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铁路信号比武机考

401电气化区段站车保洁（）采用向车体上部喷水方式洗刷车体。
402如果验电器指示有电，则（）在该设备上工作。
403牵引供电停电作业时，专业作业人员（包括所持的机具、材料、零部件等）与周围带电设备的距离不得小于下列规定10kV及以下为（）米。
404人与带电体保持不发生危险的（），是预防触电的基本措施
405在安装或使用电器设备时，一定要根据导体的（）来选择导体截面或电器设备的功率。
406我国一般性的规定是：在干燥的情况下，安全电压是（）。
407安全用具要定期进行（），对检查问题进行整改。
408断开综合接地贯通地线前，须在贯通地线纵向位置，安设一条截面不少于（）mm2的铜连接线，连接可靠方可开始作业。
409不能接入综合接地系统的金属结构须装设接地装置，接地电阻一般不大于（）。
410安全载流量：是指（），超过此电流量，导体的发热将超过允许值，导致绝缘损坏，甚至引起漏电和发生火灾
411各种车辆和行人通过电气化铁路平交道口必须遵守：通过道口车辆限界及货物装载高度（从地面算起）不得超过（）米，超过时，应绕行立交道口或进行货物倒装。
412带电作业时，工作人员与带电部分的距离（）。
413在铁路营业线施工维修作业，不得使用（）用工
414施工维修作业必须由经过专门培训（）合格的职工担任防护员，其他作业人员不得担任防护工作；施工维修作业要严格按照规定设置现场施工安全防护，防护人员要切实履行防护职责，认真做好安全防护工作
415行人持有长大、飘动等物件通过电气化铁路平交道口时，不得高举挥动，应与牵引供电设备带电部分保持（）米以上的距离
416新建电气化铁路在牵引供电设备送电前（）天，由供电管理部门负责，以电报形式向路内各单位进行通告。
417电气化铁路区段各单位全员每年至少进行一次电气化安全措施的专门学习培训和考试，考试（）分为合格，方准在电气化区段作业。
418从事牵引供电工作的有关人员，实行（）等级管理制度。
419根据事故致因理论：未对作业人员进行专门安全培训，并取得特种作业人员操作证，属于（）。
420根据事故致因理论：未采用绝缘包装，电气设备通电部位裸露在外，人员容易触碰到，属于（）。
421根据事故致因理论：误向停电作业设备送电，属于（）
422根据事故致因理论：未建立健全规章制度，未专门配备安全管理机构和管理人员，属于（）。
423牵引供电停电作业时，专业作业人员（包括所持的机具、材料、零部件等）与周围带电设备的距离不得小于下列规定：110kV为（）米。
424（）带负荷操作隔离开关
425为保证人身安全，除牵引供电专业人员按规定作业外，任何人员及所携带的物件、作业工器具等须与牵引供电设备高压带电部分保持（）米以上的距离，距离不足时，牵引供电设备须停电。
426根据事故致因理论：在特别危险环境下，使用的手持电动工具、照明灯无安全特低电压保护，属于（）。
427我国现行的安全电压额定值的等级为：42V、36V、（）、12V和6V。
428电气化区段上水、保洁、施工等作业，（）将水管向供电线路方向喷射。
429工务作业需拆开接触网接地线、吸上线，电务扼流变钢轨引线等设备时，应由（）按设备分界进行作业，并及时恢复。
430牵引供电设备支柱及各部接地线损坏，回流吸上线与钢轨或扼流变连接脱落时，（）与之接触。
431新建电气化铁路在牵引供电设备送电前15天，（）应将送电日期通告铁路沿线路内外各有关单位。
432对从事牵引供电工作的有关人员，实行（）管理制度。
433触电后能自主摆脱电源而无病理性的最大电流，称为（）。
434下列对间接接触触电描述准确的是（）。
435（）保持配电线路和电气设备的绝缘良好，是保证人身安全和电气设备正常运行的最基本要素。
436电气化铁路区段，具有升降、伸缩、移动平台等功能的机械设备进行施工、装卸等作业时，作业范围与牵引供电设备的回流线、架空地线、保护线保持（）m以上距离，距离不足时，牵引供电设备须停电
437电气化铁路区段，具有升降、伸缩、移动平台等功能的机械设备进行施工、装卸等作业时，作业范围与牵引供电设备高压带电部分须保持（）m以上的距离，距离不足时，牵引供电设备须停电。
438根据事故致因理论：在作业区两端未进行验电接地即开始与停电设备接触的作业。属于（）
439在隧道或潮湿场所，人体皮肤受潮，同时电器设备的金属外壳和能导电的构造物表面结露，规定安全电压为（）。
440安装照明灯具时，开关必须接在（）。
441行人持有长大、飘动等物件通过道口时，不得高举挥动，应与牵引供电设备带电部分保持（）以上的距离
442牵引供电停电作业时，专业作业人员（包括所持的机具、材料、零部件等）与周围带电设备的距离不得小于下列规定：25kV和35kV为（）米。
443电气化铁路区段进行架空电力线路维修、施工作业时，在与铁路长距离平行作业区段内至少每隔（）接地线。
444非电气化区段调入电气化区段的人员必须进行安全培训，并经考试（）后方准上岗。
445各种受力和绝缘工具应有合格证并（）进行试验。
446通过人体能引起肌肉不自觉收缩的最小电流，称为（）。
447新国家标准《特低电压（ELV）限值》（G3805—2008）规定在干燥的情况下，特低电压极限值为（）。
448在铁路营业线电气化施工维修作业中，严格执行电气化施工维修作业制度和安全防护标准，在列车通过时，列车径路上方的接触网（含腕臂）上（）。
449禁止在（）的设备上工作，必须拉开隔离开关，使各方面至少有一个明显的断开点。
450成套接地线应用有透明护套的多股软铜线组成，其截面面积不得小于（）mm2。
451根据事故致因理论：未按规定对安全用具定期进行绝缘检测和试验，属于（）。
452下列对跨步电压触电描述准确的是（）。
453根据事故致因理论：作业区段附近有安全距离不足的其他带电设备，未进行停电并验电接地，属于（）
454两条平行的电线路，当只一线停电时，会在停电的线路上感应出一个电压，此电压称为（）
455通过电气化铁路平交道口车辆上部或其货物装载高度（从地面算起）超过（）米通过平交道口时，车辆上部及装载货物上严禁坐人
456各单位在电气化区段作业前，必须进行安全预想；使用绝缘防护用品和绝缘工具前，必须进行（），确认状态良好。
457距牵引供电设备支柱及牵引供电设备带电部分（）m范围以内具备接入综合接地条件的金属结构应纳入综合接地系统。
458电气化铁路隔离开关开闭作业时，必须执行（）制度。
459牵引供电停电作业时，专业作业人员（包括所持的机具、材料、零部件等）与周围带电设备的距离不得小于下列规定：220kV为（）米
460验电时，必须（）
461对于高压带电体，人体虽未直接接触，但由于超过了安全距离，高电压对人体放电而引起的触电，也属于（）。
462摆脱电流：触电后能自主摆脱电源而无病理性的最大电流，成人为（）m，也是人体的安全电流。
463在装载货物高度超过（）m（从地面算起）的车辆通过电气化铁路平交道口时，严禁随车人员在货件上坐立
464低压指对地电压在（）V及以下
465发生高压接地故障时，在切断电源前，任何人与接地点的距离，室内不得小于（）米。
466工区应配置耐高压的绝缘防护用品，如高压绝缘手套、绝缘靴、绝缘垫等，工长（）检查1次。
467电务等部门使用的安全保护地线应用截面积不小于（）mm2的铜线做成。
468电气化铁路由（）组成。
469JJJC-35型继电器可代用（）型继电器。
470无极加强接点继电器磁钢的极头伸出接点表面不小于（），否则将影响吹弧效果。
471偏极继电器在磁系统中，铁芯的极靴是（）的。
472JPXC型继电器前接点压力为（）
473JPXC-1000型继电器的工作值不大于（）
474JPXC-1000型继电器落下值不小于（）
475偏极继电器加反向（）电压时，衔铁不应吸起，以保证其工作的可靠性。
476偏极磁钢的剩余磁通量为（）
477安全型继电器普通接点电流容量为（）
478JYJXC型极性保持继电器的接点电阻（加强）不大于（）
479JYXC-270型继电器，其接点的不齐度应不大于（）
480调整极性保持继电器动接点与定位接点间隙时，应用（）塞尺插入衔铁与铁芯中心处。
481极性保持继电器从一种稳定状态改变到另一种稳定状态，靠（）的作用。
482检修好的继电器要在规定的条件下进行（）动作实验。
483将继电器放入恒温内进行恒温处理的质量标准是（）
484JWJXC-H125/044型继电器工作值不大于（）
485JWJXC-H125/044型继电器落下值不小于（）
486JWJXC-H125/044型继电器反向工作值不大于（）
487JWJXC-H125/044型继电器加强接点间隙大于（）
488JWJXC-H125/044型继电器托片间隙（加强）为（）
489JWJXC-125/044型继电器前圈通以直流24V时，缓放时间应（）
490JWJXC-125/044型继电器后圈电流由5A降至15A时，缓放时间不小于（）
491JWJXC-H125/044的鉴别销号码是（）
492JWJXC-H125/044的接点组数为（）
493JWJXC-H125/044的普通接点间隙不小于（）
494JSBXC-850型继电器的前圈电阻是（）
495JSBXC-850型继电器的后圈电阻是（）
496（）是有加强接点的有极继电器。
497JYXC-660型继电器充磁值为（）
498JYXC-660型继电器转极值为（）
499JYXC-270型继电器充磁值为（）
500JYXC-270型转极值为（）
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