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手柄

401依据《电业安全工作规程（第1部分：热力和机械部分）》，液压千斤顶使用配套的手柄起升额定起重量时，手柄操作力不应大于（）。
402依据《电业安全工作规程（第1部分：热力和机械部分）》，手动卷扬机工作完毕后必须（）。
403依据《电业安全工作规程（第1部分：热力和机械部分）》，关于锉刀、手锯、木钻、螺丝刀等工具，下列说法正确的有（）。
404依据《电业安全工作规程（第1部分：热力和机械部分）》，（）等的手柄应安装牢固，没有手柄的不准使用。
405依据《电业安全工作规程（第1部分：热力和机械部分）》，金属切削机床应（）。
406依据《电业安全工作规程（第1部分：热力和机械部分）》，千斤顶在使用过程中，对手柄的要求有（）。
407依据南网安规，验电器的伸缩式绝缘棒长度应拉足，验电时手应握在手柄处，不应超过护环。（）
408依据《电业安全工作规程（第1部分：热力和机械部分）》，金属切削机床的防护栏、罩应齐全有效。夹、装装置完好，限位、联锁、操作手柄应灵敏可靠。（）
409依据《电业安全工作规程（第1部分：热力和机械部分）》，手动卷扬机工作完毕后必须取下手柄。（）
410依据南网安规，验电器的伸缩式绝缘棒长度应拉足，验电时手应握在手柄处，不应超过（）。
411在制动保压操纵时，需要有列车管泄漏的自动补风功能时，大闸手柄应置于（）。
412WD-320动力稳定车液压系统各（）及油缸泄漏时，应紧固或更换。
413WD-320动力稳定车制动系统各操纵（）的作用正常、可靠。
414DC-32K捣固车制动系统各操纵（）的作用应正确、可靠。
415DWL-48K连续式三枕捣固稳定车制动系统的各操纵（）的作用应正确、可靠。
416配砟整形车定期检查保养制动系统，各操作（）的作用应正确、可靠。
417严禁非机组人员扳动大型养路机械各种操作手柄、紧急按钮等装置。
418SRM80清筛车区间运行前，大闸、小闸要求：手柄必须安装在大闸、小闸上，以便于在相应的司机台上操作（安装在中位，压下并顶住弹簧转90度至锁定位）。
419SRM80清筛车区间运行前，驱动控制阀要求：钥匙只有在锁定和调速换向手柄在中位时才能插入或取出；只有装置解锁后，控制阀方能被操纵（调速换向手柄可通过一个横向导板在任何位置上固定）。
420SRM80清筛车区间运行前，换档手柄要求：只有在上档位时，换档手柄才能在三通阀“慢—快速”上装入取出。空档位时，换档手柄才能在三通阀“区间运行”或“作业”上装入取出。
421配砟车区间运行前安装好空气制动阀的手柄。
422如果触电地点附近没有电源开关或电源插座（），可用有（）手柄的电工钳切断电线，断开电源。
423在飞机驾驶舱中，飞行主操纵系统的操纵机构包括：
424接地电阻测试仪不准（）摇动手柄，否则将损坏仪表。
425设备检修时，回路中所有（）隔离开关（刀闸）的操作手柄，应加挂机械锁。
426接地电阻测试仪测量时以约120r/min的转速均匀摇动手柄，当表针偏离中心时，边摇动手柄边调节细调拨盘，直至表针居中并稳定后为止（）。
427机器的停止按钮、刹车及停车装置的操纵手柄一般采用（）。
428手柄设计的最佳长度是（）
429手柄设计的最佳直径是（）
430手柄设计最好设计成圆环
431如需手动关井，应先将远程控制台上的转阀手柄（）。
432远程控制台控制防喷器的三位四通转阀和液路旁通阀手柄平时应分别处于（）位。
433液控系统失效后手动关井前，应将远程控制台相应手柄扳向中位，再手动关井。
434在司钻控制台液压关井时，司钻一手合气源总阀，另一手将相应防喷器的手柄扳向关位，两手同时操作时间不低于5秒钟，此时远程控制台相应手柄方可动作到位。
435司钻控制台上安装剪切闸板的控制手柄要安装防误操作装置。
436气控液型的控制装置，在司钻控制台上并不能实时反映远程控制台各手柄的开关状态。
437Q/SY1552-2012《钻井井控技术规范》中规定：控制剪切闸板的司钻控制台手柄应安装防止误操作的限位装置。
438使用兆欧表测量绝缘电阻过程中，如果指针指向“0”位，说明被测设备短路，应立即停止转动手柄。
439利用绝缘电阻表测量时，绝缘电阻表必须平放，以（）r/min的恒定速度摇动绝缘电阻表手柄，使指针逐渐上升，直到达到稳定值，再读取绝缘电阻值。
440用手动兆欧表测变压器绝缘时，应以（）的转速摇动手柄。
441在使用手摇兆欧表时，应进行（）。
442Z-8型接地电阻表使用时应注意以下哪里事项（）。
443为防止误操作，液压大钳不用时，必须切断动力源或操作手柄应加装限位装置，并（）。
444平移式侧门闸板防喷器现场更换闸板芯子的操作顺序是（）。①取下旧闸板，装上新闸板；②上紧侧门四个紧固螺栓；③拆卸侧门紧固螺栓；换向阀手柄板至关位，打开侧门；④换向阀手柄板至开位，关闭侧门；⑤闸板防喷器换向阀手柄板至中位；⑥到位后换向阀手柄扳回中位。
445液压大钳修理时，必须（），防止误操作伤人。
446起升井架前检查（）是否工作正常。
447辅助刹车应摘挂灵活，冷却良好，摘挂手柄应有限位装置。
448气动绞车手柄定位或复位弹簧损坏，应及时更换。
449在远控台上，全封闸板的手柄需有保护装置。
450下列LKJ防溜控制中属于事前预防性质的是（）
451直流液压电磁断路器手柄颜色是（）色。
452交流液压电磁断路器手柄颜色是黄（）色。
453Fzh-CTC分散自律调度集中自律机和采集机的切换是通过系统（）完成的。
454LKD2-H型车站列控中心手柄应放在（）位置。
455控制柜手柄在自动控制模式下，启动和停止温度出厂时设定为（）
456TYJL-Ⅱ型计算机联锁，联锁机第一块采集板A机亮，第3位灯，B机亮，第4位灯，此时。
457TYJL-Ⅱ计算机联锁，当联锁切换手柄在B位置，执表切换手柄在A位置，此时（）为主控机。
458TYJL-II型计算机联锁系统主、备机切换手柄处于（）位置。
459LKJ2000型监控装置的防溜控制功能包括（）
460LKJ2000监控记录装置的防溜功能种类为（）
461PSZ-I-10A型多功能电源屏正常工作时，Ⅱ屏各电源输出断路器及绿色隔离转换开关位置如下（）
462如果ATP故障（）后，在ATP输出制动的同时，司机须将手柄放于制动位。
463TMM单元中IDVI板卡的功能作用（）
464PSZ-I-10A型多功能电源屏正常工作时，Ⅱ屏各电源输出断路器及绿色隔离转换开关位置如下：所有断路器（白色、橙色手柄）均向上；主用电源隔离开关（绿色手柄）均向下，备用电源隔离开关（绿色手柄）均向上并与主用开关互锁。
465用兆欧表测量时，当指针已指向“0”时，应立即停止摇动手柄，以免损坏电表。
466如果ATP故障，DMI黑屏或提示“主机与DMI通信中断”后，在ATP输出制动的同时，司机须将手柄放于制动位。
467TYJL-Ⅱ型计算机联锁的联锁机和执行机的切换手柄置于中间自动位置时，他们才能进入联机同步状态
468当道岔传递环节中储有命令时，该道岔手柄前的轨道表示光节亮红灯。
469若拉动金属注射器手柄无阻力，松开手柄，活塞不能回原位，则表面注射器不漏气，结合紧密。（）
470红色表示（）。例如，机器设备上的紧急停止手柄或按钮及禁止触动的部位都使用红色。红色有时也用于防火。
471抓握功能不佳或指屈曲受限的患者宜使用（）
472车床尾座，中小滑板摇动手柄转动轴承部位一般采用（）润滑。
473溢流阀的压力损失是指该阀的调压手柄处于今开状态下，通过额定流时的进口压力值.对中压溢流阀的压力不大于（）。
474溢流阀的压力损失是指该阀的调压手柄处于今开状态下，通过额定流时的进口压力值对中压溢流阀的压力不大于（）。
475用万能分度头分度时，如果分度手柄摇过了预定位置，则应将分度手柄退回（）以上，然后再按原来方向摇向规定的位置。
476由于地铁站屏蔽门种类的不同，屏蔽门手动解锁装置通常哪种打开方式：（）
477在样条线的编辑中（使用EditSpline或者使用EditableSpline），有一个LockHandles选项，该选项下面又有两个单选按钮Alike和All。下面的叙述与这两个按钮有关，其中（）的叙述是错误的
478关于盲杖的构成，下列说法中正确的是（）。
479盲杖是由腕带、手柄、杖体、杖尖构成（）。
4803dsMax以下哪个控制器可以实现通过调节手柄灵活控制曲线的曲率？
481装刀开关时，刀开关在合闸状态下手柄应该向上，不能倒装和平装，以防止闸刀松动落下时误合安闸。
482锉刀由锉面、锉边、锉柄装手柄组成。
483分置式液压系统手柄在工作位置不能定位的原因之一，是（）弹簧断裂或变形。
484立式金刚石镗床开动时，（）变换手柄位置。
485分置器液压系统手柄在工作位置不能定位的原因之一，是（）弹簧断裂。
486营业前，压力式半自动咖啡机粉锤的检查工作中，无需检查（）
487制作Espresso时，应将装粉夯压的冲泡手柄装于冲泡头后（）
488压力式半自动咖啡机的粉锤不能放在（）
489下列关于压力式半自动咖啡机的使用步骤，描述正确的是（）
490核子仪法测定压实度，仪器工作时，所有人员均应退至距离仪器（）m以外的地方；仪器不使用时，应将手柄臵于安全位臵。
491单体液压支柱发现三用阀（）手柄损坏时，必须及时更换。
492下列关于空调系统水平管道上的阀门安装方向说法正确的是（）。
493使用电动打磨机时，应以（）的姿势握住打磨机手柄，手腕放在桌子上以保持平衡。
494内燃机车在提、回动力制动手柄时，要逐位进行，至“1”位时应稍作停留。
495当列车不能起动或起动过程中空转不能消除时，应迅速调整主手柄位置，重新起动列车。
496施行紧急制动时，列车未停稳，严禁移动自阀、单阀手柄（投入动力制动时，单阀除外）。
497电力机车运行中，解除机车牵引力时，牵引手柄要在接近“1”位前稍作停留再退回“0”位。
498内燃机车负载运行中，当柴油机发生喘振、共振时，司机应迅速将主手柄退回“0”位。
499内燃机车主手柄退回的过程中，若柴油机转速不下降，为防止柴油机“飞车”，禁止手柄回“0”位，立即采取停止燃油泵工作、（）等措施。
500安全门不用工具应能从车内外很方便地打开车门，门外手柄应设保护套，且离地面高度（空载时）不应大于1800mm。
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