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线路设计
线路设计
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俯式冰橇的比赛场地的线路设计必须呈什么图形?
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旅游线路设计的原则()
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具体红色旅游的线路设计有哪些具体标准?
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旅游线路设计的程序一般包括确定线路名称、策划线路安排、()三个步骤。
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电子线路设计自动化软件的英文缩写为()
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旅游线路设计比较和优化的因素包括()。
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旅游线路设计应遵循的原则有()。
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影响旅行社线路设计的外部因素有()。
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俯式冰橇的比赛场地的线路设计必须呈什么图形?
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旅游线路设计的原则是内容丰富、设施保障和()。
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无缝线路设计时通常最低轨温等于()。
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《铁路线路设计规范》规定,(),需用竖曲线连接。
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旅游线路设计的程序一般包括确定线路名称、策划线路安排、三个步骤。
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世界旅游组织在景区线路设计上的观点主要是()。
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城市轨道交通线路设计的内容包括()。
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下列属于无缝线路设计主要内容的是()。
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设计人员可以直接在精细的数字高程模型上进行线路设计。
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电气控制线路设计的原则是()
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线路设计时,c、d级污区按照c级配置。
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线路设计时,交流c级以下污区外绝缘按c级配置。
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多媒体教室线路设计要兼顾到()
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线路设计时,c、d级污区按照()配置。
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线路设计速度为250km/h路段,路肩宽度不应小于()。
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线路设计速度为200km/h路段,路肩宽度不应小于()。
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()称为配电线路设计用气象条件的三要素。
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配电线路设计选择路径应考虑的因素包括()。
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某线路的远期最大断面客流是确定线路设计能力的重要依据。
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既有线主要技术标准是轨道交通线路设计所需资料之一。
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线路设计速度为250km/h路段,路肩宽度不应小于()
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ADSS线路设计勘测时主要应查找()纪录数据。
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城市轨道交通线路设计主要包括()。
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对线路设计的审核包括基地线路设计的合理性、线路轨迹的科学性等。()
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根据《城市轨道交通建设期保护区管理实施办法》:轨道交通保护区内外部作业同时涉及规划、在建、运营线路时,其技术审核按运营线路(安全管理部门/特许经营公司)→在建线路(设计管理部门)→规划线路(设计管理部门)的优先顺序办理,第一个前序部门为主办部门;()。
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一般情况下,在线路设计中高架线的占地面积要大于地面线。
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补码的设计目的是使减法运算转换为加法运算,进一步简化计算机中运算器的线路设计
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根据《架空绝缘配电线路设计技术规程》(DL/T601-1996),接地体的埋设深度不应小于()m,接地体不应与地下燃气管、送水管接触。
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根据《66kV及以下架空电力线路设计规范》GB50061—2010规定,66kV与10kV同杆共架的线路,不同电压等级导线间的垂直距离不应少于()。
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根据《城市电力电缆线路设计技术规定》(DL/T5221-2016),利用交通桥梁敷设电缆,应取得当地桥梁管理部门认可且应遵守下列()规定。
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一般情况下,在线路设计中高架线的占地面积要大于地面线。()
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配电线路设计气象条件的选取最高气温一般为40℃,不考虑个别高于或低于40℃的记录。
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有砟轨道路肩宽度:线路设计速度250km/h及以上区段双线不应小于()m。
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有砟轨道路肩宽度:线路设计速度250km/h及以上区段单线不应小于()m。
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有砟轨道线路设计速度为()km/h区段的路肩宽度不应小于10m。
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线路设计速度为160km/h及以下的铁路路堤路肩宽度不应小于(),路堑不应小于06m。
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线路设计速度300~350km客运专线路段,有砟轨道路基两侧的路肩宽度:双线不应小于14m,单线不应小于()m。
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线路设计的基本要求是保证()、(),并且使整个工程技术在技术上可行,经济上合理。
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线路设计的基本要求是保证()、(),并且使整个工程技术在技术上可行,经济上合理
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新建I级客货共线铁路,线路设计速度为160km/h,有砟轨道,区间直线地段路堤的路肩宽度设计取值为()
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新建客运专线,线路设计速度为200km/h,有砟轨道,区间一般地段路堤的工后沉降控制标取值为()
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线路设计时,e级污区可按照实际情况配置,并适当留有裕度。
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在线路设计过程中哪些方面的教育内容是可以进行融入的?()
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有砟轨道路肩宽度:线路设计速度为200km/h区段的路肩宽度不应小于()m。
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在无缝线路设计中,线路阻力取轨枕位移为()时相应的道床纵向阻力值。
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在第一台电子数字计算机ENIAC的研制小组中担任线路设计和实验调试的科学家是()。
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多媒体教室线路设计要兼顾到四种信号、两条通道、三路电源,其中四种信号指的是:()、()、()、()。
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针对不同的旅游者群体设计出不同的旅游线路,体现的是旅游线路设计的()原则。
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在第一台电子数字计算机ENIAC的研制小组中担任线路设计和实验调试的科学家是
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线路设计一般分为()等阶段aA可行性研究阶段B总体设计阶段C初步设计阶段D施工设计阶段E调试运营阶段
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依据《国家电网公司输变电工程初步设计内容深度规定》(Q/GDW10166—2017),不是大跨越线路设计的内容是()。
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根据站场线路设计图计算所铺设道岔的坐标,在路基面上首先确定()桩。
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在无缝线路设计中,采用轨枕位移为()mm时相应的道床纵向阻力值。
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进行电气控制线路设计时,要尽量减少控制线路中电源的种类,尽量直接采用电网电压,以省去()。
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旅游线路设计或旅程设计是一个技术性(经验性)非常强的问题,它与哪几个因素紧密相关?
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在运营期间,线路上的列车最高运行速度不应大于线路设计允许的最高速度。()
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临时限速为施工区段等不在线路设计范围内的临时情况设置一个单独的线路速度限制类别,并且所有的临时限速相互独立,即每个临时限速不会影响其他临时限速,也不受其他临时限速影响?。
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()限速为施工区段等不在线路设计范围内的临时情况设置一个单独的线路速度限制类别,并且所有的临时限速相互独立,即每个临时限速不会影响其他临时限速,也不受其他临时限速影响。
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500kV及以上电压等级线路,设计阶段应计算线路雷击跳闸率,若大于控制参考值[折算至地闪密度()次/(km2·a)],则应进行(雷害风险)评估工作。
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根据《66kV及以下架空电力线路设计规范》(GB50061-2010),基础应根据杆位或塔位的地质资料进行设计。现场浇制钢筋混凝土基础的混凝土强度等级不应低于()。
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《110~750kV架空输电线路设计规范》(GB50545-2010),中性点非直接接地系统在居民区的无地线钢筋混凝土杆和铁塔应接地,接地电阻不应超过()Ω。
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在配送运输线路设计中,需根据各投递网点的运量、距离及时限要求等,选择不同的线路,最终达到节省时间、运距和降低配送运输成本的目的。
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已知该架空电力线路设计气象条件和导线的物理参数如下:覆冰厚度b=20mm覆冰时的风速V=10m/s电线直径d=17mm空气密度ρ=12255kg/m3空气动力系数K=12风速不均匀系数α=10导线截面积A=170m㎡理论风压W0=05ρV2N/m(Pa)计算导线覆冰时的风压比载γ5与下列数值最接近?单位(N/m·m㎡)()
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微波天线塔的位置和高度,必须满足线路设计参数对天线位置和高度的要求。在传输方向的近场区内,天线口面边的锥体张角为()。
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垃圾转运站规划除了按要求布置收集点外,还应使清运路线合理,以有效地发挥人力、物力作用。线路设计应考虑的因素中,不合理的是()。
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埋地输油气管道与高压线平行或交叉敷设时,其安全距离应符合(66kV及以下空架电力线路设计规范》(GB50061--2010)中相关技术规定的要求,其中,阀室及可能泄露油气的装置距输电线的最小安全距离不应小于()m。
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根据《重覆冰架空输电线路设计技术规程》(DL/T5440-2009),在验算覆冰条件下,导地线弧垂最低点的最大张力,不应超过其拉断力的()。