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速度
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下放钻具过程中,吊卡距转盘面()时,应减慢下放速度。
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为防止起下钻中产生过大的波动压力,应控制起下钻速度。
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气体在井内上窜过程中膨胀速度会越来越快。
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在线路允许速度Vmax>120km/h区段进行设备检查时,应避开速度大于()的列车
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一个人骑自行车过桥,上桥的速度为12千米/时,下桥的速度为24千米/时,上、下桥所经过的路程相等,中间没有停顿。此人过桥的平均速度时()。
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速度信息采集来自光电式速度传感器,速度信号的基本配置为两通道,速度信号相位相差()度,可以满足相位防溜功能的需要。
7
运行速度变化()时,产生一条速度记录。
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速度信号速度信号可取自1个或2个速度传感器,如果LKJ采用相位防溜功能,则要求2路速度信号相位相差()
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用于侧向通过列车,速度超过80km/h的单开道岔,不得小于()号。
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站内最小轨道区段长度应满足动车组按该区段线路()运行时列控车载设备可靠工作的条件
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CTCS-2级列控系统满足运营速度()需要。
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在调车监控模式中CTCS-2列控系统车载设备控制车列运行时,限制速度为()
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直向允许通过速度()km/h及以上的正线道岔尖轨密贴段牵引点间应设置密贴检查器。
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应答器信息表示速度的信息包号为()
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在300km/h及以上线路,CTCS-3级列控系统车载设备速度容限规定为超速2km/h报警、超速5km/h触发常用制动、超速()km/h触发紧急制动。
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调车作业时,牵引运行限制速度()km/h。
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列控车载设备采用()进行控车。
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列车允许速度在250km/h以下运行,紧急制动速度为()
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人控优先的条件下,触发常用制动后,速度已经降到缓解速度以下,如何缓解常用制动()
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限制速度下降到另一个较低的限制速度值或目标点的区域称为目标速度监视区,它的英文缩写是()
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以下哪句log是关于速度方面的故障()
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NBP含义是()
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EBP含义是()
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SSP含义是()
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MRSP含义是()
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NBP曲线比实际允许速度高()
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列控车载设备测速误差标准为当列车速度低于30km/h时,不大于();当列车速度高于30km/h时,不大于列车速度的()
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DMI上的起模点是指顶棚速度监视区和目标速度监视区的交界点,该交界点是以()曲线来确定的。
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200C型ATP设备速度传感器使用的是()通道速度传感器,每端装有()个速度传感器。
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“Permittedspeed”的中文含义是:()
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CTCS3级列控系统,在C2完全监控模式下,ATP最高允许速度为()km/h。
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“Targetspeed”的中文含义是()
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CTCS2-200H型列控车载设备,DMI一级界面F区显示()信息。
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CTCS2-200H型列控车载设备,DMI一级界面B区显示()信息。
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錾削时,采用肘挥时的锤击速度一般为()次/min。
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TW-2型驼峰自动控制系统,计划速度控制表中,三部位实际出口速度与定速之差超过()时使用红色字体显示其信息内容。
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TW-2型驼峰自动控制系统,计划速度控制表中,一、二部位实际出口速度与定速之差超过()时使用红色字体显示其信息内容。
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对于四推送线的编组场,机车遥控预推速度为()。
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模拟入出插件指示灯定义正确的是()
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当GYK显示无速度时,应检查()
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固定模式限速值取()等的最低值。
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列控系统的模式分类包括()
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直向允许通过速度()km/h正线道岔尖轨密贴段牵引点间应设置密贴检查器。
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列控车载设备由完全监控模式(FS)转变成引导模式(CO)的条件是()
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CTCS3-300T列控车载设备SDP单元的作用是将速度信息传输给()单元。
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200H车载设备VC单元OPE8-6A的作用()
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200H车载设备DRU单元PCR8-6A板卡作用()
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DMI附屏显示窗口有()
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动态速度监控包含两方面的内容是()
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ATPCU的主要功能()
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300T--ATPCU的主要功能()
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()是CTCS-2主机控制核心单元,接收()传来的数据,结合()传来的数据和当前列车速度计算速度曲线,监控列车运行。
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CTCS3-300H人机界面列车速度采用哪些方式显示()
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CTCS2-200H型车载列控系统通过DM设备,可以接受乘务员的信息输入,部分非安全信息也可通过运行监控记录装置提供,并向乘务员提供()
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CTCS2-200H型车载列控系的超速运行防护功能监控列车允许的速度,具体包括()
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TMM单元中MULE板卡的功能作用()
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ATO设备系统速度传感器在01车的安装位置是()
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ATO设备系统速度传感器在00车的安装位置是()
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世界各国铁路对列车运行控制系统发展比较一致的认为在最高运营速度为160km/h以下的铁路采用();在最高运营速度提高到200km/h的提速线路()是必须装备的安全设备;在高速铁路则必须安装()
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200C型列控车载设备下列()情况触发紧急制动。
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T?JK减速器安装快排阀的作用不正确的是()
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LKJ的模拟量输入/输出插件处理速度、压力、柴速等信号,不驱动双针速度表。
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双针速度表可以由2000型驱动,也可以由数模转换盒驱动。
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速度信息采集来自光电式速度传感器,速度信号的基本配置为两通道,速度信号相位相差60度,可以满足相位防溜功能的需要。
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运行速度变化1.5km/h时,产生一条速度记录。
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安全型继电器按按动作速度,分为一级、二级、三级继电器。
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顺时针扭绕会对速度和传输距离有影响。
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有源应答器传输直到下一站为止的临时控制速度信息。
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SDU软件负责速度和距离数据的处理,以及车载系统单元和设备通信的平台主控器处理。
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CTCS-3级列控系统车载设备速度容限规定为超速2km/h报警、超速5km/h触发常用制动、速度在250km/h以上时超速15km/h触发紧急制动、速度在250km/h及以下时超速10km/h触发紧急制动。
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当列控车载设备超出规定的速度后输出常用制动,列车自动减速,减速至缓解速度以下之后,如果人工按压缓解键后,列控车载设备缓解常用制动,这种控制方法叫司机制动优先。
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当列控车载设备超出规定的速度后输出常用制动,列车自动减速,减速至缓解速度以下之后,如果人工按压缓解键后,列控车载设备缓解常用制动,这种控制方法叫设备制动优先。
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在目标速度监视区,当列车速度超过常用制动限速曲线时,列控车载设备触发紧急制动输出。
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速度和距离单元是速度和距离的输入单元。SDP软件负责处理从速度传感器和测速雷达接收到的脉冲数据。
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SDP软件负责速度和距离的处理,以及车载系统单元和设备通信的平台主控器处理。
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在300km/h及以上线路,CTCS-3级列控系统车载设备速度容限规定为超速5km/h报警,超速5km/h触发常用制动,超速15km/h触发紧急制动。
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调车作业时,牵引运行限制速度40km/h。
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允许速度是指列车运行过程中允许达到的最高安全速度。
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目标速度是指列车运行前方目标点允许的最高速度。
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CTCS3-300T列控车载设备人机界面(DMI)显示列车运行速度、允许速度、目标速度和目标距离,但不能接受司机输入。
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CTCS3-300T列控车载设备运行中EBP曲线比实际允许速度高5km/h。
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CTCS3-300T列控车载设备DMI速度表显示当前速度高于制动速度时,图标显示红色。
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300T型ATP设备通过速度传感器、多普勒雷达获得速度原始信息,并经SDU进行转换后,将速度信息发送至MVB总线。
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ATP车载设备DMI显示的允许速度是允许列车运行的最高速度,超过允许速度ATP即会输出制动。
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遇有临时限速时,动车组车头越过临时限速终点后,ATP显示的允许速度会立即恢复为限速前的速度。
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速度传感器用于产生速度脉冲信号。
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CRH3型车300T速度传感器轮径设置值920~830mm。
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潜艇以同一速度航行时,在水上和水下相比,哪种的速度更快?()
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看到有老人过马路,你会()
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间歇釜操作的初始阶段,通入加热蒸汽的目的是().
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足球比赛包括什么?
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足球的魅力在于什么?
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中国足球缺乏什么?
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前奏对歌曲速度有提示作用。()
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齐步走每步两脚距离约为()cm,行进速度()步/min。
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身体素质包括()
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为了获得纯净而易过滤、洗涤的晶形沉淀,要求()。
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充气部是充气时根据作用部控制的压力风缸的充气速度控制制动管向副风缸充气的充气速度。()
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哺乳动物(如牛、羊等)是人类生活中重要的肉制品、皮毛制品的原料来源,但哺乳动物妊娠时间长,每胎产子数少,繁殖速度比较慢,要加快优良种畜的繁殖速度,目前最好的方法是采用()
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对于恒速干燥阶段,下列哪个描述是错误的?()
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