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手柄

501当车辆停止时，应急门不用工具应能从车内外很方便地打开，并设有车门开启声响报警装置。允许从车外将门锁住，但应保证始终能用正常开启装置从车内将其打开，门外手柄应设保护套，且离地面高度（空载时）不应大于1800mm。
502提升绞车施闸时操作手柄的行程不得超过全行程的（）。
503卡瓦主要由卡瓦体、卡瓦牙、手柄以及连接件等组成。
504停车时怎样操作？
505采煤机牵引手柄或“停止”按钮失灵时，采煤机要降低牵引速度。（）
506移架完成后，操作手柄要打到零位，并打开截止阀。
507在使用兆欧表测量绝缘电阻时，摇动手柄时应由慢渐快，最后保持（）r/min的转速，直到指针不再移动时，方可读数。
508A319/320机型，拉动窗框上的人工充气手柄，翼上滑梯在6秒钟内充气完毕。
509B737舱门关闭，哪些表述是正确的？
510A321飞机C型应急出口的撤离滑梯人工充气手柄位于滑梯顶部右侧。
511撤离滑梯人工充气手柄的英文名称是（）。
512A319/A320飞机水上迫降时，滑梯/船与机门的分离步骤是：掀开滑梯杆上面的盖布，拉动白色分离手柄，用船刀切断船与机体的连接绳。
513普通油枪的组成结构中，（）的功能是开启和关闭油枪的油路
514气液联动球阀操作完毕后手柄会（）
515交流弧焊变压器焊接电流的细调节是通过弧焊变压器侧面的旋转手柄来改变活动铁芯的位置得以实现的，当手柄逆时针旋转时，活动铁芯向外移动，则漏磁（）。
516液控失效需手动关井时，蓄能器装置上控制该防喷器的换向阀手柄应处于关位。
5175时，油门制动锁上锁，使油门手柄不能收到n1。
518车床尾座中、小滑板摇动手柄转动轴承部位，一般采用（）润滑。
519涡喷13F发动机油门手柄在“最大”限动块前端被限动时，为小加力状态限动位置。
520涡喷13F发动机油门手柄在小加力和全加力之间时，喷口直径也相应地处在中喷口和大喷口之间。
521涡喷13F发动机升压限制器的作用是什么？
522涡喷13F型发动机油门手柄被钢珠卡定位时，为（）状态位置。
523使用兆欧表时，摇动手柄的速度不宜太快或太慢，一般规定是120r/min。
524钻孔时，平口钳的手柄端应放置在工作台的（）
525用台虎钳夹紧工件时，只允许用（）手柄。
526整机连续空负荷运转过程不应发生的（）现象。
527用兆欧表摇测设备绝缘时，应以（）的转速均匀摇动手柄。
528操作威克捣固镐时，操作者应用双手应握住操作手柄。
529振动压路机振动轮不振动，排除发动机及振动液压系统和电控故障外，可能的故障原因是（）。
530压路机的振动手柄按钮，当按下此按钮，此时压路机（）。
531操作压路机，一定要（）。
532工作完毕，离开驾驶室时，应关掉发动机和切断电源，操纵手柄应在中间位置，并拉紧手刹。
533三轮压路机只能转大弯或只能直线行驶，排除转向器因素外，还要判断（）是否正常。
534起落架手柄旁的向下红色箭头亮起，表示：（）
535当空速大于260海里，操纵起落架放下，则：（）
536在用重力放轮以后，为什么要将起落架手柄也要放到放下位：（）
537以下哪种方式不能解除自动刹车的预位状态：（）
538当空速指示为255海里时，操纵起落架手柄放下起落架，则：（）
539在以下什么情况下，侧滑指示变成蓝色：（）
540着陆后10秒地勤人员可以通过内话插孔与飞行机组通话，建立通话的另一条件是（）
541在形态（1，2，3），当FAC发现不对称推力（35%N1），至少有一台发动机在80%N1以上（或推力手柄大于MCT）时，PFD上的侧滑指示将由黄色变为（）。
542在下面哪些条件下ALPHA/速度锁定功能不工作（）
543在襟缝翼系统中，一旦提供了翼尖刹车，在空中还能对其复位吗？（）
544将襟翼手柄从位置2移动到位置3，说法正确的是（）
545关于扰流板的收回，说法正确的是（）
546如果减速板伸出时出现抑制（迎角保护，襟翼全等等），那么（）
547开口扳手通常与手柄呈多少度角？
548自动空气开关自动保护部分基本结构由（）组成。
549如果5545型电影放映机三转塔供电电路或元器件发生问题，可以通过扳动三转塔底部的手柄，按逆时针方向转动塔盘，可完成片门光栏与镜头规格的同步转换。
550在正常运行状态下，水位表各旋塞的手柄应朝（）。
551当满足（）条件时，启动牵引逆变器，输出逆变脉冲至逆变模块。
552三月检动调作业时，关于车门试验描述正确的是（）
553当在1车司机室将方向手柄推向前时，各牵引逆变器接收到的指令分别为（）
554司机室侧门把手内部采用手柄和安全锁扣的方式，如果先将安全锁扣锁上，无法手动关门。
555拉下紧急开门手柄后，在司机室发出一个开门或关门指令，车门应不能根据指令打开或关闭。
556列车司机控制器司机控制手柄DCH有（）个档位。
557车辆在正常运行，手柄在牵引位，绿色（）指示灯应该亮。
558使用兆欧表时，摇动手柄的速度应掌握在（）r/s左右。
559车门有电情况下，拉下紧急解锁手柄，车门可以手动打开，黄色指示灯亮。
560当HSCB闭合、网压大于100V且（）时，DCU输出“充电接触器合”有效，闭合充电接触器。
561不是探测器安装电池的程序方法是（）。
562拧下手柄（）的盖插入电池，根据后盖上的极性指示，检查其安装正确与否。
563船用灭火器按开启方式的不同分为旋转式、揿压式和手柄式三种。
564探测器安装电池的程序方法为（）。
565断线钳可应随意加长手柄使用。
566举高车工作斗内电气操纵手柄可供消防员对云梯进行（）等操作。
567搅拌设备运转过程中不能强行扳动变速手柄，否则会损坏变速装置或传动部件。
568调节焊接电流电压的手柄或旋钮等必须与电焊机的带电体有可靠的（），且调节方便、灵活。
569使用电动绞车起下钻过程中，特别在快速起下钻过程中，可以操作驻车制动手柄紧急制。
570电梯的种类很多，性能也都不一样，操纵方法也不同，常见的有：（）
571严禁打反车制动，需要反方向运行时应采取（）。
572司机工作中一般不准采用（）手段停车。
573闭合电源前，应使所有的控制器手柄置于零位。
574停车时主令控制器手柄搬回到零位，继续往反方向搬动，给电机一个反向电流，这叫作反接制动。
575WK-4型电铲运行中停止操作时应先将（）。
576出车前应检查（）等是否齐全有效。
577当发动机熄火后，需反复多次扳动工作装置操纵手柄，确保各液压缸处于（）状态。
578启动前装载机的变速操纵手柄应扳到（）位置。
579不带紧急制动的制动系统，不用将手制动手柄板到停车位置。
580起重机工作完成后，应把起重机开到规定停车点，把小车停靠在操纵室一端，将空钩起升到（）极限位置，把各控制器手柄扳到零位，断开主刀开关。
581闭合主电源后，应使所有控制器手柄置于零位。
582重载（G≥O.7Gn）被提升到预定高度时，应把起升控制器手柄逐挡扳回零位，在第二挡停留时间应稍短，但在第一挡应停留时间稍长些。
583重载（G≥0.7Gn）下降时，将起升机构控制器手柄推到下降第（）挡，以最慢速度下降。
584突然断电时，要将主电路开关切断，将所有控制器手柄转至零位。
585管子钳的规格是以手柄长度和夹持管子的最小外径来表示，如200mm×25mm。
586重载G（G≥0.7Gn，Gn为额定起重量）下降到应停位置时，应迅速将控制器手柄由第五档扳回零位，中间不要停顿，以避免下降速度加快及制动过猛。
587重载长距离下降时，先把主令控制器手柄推到下降第一档，使吊物快速下降，当吊物接近落放点时，将手柄推到下降第三档，放慢下降速度，这样既安全又经济。
588（）应使所有的控制手柄置于零位。
589塔机开始工作时，把左、右操作手柄置于零位、按下总起动按钮，主接触器吸合，各机构才能启动，这样可以防止塔机的错误动作。
590PQR10A起升机构控制屏，当主令控制器手柄置于下降每一档时，电动机是在松闸，切除第一级起动电阻的情况下，沿上升方向转动。
591闭合主电源后，应使所有控制手柄置于零位。
592起重机工作中突然断电或线路电压大幅下降时，应将所有控制器手柄拉回零位。
593吊运盛有钢液的钢包时，行车不宜开得过快，控制手柄置于第三档为宜。
594在起吊载荷时必须逐步推转控制器手柄。
595推合保护柜开关，按下启动按钮，而起重机却不启动的可能原因（）。
596天车工在闭合电源主隔离开关时，应将所有控制器手柄置于l挡位。
597KTJl5交流凸轮控制器操作手柄带（）自锁装置。
598KTl0系列凸轮控制器的触点为单断电直动式，具有钢质灭弧罩，有手柄式、手轮式两种操纵方式。
599KTJl5交流凸轮控制器操作手柄不带零位自锁装置。
600天车工在闭合电源主隔离开关时，应将所有控制器手柄置于（）。
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