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蓄电池

501按照铅酸蓄电池DIN编号规则，型号为MF中6代表铅酸蓄电池的（）。
502按照铅酸蓄电池GB编号规则，型号为6-Q-80G的蓄电池中80代表的意思是（）。
503蓄电池一个单格电池中，正极板比负极板要（）一片。
504CPD30表示的是（）。
505关于电压表检修，甲说车载电压表显示的数值为蓄电池或发电机的端电压；乙说车载电压表显示的数值为点火系的高压电压。你认为以上观点（）
506为保证车辆顺利起动，启动电流稳定值应该为（）A，蓄电池内阻不大于20mΩ；稳定电压不小于9V。
507目前，传播GMDSS备用电源多采用（）。
508（）指对新的或跟换极板后的蓄电池进行的第一次充电。
509下列设备中，负载是（）
510汽车上提供电能的电源有两个，即（）和（），这个两源是（）连接的。
511起动电缆用来连接蓄电池与起动机开关的主接线柱，允许电流达（）
512汽车充电系统由（）和充电状态指示装置组成。
513对电控燃油喷射发动机电控系统进行检修时，应先将点火开关（），并将蓄电池搭铁线拆下。
51412伏的蓄电池由6个单格组成
515蓄电池初充电的特点是充电电流小，充电时间长。
516给蓄电池补充充电时，应检查电解液高度，若不足应补加电解液。
517对蓄电池安全操作正确的是（）。
518搬动蓄电池时，不可歪斜。
519下列关于全新BMWi3所采用的第五代电驱系统高压蓄电池的说法正确的是
520原电池并联后，蓄电池的（）保持不变。
521以下概念（）是评价蓄电池使用技术经济性的重要参数。
522以下会造成全车无电的是（）。
523疏散用应急照明其最低照度不应低于0.5lx,应急照明和灯光、疏散指示标志可用蓄电池作备用电源，且连续供电时间不应小于()
524拖拉机启动后（启动电路正常），电流表也没有指示（蓄电池不充电），此时除了要检查各处连接导线接触是否良好外，还应重点检查蓄电池是否损失。
525下列类型叉车中，（）具有零排放的特点。
526蓄电池叉车一般由（）组成
527蓄电池叉车使用的蓄电池一般是（）型蓄电池
528站立式电动托盘车蓄电池电压和容量（V/Ah）为（）。
529叉车蓄电池在充电过程中会产生有毒和易燃气体，所以要对充电场所进行通风。
530蓄电池的保养：蓄电池电解液比重适当，电解液充足，电解液面的高度与极板一样高。
531电动汽车车载充电机与其他控制器连接电路如下图所示，下面描述车载充电机说法错误的是（）。
532动力蓄电池继电器盒也称蓄电池控制器，其内的预充电阻继电器和预充电阻是防止动力电池充放电时高电压冲击而设置的，是并联关系。（）
533计算站场地宜采用（）蓄电池。
534当发动机起动不着火时，下列说法哪个是错误的（）。
535蓄电池在放电过程中，正负极板上的活性物质都转变为硫酸铅。
536高层建筑应急照明和疏散指示标志，采用蓄电池作备用电源时，连续供电时间不应少于（）。
537下列关于蓄电池动力装置的叙述,正确的是:（）
538疏散用应急照明其最低照度不应低于0.5lx，应急照明和灯光、疏散指示标志可用蓄电池作备用电源，且连续供电时间不应小于（）
539目前采用的事故安保电源有、、、交流不停电电源几种类型。
540允许中断供电多长时间的供电，可选用蓄电池静止型不间断供电装置、蓄电池、机械贮能电机型不间断供电装置或柴油机不间断供电装置？（）
541为保证发动机可靠起动，蓄电池应经常保持无电状态，保证起动机正常工作时的电压和容量。（）
542下列电源中可用做安全电源的是
543额定储备容量是国际上通用的另一种表示蓄电池（）的方法
544电解液（）偏低有利于提高放电电流和容量，并可延长蓄电池的使用寿命。
545（）的主要原因是蓄电池长期处于欠充电（）使用工况。
546一般充足电的蓄电池在（）h损耗的电量不超过0.7%时，属于正常的自放电
547良好的蓄电池，单格电池电压应在（）V以上，且在5s内保持稳定
548蓄电池的负极电缆外表的颜色道常为（）。
549蓄电池完全充电后其电解液的密度通常为（）g/cm3.
550免维护蓄电池汽车行驶（）km无需添加蒸馏水
551现代汽车都装有（）个直流低压电源，一个是蓄电池，另一个是发电机。
552通常每个蓄电池中都包括干对极板，称为（）。
553发动机正常工作时，汽车上所有的用电设备所需电量主要由（）供给，但在某些特殊情况下，需要蓄电池协助供电。
554在蓄电池的使用寿命期内，无需进行日常维护的蓄电池称之为免维护蓄电池（）
555汽车启动时，（）向启动机和点火系统供电。
556当发电机转速升高至电压（）于蓄电池电压对，便自己供给激磁电流
557（）可起到电容器的作用，既可在一定程度上吸收电路中的瞬间过电压
558启动机运转无力，蓄电池方面可能是（）故障
559蓄电池初充电时应时常检测电解液温度，若混度上升到45℃，应（）
560汽车供电系统用来向车载各用电设备提供电能，由（）组成
5616个单体电池组成的蓄电池有（）V。
562当蓄电池电量充足时，蓄电池技术状态指示器中的两只小球（）
563蓄电池最突出的缺点是它的内阻很小，这样使其更接近理想和恒压源
564蓄电池在使用中所出现的故障是由于维护和使用不当造成的，
565蓄电池的容量标志蓄电池对外的供电能力，是蓄电池的主要性能参数
566蓄电池总是由3个或6个单格电池组成，各个单格电池之间靠铅质联条串联起来。
567在汽车行驶过程中，由发电机向用电设备提供电，并向蓄电池充电
568汽车蓄电池和车载发电机协同工作，同时为汽车上的所有用电设备提供电能。
569电动汽车蓄电池采用液体电解质。
570蓄电池搭铁极性可以与发电机不一致
571交流发电机能否发电，不会直接影响蓄电池的启动性能和使用寿命。
572智慧型蓄电池由启动电池，辅助电池和能量管理器组成
573免维护蓄电池与普通蓄电池比较，自放电多.
574蓄电池与用电设备是串联连接的
575汽车有许多常接蓄电池的用电设备，如计算机、时钟、存储式收音机等，在读取电压表读数之前应脱开蓄电池负极电缆。
576蓄电池负极板的数量总比正极板多一片
577蓄电池在25℃时处于较佳状态的读数应为12.0V左右
578汽车每行驶1000KM，或冬季行驶10天-15天，夏季行驶5天-6天时，都应对蓄电池做检查。
579尽量用尽电量后再重斯充电，否则会降低蓄电池的寿命
580连接蓄电池与启动机的导线以工作电流的大小选定
581点火系统主要由（）等组成。
582拆下蓄电池电缆后，会对电控系统计算机内的（）部件造成影响。
583在采用电流驱动方式的喷油器控制电路中，不需附加电阻值，直接与蓄电池连接。
584蓄电池的电压越高，喷油器的开阀时间越短。
585蓄电池的电压对喷油器的关阀时间影响很大。
586在用蓄电池直接给燃油泵通电时，应注意通电时间不能过长。
587在电压驱动方式中低阻喷油器能直接与蓄电池连接。
588当更换点火模块时，应首先断开蓄电池的正极电缆。
589发动机室内的蓄电池一般为免维护蓄电池，仍以铅酸电池为主，其寿命在2.53年。（）
590经常行驶在寒冷地区的车辆应选择具备冷启动能力，蓄电池容量大。（）
591汽车用蓄电池电压有以下几种供电系统（）。
592在汽车照明系统中，灯光继电器的作用是保护（）。
593起动机使用电能由（）提供。
594汽车行驶过程中，发电机向蓄电池充电属于（）。
595充足电的蓄电池在无负载状态下，电量自行消失的现象，称为（）。
596在汽车上，蓄电池与发电机（）工作，整车电器与电子设备均与两个直流电源（）连接。（）
597对于12V电系的车辆，起动发动机后，电压表指示10V，则表示（）
598充足电的蓄电池，处于静置不工作态时，其容量自行消耗的现象称为（）
599汽车的手动电源总开关一般安装在（）
600在汽油发动机故障诊断中，初步检测的项目是（）。
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