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救生圈
救生圈
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汽球的里面有空气,那么救生圈里面有什么呢?
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薄荷糖会被做成救生圈型是为什么?
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西方评价中国的院士制度是“爬上岸后投来的救生圈”。()
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救助溺水者,应迅速游到溺水者附近,观察清楚位置,从其后方出手救援,或投入木板、救生圈、长杆等,让落水者攀扶上岸。()
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救生圈可配有下列哪些属具?
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关于对溺水者的救助,下列做法不正确的是()。
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救生圈上要系有回收绳,长度要合适,一般要大于存放点至水面距离的()倍,才能满足救生条件且状况良好。
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平台至少要配备()救生圈。
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平台救生圈上应贴有()道反光带。
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救生圈的检查内容应注意以下()
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平台救生圈的检查保养:()
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平台拖航期间对甲板货物进行固定,包括救生圈、灭火器()
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平台救生圈有一部分有可浮绳索,一部分系有海水自亮浮灯,还有一部分带有烟雾信号。()
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救生圈自亮灯能从30m高处投落不致被水熄灭,能发出每分钟不少于50闪的闪光至少2h。在夜里可以指示救生圈的位置。()
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平台至少有2个救生圈必须安装有自动烟雾信号。()
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为保障人身安全,进行帆船运动时必须穿着的装备是()。
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救护溺水者不恰当的方法是()
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直升机上配备的安全设备不包括:()
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()是供抛投入水让落水者攀扶的个人救生设备。
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船上的救生圈至少一半应带()。
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对于溺水的现场急救,错误的做法是()
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导游发现有游客溺水时,可采用的救护方法有()。
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水上活动应该做好充分准备,穿救生衣或随身携带救生圈。遇到紧急情况确保生命安全。这个说法是()的。
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在游泳馆学游泳,不去()区游泳;不会游泳者,不要游到()区、即使带着救生圈也()。
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游乐园里卖的游泳圈就是救生圈。
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水上活动应该做好充分准备,穿救生衣或随身携带救生圈,遇到紧急情况确保生命安全。这个说法是()的。
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初学游泳者,最好自备一些浮体物品,如()
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发现有人落水,以下哪种做法是错误的?
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水上活动应该做好充分准备,穿救生衣或随身携带救生圈,遇到紧急情况确保生命安全,这个说法是()的。
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某公司从外省购入一艘船长为145m的散货船,向船籍港船检申请初次检验。船检人员在检查该船的用来带动自发烟雾信号和自亮灯的快速释放装置的救生圈时,怀疑该救生圈的重量不符合法规规定的要求,问法规规定的重量要求为:
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关于溺水救援,下列说法不对的是()。
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舷外浮具作业时,下列叙述哪项是不正确的()。
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舷外浮具作业时,下列叙述哪些是正确的()。Ⅰ.船上应挂慢车信号;Ⅱ.浮具系缆应有专人照料;Ⅲ.浮具上应备有救生圈;Ⅳ.作业人员上下浮具时,一般随浮具一起升降。
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以下哪个选项属于元件组合的结果?()
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为将溺水者拉上岸,可递(抛)给溺水者()
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下列关于救溺水者的说法错误的是()。
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救助溺水者,应()
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救助溺水者,应()。
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救生圈的雏形是:
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由于某种原因,海洋救生圈并不是五颜六色的,您知道海洋救生圈是什么颜色的吗?
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圈圈中间一个洞,以水为生可漂浮。(打一物品)
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一个轮胎漂水面,红白颜色两相间,锻炼身体学游泳,它是你的好伙伴。(打一物)
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皮圈圈,模样俏,一生气,变面包,放进水里不下沉,忽忽悠悠来回漂。(打一物)
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大圈圈,滚滚圆,肚皮大大浮水面;虚心鼓气善游泳,水中有它很保险。(打一物)
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救生圈(环保词语一)
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救生圈的雏形是?
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以下关于国内航行海船救生衣与救生圈的存放要求,说法正确的是()。
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救生圈一般抛离距离为救生员与溺水者()米左右的扇形范围内。
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三副在职务调动时应交接()。
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进入有窒息风险的场所必须携带()
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救护溺水者不恰当的方法是()。
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为防止溺水事故发生,在没有栏杆的污水池上工作时必须()。
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游泳池救生人员在间接救护过程中,通常所采用的救生工具有()
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游泳池开放时救生圈要始终放在()。
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救生圈一般抛离距离为救生员与溺水者()米左右的扇角范围。
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救生圈的抛投距离一般为多少米扇面范围
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救生器材分为常用救生器材和急救器材,以下对常用器材的正确描述是()
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间接赴救时除手援外可使用的救生器材有:
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以下属于直接赴救技术的是:()
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对于只有50公分深的对外开放的小型游泳池不需要配备救生圈。
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救生圈(球)也是游泳池内最常用的救生器材之一。
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下列属于救生器材的是()。
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救生圈规格中塑料制成儿童充气游泳圈是其中一种使用比较广泛的游泳救生用品。
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救生圈要放置在游泳池馆的任何安全地方。()
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某货船船长80m,验船师执行年度检验时发现该轮配备救生圈5只,集中存放在船员餐厅中,救生圈上仅用英文标明船名。验船师给与纠正,下述那些要求是正确的?
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配有自亮灯和自发烟雾信号的救生圈在驾驶台每舷至少应有()。
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救生抛投器可以远距离抛射。
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遇到沉船事故时应注意以下几点()。
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《游乐设施安全技术监察规程(试行)》规定:有落水危险的船只必须设()。
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救生圈上的可浮救生索的长度不少于28米。
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国际航行的中国船舶在救生圈的船名下应加注汉语拼音,在船籍港下加注英文。
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在不同环境下救助落水人员应用不同属具的救生圈,一般来讲,夜晚用带自亮浮灯的,白天用烟雾信号的。
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救生圈所配的自亮浮灯的发光时间应不少2h。()
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救生圈应标明船籍港和船名。
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在大风浪中航行,即为防止救生圈落入海中,也不应把救生圈牢固地系在放架上。
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救生圈上的可浮救生索长度一般为30米或从船舶的最轻载线至存放处距离的2倍,两者选其大者。()
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救生圈山干电池或自亮浮灯在水面发光时间至少为2h,油轮上禁止使用此种自亮浮灯。()
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救生圈的强度要求,其从30米高处抛入水中,救生圈及其属具不得损坏变形。
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船长大于75米的非客船船艇每舷至少配置带自发烟雾信号的救生圈一只。
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救生圈外径不大于760毫米,内径不小于440毫米。
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制造救生圈的泡沫塑料应是开孔的,不受海水和油类的不良影响。()
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救生圈自带的烟雾信号发烟时间至少15分钟。
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救生圈自带的烟雾信号发烟时间至少45分钟。
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救生圈所带的自发烟雾信号能匀速发出橙黄色浓烟达10分钟之久。()
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航行中如发现人员落水时,值班人员采取的下列措施中哪些正确?Ⅰ.立即操舵使船尾靠近落水者,便于救助Ⅱ.报告船长并鸣放报警信号Ⅲ.抛下救生圈Ⅳ.派人跟踪了望,执行人落水应急部署
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有风而无流时,应向水面落水者的上风一侧抛投救生圈。()
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救生圈自带的烟雾信号,发出橙黄色浓烟的时间至少持续45分钟。
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船舶在大风浪中航行,为了防止救生圈被打入海中,应变救生圈牢固地系在存放架上。
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救生圈附带的自亮浮灯,其发光时间至少应持续42分钟。()
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根据SOLAS公约的规定,每船至少有()只救生圈应设有自发烟雾信号,并应能自驾驶室迅速抛投。
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船舶每舷至少有1个救生圈装有可浮救生索。()
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驾驶台两侧应各配备一只不带救生索的救生圈。()
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船在停泊时,如有人落水,在无流而有风时,船上人员应将救生圈抛于:
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船在停泊时,如有人落水,船上人员将救生圈抛在落水者的:
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系浮筒时在舷梯旁应备妥一个()。
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带有自发烟雾信号的救生圈至少是()。
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救生圈应设有直径不小于10mm的合成纤维把手索1根,其长度应为救生圈外径的()倍,并将其4等分紧固在圈体外圈的4个等距点上。
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救生圈应设有直径不小于()的合成纤维把手索1根,其长度应为救生圈外径的4倍,并将其4等分紧固在圈体外圈的4个等距点上。
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救生圈上应标明哪些标志()。
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对Ⅱ型客滚船每层上甲板救生圈的配备有何要求?
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