿轮齿条式转向系的动力缸，若是外密封泄漏，技师甲说左转向动力随低，技师乙说右转向动力降则（）。
664关于不可逆式转向器，判断正确的是（）。
665液压动力转向系统的高压油液的压力能达到（）压力。
666依据招表的选用原则，颗定电压在500V的设备选用（）的摇表。
667钳表由电流互感器、钳形扳手和一只整流磁电式仪表所组成，工作原理与（）类似。
668钳表测量完毕，要将转换开关放在（）量程处。
669示波器形象的显示了（）信号随时间变化的状态。
670示波器的核心是（）不失真的回放。
671万用表在使用时，必须（）以免造成误差。同时还要避免外界磁场对万用表的影响。
672万用表使用完毕，应将转换开关置于（）的最大挡。
673万用表（）带电测量电阻，如果测量电容的时，应该放电后再进行测量。
674万用表选择合适的量程档位，如果不能确定被测量的电流时，应该选择（）去测量。
675万用表选择合适的量程事，应该先（）量程或看铭牌值估算。
676高压放电棒用于高电压试验后，对试品上积累的电荷，进行对地（）。
677BYDe5使用的故障诊断仪是（）。
678数字兆欧表的单位是（）。
679发动机转速传感器是一种倍号发生器，产生的是（）信号。
680万用表测量蓄电池的电压时应该选择（）档位。
681钳表测量电气设备的工作电流时（）电源和线路。
682钳表测量一额定电压为308V的汽车车用电器工作电压时需选择（）档位。
683数字兆欧表具有输出功率大，短路电流值（）等特点。
684下列检查仪表中可以被用来测量频率的有（）。
685在比亚迪e5维修中，从转向器上断开转向管柱或者中间轴之前，车轮应该保持在正前方向，车辆处处于断电状态，否则，会导致以下故障（）。
686以下不属于电动汽车冷却系统部件的是（）。
687以下部件无需冷却的是（）。
688比亚迪E6冷却风扇转速档（）。
689冷却系统的电动水泵类型是（）。
690冷却系统中电动水泵的检测设备，以下哪项不适用（）。
691电动汽车以下高压组件中，产生热量最大的部件是（）。
692下列关于混合动力冷却系统的描述，除哪一项外都是正确（）。
693下列关于冷却系统的描述，除哪一项外都是正确的（）。
694电动汽车整车热管理不包括哪项（）。
695比亚迪E5高压电池组散热正确是（）。
696冷却系统的电动水泵控制方式正确的是（）。
697动汽车上使用的真空泵的目的是（）。
698E5轿车上使用的真空泵类型是（）。
699对冷却系统的副水箱盖进行测试时，施加的压力为（）。
700电动真空泵的电源检测设备不适用的是（）。
‹1…678›