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铁路旅客运输

901根据《铁路旅客运输管理规则》，()的车站，应根据行包的流量、流向和运输能力编制装车日计划，并做到按计划承运。
902根据《铁路旅客运输管理规则》，二等及其以上的车站，应根据行包的流量、流向和运输能力编制装车日计划，并做到()。
903根据《铁路旅客运输管理规则》，库内票据保持（）的储备量。
904根据《铁路旅客运输管理规则》，行包承运处应备有()、行包运价表、客运停限办情况表、列车时刻表、托运须知及由本站开出的各次旅客列车停车站站名表。
905根据《铁路旅客运输管理规则》，行包承运处应备有铁路客运运价里程表、()、客运停限办情况表、列车时刻表、托运须知及由本站开出的各次旅客列车停车站站名表。
906根据《铁路旅客运输管理规则》，行包承运处应备有铁路客运运价里程表、行包运价表、()、列车时刻表、托运须知及由本站开出的各次旅客列车停车站站名表。
907根据《铁路旅客运输管理规则》，行包承运处应备有铁路客运运价里程表、行包运价表、客运停限办情况表、()、托运须知及由本站开出的各次旅客列车停车站站名表。
908根据《铁路旅客运输管理规则》，行包承运处应备有铁路客运运价里程表、行包运价表、客运停限办情况表、列车时刻表、()及由本站开出的各次旅客列车停车站站名表。
909根据《铁路旅客运输管理规则》，始发站在列车（）检票（节假日或雨雪天，可联系列车长提前检票）。中间站一般在列车到站前20分钟开始检票。
910根据《铁路旅客运输管理规则》，始发站在列车开车前40分钟检票（（），可联系列车长提前检票）。中间站一般在列车到站前20分钟开始检票。
911根据《铁路旅客运输管理规则》，始发站在列车开车前40分钟检票（节假日或雨雪天，可联系列车长提前检票）。中间站一般在列车（）开始检票。
912根据《铁路旅客运输管理规则》，检票时，()、后团体、再一般旅客。
913根据《铁路旅客运输管理规则》，检票时，先重点、后团体、再()。
914根据《铁路旅客运输管理规则》，客流调查一般以（）为主，在车站吸引区范围内进行。
915根据《铁路旅客运输管理规则》，旅客列车乘务组由客运、车辆、公安乘务人员组成。列车的乘务工作由()，车辆、公安乘务人员按照各自的职责规定，配合列车长共同搞好乘务工作。
916根据《铁路旅客运输管理规则》，旅客列车乘务组由客运、车辆、公安乘务人员组成。列车的乘务工作由列车长统一领导，()乘务人员按照各自的职责规定，配合列车长共同搞好乘务工作。
917根据《铁路旅客运输管理规则》，旅客列车乘务组由客运、车辆、公安乘务人员组成。列车的乘务工作由列车长统一领导，车辆、公安乘务人员按照各自的职责规定，配合列车长()乘务工作。
918根据《铁路旅客运输管理规则》，单程运行时间12h以上列车的退乘工时计算标准，本段出勤为（）。
919根据《铁路旅客运输管理规则》，单程运行时间6至12h列车的入库清扫工时为。
920根据《铁路旅客运输管理规则》，单程运行时间12h以上列车的退乘工时计算标准，本段到达为。
921根据《铁路旅客运输管理规则》，乘务组的主要工作是：使车内经常保持（）、温度适宜、照明充足。
922根据《铁路旅客运输管理规则》，乘务组的主要工作是：使车内经常保持整齐清洁、设备良好、（）。
923根据《铁路旅客运输管理规则》，乘务组的主要工作是：（），组织旅客安全乘降，及时妥善安排旅客座席、铺位。
924根据《铁路旅客运输管理规则》，乘务组的主要工作是：通告站名，组织旅客安全乘降，及时妥善安排旅客（）。
925根据《铁路旅客运输管理规则》，乘务组的主要工作是：对()等重点旅客做到重点照顾。
926根据《铁路旅客运输管理规则》，乘务组的主要工作是：维护车内秩序，保证()。
927根据《铁路旅客运输管理规则》，乘务员在本段出乘时，要（）由列车长带队到派班室报到，听取派班员传达有关事项。列车长并应摘抄有关电报、命令、指示。
928根据《铁路旅客运输管理规则》，乘务员在本段出乘时，要按规定时间由（）到派班室报到，听取派班员传达有关事项。列车长并应摘抄有关电报、命令、指示。
929根据《铁路旅客运输管理规则》，乘务员在本段出乘时，要按规定时间由列车长带队到派班室报到，听取派班员传达有关事项。列车长并应摘抄有关（）。
930根据《铁路旅客运输管理规则》，到达折返站或由折返站出乘时，列车长必须向当地客运（列车）段派班室报告（），接受任务。
931根据《铁路旅客运输管理规则》，每次乘务终了，列车长应召开（），总结并向派班室汇报往返乘务工作情况，提出书面乘务报告。
932根据《铁路旅客运输管理规则》，每次乘务终了，列车长应召开班组会议，总结并向派班室汇报往返乘务工作情况，提出（）。
933根据《铁路旅客运输管理规则》，趟计划的主要内容有：本次乘务工作中的（）。
934根据《铁路旅客运输管理规则》，趟计划的主要内容有：对贯彻上级（）的具体措施。
935根据《铁路旅客运输管理规则》，趟计划的主要内容有：上次乘务工作中的优缺点及（）；
936根据《铁路旅客运输管理规则》，趟计划的主要内容有：针对接车所发现的问题，应（）。
937根据《铁路旅客运输管理规则》，列车内应()。检票由列车长负责，乘警、列车员协助。
938根据《铁路旅客运输管理规则》，列车内应检验车票。检票由列车长负责，（）协助。
939根据《铁路旅客运输管理规则》，检票次数原则（）一次，不足400千米的列车每单程不得少于1次。无票人员多的区段可以多次。
940根据《铁路旅客运输管理规则》，检票次数原则每400千米一次，不足400千米的列车每单程不得少于1次。（）的区段可以多次。
941根据《铁路旅客运输管理规则》，旅客列车在运行中遇有铁道部长、运输局长、铁路局长以及（）乘车时，列车长应提出乘务报告，汇报工作，接受指导。
942根据《铁路旅客运输管理规则》，旅客列车在运行中遇有铁道部长、运输局长、铁路局长以及客运系统监察人员乘车时，列车长应（），汇报工作，接受指导。
943根据《铁路旅客运输管理规则》，对部、局、车辆、公安、卫生、（）、收入部门领导乘车时，列车长应口头汇报工作，接受指导。
944根据《铁路旅客运输管理规则》，运行在外局时，应接受所在局的检查指导，服从（）。
945根据《铁路旅客运输管理规则》，旅行服务工作的任务是满足旅客在旅行中（）等多方面的需求。
946根据《铁路旅客运输管理规则》，旅行服务要向()的一条龙服务发展。
947根据《铁路旅客运输管理规则》，乘务工作餐只按成本收费，但（）加收３０％的毛利率。
948根据《铁路旅客运输管理规则》，机车便乘乘务员用工作餐时，应交验（）和有关证件。
949根据《铁路旅客运输管理规则》，旅客列车上茶炉车的编挂原则为：硬座车平均三辆中有一辆茶炉车，（）平均四辆中有一辆茶炉车。
950根据《铁路旅客运输管理规则》，公用水杯应（）。
951根据《铁路旅客运输管理规则》，遵循（）的原则。
952根据《铁路旅客运输管理规则》，卫生标准：窗明地净、四壁无尘、内外清洁、（）。
953根据《铁路旅客运输管理规则》，候车室和运用中的客车每季度（）一次，夏季应增加次数
954根据《铁路旅客运输管理规则》，公务车、代用客车每次使用前消毒、杀虫、灭鼠一次。
955根据《铁路旅客运输管理规则》，发生（）和发现四害时，应随时消毒、杀虫、灭鼠。
956根据《铁路旅客运输管理规则》，铁路客运职工的职业道德是：廉洁奉公：做到（）；
957根据《铁路旅客运输管理规则》，禁止浓妆艳抹、（）。
958根据《铁路旅客运输管理规则》，对外宾及海外同胞应（），不该问的不问，不该说的不说。
959根据《铁路旅客运输管理规则》，进入站台车辆应技术状态良好并限速（10千米/小时）行驶。
960根据《铁路旅客运输管理规则》，新职人员需经（），方可正式担任工作。
961根据《铁路旅客运输管理规则》，乘务员在上下车时，要紧握扶手，不(飞乘飞降)。
962根据《铁路旅客运输管理规则》，高空作业时，要（），梯子有人扶，物品不下掷。
963根据《铁路旅客运输管理规则》，客车上水时，给水员应（），穿防护服，应注意脚下杂物和来往车辆。
964根据《铁路旅客运输管理规则》，运输途中，站、车发现无签货，应（）。
965根据《铁路旅客运输管理规则》，车站保管行包时，必须指定专人负责，根据仓库条件，分别货位，整齐堆放并做好（）工作。
966根据《铁路旅客运输管理规则》，一级包装的放射性包裹与感光器材和人应保持()的距离。
967根据《铁路旅客运输管理规则》，车站收到常备票客时，应在()逐张清点完毕
968根据《铁路旅客运输管理规则》，票票据使用前必须（），无误后开封使用。
969根据《铁路旅客运输管理规则》，列车运行途中的临时性稿件由（）审定。
970根据《铁路旅客运输管理规则》，运行到东北、西北、华北地区的客车须在（）完成客车防寒整备工作。
971根据《铁路旅客运输管理规则》，防寒采暖设备不良，车内温度不能保证（）的客车，不得编挂使用。
972根据《铁路旅客运输管理规则》，被检单位接到客运服务质量监督监察记录以后，应于（）内将整改措施报到检查部门。
973根据《铁路技术管理规程（普速）》，旅客站台分为低站台、高站台，低站台高度为300mm、500mm，高站台高度为()mm。
974根据《铁路技术管理规程（普速）》，铁路是（）、国家重要基础设施和大众化交通工具。
975根据《铁路技术管理规程（普速）》，铁路是国民经济大动脉、（）和大众化交通工具。
976根据《铁路技术管理规程（普速）》，铁路是国民经济大动脉、国家重要基础设施和（）。
977根据《铁路技术管理规程（普速）》，铁路是（）、重要的民生工程和资源节约型、环境友好型运输方式，在我国经济社会发展中的地位至关重要。
978根据《铁路技术管理规程（普速）》，铁路是综合交通运输体系骨干、（）和资源节约型、环境友好型运输方式，在我国经济社会发展中的地位至关重要。
979根据《铁路技术管理规程（普速）》，铁路是综合交通运输体系骨干、重要的民生工程和（资源节约型）、环境友好型运输方式，在我国经济社会发展中的地位至关重要。
980根据《铁路技术管理规程（普速）》，铁路是综合交通运输体系骨干、重要的民生工程和资源节约型、（）运输方式，在我国经济社会发展中的地位至关重要。
981根据《铁路技术管理规程（普速）》，铁路运输具有()的特点，各工作环节须紧密联系、协同配合。
982根据《铁路技术管理规程（普速）》，铁路运输具有高度集中的特点，各工作环节须（）、协同配合。
983根据《铁路技术管理规程（普速）》，铁路运输具有高度集中的特点，各工作环节须紧密联系、（）。
984根据《铁路技术管理规程（普速）》，为加强中国铁路总公司（简称铁路总公司）铁路技术管理，确保国家铁路（）、方便快捷、高速高效，根据有关法律、法规、规章和技术标准等制定本规程。
985根据《铁路技术管理规程（普速）》，为加强中国铁路总公司（简称铁路总公司）铁路技术管理，确保国家铁路安全正点、（）、高速高效，根据有关法律、法规、规章和技术标准等制定本规程。
986根据《铁路技术管理规程（普速）》，为加强中国铁路总公司（简称铁路总公司）铁路技术管理，确保国家铁路安全正点、方便快捷、高速高效，根据有关（）和技术标准等制定本规程。
987根据《铁路技术管理规程（普速）》，为加强中国铁路总公司（简称铁路总公司）铁路技术管理，确保国家铁路安全正点、方便快捷、高速高效，根据有关法律、法规、规章和（）等制定本规程。
988根据《铁路技术管理规程（普速）》，铁路线路分为（）、段管线、岔线、安全线及避难线。
989根据《铁路技术管理规程（普速）》，铁路线路分为正线、站线、（）、安全线及避难线。
990根据《铁路技术管理规程（普速）》，铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线、（）。
991根据《铁路技术管理规程（高速）》，铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及（）等。
992根据《铁路技术管理规程（普速）》，正线是指（）并贯穿或直股伸入车站的线。
993根据《铁路技术管理规程（普速）》，正线是指连接车站并（）车站的线。
994根据《铁路技术管理规程（普速）》，站线是指到发线、调车线、牵出线、货物线及（）的其他线路。
995根据《铁路技术管理规程（普速）》，站线是指到发线、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的（）。
996根据《铁路技术管理规程（普速）》，段管线是指机务、车辆、工务、电务、供电等段专用（）的线路。
997根据《铁路技术管理规程（普速）》，岔线是指在区间或站内接轨，通向路内外单位的（专用线路）。
998根据《铁路技术管理规程（普速）》，安全线是为防止列车或机车车辆从一进路进入另一列车或机车车辆占用的进路而（）的一种安全隔开设备。
999根据《铁路技术管理规程（普速）》，安全线是为防止列车或机车车辆从一进路进入另一列车或机车车辆占用的进路而发生冲突的一种（）。
1000根据《铁路技术管理规程（普速）》，避难线是在（）上能使失控列车安全进入的线路。
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