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障碍物

201无人车视觉检测人车障碍物的缺点包括（）。
202由于地形、建筑物及其他障碍物对电磁波的遮蔽所引起的是（）。
203在移动通信系统中，低频段时影响通信的某些障碍物，在高频段一定不再影响通信。
204患者，女，53岁，脑梗塞，上肢肌力4级，下肢肌力3级，若想进行室外步行训练
205当因乘客挤门导致单樘滑动门障碍物探测保护后打开时，正确的操作是（）。
206影响起飞载重量的主要因素不包括（）
207关于RFID电子标签的主要特性描述，不正确的是（）。
208机场障碍物A型图，起飞航径区内的活动障碍物：
209在机场障碍物A型图中，跑道中线延长线上距起飞离场末端200米和400米的地方分别有两个高为米（①号）和（5）米（②号）的障碍物，以下说法正确的是：
210在机场障碍物A型图中，跑道中线延长线某点至起飞离场末端的距离为1千米，则该点处的起飞航径区的宽度为：
211已知机场障碍物A型图的水平比例尺为1：10000，则其垂直比例尺为：
212吊钩起升后，一般高出地面最高障碍物0.5米为宜。
213在进行现场作业环境管理时，要确认作业地点地面和空间是否有障碍物，（）是否有安全的工作位置。
214手推调车时，必须在车辆（）进行，并注意脚下有无障碍物。
215根据《高层民用建筑消防安全管理规定》的规定，高层民用建筑的疏散通道、安全出口应当保持畅通，禁止堆放物品、锁闭出口、设置障碍物。
216遇到山体滑坡，来不及撤离，应该（）。
217任何单位、个人不得（）。
218雷达是英文Radar的音译，意为“无线电探测和测距”。它是利用（）对障碍物（目标）的反射特性来发现目标的一种电子设备。
219很多夜间活动的翼手类动物（比如食虫的蝙蝠）虽然有眼睛，但却是靠（）来定位，进而发现猎物或障碍物的。
220需要立即清除道路、河道、航道或者公共场所的遗洒物、障碍物或者污染物，当事人不能清除的，行政机关可以决定立即实施代履行。（）
221煤矿发现与矿井防治水有关系的河道中存在障碍物或者堤坝破损时，应当及时清理障碍物或者修复堤坝，并报告当地人民政府相关部门。
222桥式起重机吊着重物行走时，应遵守以下（）规定。（1）禁止重物从人和设备的上方通过；（2）重物通过路线上没有障碍物时，重物底部离地面2米以上；（3）起重机上禁止有人停留。
223安装了CUP风扇后，发现CPU风扇转动发出声音，最有可能的是（）。
224灭火器、室内消火栓等消防器材摆放合理，标志明显，周边（）范围内无障碍物，且在有效期内。
225清理人员应遵循一等、二看、三判断原则，在确保安全情况下迅速将路面障碍物清理。
226驾驶出租汽车低速行驶，突然发现前方有障碍物时，在道路交通条件允许的前提下，驾驶员应该（）。
227以下不可以使NPC更具智能性的是（）。
228下列几种桩型适合于穿透旧基础和大孤石等障碍物的有（）。
229飞机起飞着陆涉及的范围，沿着机场周围要有一个没有影响飞行安全的障碍物的区域是指（）
230行车视距
231驾驶员在行车中，从发现前方障碍物后进行制动或绕避时，车辆所行驶的最长距离，称为行车视距。
232安全距离是后续追踪列车的命令停车点与其前方障碍物之间的一个固定距离。
233塞拉门在关门过程中遇到障碍物，门控器将执行（）。
234在预制桩打桩过程中，如发现贯入度一直骤减，说明：
235施工中发现影响施工的地下障碍物时，承包人应于48小时内以书面形式通知工程师。
236人员密集的临时住宿点，门窗不得设置影响逃生和灭火救援的障碍物。
237机器视觉识别系统是指智能车辆利用CCD等成像元件从不同角度全方位拍摄车外环境，根据搜集到的视觉信息，识别近距离内的（）等。
238关于超声波说法错误的是（）。
239首选(适合)采用导线测量做控制的区域是（）。
240GPS网的选点必须遵循的原则有（）。
241根据《通信建设工程安全生产操作规范》，施工现场应无障碍物，如有（）等应采取有效的安全挎施后方可施工。
242地面指挥车辆行驶，移位时，不得站在车辆（）与（），并注意周围障碍物。
243每日投入运营使用前，不是屏蔽门检查内容的是（）。
244根据《环境空气质量监测点位布设技术规范》（HJ664—2013），从环境空气监测仪器采样口或者监测光束到最近的最高障碍物之间的水平距离，至少要是该障碍物高出采样口或者监测光束距离的（）倍以上。
245湿沉降采样器与较大障碍物之间的水平距离应至少为障碍物高度的（），或从采样器仰望障碍物顶端，其仰角不大于（）
246电波在传播途径上遇到障碍物时，总是力图绕过障碍物，再向前传播。这种现象称为电波的（）。
247电波在传播途径上遇到障碍物时，总是力图绕过障碍物，再向前传播。这种现象称为电波的衍射。
248举高、照明消防车必须停靠在空中无障碍物、地面平坦坚实的地段，升降作业时要与架空高压线路保持一定的安全距离。（）
249雷达生命探测仪主要基于多普勒原理，以非接触式获取墙壁等不透明障碍物后生命体微动信息（）
250消防腰斧是消防员随身佩戴的在灭火救援时用于手动破拆非带电障碍物的破拆工具。（）
251工程索赔中不属于意外风险和不可预见因素索赔的包括（）。
252盾构施工前，必须进行地表环境调查，障碍物调查以及工程地质勘察，确保盾构施工过程中的（）。
253吊运前作业人员应正确佩戴个人防护用品，包括安全帽、工作服、工作鞋、手套，并且检查清理作业场地，确定搬运路线，清除障碍物。（）
254安装隔爆型电气设备时，在ⅡA类的气体环境内隔爆接合面与固体障碍物之的距离应大于（）mm。
255在障碍物、凹坑和死角处，应局部（）爆炸危险区域等级。
256雷达生命探测仪无法获取（）等障碍物后生命体微动信息。
257向单位负责人提供初期处置意见，要求起火单位清理（）。
258扑救高层建筑火灾实施排烟措施时，在烟雾流经部位应（）。
259经过（）时，应当注意观察限高、限重、限速及空中障碍物，低速慢行通过。
260湿式救援服具有一定防水效果，在激流中保障使用人员不造成（），同时能防止被障碍物划伤。
261水流面对下游方向撞击平面障碍物，因地形障碍物的影响，造成由外侧汇集到中央而产生的水流叫（）
262（）的形状尖端在上游处，是水流冲击多个水中障碍物形成的。从水面很难发现，但若看见多个障碍物集中在急流中，救援人员应立即避开此流域
263（）是由于水流过两个障碍物之间而形成的，河道中间水流特别快也最深，无障碍物人员、舟艇可快速通过，河道两旁布满大小障碍物，应小心避开。
264当水流被迫绕着岸边转弯处、凹陷区域或障碍物时，即会（）。该水流极易让人员或物体无法自然流出。
265水流经过障碍物（礁石、桥墩、倒树…）时，由障碍物两侧经过，此时障碍物的两侧水流速会加快，由障碍物正后方形成滞空（）
266急流救援中，水流越过有一定落差的障碍物后，会形成翻滚流，导致出现危险区域。
267（）是指救援人员在垂直方向上破拆障碍物，开辟进攻或营救通道。
268（）是指救援人员在水平方向上破拆障碍物，开辟进攻或营救通道。
269横向破拆是指救援人员在水平方向上破拆障碍物，开辟进攻或营救通道。
270举高喷射消防车接到报警，到达火场后，以下（）地方不适合作业。
271检查工作平台防碰撞装置：使防碰护栏碰到（或超声波传感器检测到）障碍物，防碰开关动作，停止上车动作，防碰指示灯亮。（）
272抢险救援消防车在进行回转操作时先清理周边的障碍物，使重物在离地较低的情况下回转。（）
273抢险救援消防车在进行回转操作时先清理周边的障碍物，使重物在离地较高的情况下回转。（）
274“SJ-3000”雷达生命探测仪电磁波不能穿透金属障碍物进行探测，勿直对大面积金属障碍物进行探测。（）
275广告施工中高处作业使用吊篮时应缓慢行驶，如发现障碍物应（）。
276高处作业初次使用吊篮时应缓慢运行，观察有无障碍物，一旦发现要及时处理，否则应停止操作。
277卷扬机安装在平坦没有障碍物的地方，便于卷扬机司机和指挥人员观察，安装位置距离所吊物品（）m以外。
278在通道上有障碍物需要跨越时，吊具或吊物底面应高出障碍物顶面0.2米以上。
279（）在通道上有障碍物需要跨越时，吊具或吊物底面应高出障碍物顶面.米以上。
280在通道上有障碍物需要跨越时，吊具或吊物底面应高出障碍物顶面（）以上。
281当吊笼及对重体运行通道上有障碍物，或护栏内、导轨架上、附墙架上有人工作时，（）开动升降机。
282当线路跨越主要通航江河时，应采取措施，（），防止船桅碰线。
283放、紧线前，应检查确认导线有无障碍物挂住，导线与牵引绳的连接应可靠，线盘架应（）。
284使用吊车撤杆时，应先检查有无卡盘或障碍物并试拔。
285配电线路竣工验收时，沿线的障碍物、应砍伐的树及树枝等杂物应清除完毕。
286撤杆时，应先检查有无卡盘或障碍物并（）。
287放线、紧线前，应检查确认导线（），导线与牵引绳的连接应可靠，
288放线、紧线前，应检查确认导线无障碍物挂住，导线与牵引绳的连接应可靠，线盘架应（）。
289放线、紧线前，应检查确认导线无障碍物挂住，导线与牵引绳的连接应（），线盘架应稳固可靠、（）、制动可靠。
290撤杆时，应先检查有无卡盘或障碍物并试拔。
291放线、紧线前，应检查确认导线无（）挂住，导线与牵引绳的连接应，线盘架应稳固可靠、转动灵活、制动可靠。
292驾驶员疲劳后，不能根据（）情况，灵活迅速的改变行驶状况躲避障碍物。
293让超车过程中，若遇障碍物，应减速直到停车、（）防止与超越车辆相撞。
294上车前，先检查（）是否有人和障碍物然后起步。
295超车时应选择道路宽直、视线良好、（）、前方150M以内没有来车的路段进行。
296下列（）不得停放场车。
297场（厂）内道路在弯道、交叉路口的横净距离范围内，允许存在妨碍司机视线的障碍物。（）
298车辆起步时，驾驶员须查看周围有无人员和障碍物，然后鸣号起步。（）
299《铁路旅客运输管理规则》中规定，横越线路时，应<span>（）</span>，注意左右机车车辆动态及脚下有无障碍物。
300《铁路旅客运输管理规则》中规定，横越线路时，应（），（），注意左右机车车辆动态及脚下有无障碍物。
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